Μια από τις μεγαλύτερες πύλες εισόδου η Ρόδος, με 6,32 εκατ. επιβάτες στο εννεάμηνο

Δια­φο­ρε­τι­κές ταχύ­τη­τες κατα­γρά­φο­νται στα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια της χώρας, παρά τη συνε­χι­ζό­μενη αύξηση της επι­βα­τι­κής κίνησης. Ορι­σμέ­νοι του­ρι­στι­κοί προ­ο­ρι­σμοί πετυ­χαί­νουν διψή­φιους ρυθμούς ανά­πτυ­ξης, οι μεγα­λύ­τε­ρες αερο­πο­ρι­κές πύλες συγκε­ντρώ­νουν τον κύριο όγκο των πρό­σθε­των επι­βα­τών, ενώ σε άλλες περιο­χές η δυνα­μική εμφα­νί­ζε­ται αισθητά ασθε­νέ­στερη. Τα στοι­χεία του εννε­α­μή­νου ανα­δει­κνύ­ουν τις δια­φο­ρές, με τον Σεπτέμ­βριο να προ­σθέ­τει νέα δεδο­μένα για το κλεί­σιμο της του­ρι­στι­κής περιό­δου.

Σύμφωνα με τα ανα­λυ­τικά στοι­χεία της Fraport Greece, τα 14 αερο­δρό­μια που δια­χει­ρί­ζε­ται εξυ­πη­ρέ­τη­σαν 33,41 εκατ. επι­βά­τες από τον Ιανουά­ριο έως τον Σεπτέμ­βριο του 2026, έναντι 31,78 εκατ. το αντί­στοιχο διά­στημα του 2025. Η αύξηση φτάνει το 5,1%, δηλαδή περίπου 1,63 εκατ. επι­πλέον επι­βα­τι­κές μετα­κι­νή­σεις. Οι διε­θνείς συν­δέ­σεις συγκέ­ντρω­σαν σχεδόν 27 εκατ. επι­βά­τες, με άνοδο 5%, ενώ η κίνηση εσω­τε­ρι­κού ενι­σχύ­θηκε κατά 5,7%, στα 6,42 εκατ.

Η εικόνα δείχνει ότι η αγορά εξα­κο­λου­θεί να διευ­ρύ­νε­ται, αλλά τα οφέλη δεν μοι­ρά­ζο­νται ισότιμα. Η σειρά κατά­τα­ξης αλλάζει, μάλιστα, ανάλογα με το αν εξε­τά­ζο­νται οι ποσο­στιαίες μετα­βο­λές ή οι επι­πλέον επι­βά­τες που εξυ­πη­ρε­τεί κάθε αερο­δρό­μιο.

 Οι κερ­δι­σμέ­νοι του εννε­α­μή­νου

Στην κορυφή της ποσο­στιαίας ανόδου βρί­σκε­ται η Σκιάθος, με 694.917 επι­βά­τες και αύξηση 12,4%. Ακο­λου­θεί σε από­σταση ανα­πνοής η Σάμος, με 488.133 επι­βά­τες και άνοδο 12,2%. Και στους δύο προ­ο­ρι­σμούς, η διεθνής κίνηση ενι­σχύ­θηκε με διψή­φιους ρυθμούς, κατά 13,3% και 15,1% αντί­στοιχα, απο­τε­λώ­ντας βασικό μοχλό της ανά­πτυ­ξής τους.

Ισχυρή πορεία εμφα­νί­ζει και η Κεφα­λο­νιά, με 922.460 επι­βά­τες, αυξη­μέ­νους κατά 9%. Στα Χανιά η άνοδος δια­μορ­φώ­θηκε σε 8,6%, με την κίνηση να φτάνει τα 3,85 εκατ. επι­βά­τες. Θετικά κινού­νται επίσης το Άκτιο, με αύξηση 6,8%, και η Κέρκυρα, με 6,6%. Πρό­κει­ται για δια­φο­ρε­τι­κής κλί­μα­κας αερο­δρό­μια, γεγονός που απο­τυ­πώ­νει την ευρύ­τητα της ανο­δι­κής τάσης, χωρίς όμως να αναιρεί τις έντονες απο­κλί­σεις μεταξύ των προ­ο­ρι­σμών.

Σε από­λυ­τους αριθ­μούς, η μεγα­λύ­τερη αύξηση του εννε­α­μή­νου κατα­γρά­φηκε στη Θεσ­σα­λο­νίκη, που εξυ­πη­ρέ­τησε 6,45 εκατ. επι­βά­τες, σχεδόν 332.000 περισ­σό­τε­ρους από πέρυσι. Ακο­λού­θη­σαν τα Χανιά, με περίπου 306.000 πρό­σθε­τους επι­βά­τες, η Κέρκυρα με 272.000 και η Ρόδος με 226.000. Τα τέσσερα αυτά αερο­δρό­μια συγκέ­ντρω­σαν σχεδόν το 70% της συνο­λι­κής αύξησης στα 14 αερο­δρό­μια.

Η Ρόδος παρα­μέ­νει μία από τις μεγα­λύ­τε­ρες πύλες εισόδου, με 6,32 εκατ. επι­βά­τες στο εννε­ά­μηνο, παρότι η ποσο­στιαία άνοδός της ήταν πιο συγκρα­τη­μένη, στο 3,7%.

 Ποιοι χάνουν έδαφος

Η Κως απο­τε­λεί τη μονα­δική περί­πτωση αρνη­τι­κής συνο­λι­κής μετα­βο­λής στο εννε­ά­μηνο. Δια­κί­νησε 2,741 εκατ. επι­βά­τες, περίπου 3.300 λιγό­τε­ρους σε σχέση με το 2025, με οριακή πτώση 0,1%. Η διεθνής κίνηση μειώ­θηκε κατά 0,6%, ενώ η εγχώρια κινή­θηκε ανοδικά κατά 4,2%.

Σημάδια δια­φο­ρο­ποί­η­σης κατα­γρά­φο­νται και στη Σαντο­ρίνη, όπου η αύξηση του συνόλου περιο­ρί­στηκε στο 3,7%. Η διεθνής κίνηση υπο­χώ­ρησε οριακά, κατά 0,2%, ενώ οι επι­βά­τες εσω­τε­ρι­κού αυξή­θη­καν κατά 9,3%. Η Μύκονος, αντί­θετα, έκλεισε το εννε­ά­μηνο με αύξηση 5,7%, με σημα­ντική συμβολή του εξω­τε­ρι­κού, που ενι­σχύ­θηκε κατά 7,6%.

Στη Μυτι­λήνη οι διε­θνείς επι­βά­τες μειώ­θη­καν κατά 4,4%, όμως η άνοδος 6,3% στο εσω­τε­ρικό δια­τή­ρησε το συνο­λικό απο­τέ­λε­σμα θετικό, στο 2,4%. Ανάλογη αντί­θεση παρου­σιά­ζει η Καβάλα, όπου η διεθνής κίνηση υπο­χώ­ρησε 4,1%, ενώ η εγχώρια αυξή­θηκε 34%, οδη­γώ­ντας σε συνο­λική άνοδο 4,1%. Οι μετα­βο­λές αυτές δεί­χνουν πόσο δια­φο­ρε­τική μπορεί να είναι η εικόνα πίσω από έναν μόνο συνο­λικό δείκτη.

Τι έδειξε ο Σεπτέμ­βριος

Η πιο πρό­σφατη μηνιαία κατα­γραφή επι­βε­βαιώ­νει την ανά­πτυξη, αλλά και τη μετα­βλη­τό­τητα μεταξύ των προ­ο­ρι­σμών. Τον Σεπτέμ­βριο, από τα 14 αερο­δρό­μια δια­κι­νή­θη­καν 5.703.981 επι­βά­τες, έναντι 5.474.406 πέρυσι, σημειώ­νο­ντας αύξηση 4,2%. Οι διε­θνείς μετα­κι­νή­σεις έφτασαν τα 4,83 εκατ., αντι­προ­σω­πεύ­ο­ντας σχεδόν το 85% του συνόλου, ενώ οι επι­βά­τες εσω­τε­ρι­κού ανήλθαν σε περίπου 873.000.

Οι μεγα­λύ­τε­ρες ποσο­στιαίες αυξή­σεις σημειώ­θη­καν στη Σκιάθο, με 13,9%, στην Κεφα­λο­νιά με 12,1%, στη Σάμο με 11,8% και στα Χανιά με 8,4%. Ωστόσο, σε από­λυ­τους αριθ­μούς ξεχώ­ρι­σαν τα Χανιά, με 51.579 περισ­σό­τε­ρους επι­βά­τες, η Ρόδος με 47.403, η Θεσ­σα­λο­νίκη με 38.993 και η Κέρκυρα με 32.323. Μαζί συγκέ­ντρω­σαν περίπου το 74% της πρό­σθε­της κίνησης του μήνα.

Στον αντί­ποδα, η Ζάκυν­θος σημεί­ωσε πτώση 1,2% και η Καβάλα 1,1%, λόγω της υπο­χώ­ρη­σης των διεθνών επι­βα­τών. Πρό­κει­ται για μηνιαίες απώ­λειες, καθώς αμφό­τερα τα αερο­δρό­μια δια­τη­ρούν θετικό πρόσημο στο εννε­ά­μηνο, με αύξηση 2,4% και 4,1% αντί­στοιχα. Οριακή ήταν η μετα­βολή στη Σαντο­ρίνη, μόλις +0,1%, με τη διεθνή κίνηση να υπο­χω­ρεί κατά 3,4%. Στη Μύκονο η συνο­λική άνοδος περιο­ρί­στηκε στο 1%, ενώ η Κως κινή­θηκε ελαφρώς ανοδικά, κατά 0,8%.

Ακόμη και η σύνθεση της επι­βα­τι­κής κίνησης δια­φέ­ρει αισθητά. Στη Ρόδο οι επι­βά­τες διεθνών πτήσεων ξεπέ­ρα­σαν το 1 εκατ. τον Σεπτέμ­βριο, ενώ στη Σαντο­ρίνη οι μετα­κι­νή­σεις εσω­τε­ρι­κού αντι­προ­σώ­πευ­σαν περισ­σό­τερο από το 40% του συνόλου. Η διαφορά αυτή χρειά­ζε­ται να λαμ­βά­νε­ται υπόψη στις συγκρί­σεις μεταξύ προ­ο­ρι­σμών.

Από τις επι­μέ­ρους αγορές ξεχω­ρί­ζει η Μέση Ανατολή, με αύξηση 31,5% στην κίνηση τον Σεπτέμ­βριο, δηλαδή περίπου 44.000 επι­πλέον επι­βά­τες, σύμφωνα με τη Fraport Greece. Η ενί­σχυση συνο­δεύ­τηκε από περισ­σό­τε­ρες δια­θέ­σι­μες θέσεις. Στη Θεσ­σα­λο­νίκη, εξάλλου, κατά την περίοδο της Διε­θνούς Έκθεσης κατα­γρά­φη­καν περίπου 16.000 επι­πλέον επι­βά­τες, αύξηση 6,2% σε σχέση με την αντί­στοιχη περίοδο του 2025.

Η αύξηση των επι­βα­τών συμ­βα­δί­ζει με περισ­σό­τε­ρες πτήσεις. Στο εννε­ά­μηνο πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­καν 252.000 κινή­σεις αερο­σκα­φών, αυξη­μέ­νες κατά 5,4%, ενώ τον Σεπτέμ­βριο κατα­γρά­φη­καν 40.826, έναντι 39.216 πέρυσι. Παράλ­ληλα, ο μέσος συντε­λε­στής πλη­ρό­τη­τας υπο­χώ­ρησε τον τελευ­ταίο μήνα στο 84,2% από 85,4%.

Πηγή: capital.gr