TUI και Jet2 καθησυχάζουν τους Βρετανούς: Χωρίς πρόσθετη επιβάρυνση καυσίμων στα ήδη κλεισμένα ταξιδιωτικά πακέτα

Τη δια­βε­βαί­ωση ότι οι ταξι­διώ­τες δεν θα κληθούν να πλη­ρώ­σουν επι­πλέον χρήματα για τις δια­κο­πές που έχουν ήδη κλείσει δίνουν οι TUI και Jet2, παρά τη σημα­ντική αύξηση του κόστους των αερο­πο­ρι­κών καυ­σί­μων.

Οι δύο μεγάλοι ταξι­διω­τι­κοί όμιλοι της βρε­τα­νι­κής αγοράς επι­χει­ρούν να καθη­συ­χά­σουν τους κατα­να­λω­τές, σε μια περίοδο κατά την οποία οι γεω­πο­λι­τι­κές εξε­λί­ξεις στη Μέση Ανατολή και οι ανα­τι­μή­σεις στα καύσιμα δημιουρ­γούν αβε­βαιό­τητα στον κλάδο των αερο­με­τα­φο­ρών.

Η TUI UK & Ireland επα­νέ­λαβε στις 4 Νοεμ­βρίου ότι δεν πρό­κει­ται να επι­βά­λει πρό­σθετη χρέωση καυ­σί­μων στα οργα­νω­μένα ταξι­διω­τικά πακέτα, ακόμη και αν αυξηθεί περαι­τέρω το λει­τουρ­γικό κόστος.

Σύμφωνα με την εται­ρεία, η τιμή που συμ­φω­νεί­ται κατά την κράτηση παρα­μέ­νει σταθερή, παρέ­χο­ντας στους πελάτες τη δυνα­τό­τητα να προ­γραμ­μα­τί­ζουν τις δια­κο­πές τους χωρίς τον φόβο απρό­βλε­πτων επι­βα­ρύν­σεων.

Η δέσμευση της Jet2 και οι ανη­συ­χίες για τις τιμές

Ο διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της TUI UK & Ireland, Νιλ Σουάν­σον, ανα­γνώ­ρισε ότι οι οικο­γε­νεια­κοί προ­ϋ­πο­λο­γι­σμοί βρί­σκο­νται υπό πίεση, όπως και οι επι­χει­ρή­σεις του του­ρι­σμού εξαι­τίας των αυξη­μέ­νων δαπανών.

Όπως εξήγησε, η εται­ρεία αξιο­ποιεί τον προ­γραμ­μα­τι­σμό της σε καύσιμα, πτήσεις και ξενο­δο­χειακή δυνα­μι­κό­τητα, ώστε να δια­τη­ρεί αντα­γω­νι­στι­κές τιμές.

Αντί­στοιχη πολι­τική ακο­λου­θεί η Jet2, η οποία είχε ανα­κοι­νώ­σει από τον Απρίλιο την κατάρ­γηση της δυνα­τό­τη­τας επι­βο­λής πρό­σθε­των χρε­ώ­σεων για αυξή­σεις κόστους στις ήδη πραγ­μα­το­ποι­η­μέ­νες κρα­τή­σεις.

Η δέσμευση καλύ­πτει τόσο τις αερο­πο­ρι­κές πτήσεις όσο και τα οργα­νω­μένα ταξι­διω­τικά πακέτα, ανε­ξάρ­τητα από το κανάλι μέσω του οποίου πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε η κράτηση.

Μάλιστα, η Jet2 επα­νε­πι­βε­βαί­ωσε πρό­σφατα ότι η εγγύηση ισχύει για τις περιό­δους που δια­τί­θε­νται προς πώληση, έως και το καλο­καίρι του 2028.

Ο διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της Jet2, Στιβ Χίπι, έχει επι­ση­μά­νει ότι οι ταξι­διώ­τες πρέπει να μπορούν να προ­γραμ­μα­τί­ζουν τις δια­κο­πές τους χωρίς να ανη­συ­χούν για απρό­σμε­νες πρό­σθε­τες χρε­ώ­σεις.

Ωστόσο, η δέσμευση για στα­θε­ρές τιμές στις υπάρ­χου­σες κρα­τή­σεις δεν απο­κλείει ανα­τι­μή­σεις σε μελ­λο­ντικά ταξι­διω­τικά πακέτα, εφόσον το αυξη­μένο κόστος καυ­σί­μων συνε­χι­στεί.

Παράλ­ληλα, η πολι­τική της Jet2 δεν καλύ­πτει τοπι­κούς του­ρι­στι­κούς φόρους που κατα­βάλ­λο­νται απευ­θείας στα κατα­λύ­ματα.

Οι ανα­κοι­νώ­σεις των δύο εται­ρειών απο­κτούν ιδιαί­τερη σημασία ενόψει του προ­γραμ­μα­τι­σμού των δια­κο­πών του 2027, καθώς οι Βρε­τα­νοί ταξι­διώ­τες ανα­ζη­τούν μεγα­λύ­τερη οικο­νο­μική προ­βλε­ψι­μό­τητα σε μια περίοδο έντονων δια­κυ­μάν­σεων στις αερο­με­τα­φο­ρές.

Πηγή: tornosnews.gr