Οι κυκλικοί κόμβοι αλλάζουν τον κυκλοφοριακό χάρτη της Ρόδου

• Αποστόλης Ασπράκης: «Θέλω να έχει υπομονή ο κόσμος και θα τους δικαιώσουμε»

Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου προχωρά σε ένα εκτεταμένο σχέδιο παρεμβάσεων στο οδικό δίκτυο της Ρόδου, με τους νέους κυκλικούς κόμβους να αποτελούν βασικό εργαλείο για την αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας και τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Ο αναπληρωτής περιφερειάρχης Αποστόλης Ασπράκης σε δηλώσεις του, εμφανίσθηκε αισιόδοξος για τα πρώτα αποτελέσματα, καλώντας τους πολίτες να αξιολογούν τα έργα στην πράξη και όχι με βάση τις αρχικές εντυπώσεις.
Τα πρώτα θετικά δείγματα από τη λειτουργία του νέου κυκλικού κόμβου στην περιοχή του Μιραμάρε (Ιξιά) φαίνεται πως επιβεβαιώνουν τις εκτιμήσεις της Περιφέρειας ότι οι συγκεκριμένες κυκλοφοριακές παρεμβάσεις μπορούν να δώσουν ουσιαστικές λύσεις σε σημεία όπου εδώ και χρόνια καταγράφονται σημαντικές καθυστερήσεις και κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Μιλώντας για την πορεία των έργων, ο κ. Ασπράκης, υπογράμμισε ότι η εικόνα που παρουσιάζεται σήμερα είναι εντελώς διαφορετική από εκείνη που προεξοφλούσαν αρκετοί πριν την έναρξη λειτουργίας του κόμβου: «Είναι η απόδειξη όσων έλεγα, ότι περιμένετε να δείτε επί του πεδίου το έργο και όχι με εικασίες και προβλέψεις. Γιατί αν είδατε τα σχόλια την προηγούμενη εβδομάδα ήταν πολύ εναντίον του έργου. Τώρα βέβαια έχει αλλάξει το κλίμα».
Σύμφωνα με τον ίδιο, η βελτίωση της κυκλοφορίας έγινε άμεσα αισθητή από όσους χρησιμοποιούν καθημερινά τον δρόμο: «Κοιτάξτε, όσοι περνάμε από εκεί και το χρησιμοποιούμε, είδαμε ότι βελτιώθηκε αμέσως η κυκλοφορία και αυτορρυθμίζεται» -ανέφερε.

Τα λεωφορεία παραμένουν  η μεγάλη πρόκληση
Ο κ. Ασπράκης εξήγησε ότι, παρά τη σημαντική βελτίωση που προσφέρει ο κυκλικός κόμβος, το μεγαλύτερο πρόβλημα εξακολουθεί να είναι οι στάσεις των λεωφορείων και η έλλειψη ειδικών εσοχών, κάτι που –όπως υποστηρίζει– επηρεάζει καθοριστικά τη ροή της κυκλοφορίας.
«Το πρόβλημα είναι τα λεωφορεία. Είναι η στάση των λεωφορείων. Όπως είχαμε πει με τον περιφερειάρχη, κ. Γιώργο Χατζημάρκο, αυτό το έργο δίχως εσοχές λεωφορείων δεν μπορεί να γίνει. Είναι το 70% της καθυστέρησης αυτού του δρόμου και αφορά στις αριστερές στροφές και στις εσοχές των λεωφορείων».
Η Περιφέρεια εξετάζει ήδη τις απαιτούμενες συμπληρωματικές παρεμβάσεις, ώστε οι νέοι κόμβοι να συνοδευτούν από έργα που θα ολοκληρώσουν τη συνολική κυκλοφοριακή αναβάθμιση της περιοχής.

Νέοι κόμβοι σε Ιξιά, Ιαλυσό, Κρεμαστή και αεροδρόμιο
Ο σχεδιασμός της Περιφέρειας δεν σταματά στον κόμβο του Μιραμάρε. Αντίθετα, εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλέγμα παρεμβάσεων που θα καλύψει ολόκληρο τον δυτικό οδικό άξονα της Ρόδου.
Όπως υπογράμμισε ο αναπληρωτής περιφερειάρχης:
«Τον Οκτώβριο ξεκινάμε τον κόμβο στο ύψος του καταστήματος Πάππου, στη συμβολή με τους Τρεις. Νομίζω ότι θα λύσει το κυκλοφοριακό σε μεγάλο βαθμό. Και ο επόμενος κόμβος είναι στη στάση Παρασκευά. Μην ξεχνάμε ότι είναι και ο κόμβος ο οποίος έχει γίνει στο αεροδρόμιο που έχει δοθεί στην κυκλοφορία κι έχει βελτιώσει την κατάσταση».
Στο πρόγραμμα περιλαμβάνονται ακόμη παρεμβάσεις στην περιοχή της Κρεμαστής, αλλά και στη συμβολή προς την Ιαλυσό (στο σημείο που είναι το Αστυνομικό Τμήμα), σημεία όπου καταγράφονται ιδιαίτερα αυξημένοι κυκλοφοριακοί φόρτοι, ιδιαίτερα κατά τη θερινή περίοδο.
Έργα σε πλήρη κυκλοφορία
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο κ. Ασπράκης στις δυσκολίες κατασκευής ενός τόσο μεγάλου έργου χωρίς να διακοπεί η κυκλοφορία.
«Όταν εκτελείς ένα έργο εν λειτουργία αντιλαμβανόμαστε όλοι, ότι είναι επίπονο και δύσκολο. Και το πρόβλημα είναι ότι ο κόσμος δεν ξέρει ότι τα υποέργα που γίνονται (ως προϋπόθεση για να γίνει αυτός ο κόμβος) είναι οι αγωγοί, τα δίκτυα. Είναι γύρω στα έξι δίκτυα που περνάμε κάτω από τα πεζοδρόμια. Κάνουμε υπογειοποιήσεις καλωδίων της ΔΕΗ σε ένα έργο εν λειτουργία».
Όπως σημείωσε, οι εργασίες συνεχίζονται κανονικά, με στόχο να περιορίζεται όσο το δυνατόν περισσότερο η όχληση προς τους οδηγούς ώστε να μην επηρεάζεται η κίνηση πολύ.
Παράλληλα υπογράμμισε ότι τα χρονοδιαγράμματα δεν μπορούν να επιταχυνθούν πέρα από ένα σημείο, καθώς οι τεχνικές δυσκολίες είναι μεγάλες.
Η εμπειρία της Φανερωμένης δείχνει τον δρόμο
Ο αναπληρωτής περιφερειάρχης υπενθύμισε ακόμη, ότι ανάλογες αντιδράσεις είχαν καταγραφεί και κατά την κατασκευή του κυκλικού κόμβου στη Φανερωμένη, ο οποίος σήμερα λειτουργεί χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα.
«Εκεί, παρά τα όσα ειπώθηκαν και γράφτηκαν, δεν έχουμε πρόβλημα τώρα. Η κυκλοφορία, αυτορρυθμίζεται και το βλέπουμε στην πράξη». Όπως είπε, η εμπειρία αυτή αποδεικνύει ότι οι κυκλικοί κόμβοι μπορούν να βελτιώσουν ουσιαστικά την κυκλοφορία όταν ολοκληρωθούν όλες οι προβλεπόμενες παρεμβάσεις.

Προτεραιότητα στον άνθρωπο
Ιδιαίτερη έμφαση δίνει η Περιφέρεια και στην αναβάθμιση των πεζοδρομίων, τα οποία αποτελούν αναπόσπαστο τμήμα του σχεδιασμού. «Τα πεζοδρόμια θα συνεχιστούν και από δεξιά και από αριστερά (στην περιοχή της Ιξιάς μέχρι το αεροδρόμιο). Δίνουμε έμφαση στον παράγοντα άνθρωπο. Πρώτα ο άνθρωπος και μετά όλα τα άλλα. Άλλωστε, πρέπει να ολοκληρωθούν αυτά τα έργα» -ανέφερε.
Ο ίδιος υπενθύμισε ότι ο συγκεκριμένος οδικός άξονας δεν αποτελεί περιφερειακό δρόμο αλλά αστικό ιστό, γεγονός που απαιτεί διαφορετική φιλοσοφία σχεδιασμού: «Εδώ μιλάμε για αστικό ιστό. Δεν είναι περιφερειακή οδός. Είναι μια πόλη ενιαία μέχρι την Κρεμαστή».

Υπομονή μέχρι την ολοκλήρωση
Κλείνοντας, ο κ. Ασπράκης απηύθυνε έκκληση στους πολίτες να δείξουν εμπιστοσύνη μέχρι την ολοκλήρωση όλων των έργων, εκφράζοντας τη βεβαιότητα ότι το τελικό αποτέλεσμα θα δικαιώσει τόσο τον σχεδιασμό όσο και την ταλαιπωρία που προκαλούν προσωρινά οι εργασίες: «Για αυτό θέλω να έχει υπομονή ο κόσμος και θα τους δικαιώσουμε. Να είναι σίγουροι».
Το σχέδιο της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου για τη δημιουργία ενός δικτύου σύγχρονων κυκλικών κόμβων, σε συνδυασμό με έργα υποδομής, πεζοδρόμια, υπόγεια δίκτυα και παρεμβάσεις στις στάσεις των λεωφορείων, φιλοδοξεί να αλλάξει οριστικά την εικόνα του δυτικού οδικού άξονα της Ρόδου, προσφέροντας ασφαλέστερες μετακινήσεις, ταχύτερη κυκλοφορία και καλύτερη ποιότητα ζωής για κατοίκους και επισκέπτες.