Β. Κορκίδης στη ΔΕΘ: Οι μικρομεσαίοι της αγοράς είμαστε κοινωνοί κάθε προβληματισμού και«βάζουμε πλάτη» παρά τη κρίσιμη χρονική συγκυρία

“Οι μικρο­με­σαίοι της αγοράς είμαστε κοι­νω­νοί κάθε προ­βλη­μα­τι­σμού και«βάζουμε πλάτη» παρά τη κρίσιμη χρονική συγκυ­ρία, όπου οι γεω­πο­λι­τι­κές εξε­λί­ξεις στη γει­το­νιά μας προ­κα­λούν εντει­νό­μενη ανη­συ­χία για νέα ενερ­γειακή κρίση και δια­τα­ρα­χές στις εφο­δια­στι­κές αλυ­σί­δες”,  υπο­γράμ­μισε μεταξύ άλλων στην τοπο­θέ­τηση του στη ΔΕΘ ο πρό­ε­δρος του ΕΒΕΠ κ. Β. Κορ­κί­δης.

Η τοπο­θέ­τηση του είναι η ακό­λουθη

Η ανα­ζή­τηση του κατάλ­λη­λου οικο­νο­μι­κού μείγ­μα­τος για καλύ­τερα απο­τε­λέ­σματα και ταχύ­τερη ευρω­παϊκή σύγκλιση παρα­μέ­νει σε εκκρε­μό­τητα. Το βέβαιο είναι, πως τα Επι­με­λη­τή­ρια της χώρας μας δια­θέ­τουν το «επι­χει­ρη­μα­τικό μείγμα» για την οικο­νο­μική σύγκλιση με την ΕΕ. Απαι­τεί­ται όμως από την ανα­ζή­τηση μέχρι τη σύγκλιση να στη­ρι­χτούν οι ελλη­νι­κές επι­χει­ρή­σεις και να ενι­σχυ­θούν ώστε να γίνουν πιο ισχυρές, αντα­γω­νι­στι­κές, βιώ­σι­μες, και­νο­τό­μες και επι­δέ­ξιες. Το θετικό είναι πως πολι­τεία και επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τητα έχουν δημιουρ­γή­σει τις προ­ϋ­πο­θέ­σεις για μια πιο αντα­γω­νι­στική και ανθε­κτική ελλη­νική οικο­νο­μία, που πλέον μπορεί την επόμενη τριετία να συγκλί­νει δημο­σιο­νο­μικά με τις οικο­νο­μίες των χωρών της Ευρω­ζώ­νης.

Σύμφωνα με την ΤτΕ η του­ρι­στική κίνηση το διά­στημα του πρώτου εξα­μή­νου του 2024 αυξή­θηκε κατά 15,5%, ενώ οι ταξι­διω­τι­κές εισπρά­ξεις εμφά­νι­σαν χαμη­λό­τερη αύξηση κατά 12,2%, καθώς η μέση δαπάνη ανά ταξίδι μειώ­θηκε 3,1% σε σύγκριση πάντα με την αντί­στοιχη περίοδο του 2023. Συγκε­κρι­μένα ήρθαν περισ­σό­τε­ροι και ξόδεψαν λιγό­τερα με τη μέση δαπάνη ξένων του­ρι­στών από τα 608 ευρώ να μειώ­νε­ται φέτος στα 571 ευρώ. Παράλ­ληλα η γκρίνια για τα φαι­νό­μενα υπερ­του­ρι­σμού αυξά­νε­ται την ίδια ώρα που αυξά­νε­ται και ο προ­βλη­μα­τι­σμός από τα στοι­χεία για την πορεία του εμπο­ρι­κού ελλείμ­μα­τος, τα οποία δεί­χνουν περαι­τέρω αύξηση. Στην κυβέρ­νηση έχει ξεκι­νή­σει η συζή­τηση για τον έλεγχο του υπερ­του­ρι­σμού, αλλά στις παρα­γω­γι­κές τάξεις η συζή­τηση και φέτος περι­στρέ­φε­ται στο αν και κατά πόσον η του­ρι­στική κίνηση συμ­βά­λει καθο­ρι­στικά στο τζίρο των επι­χει­ρή­σεων που περι­στρέ­φο­νται γύρω από τις του­ρι­στι­κές δρα­στη­ριό­τη­τες και όχι μόνο.

Αισιό­δο­ξες είναι οι εξε­λί­ξεις στην εκτέ­λεση του φετινού προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού, λόγω της αύξησης των εσόδων και του πρω­το­γε­νούς πλε­ο­νά­σμα­τος πέραν των στόχων που έχουν τεθεί και ανα­μέ­νε­ται να διευ­κο­λύ­νουν τη δια­μόρ­φωση του νέου προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού. Σύμφωνα με τα στοι­χεία εκτέ­λε­σης του κρα­τι­κού προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού η υπε­ρα­πό­δοση των φορο­λο­γι­κών εσό­δων­κατά 6,3% με επι­πλέον 2,2 δις ευρώ στο επτά­μηνο Ιανουαρίου-Ιουλίου 2024, φτά­νο­ντας τα 36,9 δις ευρώ καθώς και η υπέρ­βαση του πρω­το­γε­νούς πλε­ο­νά­σμα­τος στο ύψος των 5,7 δις ευρώ, έναντι στόχου 1,7 δις ευρώ, τρο­πο­ποιούν θετικά το απο­τέ­λε­σμα της ταμεια­κής βάσης. Η υπε­ρε­κτέ­λεση του πρου­πο­λο­γι­σμού προ­έρ­χε­ται από την καλύ­τερη απόδοση των συνο­λι­κών εσόδων, που ανήλθαν σε 43,1 δις ευρώ, αυξη­μένα κατά 2,1% έναντι του στόχου, καθώς και από τις δαπάνες του Κρα­τι­κού Προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού που ανήλθαν το επτά­μηνο στα 39,3 δις ευρώ και παρου­σιά­ζο­νται μειω­μέ­νες κατά 2,7 δις ευρώ.

Παρά όμως τις γενι­κό­τε­ρες βελ­τιώ­σεις που έχουν σηµειωθεί τα τελευ­ταία χρόνια στα δηµοσιονοµικά µεγέθη της χώρας μας, το έλλειµµα τρε­χου­σών συναλ­λα­γών παραµένει πολύ υψηλό και εξα­κο­λου­θεί να είναι μια μεγάλη πρό­κληση. Τα στοι­χεία έδειξαν ότι το πρώτο εξάµηνο του 2024 με τη μείωση των εξα­γω­γών το έλλειµµα αυξή­θηκε σε 6,5% του ΑΕΠ, φτά­νο­ντας τα 8,82 δις ευρώ. Η δια­τή­ρηση του ελλείµµατος σε υψηλά επίπεδα προ­βλη­μα­τί­ζει σοβαρά και πρέπει να αντιµετωπιστεί µε νέες µεταρρυθµίσεις και επεν­δύ­σεις, που θα ενι­σχύ­σουν την αντα­γω­νι­στι­κό­τητα της ελλη­νι­κής οικονοµίας. Με βάση την ανάλυση, το έλλειµµα στο ισο­ζύ­γιο αγαθών κινή­θηκε στο 15,3% του ΑΕΠ, ενώ εξαιρουµένων των καυσίµων και πλοίων, το έλλειµµα ήταν 12,2% και το πλεόνασµα των υπη­ρε­σιών ανήλθε στο 10% του ΑΕΠ. Όσον αφορά τις άµεσες ξένες επεν­δύ­σεις σύμφωνα με την ΤτΕ, το επεν­δυ­τικό κενό δια­τη­ρεί­ται και παρά τις πολλές αγορές ακι­νή­των, η καθαρή επεν­δυ­τική θέση της Ελλάδας είναι ελλειμ­μα­τική.

Στο μέτωπο της ακρί­βειας και στον γενικό δείκτη τιμών συνο­λικά κατά τη διάρ­κεια της διε­θνούς πλη­θω­ρι­στι­κής κρίσης, η Ελλάδα έχει τη μικρό­τερη αύξηση του κόστους ζωής σε σύγκριση με την ΕΕ. Ο σωρευ­τι­κός πλη­θω­ρι­σμός στη χώρα μας από τον Δεκέμ­βριο του 2021 μέχρι σήμερα ανέρ­χε­ται στο 14%, ενώ ο μέσος όρος της ΕΕ εκτι­μά­ται στο 16,7%. Ο εναρ­μο­νι­σμέ­νος πλη­θω­ρι­σμός αυξή­θηκε ελά­χι­στα, τον Αύγου­στο, και δια­μορ­φώ­θηκε στο 3,1%. Σύμφωνα με την Eurostat, στον επι­μέ­ρους δείκτη για τις ετήσιες μετα­βο­λές στο κόστος τρο­φί­μων, αλκο­ο­λού­χων ποτών και καπνι­κών, οι ανα­τι­μή­σεις υπο­λο­γί­στη­καν στο 1,8%, χαμη­λό­τερα από τον μέσο όρο 2,4% της ευρω­ζώ­νης. Όμως στη τρέ­χουσα δυνα­μική της εγχώ­ριας κατα­νά­λω­σης παρα­τη­ρεί­ται επι­βρά­δυνση, αφού η χώρα μας βρί­σκε­ται στην 11η θέση σε κατώ­τατο μισθό και στην 21η θέση της ΕΕ-27 στον δείκτη πραγ­μα­τι­κής κατα­να­λω­τι­κής δύναμης. Το πρώτο εξάµηνο του 2024 ο συνο­λι­κός τζίρος στο λιανεµπόριο διαµορφώθηκε σε 33,8 δις ευρώ, από 32,5 δις ευρώ το 2023, κατα­γρά­φο­ντας αύξηση 3,87%. Εξαιρουµένων των κλάδων οχηµάτων, τροφίµων και καυσίµων, διαµορφώθηκε σε 11,9 δις ευρώ έναντι 11,6 δις ευρώ το 2023, με αύξηση µόλις 3%.

Η επι­στολή του Ε.Β.Ε.Π. στον πρω­θυ­πουργό ενόψει ΔΕΘ πέραν της ισορ­ρο­πίας των δημο­σιο­νο­μι­κών και των παροχών, ανα­φέ­ρε­ται σε βελ­τιω­τι­κές παρεμ­βά­σεις στη φορο­λο­γία, στη προ­τε­ραιό­τητα για επεν­δύ­σεις σε δίκτυα δια­νο­μής και απο­θή­κευ­σης ρεύ­μα­τος για φθη­νό­τερο ενερ­γειακό κόστος, στην ενί­σχυση των εξα­γω­γών και την αύξηση των επεν­δύ­σεων, στη βελ­τί­ωση του ανα­πτυ­ξια­κού νόμου σε χρόνο και χρήμα, στην ανα­μόρ­φωση των επι­δο­μά­των ανερ­γίας και αντα­πο­δο­τι­κής «entry-level» εργα­σίας. Τα μέτρα που θα ανα­κοι­νω­θούν, ανα­μέ­νε­ται να ισορ­ρο­πούν μεταξύ αύξησης των εισο­δη­μά­των και μείωσης των φόρων. Βέβαιη είναι η στήριξη των συντα­ξιού­χων με νέα αύξηση 2,5%, η κατάρ­γηση του τέλους επι­τη­δεύ­μα­τος, η μείωση των ασφα­λι­στι­κών εισφο­ρών κατά 1% το 2025, η αύξηση της έκπτω­σης για εφάπαξ εξό­φλη­σης φόρων και σημεια­κές αλλαγές στη φορο­λό­γηση των ελευ­θέ­ρων επαγ­γελ­μα­τιών με τη δια­τή­ρηση της μειω­μέ­νης προ­κα­τα­βο­λής και την αύξηση του αφο­ρο­λό­γη­του ορίου. Αλλαγές θα ανα­κοι­νω­θούν επίσης στην επι­δο­μα­τική πολι­τική για την ανα­μόρ­φωση των επι­δο­μά­των και την εξίσωση τρί­τε­κνων με πολύ­τε­κνους, ενώ όλα δεί­χνουν πως θα διευ­ρυν­θούν οι δικαιού­χοι ως προς την ηλικία και τα εισο­δη­μα­τικά κρι­τή­ρια για το πρό­γραμμα «Σπίτι μου 2».

Οι μικρο­με­σαίοι της αγοράς είμαστε κοι­νω­νοί κάθε προ­βλη­μα­τι­σμού και«βάζουμε πλάτη» παρά τη κρίσιμη χρονική συγκυ­ρία, όπου οι γεω­πο­λι­τι­κές εξε­λί­ξεις στη γει­το­νιά μας προ­κα­λούν εντει­νό­μενη ανη­συ­χία για νέα ενερ­γειακή κρίση και δια­τα­ρα­χές στις εφο­δια­στι­κές αλυ­σί­δες. Το δυσμε­νές σενάριο, αύξησης των τιμών του πετρε­λαίου, αλλά και των ναύλων των πλοίων ενέχει τον κίνδυνο να πυρο­δο­τή­σει ένα νέες πλη­θω­ρι­στι­κές πιέσεις στις τιμές βασικών αγαθών. Η επι­στροφή της χώρας μας, μετά από πέντε χρόνια, στους στόχους του Συμ­φώ­νου Στα­θε­ρό­τη­τας που μας δεσμεύ­ουν για επί­τευξη ρυθμού ανά­πτυ­ξης 2,2-2,6%, υψη­λό­τερο πρω­το­γε­νές πλε­ό­να­σμα 2,1% του ΑΕΠ και υπο­χώ­ρηση δημό­σιου χρέους στο 143%, δεν πρέπει να μας καθυ­στε­ρή­σει, ούτε από ένα καλύ­τερο επι­χει­ρη­μα­τικό μείγμα, ούτε από τη δυνα­τό­τητα οικο­νο­μι­κής σύγκλι­σης με την ΕΕ.