Κυρανάκης: Έρχονται σημαντικές αλλαγές για την ενοικίαση μηχανής και γουρούνας

Τις πολι­τι­κές εξε­λί­ξεις σχο­λί­ασε ο ανα­πλη­ρω­τής υπουρ­γός Μετα­φο­ρών, Κων­στα­ντί­νος Κυρα­νά­κης, ενώ προ­α­νήγ­γειλε και ριζικές παρεμ­βά­σεις σε σιδη­ρό­δρομο, Μέσα Μαζικής Μετα­φο­ράς και Κώδικα Οδικής Κυκλο­φο­ρίας, μιλώ­ντας στην εκπομπή NewsRoom, του ΕΡΤnews.

Ο Κ. Κυρα­νά­κης εξήγησε τις αλλαγές που έρχο­νται στον Κώδικα Οδικής Κυκλο­φο­ρίας και ανα­φέρ­θηκε  και στο αυστη­ρό­τερο πλαίσιο στη χρήση πατι­νιών καθώς και στην ενοι­κί­αση δικύ­κλων ή γου­ρου­νών. «Έρχεται νομο­σχέ­διο του υπουρ­γείου μας που περι­λαμ­βά­νει αρκετές αλλαγές στον ΚΟΚ. Κάποια πράγ­ματα λει­τούρ­γη­σαν πολύ καλά και κάποια άλλα θέλουν βελ­τί­ωση», δήλωσε χαρα­κτη­ρι­στικά.

Μεταξύ των παρεμ­βά­σεων που ανα­κοί­νωσε είναι η απα­γό­ρευση χρήσης ηλε­κτρι­κού πατι­νιού από ανη­λί­κους. «Η απα­γό­ρευση χρήσης ηλε­κτρι­κού πατι­νιού από ανή­λι­κους θα είναι μέσα σε αυτό το νομο­σχέ­διο», τόνισε.

 Πιο αυστηρό πλαίσιο για ηλε­κτρικά πατίνια

Ο κ. Κυρα­νά­κης ανα­κοί­νωσε επίσης αυστη­ρό­τερο πλαίσιο για την ενοι­κί­αση γου­ρού­νας και δικύ­κλων, δίνο­ντας έμφαση στην οδική ασφά­λεια στις του­ρι­στι­κές περιο­χές. «Θα φέρουμε ρύθμιση που θα απαιτεί του­λά­χι­στον πέντε χρόνια κατοχής διπλώ­μα­τος για τη μίσθωση γου­ρού­νας, ώστε να μην τις οδηγούν πολύ νέοι και άπειροι οδηγοί», τόνισε.

Στη συνέ­χεια, απηύ­θυνε μήνυμα προς τις επι­χει­ρή­σεις ενοι­κί­α­σης οχη­μά­των, ξεκα­θα­ρί­ζο­ντας ότι η χρήση κράνους θα απο­τε­λεί βασική υπο­χρέ­ωση. «Απα­γο­ρεύ­ε­ται να νοι­κιά­ζε­ται μηχα­νάκι, γου­ρούνα ή οποιο­δή­ποτε άλλο δίκυκλο χωρίς κράνος», υπο­γράμ­μισε, προ­σθέ­το­ντας ότι οι εται­ρείες θα πρέπει να ελέγ­χουν τόσο την κατοχή άδειας οδή­γη­σης όσο και την παροχή προ­στα­τευ­τι­κού εξο­πλι­σμού.

Ο ανα­πλη­ρω­τής υπουρ­γός ανα­φέρ­θηκε και στο ζήτημα των ηλε­κτρι­κών πατι­νιών που παρα­μέ­νουν εγκα­τα­λε­λειμ­μένα σε δρόμους και πεζο­δρό­μια, σημειώ­νο­ντας ότι οι εται­ρείες μίσθω­σης έχουν συγκε­κρι­μέ­νες υπο­χρε­ώ­σεις.

«Οι εται­ρείες έχουν υπο­χρέ­ωση να οριο­θε­τή­σουν θέσεις στάθ­μευ­σης και να μαζεύ­ουν καθη­με­ρινά όσα πατίνια είναι παρα­τη­μένα στους δρόμους», είπε.

Όπως τόνισε, το νέο πλαίσιο προ­βλέ­πει και υπο­χρε­ω­τική ασφά­λιση για τις εται­ρείες εκμί­σθω­σης πατι­νιών. «Αν συγκρου­στεί ένας οδηγός ή ένας πεζός με ηλε­κτρικό πατίνι εται­ρείας μίσθω­σης, η εται­ρεία έχει υπο­χρέ­ωση ασφά­λι­σης και οφείλει να απο­ζη­μιώ­σει τον εμπλε­κό­μενο στο ατύχημα», ανέφερε.

Πηγή: powergame,gr