Παίζουν… ΚΙΝΟ με τα ισοδύναμα-Τα σενάρια για τα τέλη κυκλοφορίας, το ΚΙΝΟ και το κρέας

Ένα απί­στευτο αλαλούμ με τα ισο­δύ­ναμα προ­κα­λεί η απο­τυ­χη­μένη έως τώρα προ­σπά­θεια της κυβέρ­νη­σης να βρει έσοδα ώστε να μην επι­βλη­θεί ΦΠΑ στην εκπαί­δευση αλλά και για μια σειρά άλλων ζητη­μά­των.

Η υπόθεση με τα ισο­δύ­ναμα πρέπει να κλείσει τις επό­με­νες ημέρες με τα σενάρια να δίνουν και να παίρ­νουν και τον κόσμο να αγωνιά γιατί δεν ξέρει τι θα πλη­ρώ­σει. Ειδικά για τους ιδιο­κτή­τες εκα­τομ­μυ­ρίων αυτο­κι­νή­των και δικύ­κλων όπου ακού­γο­νται διάφορα σενάρια για τα τέλη κυκλο­φο­ρίας.

Στα νέα… ισο­δύ­ναμα που πέφτουν στο τραπέζι ξεχω­ρί­ζει η φορο­λό­γηση του… ΚΙΝΟ. Είναι το παι­χνίδι του ΟΠΑΠ που παί­ζε­ται στα πρα­κτο­ρεία και κάθε στήλη κοστί­ζει σήμερα 0,50 ευρώ. Έτσι το υπουρ­γείο Οικο­νο­μι­κών φαί­νε­ται πως σκέ­φθηκε να επι­βά­λει 0,05 ευρώ φόρο στην κάθε στήλη ώστε να μπο­ρέ­σει να βρει τα ισο­δύ­ναμα για τον ΦΠΑ 23%. Έτσι η κάθε στήλη θα κοστί­ζει 0,55 ευρώ. Η κυβέρ­νηση υπο­λο­γί­ζει με τη φορο­λό­γηση του ΚΙΝΟ να εισπρά­ξει 260 εκα­τομ­μύ­ρια από τα 400 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ που πρέπει να βρει για να μην επι­βλη­θεί ο ΦΠΑ 23% στην εκπαί­δευση.

Σκέψεις υπάρ­χουν και για τον ΦΠΑ 23% στο εισα­γό­μενο βοδινό κρέας αλλά και σε κρέατα που θεω­ρού­νται… πολυ­τε­λείας.

Όμως ο μεγάλος χαμός έχει γίνει με τα τέλη κυκλο­φο­ρίας των Ι.Χ.

Το βασικό σενάριο προ­βλέ­πει αλλαγές στον τρόπο υπο­λο­γι­σμού των τελών κυκλο­φο­ρίας με βάση την εμπο­ρική αξία του οχή­μα­τος αντί τα κυβικά εκα­το­στά ή τους ρύπους του αυτο­κι­νή­του που ισχύουν σήμερα. Κάτι τέτοιο θέλει προ­ερ­γα­σία και μάλλον ανα­βάλ­λε­ται για του χρόνου.

Ετσι, σχε­διά­ζε­ται κατάρ­γηση εκπτώ­σεων και απαλ­λα­γών για υβρι­δικά κλπ, αλλά και «καπέλο» που θα ξεκινά από 30-50 ευρώ του­λά­χι­στον για όσους απαλ­λάσ­σο­νταν πλήρως ως τώρα.

Το βάρος θα πέσει στους ιδιο­κτή­τες οχη­μά­των της τελευ­ταίας 5ετίας, για οχήματα, δηλαδή, που τα Τέλη βάσει των εκπο­μπών ρύπων ήταν ελά­χι­στα ή μηδε­νικά. και ιδιαί­τερα σε υβρι­δικά οχήματα μεγάλης εμπο­ρι­κής αξίας ή πετρε­λαιο­κί­νητα με υψηλές εκπο­μπές ρύπων. Με αυξή­σεις στους συντε­λε­στές για τα πιο υψηλά κλι­μά­κια ρύπων, η επι­βά­ρυνση ανα­μέ­νε­ται να φτάνει και τα 200 ευρώ. Επίσης εξε­τά­ζε­ται να μπει και στα και­νούρ­για ΙΧ πρό­σθετο τέλος μεγάλου κυβι­σμού (πχ από 2.000 κυβικά και άνω), πέραν του Τέλους που θα υπο­λο­γί­ζε­ται με τους ρύπους.

Αντι­θέ­τως, όσοι έχουν παλιό αυτο­κί­νητο δεν θα δουν ελά­φρυνση, αφού η όποια μείωση για αυτούς δεν θα ξεπερνά τα 10 ευρώ το πολύ.

Οι μεγάλες αλλαγές ανα­βάλ­λο­νται για το 2016, βάσει του περιου­σιο­λο­γίου όπου θα κατα­γρά­φο­νται και στοι­χεία του ΙΧ κάθε ιδιο­κτήτη.

Ημε­ρη­σία