- Καταγράφεται υποχώρηση στις τιμές των υγρών καυσίμων, προσφέροντας περιορισμένη ανάσα σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις, αλλά η αγορά παραμένει αβέβαιη λόγω γεωπολιτικών εξελίξεων.
- Η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης βενζίνης είναι 2,004 ευρώ ανά λίτρο, με την Αττική να κινείται κάτω από τα δύο ευρώ.
- Προβλέπεται πιθανή υποχώρηση των τιμών της αμόλυβδης και του πετρελαίου κίνησης, αλλά οι μειώσεις είναι περιορισμένες και δεν αλλάζουν την κατάσταση για τους καταναλωτές.
- Οι γεωπολιτικές εξελίξεις, όπως η σύγκρουση Ιράν-ΗΠΑ, επηρεάζουν άμεσα τις διεθνείς αγορές ενέργειας και τις τιμές των καυσίμων.
Από τα τέλη Μαΐου καταγράφεται μια υποχώρηση στις τιμές των υγρών καυσίμων, δηλαδή στην αμόλυβδη βενζίνη και το πετρέλαιο κίνησης, εξέλιξη που προσφέρει μια περιορισμένη μόνο ανάσα στα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις που έχουν επιβαρυνθεί σημαντικά από το αυξημένο ενεργειακό κόστος των τελευταίων μηνών. Παρά τη μείωση που έχει παρατηρηθεί τις τελευταίες εβδομάδες, η εικόνα της αγοράς εξακολουθεί να χαρακτηρίζεται από έντονη αβεβαιότητα, καθώς οι γεωπολιτικές εξελίξεις στη Μέση Ανατολή εξακολουθούν να επηρεάζουν καθοριστικά τις διεθνείς τιμές του πετρελαίου.
Οι παράγοντες της αγοράς επισημαίνουν ότι αυτή τη στιγμή δεν μπορούν να γίνουν ασφαλείς προβλέψεις για την πορεία των τιμών το επόμενο διάστημα. Η κατάσταση στην ευρύτερη περιοχή της Μέσης Ανατολής παραμένει ρευστή και κάθε νέα εξέλιξη μπορεί να μεταβάλει τα δεδομένα από τη μία ημέρα στην άλλη, επηρεάζοντας άμεσα τις διεθνείς αγορές ενέργειας και κατ’ επέκταση τις τιμές που φτάνουν στους καταναλωτές.
Στην Αττική, η οποία αποτελεί τη μεγαλύτερη αγορά καυσίμων της χώρας και συγκεντρώνει περισσότερο από το 50% της συνολικής κατανάλωσης, μέχρι και την Τετάρτη οι τιμές της αμόλυβδης κινούνταν κάτω από το ψυχολογικό όριο των δύο ευρώ ανά λίτρο. Ωστόσο, η εικόνα σε πανελλαδικό επίπεδο ήταν διαφορετική. Σύμφωνα με τα στοιχεία που αναρτώνται στο Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων, η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης διαμορφωνόταν στα 2,004 ευρώ ανά λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης βρισκόταν στα 1,746 ευρώ ανά λίτρο.
Τι θα γίνει τις επόμενες ημέρες
Παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι είναι πιθανό η πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης να υποχωρήσει άμεσα κάτω από τα δύο ευρώ ανά λίτρο, ενώ αντίστοιχα μικρή αποκλιμάκωση αναμένεται και στο πετρέλαιο κίνησης. Ωστόσο, οι μειώσεις αυτές χαρακτηρίζονται περιορισμένες και δεν επαρκούν ώστε να αλλάξουν ουσιαστικά την εικόνα που αντιμετωπίζουν οι καταναλωτές. Όπως εξηγούν στελέχη του κλάδου, οι μεταβολές στις τιμές των καυσίμων ακολουθούν τις διακυμάνσεις του Brent.
Το πρόβλημα, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, είναι ότι η πρόσφατη αποκλιμάκωση ενδέχεται να σταματήσει σύντομα, καθώς το Brent κινείται εκ νέου ανοδικά, φτάνοντας περίπου τα 93 δολάρια το βαρέλι. Η εξέλιξη αυτή δημιουργεί ανησυχία για το ενδεχόμενο νέων ανατιμήσεων το επόμενο διάστημα, ιδιαίτερα εάν συνεχιστεί η ένταση στη Μέση Ανατολή.
Οι γεωπολιτικές εξελίξεις καθορίζουν την αγορά
Οι εκτιμήσεις που διατυπώνονται για την πορεία των τιμών μεταβάλλονται σχεδόν καθημερινά. Ο βασικός λόγος είναι ότι κανείς δεν μπορεί να γνωρίζει με βεβαιότητα πώς θα εξελιχθεί η σύγκρουση μεταξύ Ιράν και ΗΠΑ, η οποία αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους παράγοντες αστάθειας για τις διεθνείς αγορές ενέργειας.
Χθες το απόγευμα, ο Ντόναλντ Τραμπ προανήγγειλε νέες επιθέσεις κατά του Ιράν. Είχαν προηγηθεί δηλώσεις του Αμερικανού προέδρου, σύμφωνα με τις οποίες το Ιράν καθυστερεί τις συνομιλίες που αφορούν μια προσωρινή ειρηνευτική συμφωνία.
Την ίδια στιγμή, το πλήρες κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ συνέχισε να επηρεάζει αρνητικά τον παγκόσμιο ενεργειακό εφοδιασμό. Παρότι υπήρχαν ενδείξεις ότι περιορισμένες ποσότητες πετρελαίου εξακολουθούσαν να εξέρχονται από τον Περσικό Κόλπο, οι αγορές παρέμειναν επιφυλακτικές, καθώς το συγκεκριμένο πέρασμα αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους διαδρόμους μεταφοράς πετρελαίου παγκοσμίως.
Ανησυχία για την καλοκαιρινή περίοδο
Το μεγάλο ερώτημα για την αγορά καυσίμων αφορά πλέον την πορεία της ζήτησης κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών μηνών. Η χώρα έχει ήδη εισέλθει στην τουριστική περίοδο, γεγονός που παραδοσιακά οδηγεί σε αυξημένες καταναλώσεις καυσίμων λόγω των μετακινήσεων των ξένων επισκεπτών αλλά και των Ελλήνων ταξιδιωτών.
Την ίδια ώρα, οι πληθωριστικές πιέσεις που καταγράφονται σε μια σειρά αγαθών και υπηρεσιών επιβαρύνουν περαιτέρω τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς. Για τον λόγο αυτό, πηγές της αγοράς επαναφέρουν το αίτημα για τη λήψη πρόσθετων μέτρων στήριξης, όπως η μείωση του συντελεστή ΦΠΑ στα καύσιμα ή η εφαρμογή οριζόντιας επιδότησης στην αμόλυβδη βενζίνη, κατά το πρότυπο της επιδότησης που εφαρμόζεται στο πετρέλαιο κίνησης.
Πηγή: powergame.gr
Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης
Add Dimokratiki.gr on Google ↗ Ακολουθήστε μας στο Google News ★ ↗Στο Google News πατήστε ★ Ακολουθήστε


.gif)













