Αποκάλυψη σοκ για την πτώση του ελικοπτέρου – Τι είχε ζητήσει ο πιλότος

Την ίδια στιγ­μή σύμ­φω­να με πλη­ρο­φο­ρί­ες της «δη­μο­κρα­τί­ας» ο πι­λό­τος του μοι­ραί­ου ελι­κο­πτέ­ρου φέ­ρε­ται ότι είχε ζη­τή­σει από την 1η Στρα­τιά άδεια για να πραγ­μα­το­ποι­ή­σει την πτήση στις 10 το πρωί (αντί στις 07:30) λόγω της πρό­γνω­σης του και­ρού – η άδεια όμως αυτή, σύμ­φω­να με τις ίδιες πηγές, δεν δό­θη­κε, με τα μοι­ραία απο­τε­λέ­σμα­τα.

Όπως ανα­φέ­ρουν πλη­ρο­φο­ρί­ες, που επι­κα­λεί­ται η «Εφη­με­ρί­δα των Συ­ντα­κτών», στους αε­ρο­πο­ρι­κούς χάρ­τες της Πο­λε­μι­κής Αε­ρο­πο­ρί­ας, όπου ση­μειώ­νο­νται τα ύψη στα οποία με ασφά­λεια μπο­ρεί να πε­τά­ξει ένα πτη­τι­κό μέσο, ορί­ζο­νται ως όριο ασφα­λεί­ας στη συ­γκε­κρι­μέ­νη πε­ριο­χή τα 7.200 πόδια από την επι­φά­νεια της θά­λασ­σας.

Με δε­δο­μέ­νο ότι ορι­σμέ­νες πε­ριο­χές του Σα­ρα­ντα­πό­ρου βρί­σκο­νται σε υψό­με­τρο 3.500 πόδια και με δε­δο­μέ­νη τη νέ­φω­ση, η βάση της οποί­ας ήταν σε ύψος μόλις 50ο ποδών από το έδα­φος, έμπει­ροι αξιω­μα­τι­κοί της Αε­ρο­πο­ρί­ας ανέ­φε­ραν ότι η πτήση ήταν πα­ρα­κιν­δυ­νευ­μέ­νη και γι’ αυτό θα πρέ­πει να εκτι­μη­θεί πρώτα ο βαθ­μός ανα­γκαιό­τη­τάς της και μετά να διε­ρευ­νη­θεί αν ση­μειώ­θη­κε κά­ποιο λάθος από τους χει­ρι­στές του ελι­κο­πτέ­ρου, οι οποί­οι ανα­γκά­στη­καν να πε­τούν σε χα­μη­λό έδα­φος.

Πηγή: Δη­μο­κρα­τία, Εφη­με­ρί­δα των Συ­ντα­κτών