Το ΔΙΑΓΟΡΑΣ προετοιμάζεται να δεχθεί τους πρώτους τουρίστες ανεξάρτητα από την Fraport

«Θρίλερ» έχει κατα­ντή­σει η υπόθεση της παρα­χώ­ρη­σης των 14 περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων (και μεταξύ αυτών της Ρόδου) στη Fraport Greece. Ενώ αρχικά ανα­με­νό­ταν να ανα­λά­βει ο ιδιώτης από τις αρχές Φεβρουα­ρίου 2017, νέες πλη­ρο­φο­ρίες θέλουν την ιδιω­τι­κο­ποί­ηση να ολο­κλη­ρώ­νε­ται μέχρι τα μέσα Μαρτίου και να περά­σουν επίσημα πλέον τα 14 περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια στη δια­χεί­ριση της Fraport.

Η ακριβής ημε­ρο­μη­νία θα γίνει γνωστή μέσα στις επό­με­νες μέρες, στο μεσο­διά­στημα όμως πρό­κει­ται να κλεί­σουν, σύμφωνα πάντα με τις πλη­ρο­φο­ρίες οι τελευ­ταίες εκκρε­μό­τη­τες μεταξύ ΤΑΙΠΕΔ και Fraport. Πάντως ο υπουρ­γός Υπο­δο­μών Χρήστος Σπίρ­τζης σε δηλώ­σεις του σε ΜΜΕ ανέφερε ότι θα παρα­δο­θούν τα 14 περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια στην κοι­νο­πρα­ξία Fraport – Κοπε­λού­ζου στις 15 Μαρτίου.

Τα πρώτα τσάρτερ πρό­κει­ται να κατα­φθά­σουν στη Ρόδο στα μέσα Μαρτίου, την περίοδο ακριβώς που ανα­μέ­νε­ται ότι θα περάσει η δια­χεί­ριση του αερο­δρο­μίου στο νέο καθε­στώς.

Μιλώ­ντας στη “δημο­κρα­τική” ο αερο­λι­με­νάρ­χης Ρόδου, κ. Σπύρος Δελη­γιάν­νης, ανέφερε ότι δεν υπάρχει καμία επίσημη ενη­μέ­ρωση για το τι θα πράξει η Fraport. Σε κάθε περί­πτωση όμως το αερο­δρό­μιο δεν θα μείνει στην τύχη του. Ήδη γίνεται προ­ε­τοι­μα­σία για να λει­τουρ­γή­σει, όπως πάντα. Ακόμη και να καθυ­στε­ρή­σει η παρα­χώ­ρηση, δεν θα σημειω­θεί κανένα κενό στη λει­τουρ­γία του με δεδο­μένο μάλιστα ότι ανα­μέ­νε­ται μεγάλη αύξηση αφίξεων αερο­σκα­φών και επι­βα­τών.

«Εμείς δεν έχουμε καμία επίσημη ενη­μέ­ρωση για το τι θα γίνει. Δεν γνω­ρί­ζουμε πότε θα ανα­λά­βει ο ιδιώτης. Επειδή δεν μπο­ρούμε να αφή­σουμε το αερο­δρό­μιο έρμαιο της τύχης του, προ­ε­τοι­μα­ζό­μα­στε για τη σεζόν, όπως κάναμε πάντα», δήλωσε ο κ. Δελη­γιάν­νης.

Να σημειω­θεί πάντως ότι ήδη από τα τέλη Ιανουα­ρίου βρί­σκο­νται στο αερο­δρό­μιο της Ρόδου περίπου 50 άτομα που έχουν προ­σλη­φθεί από την Fraport για να στε­λε­χώ­σουν και άλλα νησιω­τικά αερο­δρό­μια και εκπαι­δεύ­ο­νται με επι­κε­φα­λής της ομάδας την πρώην αερο­λι­με­νάρχη Ρόδου κ. Ξανθή Κρι­τσι­νέ­λια, η οποία, όπως έχει γράψει ήδη η «δ», πρό­κει­ται να ανα­λά­βει τη Γενική Διεύ­θυνση των επτά από τα 14 αερο­δρό­μια, που θα περιέλ­θουν στη Fraport Greece.

Υπάρ­χουν παράλ­ληλα και πλη­ρο­φο­ρίες που θέλουν τη Fraport Greece να «τρέχει» και διά­φο­ρους δια­γω­νι­σμούς που αφορούν outsourcing υπη­ρε­σίες για το Αερο­δρό­μιο. Έχουν ήδη ολο­κλη­ρω­θεί οι δια­γω­νι­σμοί για την Φύλαξη (Security), Καθα­ριό­τητα και Facility Management που αφορούν όλα τα αερο­δρό­μια.

Έμφαση δίδεται και στην νέα εικόνα που θα απο­κτή­σουν τα αερο­δρό­μια. Σύμφωνα με τις πλη­ρο­φο­ρίες τα έργα ανα­βάθ­μι­σης και των 14 αερο­δρο­μίων θα ξεκι­νή­σουν τον προσεχή Οκτώ­βριο και θα ολο­κλη­ρω­θούν 3 χρόνια μετά, στο τέλος του 2020. Όπως φαί­νε­ται, ακόμη και αν ανα­λά­βει η Fraport τη δια­χεί­ριση των αερο­δρο­μίων από το Μάρτιο, θα είναι δύσκολο να γίνουν παρεμ­βά­σεις στο αερο­δρό­μιο της Ρόδου κατά τη διάρ­κεια της σεζόν.