Δήμος Ρόδου: Μέσα στην εβδομάδα αναμένεται η παρουσίαση της μελέτης για το κυκλοφοριακό

Με ιδιαί­τερο ενδια­φέ­ρον ανα­μέ­νε­ται η μελέτη που έχει εκπο­νή­σει η δημο­τική αρχή για το κυκλο­φο­ριακό –με σημείο αιχμής την πόλη. Όπως ανα­κοι­νώ­θηκε αρμο­δίως, κατά την διάρ­κεια της πρό­σφα­της συνε­δρί­α­σης της λογο­δο­σίας, η μελέτη περι­λαμ­βά­νει μια σειρά από αλλαγές, όπως πεζο­δρο­μή­σεις, ρυθ­μί­σεις και κλεί­σιμο οδών για τα οχήματα.

Σύμφωνα με όσα ανα­κοι­νώ­θη­καν (και με τις μέχρι τώρα πλη­ρο­φο­ρίες) η μελέτη ανα­μέ­νε­ται να παρου­σια­στεί με λεπτο­μέ­ρειες, στα μέλη του Δημο­τι­κού Συμ­βου­λίου αλλά και στους εκπρο­σώ­πους των φορέων που θα κληθούν να είναι παρό­ντες, εντός των προ­σε­χών ημερών, σε μια ξεχω­ρι­στή συνε­δρί­αση.

Το σχετικό ερώτημα, κατα­τέ­θηκε από τους ανε­ξάρ­τη­τους δημο­τι­κούς συμ­βού­λους κ.κ. Τηλέ­μαχο Καμπούρη και Μανόλη Σαρικά και συζη­τή­θηκε εκτενώς (γι ακόμη μια φορά) κατά την πρό­σφατη συνε­δρί­αση της λογο­δο­σίας της δημο­τι­κής αρχής Ρόδου. Στο θέμα ανέλαβε να απα­ντή­σει ο αντι­δή­μαρ­χος κ. Κώστας Χαλκιάς, ο οποίος προέβη και σε σχε­τι­κές ανα­κοι­νώ­σεις. Συγκε­κρι­μένα δήλωσε:

«Το κυκλο­φο­ριακό πρό­βλημα στη Ρόδο δεν είναι και­νούρ­γιο, είναι χρο­νί­ζον και η οποια­δή­ποτε παρέμ­βαση δεν μπορεί να είναι απο­σπα­σμα­τική, πρέπει να είναι ολο­κλη­ρω­μένη, θεσμική και τεχνο­κρα­τική. Γι αυτό τον λόγο, η δική μας Δημο­τική Αρχή, απο­φά­σισε να κάνει κάτι το οποίο επι­βαλ­λό­ταν από την νομο­θε­σία εδώ και δέκα χρόνια, να εκπο­νή­σει ένα σύγ­χρονο σχέδιο βιώ­σι­μης αστικής κινη­τι­κό­τη­τας. Ξεκι­νή­σαμε να το εκπο­νούμε μέσα στο 2025, το πρώτο παρα­δο­τέο ολο­κλη­ρώ­θηκε, παρα­λή­φθηκε από τη Δημο­τική Επι­τροπή και παρου­σιά­στηκε σε δημόσια συνε­δρί­αση. Η μελέτη ενός μέρους αυτού του σχεδίου έχει ολο­κλη­ρω­θεί αλλά δεν μπορεί να ανα­πτυ­χθεί ολό­κληρο μέσα σε ένα έτος. Σχετικά με το ΣΒΑΚ, προ­χω­ρή­σαμε στην εκπό­νηση ενός σύγ­χρο­νου Σχεδίου Βιώ­σι­μης Αστικής Κινη­τι­κό­τη­τας, το οποία ξεκί­νησε από το 2025. Το πρώτο κομμάτι που παρα­δό­θηκε, παρε­λή­φθη από την Δημο­τική Επι­τροπή και παρου­σιά­σθηκε σε δημόσια συνε­δρί­αση με τη συμ­με­τοχή όλων των τοπικών φορέων. Το πλέον σημα­ντικό μέρος, έχει να κάνει με την καρδιά του κέντρου της πόλεως Ρόδου και μια σειρά από προ­τά­σεις οι οποίες έχουν κατα­τε­θεί στην μελε­τη­τική ομάδα που το έχει ανα­λά­βει. Και η μελέτη αυτή θα παρου­σια­στεί δημόσια την αμέσως επόμενη εβδο­μάδα….»

Οι (προ­σω­ρι­νές για το 2026) αλλαγές που προ­τεί­νο­νται

Ο αντι­δή­μαρ­χος, ανα­κοί­νωσε ότι προ­τεί­νε­ται η πεζο­δρό­μηση οδη­γι­κών τμη­μά­των στο στενό κέντρο της πόλεως Ρόδου, και συγκε­κρι­μένα της οδού Τάρ­πονγκ Σπρίκγς, της οδού Εθε­λο­ντών Δωδε­κα­νη­σίων από τη συμβολή της με την οδό Γρη­γο­ρίου Λαμπράκη και έως τη συμβολή της με την οδό 25ης Μαρτίου, τμήμα της οδού Γρη­γο­ρίου Λαμπράκη από τη συμβολή της με την Εθνάρ­χου Μακα­ρίου και έως τη συμβολή της με την οδό Αμε­ρι­κής και η θέσπιση ειδικού δακτυ­λίου για τις οδούς Αβέρωφ και Γαλλίας όπου θα απα­γο­ρεύ­ε­ται πλέον η κίνηση των ΙΧΕ και των μοτο­πο­δη­λά­των και θα δια­σχί­ζε­ται αυτή η οδός απο­κλει­στικά και μόνο από τα λεω­φο­ρεία της πρώην ΡΟΔΑ και του ΚΤΕΛ.

«Σκοπός μας είναι να δώσουμε προ­τε­ραιό­τητα, να διευ­κο­λύ­νουμε την κίνηση των μέσων μαζικής μετα­φο­ράς και να απο­τρέ­ψουμε την χρήση των ΙΧΕ οχη­μά­των τα οποία επι­βα­ρύ­νουν πάρα πολύ την κυκλο­φο­ρία του κέντρου. Για εμάς η αντι­με­τώ­πιση του κυκλο­φο­ρια­κού είναι πολύ ψηλά στην ατζέντα. Αυτή την φορά, μπαί­νουμε στη δια­δι­κα­σία να έχουμε μελέτες εκπο­νη­μέ­νες και υπο­γε­γραμ­μέ­νες από επι­στή­μο­νες οι οποίοι είναι αρμό­διοι να μας πουν πως ακριβώς θα αντι­με­τω­πί­σουμε αυτό το πρό­βλημα. Η επίλυση αυτού του προ­βλή­μα­τος απαιτεί επι­στη­μο­νική προ­σέγ­γιση και όχι πρό­χει­ρες παρεμ­βά­σεις» όπως ανέφερε.

Επι­πρό­σθετα, ειπώ­θηκε ότι για το τρέχον έτος με τις προ­τει­νό­με­νες ρυθ­μί­σεις θα υπάρξει βελ­τί­ωση της λει­τουρ­γι­κό­τη­τας του κέντρου της πόλεως αλλά όχι ολική επίλυση.

Όσον αφορά στην δημιουρ­γία νέων χώρων στάθ­μευ­σης, η δημο­τική αρχή αναζητά στο βόρειο τρίγωνο της Ρόδου, επι­πλέον χώρους, για τη δημιουρ­γία περι­φε­ρεια­κού πάρ­κινγκ με σκοπό όχι να μπορούν να φιλο­ξε­νη­θούν εκεί 50 ή 100 θέσεις στάθ­μευ­σης αλλά περισ­σό­τε­ρες. Στο κομμάτι αυτό, ο Δήμος θα συνερ­γα­στεί με την Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου προ­κει­μέ­νου να βρεθεί χρη­μα­το­δό­τηση.

Σε κάθε περί­πτωση, τις επό­με­νες ημέρες ανα­μέ­νε­ται να οριστεί η ημε­ρο­μη­νία και ώρα που θα γίνει η σχετική παρου­σί­αση.