Κ. Μουσουρούλης: «Η Νέα Δημοκρατία στέκεται απέναντι στις άναρθρες κραυγές»

«Οι Έλληνες πολίτες θα στη­ρί­ξουν τη Νέα Δημο­κρα­τία, μια παρά­ταξη που έχει ταυ­τί­σει την πορεία της με την ευρω­παϊκή προ­ο­πτική της χώρας. Ακούμε τώρα, το περί­φημο σύνθημα «ΕΟΚ και ΝΑΤΟ το ίδιο συν­δι­κάτο» του 1981… Και τότε ήταν λάθος και τώρα. Τότε και τώρα, η ίδια παρά­ταξη, κάθε δύσκολη και κρίσιμη στιγμή για τη χώρα, βγάζει τα κάστανα από τη φωτιά και στέ­κε­ται απέ­να­ντι στις άναρ­θρες κραυγές».

Να επι­λέ­ξουν τη ΝΔ που δίνει αγώνα για να σωθεί η χώρα και να συνε­χί­σει την πορεία της μέσα στη Ευρω­παϊκή Ένωση καλεί τους πολίτες, με συνέ­ντευξή του στη «δ», ο υπο­ψή­φιος ευρω­βου­λευ­τής κ. Κ. Μου­σου­ρού­λης.

“Από τις περιο­δείες μου σε όλη τη χώρα και την επι­κοι­νω­νία μου με πολίτες σε όλη την επι­κρά­τεια το μήνυμα που λαμβάνω είναι ότι οι Έλληνες έχουν συνει­δη­το­ποι­ή­σει την κρι­σι­μό­τητα αυτών των ευρω­παϊ­κών εκλογών.

Έχουν αντι­λη­φθεί ότι η τιτάνια προ­σπά­θεια των προη­γού­με­νων δύο χρόνων απο­δί­δει επι­τέ­λους καρπούς. Είναι ξεκά­θαρο ότι οι επι­λο­γές που θα κάνουν στην κάλπη θα κρίνουν την πορεία της χώρας μας στην Ευρώπη στα επόμενα πέντε χρόνια”, δηλώνει ο κ. Κώστας Μου­σου­ρού­λης.

Ο υπο­ψή­φιος ευρω­βου­λευ­τής ανα­φέ­ρε­ται στη νησιω­τι­κό­τητα, στο μετα­φο­ρικό ισο­δύ­ναμο αλλά και τους μειω­μέ­νους συντε­λε­στές ΦΠΑ.

“Προ­σω­πικά -εφόσον εκλεγώ στην Ευρωβουλή- το ζήτημα της δια­τή­ρη­σης των χαμηλών συντε­λε­στών του ΦΠΑ, όπως και η νησιω­τι­κό­τητα θα είναι στις πρώτες μου προ­τε­ραιό­τη­τες”, τονίζει ο κ. Μου­σου­ρού­λης.

Η συνέ­ντευξη του κ. Κώστα Μου­σου­ρούλη, ανα­λυ­τικά:

• Πόσο κρί­σι­μες είναι οι ευρω­ε­κλο­γές και ποιο είναι το δια­κύ­βευμά τους; Έχει γίνει κατα­νοητό στους πολίτες;

Από τις περιο­δείες μου σε όλη την Ελλάδα και την επι­κοι­νω­νία μου με πολίτες σε όλη την επι­κρά­τεια το μήνυμα που λαμβάνω είναι ότι οι Έλληνες έχουν συνει­δη­το­ποι­ή­σει την κρι­σι­μό­τητα αυτών των ευρω­παϊ­κών εκλογών. Έχουν αντι­λη­φθεί ότι η τιτάνια προ­σπά­θεια των προη­γού­με­νων δύο χρόνων απο­δί­δει επι­τέ­λους καρπούς –το βλέπουν και θα το δουν πλέον στην τσέπη τους, αλλά και στην αλλαγή της στάσης των Ευρω­παίων απέ­να­ντί μας.

Είναι ξεκά­θαρο ότι οι επι­λο­γές που θα κάνουν στην κάλπη θα κρίνουν την πορεία της χώρας μας στην Ευρώπη στα επόμενα πέντε χρόνια. Οι 21 Ευρω­βου­λευ­τές που τελικά θα εκλε­γούν θα κληθούν να ανα­πτύ­ξουν συνερ­γα­σίες και συνέρ­γειες και εντός των πολι­τι­κών τους ομάδων αλλά και μεταξύ τους και να λει­τουρ­γή­σουν μέσα στο πολύ­πλοκο περι­βάλ­λον των ευρω­παϊ­κών οργάνων. Εκεί κανείς δεν μπορεί να αντε­πε­ξέλ­θει στα καθή­κο­ντά του με συν­θή­ματα και εύκο­λους αφο­ρι­σμούς. Και αυτό είναι και το στοί­χημα των εκλογών: Οι άνθρω­ποι που θα επι­λέ­ξουμε να στεί­λουμε να μας εκπρο­σω­πή­σουν. Θα είναι άνθρω­ποι του εύκολου λαϊ­κι­σμού που αλλά­ζουν άποψη ανάλογα με τα στενά κομ­μα­τικά τους συμ­φέ­ρο­ντα, ή θα είναι άνθρω­ποι με γνώση, εμπει­ρία και σοβαρή δικτύ­ωση στην Ευρώπη;

• Γιατί ειδικά οι νησιώ­τες θα πρέπει να ψηφί­σουν Κωστή Μου­σου­ρούλη;

Οι νησιώ­τες έχουν μάθει να βλέπουν μακριά δηλαδή πέρα από τον ορί­ζο­ντα. Δεν λέω ότι πρέπει να με επι­λέ­ξουν επειδή είμαι νησιώ­της και Αιγαιο­πε­λα­γί­της 100%, αφού κατά­γο­μαι από τη Χίο και τη Σάμο. Αλλά τους ζητώ να δουν ότι έχω πίσω μου μια μεγάλη ευρω­παϊκή δια­δρομή.

Ως στέ­λε­χος της Ευρω­παϊ­κής Επι­τρο­πής από το 1987 ως το 2004 συνέ­βαλα στις προ­σπά­θειες που έκανε η Ελλάδα, ως και στο θέμα του ΦΠΑ την περίοδο 1990-1991. Τότε μάλιστα είχα πρω­το­γνω­ρί­σει τον τότε βου­λευτή Δωδε­κα­νή­σου κ. Α. Καρα­μά­ριο. Επίσης ως στέ­λε­χος στην Ε. Επι­τροπή για τα περι­φε­ρειακά ανα­πτυ­ξιακά προ­γράμ­ματα και αργό­τερα ως Γενικός Γραμ­μα­τέας Επεν­δύ­σεων εργά­σθηκα συγκε­κρι­μένα πάνω στην περι­φε­ρειακή πολι­τική, στη μείωση των ανι­σο­τή­των δηλαδή των περι­φε­ρειών μεταξύ τους, αλλά και στο εσω­τε­ρικό τους. Δημιουρ­γή­σαμε επίσης τον ανα­πτυ­ξιακό νόμο 3299/2004 που ισχύει στη βάση του ως σήμερα. Με την εφαρ­μογή του, δώσαμε μεγάλο ποσοστό ενι­σχύ­σεων των μικρο­με­σαίων επι­χει­ρή­σεων στη νησιω­τική Ελλάδα και εντά­ξαμε το κρι­τή­ριο των ενδο­πε­ρι­φε­ρεια­κών ανι­σο­τή­των, ώστε να μην είναι ορι­ζό­ντιο το ποσοστό ενί­σχυ­σης μέσα σε μια περι­φέ­ρεια, αλλά να υπάρ­χουν δια­φο­ρο­ποι­ή­σεις από νησί σε νησί. Γιατί κάθε νησί έχει τις ιδιαι­τε­ρό­τη­τές του. Ως Γενικός Γραμ­μα­τέας Ενέρ­γειας την περίοδο 2007-2009, έχω συν­δέ­σει το όνομά μου επίσης με την μελέτη ανά­πτυ­ξης του συστή­μα­τος μετα­φο­ράς ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας. Βάλαμε τότε τα θεμέλια για την ενερ­γειακή δια­σύν­δεση των νησιών με την ηπει­ρω­τική Ελλάδα, ώστε να υπάρχει και περι­βαλ­λο­ντικό και οικο­νο­μικό όφελος, ενερ­γειακή ασφά­λεια και να δοθούν κίνητρα και να ανα­πτυ­χθούν και άλλες μορφές ενέρ­γειας στα νησιά.

Τότε δημιουρ­γή­σαμε και άλλα σημα­ντικά προ­γράμ­ματα, όπως το «Εξοι­κο­νό­μηση κατ’ Οίκον» για τα νοι­κο­κυ­ριά. Αυτά, αν «έτρεχαν» μετά το 2009, όπως θα έπρεπε, θα μπο­ρού­σαν να συγκρα­τή­σουν την κατάρ­ρευση της οικο­δο­μι­κής δρα­στη­ριό­τη­τας στην Ελλάδα. Ευτυχώς ξανα­λει­τουρ­γούν τώρα και τρο­φο­δο­τούν πολλά συναφή επαγ­γέλ­ματα με εργασία.

Την περίοδο που ήμουν Υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας σχε­διά­σαμε και ψηφί­σαμε στη Βουλή το Νόμο 4150/2013, ο οποίος έχει ένα δια­κριτό κεφά­λαιο για τη νησιω­τική πολι­τική. Θεσπί­στηκε επίσης το Συμ­βού­λιο Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής.

Νομο­θε­τή­θηκε, τέλος, η «ρήτρα νησιω­τι­κό­τη­τας» που ανα­φέ­ρει πως κάθε νομο­θέ­τημα της κυβέρ­νη­σης θα πρέπει να εξε­τά­ζε­ται ως προς τις επι­πτώ­σεις που έχει και στο νησιω­τικό χώρο.


• Έχει λάβει μέχρι τώρα υπόψη η Ευρω­παϊκή Ένωση τη νησιω­τι­κό­τητα γιατί φαί­νε­ται πως στην πράξη έχουν γίνει λίγα πράγ­ματα;

Αναφορά υπάρχει στις συν­θή­κες δηλαδή στο πρω­το­γε­νές κοι­νο­τικό δίκαιο και σε ελά­χι­στες περι­πτώ­σεις στο δευ­τε­ρο­γε­νές. Δεν έχουν γίνει όμως αυτά που θα έπρεπε. Όμως τα τελευ­ταία δύο χρόνια πρέπει να υπο­γραμ­μίσω μια μεγάλη αλλαγή που έγινε και στον τρόπο που σχε­διά­ζο­νται πολι­τι­κές και στις απο­φά­σεις που λαμ­βά­νουν τα Ευρω­παϊκά όργανα.

Αν ανα­ζη­τή­σει κανείς την απόφαση του Ευρω­παϊ­κού Συμ­βου­λίου για την κατα­νομή των πόρων από τα διαρ­θρω­τικά ταμεία την περίοδο 2014-2020, που δια­πραγ­μα­τεύ­θηκε η κυβέρ­νηση Σαμαρά, υπάρχει το σημείο 34 που ανα­φέ­ρει ξεκά­θαρα πως με την υλο­ποί­ηση του συγκε­κρι­μέ­νου χρη­μα­το­δο­τι­κού πακέτου έμφαση θα πρέπει να δοθεί και στήριξη περισ­σό­τερη στις νησιω­τι­κές περιο­χές.

• Προ­σπά­θειες ξεκί­νη­σαν ειδικά από τα Δωδε­κά­νησα για το μετα­φο­ρικό ισο­δύ­ναμο. Αν και σημα­ντικό δεν προ­χώ­ρησε. Γιατί;

Το να εξο­μοιω­θεί το κόστος μετα­φο­ράς στη θάλασσα και στη στεριά είναι μια σύνθετη δια­δι­κα­σία. Προ­ϋ­πό­θεση για την εφαρ­μογή του είναι η οικο­νο­μική ευρω­στία της χώρας. Δυστυ­χώς οι συν­θή­κες δεν επι­τρέ­πουν την ενερ­γο­ποί­ηση του μετα­φο­ρι­κού ισο­δυ­νά­μου. Επι­βάλ­λουν να σχε­δια­στούν και να εφαρ­μο­σθούν τελείως δια­φο­ρε­τι­κές πολι­τι­κές. Σας αναφέρω ως παρά­δειγμα το γεγονός ότι δια­τη­ρή­θη­καν οι μειω­μέ­νοι συντε­λε­στές ΦΠΑ. Σχε­διά­στη­καν και εφαρ­μό­στη­καν προ­γράμ­ματα για τη νησιω­τική Ελλάδα. Ένα παρά­δειγμα είναι αυτό που προ­τά­θηκε από το υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας επί των ημερών μου, στο υπουρ­γείο Ανά­πτυ­ξης, για την ενί­σχυση με 80 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ των νησιω­τι­κών του­ρι­στι­κών επι­χει­ρή­σεων. Μπορούν να γίνουν πολλές τέτοιες παρεμ­βά­σεις που θα διευ­κο­λύ­νουν και θα ενι­σχύ­σουν την εδαφική συνοχή της χώρας.

• Αισιο­δο­ξείτε πως οι μειω­μέ­νοι συντε­λε­στές ΦΠΑ θα συνε­χί­σουν να ισχύουν για τα νησιά γιατί κάθε χρόνο ακού­γο­νται διά­φο­ρες φήμες;

Θεωρώ ότι θα πρέπει να δοθεί μάχη ώστε να δια­τη­ρη­θούν. Πρέπει να υπο­γραμ­μίσω εδώ τα ισχυρά αντα­να­κλα­στικά των νησιω­τών βου­λευ­τών όλων των πολι­τι­κών κομ­μά­των οι οποίοι κάθε φορά που υπήρξε κάποια φήμη και σκέψη περί κατάρ­γη­σης των μειω­μέ­νων συντε­λε­στών κινή­θη­καν συλ­λο­γικά και στα­μά­τη­σαν στη γέννησή της την όποια τέτοια σκέψη ή πρόταση. Προ­σω­πικά -εφόσον εκλεγώ στην Ευρωβουλή- το ζήτημα της δια­τή­ρη­σης των χαμηλών συντε­λε­στών ΦΠΑ, όπως και η νησιω­τι­κό­τητα θα είναι στις πρώτες μου προ­τε­ραιό­τη­τες.

• Αισιο­δο­ξείτε πως η ελλη­νική ακτο­πλοΐα θα πάει καλύ­τερα;

Όταν ανα­λά­βαμε στο υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας και Αιγαίου η ελλη­νική ακτο­πλοΐα είχε ήδη καταρ­ρεύ­σει. Είχε στα­μα­τή­σει η χρη­μα­το­δό­τησή της από τις τρά­πε­ζες και οι ζημίες ήταν τερά­στιες λόγω της έκρηξης στις τιμές των καυ­σί­μων, των φόρων και της ραγδαίας πτώσης της επι­βα­τι­κής κίνησης. Υπήρχαν δυστυ­χώς ακτο­πλοϊ­κές εται­ρίες που είχαν στα­μα­τή­σει να πλη­ρώ­νουν τους ναυ­τι­κούς. Η πρώτη μας προ­τε­ραιό­τητα ήταν να απο­κα­τα­στα­θεί η χρη­μα­το­δό­τηση της συγκε­κρι­μέ­νης δρα­στη­ριό­τη­τας. Οι ακτο­πλόοι δεν είναι «εφο­πλι­στές». Η ακτο­πλοΐα είναι ένα είδος …ΚΤΕΛ, αφού εκτελεί συγκοι­νω­νίες και πολλές φορές χωρίς εναλ­λα­κτική. Με το Νόμο 4150/2013 δώσαμε ευε­λι­ξία στον κλάδο, για να απορ­ρο­φή­σει πόρους από το χρη­μα­το­πι­στω­τικό σύστημα αλλά να κάνει και τις απα­ραί­τη­τες αλλαγές ώστε να μπο­ρέ­σει να επι­στρέ­ψει στα επίπεδα προ κρίσης. Είναι πολύ σημα­ντικό να κατα­λά­βουμε πως οι μεταρ­ρυθ­μί­σεις αυτές είναι ο μόνος δρόμος για να μπο­ρέ­σουμε να εξα­σφα­λί­σουμε εδαφική συνέ­χεια. Οι άλλες προ­τά­σεις που ακού­γο­νται περί κρα­τι­κού ακτο­πλοϊ­κού φορέα είναι αστειό­τη­τες και εμπαιγ­μός των πολιτών.

• Ασχο­λη­θή­κατε πολύ και με τα κοι­νο­τικά κον­δύ­λια. Έγινε σωστή δια­χεί­ριση των κον­δυ­λίων που δια­τέ­θη­καν στην Ελλάδα ή αυτό πλη­ρώ­νει η χώρα και οι πολίτες τώρα;

Έχει σημασία να κατα­νο­ή­σουμε πόσο ισχυροί πρέπει να είναι οι θεσμοί σε αυτή τη χώρα. Είναι ανάγκη να κατα­λά­βουμε πόσο σημα­ντικό είναι να οικο­δο­μή­σουμε ένα και­νούρ­γιο κράτος, το οποίο θα τηρεί τις αρχές της δια­φά­νειας, της απο­τε­λε­σμα­τι­κό­τη­τας, της οικο­νο­μίας και της νομι­μό­τη­τας στη δια­χεί­ριση των πόρων. Γι’ αυτό το λόγο στη θητεία μου ως Γενικός Γραμ­μα­τέας Επεν­δύ­σεων και Ανά­πτυ­ξης είχα σχε­διά­σει το σύστημα πιστο­ποί­η­σης δικαιού­χων των Κοι­νο­τι­κών πόρων. Είχαμε δημιουρ­γή­σει μαζί με τον ΕΛΟΤ διεθνές πρότυπο με βάση το οποίο, πιστο­ποι­ή­θη­καν οι φορείς. Αυτό ήταν ένα βοήθημα σημα­ντικό, αν και στην αρχή υπήρξαν αντι­δρά­σεις. Είναι φυσιο­λο­γικό αυτό σε κάθε τι και­νούρ­γιο. Ήταν όμως ένα εκσυγ­χρο­νι­στικό βήμα. Θα πρέπει να γίνουν πολλά ακόμα. Είχαμε αστο­χίες στη δια­χεί­ριση δεν υπάρχει αμφι­βο­λία. Ωστόσο να μην ξεχνάμε πως από το 1981, που η Ελλάδα εντά­χθηκε στην ΕΕ μέχρι σήμερα, έγιναν πάρα πολλά. Άλλαξε η εικόνα της χώρας. Ανα­βαθ­μί­στη­καν οι λιμένες, οι αερο­λι­μέ­νες και οι μεγάλοι οδικοί άξονες, μουσεία και σχολεία. Στα μεγάλα αστικά κέντρα έγιναν σημα­ντι­κές υπο­δο­μές υπέρ του περι­βάλ­λο­ντος.


• Τώρα όμως η χώρα προχωρά σε ιδιω­τι­κο­ποι­ή­σεις λιμένων και αερο­λι­μέ­νων. Είναι στη σωστή κατεύ­θυνση αυτό;

Απο­λύ­τως. Η υποδομή μπορεί να είναι δημόσια, αλλά η λει­τουρ­γία και η χρήση ιδιω­τική. Το κράτος δεν είναι ούτε έμπορος, ούτε εργο­λά­βος. Ειδικά στους λιμένες το σημα­ντικό είναι να αντλή­σουμε το μέγιστο των ωφε­λη­μά­των που μπο­ρούμε να έχουμε από ένα τέτοιο στρα­τη­γικό εργα­λείο. Η Ελλάδα δια­θέ­τει 900 λιμάνια και είναι αδύνατο να τα ανα­πτύ­ξει με δημό­σιες επεν­δύ­σεις. Ακόμη και δέκα προ­γράμ­ματα δημο­σίων επεν­δύ­σεων να είχαμε δεν θα αρκού­σαν. Ως εκ τούτου είναι μονό­δρο­μος να αξιο­ποι­ή­σουμε τη γνώση και την εμπει­ρία του ιδιω­τι­κού τομέα αλλά και τα κεφά­λαια που μπορεί να αντλή­σει ταχύ­τερα από ότι το δημόσιο. Είμαι υπέρ των ιδιω­τι­κο­ποι­ή­σεων με την προ­ϋ­πό­θεση το όφελος να επι­στρέ­φει στις τοπικές κοι­νω­νίες.

• Κατά την ομιλία σας στο ΕΒΕΔ τονί­σατε πως δεν μπο­ρείτε να συνο­μι­λή­σετε με την αντι­πο­λί­τευση. Είναι τόσο αντι­κρουό­με­νες οι απόψεις που εκφρά­ζο­νται ή επι­κίν­δυ­νες;

Δεν με φοβί­ζουν οι επι­κίν­δυ­νες απόψεις. Μπορώ να αντι­πα­ρα­τεθώ σε αυτές με επι­χει­ρή­ματα. Αλλά αυτοί δεν συμ­φω­νούν σε τίποτε ούτε μεταξύ τους και κυρίως στο αν θα μεί­νουμε ή όχι στην Ευρώπη και στο Ευρώ.

Προ­σφά­τως ακού­σαμε και για απο­χώ­ρηση από το …ΝΑΤΟ. Δεν συμ­φω­νούν σε καμία απο­λύ­τως πρόταση ή ακυ­ρώ­νουν τον ίδιο τους τον αρχηγό. Υπάρ­χουν απο­φά­σεις του κ. Τσίπρα που «καί­γο­νται» μέσα σε ελά­χι­στες ώρες. Θα μπο­ρού­σαμε να συνο­μι­λή­σουμε εφόσον γνω­ρί­ζουμε τις καθαρές θέσεις του κόμ­μα­τος και εφόσον αυτές είναι τεκ­μη­ριω­μέ­νες. Δεν μπορώ όμως να ανταλ­λάξω επι­χει­ρή­ματα με μια παρά­ταξη, η οποία στην πολι­τική της συμπε­ρι­φορά φέρεται ακραία και στην κοι­νο­βου­λευ­τική της στάση δεν αντα­πο­κρί­νε­ται στις απαι­τή­σεις των καιρών και δεν δείχνει την παρα­μι­κρή υπευ­θυ­νό­τητα. Αυτά που λέγο­νται από την αντι­πο­λί­τευση ακού­γο­νται και εκτός χώρας. Εφόσον, λοιπόν, δυνα­μι­τί­ζουν τη στα­θε­ρό­τητα στη χώρα μας, εγώ είμαι απέ­να­ντι.

• Πόσο κρίσιμο για την κυβέρ­νηση θα είναι το απο­τέ­λε­σμα των ευρω­ε­κλο­γών; Θεω­ρείτε πως θα ακο­λου­θή­σουν εθνικές εκλογές;

Προ­σω­πικά θεωρώ ότι θα είναι λάθος να γίνουν εθνικές εκλογές. Η κυβέρ­νηση πρέπει να ολο­κλη­ρώ­σει την προ­σπά­θεια που έχει ξεκι­νή­σει. Δεν υπάρχει πολυ­τέ­λεια για πει­ρα­μα­τι­σμούς. Έχω την πεποί­θηση πως οι Έλληνες πολίτες θα στη­ρί­ξουν τη Νέα Δημο­κρα­τία, μια παρά­ταξη που έχει ταυ­τί­σει την πορεία της με την ευρω­παϊκή προ­ο­πτική της χώρας. Ακούμε τώρα, σε παρό­μοια εκδοχή, το περί­φημο «ΕΟΚ και ΝΑΤΟ το ίδιο συν­δι­κάτο» του 1981… Και τότε ήταν λάθος και τώρα. Τότε και τώρα, η ίδια παρά­ταξη, κάθε δύσκολη και κρίσιμη στιγμή για τη χώρα, βγάζει τα κάστανα από τη φωτιά και στέ­κε­ται απέ­να­ντι στις άναρ­θρες κραυγές.