Παράσχης: Oι 4 παράμετροι που καθορίζουν τα τουριστικά έσοδα του 2024

Μικρό­τερη διάρ­κεια παρα­μο­νής, πλη­θω­ρι­σμός και μείωση εισο­δη­μά­των, μεγα­λύ­τερη αύξηση του οδικού του­ρι­σμού και περισ­σό­τερα ταξίδια εκτός της υψηλής θερινής σεζόν. Αυτές είναι οι βασικές τάσεις που θα καθο­ρί­σουν την πορεία των του­ρι­στι­κών εσόδων του 2024, σύμφωνα με τον πρόεδρο του Συν­δέ­σμου Ελλη­νι­κών Του­ρι­στι­κών Επι­χει­ρή­σεων κ. Γιάννη Παράσχη, σε συνέ­χεια και των πρό­σφα­των στοι­χείων της Τρά­πε­ζας της Ελλάδος που έδειξαν μείωση των ταξι­διω­τι­κών εισπρά­ξεων στο μέσον του καλο­και­ριού, για το μήνα Ιούλιο.

Όπως επε­σή­μανε χθες ο κ. Παρά­σχης, στο πλαίσιο της παρου­σί­α­σης της νέας πρω­το­βου­λίας ‘’METRON Sustainable Tourism’’ «δεν έχει νόημα να υπερ-ερμηνεύσουμε τα μεγέθη ενός μεμο­νω­μέ­νου μήνα. Για να προ­βούμε στα όποια συμπε­ρά­σματα θα πρέπει να ανα­μέ­νουμε τα συνο­λικά απο­τε­λέ­σματα του τρίτου τρι­μή­νου». Γενι­κό­τερα βέβαια, ο κ. Παρά­σχης ανα­φέρ­θηκε με τη βοήθεια και των στοι­χείων του Ινστι­τού­του του ΣΕΤΕ (ΙΝΣΕΤΕ) κάποιες ευρύ­τε­ρες τάσεις.

Ειδι­κό­τερα:

-Αφενός, οι ταξι­διώ­τες τείνουν πλέον να επι­λέ­γουν περισ­σό­τερα, αλλά μικρό­τε­ρης διάρ­κειας ταξίδια, με τον μέσο όρο δια­νυ­κτε­ρεύ­σεων να μειώ­νε­ται από 7,5 σε 6,6 ημέρες. Η αύξηση του σύντο­μων ταξι­διών – city break εκτός της περιό­δου καλο­και­ρι­νής αιχμής συμ­βάλ­λει στην μείωση αυτή.

-Αφετέρου, η αύξηση του πλη­θω­ρι­σμού και η μείωση του δια­θέ­σι­μου εισο­δή­μα­τος επη­ρε­ά­ζουν τις ταξι­διω­τι­κές δαπάνες, τόσο στην Ελλάδα όσο και στις αγορές προ­έ­λευ­σης.

-Επιπλέον, είναι σημα­ντική η αύξηση του οδικού του­ρι­σμού φέτος, που στο οκτά­μηνο αυξή­θηκε κατά 14% έναντι του 8% της ανόδου του  αερο­πο­ρι­κού του­ρι­σμού. Ο οδικός του­ρι­σμός έχει σαφώς μικρό­τερη διάρ­κεια και χαμη­λό­τε­ρες εισπρά­ξεις ανά ταξίδι. Με βάση τα στοι­χεία που συγκε­ντρώ­νει το ΙΝΣΕΤΕ, οι διε­θνείς αερο­πο­ρι­κές αφίξεις για την περίοδο Ιανουα­ρίου -Οκτωβρίου ανήλθαν στα 18,9 εκα­τομ­μύ­ρια, ξεπερ­νώ­ντας τα επίπεδα του Ιανουαρίου- Αυγού­στου 2023, οπότε το αντί­στοιχο νούμερο ήταν στα 17,5 εκατ. (+8%/ +1,4 εκατ. αφίξεις). Ως προς τις διε­θνείς οδικές αφίξεις στο οκτά­μηνο ήταν στα 8,8 εκα­τομ­μύ­ρια, έναντι 7,7 εκατ. την αντί­στοιχη περίοδο του 2023 (+14%/+1,1 εκατ. αφίξεις).

-Όπως ανέφερε ο κ. Παρά­σχης η θετική εικόνα των δύο πρώτων τρι­μή­νων της φετινής χρονιάς δεί­χνουν ενθαρ­ρυ­ντικά στοι­χεία για την άμβλυνση της επο­χι­κό­τη­τας. Επίσης, σύμφωνα με τα τελευ­ταία δημο­σιο­ποι­η­μένα στοι­χεία που συγκε­ντρώ­νει το ΙΝΣΕΤΕ, οι προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες αερο­πο­ρι­κές θέσεις σε εισερ­χό­με­νες διε­θνείς πτήσεις για το φθι­νο­πω­ρινό δίμηνο Σεπτεμ­βρίου – Οκτω­βρίου 2024 δεί­χνουν αυξη­τική τάση σε σχέση με το 2023.

Υπεν­θυ­μί­ζε­ται ότι στο επτά­μηνο, τα επίσημα στοι­χεία που ανα­κοι­νώ­θη­καν από την Τράπεζα της Ελλάδος έδειξαν άνοδο κατά 5,6%, έναντι του αντί­στοι­χου 7μήνου του 2023, αγγί­ζο­ντας τα 11 δισ. ευρώ, ωστόσο, ο μήνας Ιούλιος, σημεί­ωσε πτώση εισπρά­ξεων κατά 4,2%, στα 4,03 δισ. ευρώ.

Χθές οι ανα­λυ­τές της Εθνικής Τρά­πε­ζας σχο­λιά­ζο­ντας την πτώση του Ιουλίου ανέφερε ότι είναι τελικά υψη­λό­τερη η πραγ­μα­τική τελική δαπάνη των του­ρι­στών: «Η πραγ­μα­τική δυνα­μική των του­ρι­στι­κών εσόδων είναι πολύ ισχυ­ρό­τερη από αυτή που δεί­χνουν τα επίσημα στοι­χεία, καθώς οι ραγδαίες αλλαγές στη σύνθεση της του­ρι­στι­κής αγοράς δυσχε­ραί­νουν τη μέτρηση, με την υπο­ε­κτί­μηση να προ­σεγ­γί­ζει το 0,5% του ΑΕΠ το 2024», υπο­στη­ρί­ζει η ανάλυση της Εθνικής Τρά­πε­ζας.

Το «μέτρο» στον του­ρι­σμό

Σε σχέση με τη νέα πρω­το­βου­λία και το πρό­γραμμα ‘’METRON Sustainable Tourism’’ με το οποίο ο ελλη­νι­κός του­ρι­σμός θα ανα­λαμ­βά­νει ο ίδιος πρω­το­βου­λία ώστε να αυτορ­ρυθ­μι­στεί προς την κατεύ­θυνση της αει­φο­ρίας ο κ. Παρά­σχης τόνισε «την ανάγκη να τηρούμε μέτρο στην ανά­πτυξη, που δεν είναι επιλογή αλλά ανα­γκαιό­τητα». Πέραν της δεδο­μέ­νης ευθύνης του κράτους για τους προ­ο­ρι­σμούς και τις υπο­δο­μές, η νέα πρόταση των του­ρι­στι­κών φορέων «είναι ένα βήμα πιο πάνω με αυτορ­ρύθ­μιση του ιδιω­τι­κού τομέα».

Σκοπός του ΣΕΤΕ είναι η δημιουρ­γία ενός ολο­κλη­ρω­μέ­νου προ­γράμ­μα­τος αυτο­δέ­σμευ­σης, αυτο­ε­λέγ­χου, αυτο­στο­χο­θέ­τη­σης, αυτο­βελ­τί­ω­σης και επα­λή­θευ­σης των επι­χει­ρή­σεων, προ­σφέ­ρο­ντας το πλαίσιο και τα εφόδια για τον στα­διακό, ομαλό και συνεχή μετα­σχη­μα­τι­σμό τους. Σε συνερ­γα­σία με το ΙΝΣΕΤΕ και τη Marketing Greece, αλλά και τη συν­δρομή εξει­δι­κευ­μέ­νων συμ­βού­λων σε προ­γράμ­ματα επι­χει­ρη­μα­τι­κής βιω­σι­μό­τη­τας, οι συμ­με­τέ­χου­σες επι­χει­ρή­σεις θα έχουν τη δυνα­τό­τητα να επω­φε­λη­θούν από την ψηφιακή πλατ­φόρμα αυτο­α­ξιο­λό­γη­σης, το Συμ­βου­λευ­τικό Συμ­βού­λιο (Advisory Board -Think Tank) που θα καθο­ρί­ζει τη στρα­τη­γική και το Διοι­κούσα Επι­τροπή (Steering Committee) που θα μεθο­δεύει τα τεχνικά εργα­λεία. Ταυ­τό­χρονα, θα έχουν πρό­σβαση στα webinars, στην εργα­λειο­θήκη μελετών και καλών πρα­κτι­κών και στις ενέρ­γειες προ­ώ­θη­σης και προ­βο­λής που υλο­ποιού­νται σε συνερ­γα­σία με το ΙΝΣΕΤΕ και τη Marketing Greece. Σε αυτό το στάδιο, η ψηφιακή πλατ­φόρμα βρί­σκε­ται σε πιλο­τική λει­τουρ­γία, με τις 50 πρώτες εται­ρείες να έχουν προ­σκλη­θεί ώστε να λάβουν μέρος στη δια­δι­κα­σία.

Με δεδο­μέ­νες και τις θετικές επι­δό­σεις του κλάδου τα τελευ­ταία χρόνια η συζή­τηση πλέον για τον ελλη­νικό του­ρι­σμό έχει γενι­κευ­τεί και ανα­πτύσ­σε­ται σε περισ­σό­τερα επίπεδα: Ενδει­κτικά  «στο οικο­νο­μικό επίπεδο, η αύξηση των του­ρι­στι­κών εσόδων έχει οδη­γή­σει σε αυξη­μέ­νους φόρους και τέλη επι­βα­ρύν­σεις, με την αντί­ληψη ότι ο του­ρι­σμός μπορεί να αντέξει κάθε είδους επι­βά­ρυνση. Σε κοι­νω­νικό επίπεδο, υπάρ­χουν πολλά και δια­φο­ρε­τι­κής τάξης θέματα, όπως η έλλειψη υπο­δο­μών, τα προ­βλή­ματα σε ζητή­ματα στέγης  που συν­δέ­ο­νται – όχι πάντα δικαιο­λο­γη­μένα – με τις βρα­χυ­χρό­νιες μισθώ­σεις, η απουσία ορθο­λο­γι­κής δια­χεί­ρι­σης προ­ο­ρι­σμών έχουν ανοίξει μια συζή­τηση που εύκολα, αλλά μάλλον πρό­χειρα, μπαίνει κάτω από την γενική ταμπέλα του υπερ­του­ρι­σμού».

Όπως ανέφερε ο κ. Παρά­σχης, με εμφα­νείς τις συνέ­πειες της κλι­μα­τι­κής κρίσης, ο ελλη­νι­κός του­ρι­σμός καλεί­ται να δημιουρ­γή­σει συν­θή­κες αει­φο­ρίας και βιω­σι­μό­τη­τας και να επα­να­προσ­διο­ρί­σει τον ρόλο του στην κοι­νω­νία. Σε ένα τέτοιο πλαίσιο, η του­ρι­στική επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τητα δεν μπορεί παρά να είναι σύμ­μα­χος και πρω­το­πό­ρος στην υιο­θέ­τηση σχεδίων και κανόνων για όλα τα θέματα που ανα­φέ­ρο­νται, ανα­γνω­ρί­ζο­ντας την ευθύνη του και τον ρόλο της.

H αντι­πρό­ε­δρος του ΣΕΤΕ, Αγάπη Σμπώκου, ανα­φέρ­θηκε στην ευρω­παϊκή οδηγία που ορίζει νέες απαι­τή­σεις σύντα­ξης ανα­φο­ράς βιώ­σι­μης ανά­πτυ­ξης και ένα χρο­νο­διά­γραμμα μετα­σχη­μα­τι­σμού επι­χει­ρή­σεων στα­διακά έως το 2029. «Ωστόσο, πέρα από κάθε υπο­χρε­ω­τι­κό­τητα, η βιω­σι­μό­τητα είναι μονό­δρο­μος για τον του­ρι­σμό. Ζητού­μενο είναι η επα­να­σύ­σταση του του­ρι­σμού ως δυνα­μι­κού τομέας που αντι­λαμ­βά­νε­ται τις προ­κλή­σεις έγκαιρα και ανα­προ­σαρ­μό­ζε­ται για να είναι επί­και­ρος και βεβαίως ανα­πτυ­ξια­κός χωρίς να υπο­θη­κεύει το μέλλον του».

«Όσο ανε­βαί­νει ο του­ρι­σμός, τόσο μεγα­λύ­τερη είναι η υπο­χρέ­ωσή μας απέ­να­ντι στην κοι­νω­νία, πώς επι­κοι­νω­νούμε, τι λέμε, πώς δημιουρ­γούμε δια­κομ­μα­τι­κές συναι­νέ­σεις και πώς η κοι­νω­νία δέχεται και ασπά­ζε­ται την έννοια του του­ρι­σμού» σχο­λί­ασε ο κ. Γιώργος Βερ­νί­κος, πρό­ε­δρος του Ινστι­τού­του του ΣΕΤΕ (ΙΝΣΕΤΕ), δεδο­μέ­νου ότι ο κλάδος που συνει­σφέ­ρει άμεσα στο ΑΕΠ με 13% και 28,5 δισ. ευρώ πολύ εύκολα αμφι­σβη­τεί­ται και βάλ­λε­ται.

Πηγή: newmoney.gr