ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Πυρά από την αντιπολίτευση κατά Τσίπρα για τους αυτοκινητοδρόμους

news room 1 λεπτό ανάγνωση
900

Τα εγκαί­νια του αυτο­κι­νη­το­δρό­μου Κορίν­θου – Πατρών που τέλεσε ο Πρω­θυ­πουρ­γός άνοιξαν νέο κύκλο αντι­δρά­σεων από την αντι­πο­λί­τευση σχετικά με την πατρό­τητα των έργων.

Η ΝΔ και το ΠΑΣΟΚ υπεν­θυ­μί­ζουν μάλιστα ότι ο ΣΥΡΙΖΑ, ως αντι­πο­λί­τευση τη περα­σμένη δεκα­ε­τία κατά την οποία η Βουλή ενέ­κρινε τα έργα, είχε κατα­ψη­φί­σει με δια­μαρ­τυ­ρίες την κατα­σκευή τους.

ΝΔ: Να εκπο­νή­σουμε σχέδιο υπο­δο­μών

Σε δήλωσή του ο τομε­άρ­χης Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών της Νέας Δημο­κρα­τίας, Κώστας Αχ. Καρα­μαν­λής έκανε επι­σή­μανε ότι «σήμερα εγκαι­νιά­ζε­ται ένα πολύ μεγάλο έργο, το οποίο -όπως όλοι γνωρίζουμε- σχε­διά­στηκε και ξεκί­νησε το 2007.

»Σήμερα, δε νομίζω ότι είναι η κατάλ­ληλη ημέρα για να μπούμε σε μια αντι­πα­ρά­θεση με την κυβέρ­νηση για το ποιος έκανε τι. Και αυτό, άλλωστε, δεν αφορά και τον κόσμο.

»Καλό, όμως, είναι να γνω­ρί­ζουμε πως τα έργα αυτά όταν ήρθαν στη Βουλή το 2007 –και ιδίως το συγκε­κρι­μένο έργο- ο ΣΥΡΙΖΑ τότε, δυστυ­χώς, το κατα­ψή­φισε για περι­βαλ­λο­ντο­λο­γι­κούς λόγους».

Ζητά ακόμη «όλοι μαζί – τόσο ο πολι­τι­κός όσο και ο τεχνι­κός κόσμος – να εκπο­νή­σουμε, όπως και πριν από 10 χρόνια, ένα σοβαρό σχέδιο υπο­δο­μών για την επόμενη δεκα­ε­τία».

ΠΑΣΟΚ: «Δεν σας ανήκει το έργο, κ. Τσίπρα»

Από την πλευρά του, ο υπεύ­θυ­νος της Κ.Ο. της Δημο­κρα­τι­κής Συμπα­ρά­τα­ξης για την Ενέρ­γεια, το Περι­βάλ­λον και τις Υπο­δο­μές, Γιάννης Μανιά­της, σε δήλωσή του επι­ση­μαί­νει ότι «η Ολυμπία Οδός που εγκαι­νιά­ζετε σήμερα κ. Πρω­θυ­πουργέ, δεν ανήκει σ’ εσάς, ανήκει στον ελλη­νικό λαό. Το ότι εγκαι­νιά­ζετε τον άξονα εσείς είναι μια μικρή λεπτο­μέ­ρεια. Ως Αντι­πο­λί­τευση ξοδεύ­σατε τόνους μελάνης για να κατη­γο­ρή­σετε και να κατα­ψη­φί­σετε στη Βουλή τις Συμ­βά­σεις Παρα­χώ­ρη­σης, ενώ οργα­νώ­σατε τα κινή­ματα “Δεν Πληρώνω” για να εκπρο­σω­πή­σουν τη δική σας “λύση” του προ­βλή­μα­τος.

»Οι οδικοί άξονες που σήμερα εγκαι­νιά­ζετε σχε­διά­στη­καν και προ­κη­ρύ­χτη­καν με διε­θνείς δια­γω­νι­σμούς ως συγ­χρη­μα­το­δο­τού­μενα έργα από τις αρχές του 2001. Μετά από αρκετά χρόνια καθυ­στε­ρή­σεων και δολι­χο­δρο­μιών η ΝΔ έφερε τις συμ­βά­σεις παρα­χώ­ρη­σης το 2007 που απο­δεί­χθη­καν εκ του απο­τε­λέ­σμα­τος ατελείς και προ­βλη­μα­τι­κές».

Το ΠΑΣΟΚ κατη­γο­ρεί ακόμη τον Πρω­θυ­πουργό ότι «οικειο­ποι­ή­σατε τη συστη­μα­τική δουλειά των πολι­τι­κών σας αντι­πά­λων των τελευ­ταίων κυβερ­νή­σεων, με αμε­τρο­έ­πεια και απουσία πολι­τι­κού ήθους, χωρίς να ανα­γνω­ρί­σετε ότι ουσια­στικά σας πήγε το κύμα από μόνο του στην τελική ολο­κλή­ρωση ενός έργου που το παρα­λά­βατε στο 80% της ολο­κλή­ρω­σής του.

»Προ­σθέ­σατε 214 εκατ. € ως απο­ζη­μί­ωση καθυ­στε­ρή­σεων και πριμ επι­τά­χυν­σης σε παρα­χω­ρη­σιούχο και κατα­σκευα­στή, απο­τέ­λε­σμα των σοβαρών καθυ­στε­ρή­σεων του έργου λόγω των τρα­γι­κών σας δια­πραγ­μα­τεύ­σεων, του Μνη­μο­νίου ΙΙΙ-Τσίπρα και των capital controls.

»Το μόνο έργο της Ολυ­μπίας Οδού που δρο­μο­λο­γή­σατε ήταν ο τεμα­χι­σμός του άξονα “Πάτρα – Πύργος” σε 8 τμήματα, τα 4 από τα οποία έχει ήδη ανα­λά­βει ο δικός σας εργο­λά­βος, ο αρμό­διος επίσης για τις τηλε­ο­ρά­σεις και τα βοσκο­τό­πια. Σπου­δαίο έργο δια­φά­νειας και αντα­γω­νι­σμού!»

Θεο­δω­ρά­κης: «Δρόμοι στραμ­μέ­νοι με χρυσάφι»

Σε ανάρ­τησή του στο Facebook, ο επι­κε­φα­λής του Ποτα­μιού Σταύρος Θεο­δω­ρά­κης μιλά για «δρόμους στρω­μέ­νους με χρυσάφι» καθώς «οι τέσ­σε­ρις νέοι οδικοί άξονες που εγκαι­νιά­ζο­νται αυτές τις μέρες, είχαν πει ότι θα μας στοι­χί­σουν 1,8 δισ. και τελικά το κόστος τους ξεπέ­ρασε τα 6 δισ.! Σχεδόν 2 ΕΝΦΙΑ επι­πλέον!».

Προ­σθέ­τει ότι «εκτός από τις προ­φα­νείς ευθύνες ορι­σμέ­νων εργο­λά­βων, το κόστος εκτο­ξεύ­τηκε κυρίως λόγω της ανι­κα­νό­τη­τας και της αργο­πο­ρίας του… Δημο­σίου!» και επι­ση­μαί­νει ότι «για τις καθυ­στε­ρή­σεις δεν θα τιμω­ρη­θεί κανείς. Μαλια­κός -Κλειδί και Κόριν­θος – Καλα­μάτα θα έπρεπε να ήταν έτοιμοι το 2012, ο Ε65 και η Ιόνια Οδός το 2013 και το Ελευ­σίνα – Πάτρα το 2014.

Να τους χαι­ρό­μα­στε, λοιπόν, τους νέους δρόμους. Η Ελλάδα τους είχε ανάγκη. Να θυμό­μα­στε όμως και τα επι­πλέον 4 δις που κάποιοι “πέταξαν”. Και πριν κόψουμε τις κορ­δέ­λες ας κρα­τή­σουμε ενός λεπτού σιγή για τα χαμένα δισε­κα­τομ­μύ­ρια».

Ωρα Απο­φά­σεων: «Να κατα­τε­θεί στη Βουλή το κόστος του έργου»

Στην υπέρ­βαση του αρχικά υπο­λο­γι­σμέ­νου κόστους των έργων ανα­φέ­ρε­ται η Ωρα Απο­φά­σεων, η οποία κάνει επίσης λόγο για «μικρό­ψυ­χες, μονο­κομ­μα­τι­κού χαρα­κτήρα φιέστες που στήνει η κυβέρ­νηση ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ, που σκοπό έχουν την μικρο­κομ­μα­τική εκμε­τάλ­λευση των έργων, με την εκφώ­νηση, ακόμα και σε αυτές τις περι­πτώ­σεις, διχα­στι­κών λόγων».

Οπως υπεν­θυ­μί­ζει, οι αρχικές συμ­βά­σεις των έργων «προέ­βλε­παν ότι ένα σημα­ντικό μέρος από την είσπραξη των διοδίων (διότι τα έργα θα απο­πλη­ρω­θούν από τα διόδια) θα πήγαι­ναν στο ελλη­νικό Δημόσιο- κάτι που δεν ισχύει πλέον. Και δεν ισχύει, διότι το κίνημα “Δεν Πληρώνω”, το οποίο ανδρώ­θηκε μέσα από τα σπλάχνα του τότε ΣΥΡΙΖΑ, όπως και οι μεγάλες καθυ­στε­ρή­σεις που οφεί­λο­νται βεβαίως και στις ιδε­ο­λη­ψίες και στους δογ­μα­τι­σμούς της σημε­ρι­νής κυβέρ­νη­σης, οδή­γη­σαν σε σημα­ντική υπέρ­βαση του κόστους των έργων που εξα­νέ­μι­σαν αυτό το όφελος.

»Τώρα που εγκαι­νιά­ζο­νται τα έργα, μετά από 8 χρόνια κρίσης και που όλοι κατα­νο­ούμε την ανάγκη ανα­τρο­πής των πρα­κτι­κών και στον τομέα των δημο­σίων έργων, είναι σημα­ντικό με τα εγκαί­νια κάθε έργου να κατα­τί­θε­ται στη Βουλή το ιστο­ρικό και το κόστος του έργου».

protagon.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.