Σε γ.σ. θα αποφασιστεί το χρώμα των ταξί στη Ρόδο

Σε νέα γενική συνέ­λευση οδη­γού­νται οι ιδιο­κτή­τες ταξί Ρόδου την επόμενη Πέμπτη ώστε να απο­φα­σί­σουν με ποια χρώματα θα βάψουν τα αυτο­κί­νητά τους. Το ζήτημα που προ­έ­κυψε αφο­ρούσε τον χρω­μα­τι­σμό των αυτο­κι­νή­των ταξί στο νησί, μετά και το πέρας της προ­θε­σμίας που δόθηκε από τον Δήμο Ρόδου –που έληξε κανο­νικά την Μεγάλη Δευτέρα 10 Απρι­λίου.

Όπως έγραψε η «δημο­κρα­τική», το θέμα ήρθε προς συζή­τηση στην συνε­δρί­αση της Επι­τρο­πής Ποιό­τη­τας Ζωής, όπου απο­φα­σί­στηκε να δοθεί παρά­ταση δύο μηνών μέχρι την τελική απόφαση του σωμα­τείου ιδιο­κτη­τών ταξί Ρόδου.

Όπως δήλωσε χτες ο πρό­ε­δρος του σωμα­τείου κ. Θεο­δό­σης Καστα­νί­δης:

«Το θέμα με τον χρω­μα­τι­σμό των ταξί ήταν μια μεγάλη παρε­ξή­γηση ανάμεσα στην Περι­φέ­ρεια και τον Δήμο Ρόδου, από την εποχή που έγινε η μετα­φορά της αρμο­διό­τη­τας –από τον δεύτερο στον πρώτο βαθμό. Η Περι­φέ­ρεια είχε πάρει μια απόφαση (πριν αλλάξει η αρμο­διό­τητα) για το χρώμα των αυτο­κι­νή­των, να είναι μπλε. Ωστόσο αρκετοί συνά­δελ­φοι έσπευ­σαν να βάψουν τα αυτο­κί­νητα μονό­χρωμα ενώ οι υπό­λοι­ποι τα είχαν μπλε – άσπρο. Μετά από συνα­ντή­σεις και γενικές συνε­λεύ­σεις που κάναμε δεν κατα­λή­ξαμε σε μία πρόταση και ζητή­σαμε την βοήθεια του Δήμου Ρόδου. Πήραμε δίμηνη ανα­στολή του μέτρου ώστε να απο­φα­σί­σουν πρώτα οι τοπικές κοι­νό­τη­τες και κατόπιν η γενική συνέ­λευση του σωμα­τείου μας. Εκεί θα λυθεί το πρό­βλημα».

Ο κ. Καστα­νί­δης τόνισε πως στο νησί της Ρόδου δρα­στη­ριο­ποιού­νται 450 ταξί και ανα­μέ­νουν με ιδιαί­τερο ενδια­φέ­ρον την φετινή σεζόν που προ­μη­νύ­ε­ται καλή.

«Εμείς δου­λεύ­ουμε καλά το τρίμηνο Ιουνίου – Ιουλίου – Αυγού­στου. Κι αυτούς τους μήνες, προ­σπα­θούμε να επι­βιώ­σουμε, πλη­ρώ­νο­ντας τις υπο­χρε­ώ­σεις μας προς την εφορία, τον ΦΠΑ κ.λπ. Και παράλ­ληλα προ­σπα­θούμε να μην κάνουμε ζημιά στους άλλους συγκοι­νω­νια­κούς φορείς. Δεν είναι πλέον το ταξί ο μονα­δι­κός μετα­φο­ρι­κός φορέας για το νησί της Ρόδου. Είναι και τα 9θέσια, και τα πούλμαν και τα ενοι­κια­ζό­μενα με οδηγό. Άρα, εμείς έχουμε χάσει περίπου την μισή δουλειά».

Ο πρό­ε­δρος του σωμα­τείου ιδιο­κτη­τών ταξί υπο­γράμ­μισε πως υπάρ­χουν ακόμη προ­βλή­ματα με τους ελεγ­κτι­κούς μηχα­νι­σμούς σε περι­πτώ­σεις όπως οι μετα­φο­ρές με άλλα μέσα μετα­φο­ράς που καρ­πώ­νο­νται το έργο.

«Κάποιοι επι­τή­δειοι εκμε­ταλ­λευό­με­νοι την αορι­στία του νόμου, που δεν δίνει το δικαί­ωμα στην αστυ­νο­μία να κάνει ελέγ­χους ανά εξάωρο, αντί να κάνουν 4 δια­δρο­μές το 24ωρο, κάνουν 24 δια­δρο­μές. Εμείς ζητή­σαμε να αλλάξει το νομικό καθε­στώς γιατί έχουμε πολλές περι­πτώ­σεις όπου έχουν δια­πι­στω­θεί ότι γίνο­νται παρα­βά­σεις».

Όσον αφορά την τιμο­λο­γιακή πολι­τική, ο κ. Καστα­νί­δης ξεκα­θά­ρισε πως δεν θα υπάρ­ξουν αυξή­σεις ενώ σε όλες τις πιάτσες, υπάρ­χουν αναρ­τη­μέ­νες οι τιμές για να γνω­ρί­ζει ο επι­βά­της πόσο κοστί­ζει η κάθε δια­δρομή.