Κυκλοφοριακό χάος στο κέντρο της Ρόδου από τα λεωφορεία

• Η αίσθηση αυστηρότερης αστυνόμευσης που συνόδευσε την αλλαγή ηγεσίας στην Αστυνομική Διεύθυνση Δωδεκανήσου δεν άντεξε στην πρώτη επαφή με την τουριστική σαιζόν, καθώς το κέντρο της Ρόδου επιστρέφει με μαθηματική ακρίβεια στην ίδια απογευματινή εικόνα ανομίας που το χαρακτήριζε και πέρυσι

Υπήρχε, έστω και σιωπηλά, μια αλλαγή στον αέρα. Η νέα ηγεσία της Α’ Αστυνομικής Διεύθυνσης Δωδεκανήσου έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στην ενίσχυση της αστυνόμευσης από πλευράς Τροχαίας. Δεν υπήρξαν δημόσιες εξαγγελίες, δεν έγιναν συνεντεύξεις τύπου. Η εντολή δόθηκε εσωτερικά, και για ένα διάστημα η αίσθηση στους δρόμους ήταν ότι κάτι ίσως αλλάζει. Ότι η ανοχή που είχε παγιωθεί επί χρόνια ως άτυπος κανόνας θα αντιμετωπιζόταν διαφορετικά.
Η σαιζόν του 2026, όμως, δεν φαίνεται να μοιράζεται αυτή την αισιοδοξία.
Πέρυσι Αύγουστος, φέτος Μάιος, ίδια εικόνα
Τον Αύγουστο του 2025, το κέντρο της Ρόδου είχε καταγραφεί με τρόπο που δεν άφηνε παρερμηνεία. Δεκάδες τουριστικά λεωφορεία σταθμευμένα όπου έβρισκαν χώρο, θέσεις ΙΧ κατειλημμένες χωρίς καταβολή αντιτίμου, διαβάσεις πεζών μπλοκαρισμένες, δρόμοι αποκλεισμένοι από οχήματα που ανέμεναν να ολοκληρωθεί η εκφόρτωση τουριστικών γκρουπ. Και όλα αυτά κυριολεκτικά μπροστά από τα γραφεία της Τροχαίας, η οποία παρακολουθούσε χωρίς να παρεμβαίνει. Εκείνη η εικόνα του περασμένου καλοκαιριού είχε γίνει σύμβολο μιας ανομίας που η Πολιτεία φαινόταν να ανέχεται ως τίμημα της τουριστικής ευημερίας. Σήμερα, με τη σαιζόν μόλις να ξεκινά και το καλοκαίρι να βρίσκεται ακόμη μπροστά, το σκηνικό επαναλαμβάνεται. Και με μεγαλύτερη ένταση από ό,τι τον Αύγουστο εκείνο.
Η κανονιστική που έμεινε στα χαρτιά
Στο μεταξύ, ο χειμώνας που μεσολάβησε δεν αξιοποιήθηκε για να καλυφθεί το κενό που όλοι αναγνώριζαν. Η δημοτική αρχή της Ρόδου είχε αναφερθεί στην ανάγκη θεσμοθέτησης κανονιστικής διάταξης που θα ρύθμιζε τη φόρτωση και εκφόρτωση επιβατών τουριστικών λεωφορείων στο κέντρο. Μια απλή, εφαρμόσιμη λύση που θα έθετε τουλάχιστον ένα τυπικό πλαίσιο σε ό,τι σήμερα κινείται στο κενό. Η κανονιστική αυτή, σύμφωνα με πληροφορίες, δεν εκδόθηκε ποτέ. Κι έτσι η νέα σαιζόν ξεκίνησε χωρίς κανόνες, χωρίς ρυθμίσεις και χωρίς κυρώσεις. Ακριβώς όπως η προηγούμενη, με τη μόνη διαφορά ότι οι πολίτες που υπομένουν το χάος θυμούνται πλέον και τις υποσχέσεις που δόθηκαν στο διάστημα που μεσολάβησε.

Κράτος εν κράτει στους κεντρικούς δρόμους
Τα απογεύματα στο κέντρο της Ρόδου έχουν τη δική τους λογική αυτή την εποχή. Τα τουριστικά λεωφορεία εμφανίζονται, σταθμεύουν όπου τους βολεύει, μπλοκάρουν διαβάσεις, καταλαμβάνουν θέσεις ΙΧ χωρίς να πληρώνουν, εμποδίζουν τη ροή της κυκλοφορίας και αποχωρούν για να επιστρέψουν λίγο αργότερα και να επαναλάβουν την ίδια χορογραφία. Οι οδηγοί, σύμφωνα με πληροφορίες, συμπεριφέρονται με αυτοπεποίθηση ανθρώπων που γνωρίζουν ότι δεν πρόκειται να αντιμετωπίσουν κανένα πρόβλημα. Κράτος εν κράτει, μέσα στην καρδιά μιας πόλης που θέλει να προβάλλεται ως κορυφαίος τουριστικός προορισμός της Μεσογείου.
Οι κάτοικοι και οι εργαζόμενοι στο κέντρο αδυνατούν να σταθμεύσουν. Ο Δήμος χάνει έσοδα από θέσεις που παραμένουν ουσιαστικά αδέσποτες. Και ο επισκέπτης που αποβιβάζεται από ένα από αυτά τα λεωφορεία λαμβάνει ως πρώτη εντύπωση της πόλης μια εικόνα οργανωμένης αταξίας.
Η ειρωνεία παραμένει γεωγραφική
Δεν έχει αλλάξει ούτε αυτό. Τα γραφεία της Τροχαίας, η Α’ Αστυνομική Διεύθυνση Δωδεκανήσου και ο αξιωματικός υπηρεσίας βρίσκονται σε απόσταση μερικών μέτρων από το σημείο όπου εκτυλίσσεται κάθε απόγευμα το ίδιο θέαμα. Λεωφορεία παρκαρισμένα απέναντι από τις εισόδους των υπηρεσιών που οφείλουν να επιβάλλουν την τάξη πόσο μάλλον όταν η Εισαγγελία είναι σε απόσταση αναπνοής από τα όσα συμβαίνουν. Η εικόνα αυτή, που πέρυσι προκαλούσε αγανάκτηση, φέτος φαίνεται να έχει καταστεί τόσο οικεία ώστε σχεδόν να μην εκπλήσσει. Η διοίκηση άλλαξε. Η εντολή για αυστηρότερη αστυνόμευση δόθηκε. Η κανονιστική δεν εκδόθηκε. Και τα λεωφορεία έμειναν ακριβώς εκεί που ήταν.