Fraport Greece: Ποια αεροδρόμια «πέρασαν την πίστα» το Μάιο – Πως πήγε και η Κως

Αύξηση 2,4% παρου­σιά­ζει η επι­βα­τική κίνηση στα 14 Περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια που δια­χεί­ρι­ζε­ται η Fraport Greece, κατά το πρώτο 5μηνο του 2025, σε σύγκριση με την αντί­στοιχη περίοδο του 2024, μετά και την ανα­κοί­νωση των απο­τε­λε­σμά­των Μαϊου. Συνο­λικά, στα 14 αερο­δρό­μια δια­κι­νή­θη­καν 7,6 εκατ. επι­βά­τες έναντι 7,4 εκατ. το πεντά­μηνο του 2024. Ο Μάιος κινή­θηκε ελαφρώς ανοδικά με αύξηση 1% της επι­βα­τι­κής κίνησης σε σύγκριση με το Μάιο του 2024 και σχεδόν 3,7 εκατ. σε επίπεδο δια­κί­νη­σης επι­βα­τών.

Σύμφωνα με τα στοι­χεία επι­βα­τι­κής κίνησης που παρου­σιά­ζει η Fraport Greece, ο Μάιος έκλεισε με -5,6% στην επι­βα­τική κίνηση εσω­τε­ρι­κού (σύνολο 696.406), ενώ αντι­θέ­τως, ενι­σχυ­μένη κατά 2,7% ήταν η διεθνής επι­βα­τική κίνηση στα 14 περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια και ανήλθε σε σχεδόν 3 εκατ.

Η μεγα­λύ­τερη αύξηση το πεντά­μηνο του 2025 σημειώ­νε­ται στο αερο­δρό­μιο Κεφα­λο­νιάς (+9,7%) και ακο­λου­θεί η Θεσ­σα­λο­νίκη (+7,1%), η Κως (+6,1%) και το αερο­δρό­μιο Ακτίου (+5,3%).

Αξιο­ση­μεί­ωτη ειναι η διψήφια πτώση που συνε­χί­ζει να παρα­τη­ρεί­ται στη ναυαρ­χίδα του Ελλη­νι­κού του­ρι­σμού, τη Σαντο­ρίνη (-24,4%), μετά τον απόχηο από τα γεω­λο­γικά φαι­νό­μενα που εκδη­λώ­θη­καν στο νησί τον Φεβρουά­ριο, με την επι­βα­τική κίνηση να δια­μορ­φώ­νε­ται σε 463.010 από 612.689 δια­κι­νού­με­νους επι­βά­τες το πεντά­μηνο του 2024. Μικρό­τε­ρες απώ­λειες σημειώ­θη­καν στη Μύκονο, όπου η επι­βα­τική κίνηση δια­μορ­φώ­θηκε σε 198.221 έναντι 204.477 δια­κι­νού­με­νους επι­βά­τες την αντί­στοιχη περίοδο πέρυσι. Πτωτικά κινή­θηκε και η Σκιάθος με μείωση 9,1% στην επι­βα­τική κίνηση πεντα­μή­νου.

Ποιες αγορές προ­σέλ­κυ­σαν Σαντο­ρίνη και Μύκονος το Μάιο

Στην κίνηση Μαϊου, οι απώ­λειες επι­βα­τι­κής κίνησης στη Σαντο­ρίνη ανέρ­χο­νται σε 21,4% έναντι του Μαϊου του 2024, ενώ η Μύκονος παρου­σιά­ζει δειλά σημάδια ανά­καμ­ψης (+0,8%) τα οποία οφεί­λο­νται απο­κλει­στικά στην ανοδική πορεία της διε­θνούς επι­βα­τι­κής κίνησης (+9,4% έναντι -8% επι­βα­τι­κής κίνησης εσω­τε­ρι­κού).

Ανα­φο­ρικά με τις αφίξεις στη Σαντο­ρίνη, ο Μάιος έκλεισε με 126.160, οι περισ­σό­τε­ρες εκ των οποίων πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­καν από την Ελλάδα (64.818), με την Αθήνα να δια­δρα­μα­τί­ζει κομβικό ρόλο ως ενδιά­με­σος σταθμός και για διε­θνείς επι­σκέ­πτες στο νησί. Ακο­λού­θη­σαν 25.340 αφίξεις από το Ην. Βασί­λειο, 8.401 από τη Γαλλία, 6.352 από τη Γερ­μα­νία, 6.080 από την Ιταλία, 3.175 από την Ελβετία, 2.956 από την Ιρλαν­δία, 2.157 από το Ισραήλ, 1.383 από την Ολλαν­δία, 1.187 από τη Φιν­λαν­δία, 1.031  από τη Νορ­βη­γία, και μικρό­τε­ρος αριθμός από Τουρκία, Βέλγιο και άλλες χώρες.

Στη Μύκονο, από την άλλη, οι αφίξεις δια­μορ­φώ­θη­καν το Μάιο σε 67.924, εκ των οποίων οι 29.965 προ­ήλ­θαν από την Ελλάδα, οι 14.353 από το Ην. Βασί­λειο, οι 6.076 από τη Γαλλία, οι 5.669 από τη Γερ­μα­νία, οι 2.783 από την Ελβετία, οι 2.637 από την Ιταλία, οι 2.163 από την Αυστρία, οι 1.713 από το Ισραήλ, οι 1.443 από την Ολλαν­δία και μικρό­τε­ρος αριθμός από Ισπανία και άλλες χώρες.

Πτωτικά επίσης δια­μορ­φώ­θηκε η επι­βα­τική κίνηση Μαϊου στη Σκιάθο (-7,3%), τη Μυτι­λήνη (-5,5%) και την Καβάλα (-4,1%). Αντί­θετα, τη μεγα­λύ­τερη αύξηση κατέ­γραψε το αερο­δρό­μιο Κεφα­λο­νιάς (+9,5%) και ακο­λού­ξη­σαν τα αερο­δρό­μια Ακτίου (+7,3%), Κέρ­κυ­ρας (+7,1%), Χανίων (+5,6%) και Κω (+5%).

Σε επίπεδο αφίξεων, τα 14 περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια υπο­δέ­χθη­καν το Μάιο του 2025, 540.022 Βρε­τα­νούς ταξι­διώ­τες, 351.583 Έλληνες, 333.448 Γερ­μα­νούς, 109.134 Πολω­νούς και μικρό­τε­ρους αριθ­μούς ταξι­διω­τών από Ολλαν­δία (87.720), Γαλλία (58.228), Σουηδία (57.837), Δανία (54.964), Φιν­λαν­δία (44.127), Βέλγιο (42.908) και Νορ­βη­γία (39.263).