Ριζική ανακατασκευή της λεωφόρου Ηρακλειδών από τον κόμβο της Παναγίας Φανερωμένης μέχρι και το αεροδρόμιο

Στη ριζική ανα­κα­τα­σκευή της λεω­φό­ρου Ηρα­κλει­δών από τον κόμβο της Πανα­γίας Φανε­ρω­μέ­νης μέχρι και το αερο­δρό­μιο προχωρά η Περι­φέ­ρεια Ν. Αιγαίου, όπως ανα­κοί­νωσε χθες ο περι­φε­ρειάρ­χης Γιώργος Χατζη­μάρ­κος. Η δημο­πρά­τηση του έργου έχει ολο­κλη­ρω­θεί καθώς επίσης και ο έλεγχος από το ελεγ­κτικό συνέ­δριο και πλέον εκκρε­μεί η υπο­γραφή της σύμ­βα­σης.

Το έργο θα ξεκι­νή­σει από το αερο­δρό­μιο προς την πόλη και στη συμβολή με το δρόμο που οδηγεί στο Τσαΐρι θα πραγ­μα­το­ποι­η­θεί κυκλι­κός κόμβος και θα αφαι­ρε­θούν οι φωτει­νοί σημα­το­δό­τες. Επίσης, όπως είπε ο περι­φε­ρειάρ­χης Γιώργος Χατζη­μάρ­κος θα δια­τη­ρη­θούν μόλις τα 30 από τα 400 φρεάτια απορ­ροής υδάτων που υπάρ­χουν σήμερα.

«Αυτός ο δρόμος έχει ένα παγκό­σμιο ρεκόρ. Έχει περίπου 400 φρεάτια από τον κόμβο της Φανε­ρω­μέ­νης μέχρι το αερο­δρό­μιο. Επίσης έχει κακο­ποι­η­θεί βαριά από έργα ύδρευ­σης, απο­χέ­τευ­σης και από τα έργα των εται­ρειών τηλε­πι­κοι­νω­νιών. Όλος ο δρόμος θα ξηλωθεί και θα φτια­χτεί από την αρχή. Θα παρα­μεί­νουν επίσης μόνο οι νομικά κατο­χυ­ρω­μέ­νες δια­βά­σεις πεζών. Θα θερα­πεύ­σουμε δε όλα τα σημεία όπου συγκε­ντρώ­νε­ται νερό όταν βρέχει», δήλωσε ο περι­φε­ρειάρ­χης.

Παρόλο που δεν είναι αρμο­διό­τητά της, η περι­φε­ρειακή αρχή προ­σπα­θεί να συντο­νι­στεί με τον ΔΕΔΔΗΕ ώστε παράλ­ληλα με την ανα­κα­τα­σκευή του δρόμου να προ­χω­ρή­σει στην υπο­γειο­ποί­ηση των δικτύων. Όπως είπε ο κ. Χατζη­μάρ­κος, υπάρχει καλή επι­κοι­νω­νία με τον ΔΕΔΔΗΕ στην Αθήνα.

Τέλος ο κ. Χατζη­μάρ­κος είπε ότι ο δρόμος θα είναι σε κυκλο­φο­ρία όσο βρί­σκε­ται σε εξέλιξη το έργο. Γι’ αυτό και η ολο­κλή­ρωσή του θα είναι χρο­νο­βόρα (και βασα­νι­στική).

Καθα­ρι­σμός ρεμάτων

Στην ενα­πό­θεση μπάζων και απορ­ριμ­μά­των στα ποτάμια και τα ρέματα (που ήδη είχε καθα­ρί­σει η περι­φέ­ρεια) ανα­φέρ­θηκε ο κ. Γ. Χατζη­μάρ­κος σημειώ­νο­ντας ότι ήδη η νομική υπη­ρε­σία της ΠΝΑι συγκε­ντρώ­νει στοι­χεία προ­κει­μέ­νου να προ­σφύ­γει στη Δικαιο­σύνη. Κάλεσε δε τα τοπικά συμ­βού­λια να βοη­θή­σουν στη συλλογή πλη­ρο­φο­ριών και να συνε­τί­σουν όσους ρυπαί­νουν.

«Η μεγα­λύ­τερη εκστρα­τεία καθα­ρι­σμού ποταμών και ρεμάτων έχει γίνει στα τελευ­ταία χρόνια σε όλα τα νησιά από την ΠΝΑι. Είναι χιλιά­δες σε όλα μας τα νησιά και επι­κε­ντρω­θή­καμε στις περι­πτώ­σεις που ήταν πιο επεί­γου­σες. Πήγαμε σε ποτάμια και ρέματα που ήδη είχαμε καθα­ρί­σει, στα πιο επι­κίν­δυνα και τα βρήκαμε τρι­σχει­ρό­τερα από ζούγκλα», δήλωσε ο περι­φε­ρειάρ­χης.

Το μετα­να­στευ­τικό

Ανα­φε­ρό­με­νος στο μετα­να­στευ­τικό ζήτημα, ο κ. Χατζη­μάρ­κος δήλωσε ότι συμ­φω­νεί με τους προ­βλη­μα­τι­σμούς που έθεσε ο δήμαρ­χος Αλέ­ξαν­δρος Κολιά­δης. Μεταξύ άλλων ανέφερε τα εξής: «Πέρυσι έπειτα από μία μεγάλη σύσκεψη που συγκά­λεσα, απο­φα­σί­σαμε να πάμε σε ένα συγκε­κρι­μένο χώρο και να στή­σουμε αντί­σκηνα, μεγάλα της πολι­τι­κής προ­στα­σίας. Μετα­φέ­ραμε με φορτηγά μία περί­φραξη που έχει βάση από μπετόν ώστε να είναι οριο­θε­τη­μέ­νος ο χώρος με χημικές τουα­λέ­τες κλπ. Ενη­μέ­ρωσα τις εισαγ­γε­λι­κές αρχές και την επομένη βρίσκω στο γραφείο μου προ­κα­ταρ­κτική για εμένα…

Ο δήμαρ­χος το έθεσε εξαι­ρε­τικά. Οι άνθρω­ποι αυτοί είναι κρα­τού­με­νοι. Ο νομικός χαρα­κτη­ρι­σμός των ανθρώ­πων αυτών είναι κρα­τού­με­νοι. Ποιος τον φυλάει το χώρο; Ποιος έχει την ευθύνη; Προ­φα­νώς κανείς δεν θέλει να την ανα­λά­βει. Όλοι ψάχνουν για τον ανόητο με φιλό­τιμο. Δεν θα επι­τρέψω ξανά να εμπλα­κεί η περι­φέ­ρεια σε τέτοια συζή­τηση και πλη­ρο­φο­ρία. Όταν μας γνω­ρί­ζουν γραπτώς ποια είναι η κατάλ­ληλη υπη­ρε­σία να τους φυλάει, δεν συμ­με­τέχω σε καμία τέτοια συζή­τηση και πλη­ρο­φο­ρία. Να γίνεται γρήγορα η ταυ­το­ποί­ηση και να φεύγουν αμέσως όπου πρέπει να πάνε. Δεν θα απο­τε­λέ­σουμε το άλλοθι κανενός».

Τα έργα στη Λέρο

Στην υλο­ποί­ηση τεσ­σά­ρων σημα­ντι­κών έργων στη Λέρο έχει προ­χω­ρή­σει η Περι­φέ­ρεια Ν. Αιγαίου. Συγκε­κρι­μένα χθες υπε­γράφη η σύμβαση με τον ανάδοχο για την απο­κα­τά­σταση των δύο μονάδων αφα­λά­τω­σης 2000 κυβικών ημε­ρη­σίως – μηχα­νη­μά­των που λόγω της μη συντή­ρη­σής τους από την προη­γού­μενη δημο­τική αρχή χρειά­στη­καν 700.000 ευρώ για την πλήρη απο­κα­τά­στασή τους. Άλλα μεγάλα έργα είναι η ολο­κλή­ρωση του αγκυ­ρο­βο­λίου σκαφών ανα­ψυ­χής στα Άλιντα, η κατα­σκευή του Χώρου Υγειο­νο­μι­κής Ταφής Υπο­λειμ­μά­των, ώστε να απαλ­λα­γεί δια παντός το νησί από το πρό­βλημα της δια­χεί­ρι­σης των στερεών απο­βλή­των – σκου­πί­δια. Τέταρτο είναι το έργο της απο­κα­τά­στα­σης του λιμένα Λακκίου στη Λέρο, όπου προ­σεγ­γί­ζουν επι­βα­τηγά οχη­μα­τα­γωγά πλοία της γραμμής Πει­ραιάς – Ρόδος. Με την εκτέ­λεση του έργου, προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 800.000 ευρώ, ανα­μέ­νε­ται να απο­κα­τα­στα­θούν τα προ­βλή­ματα των υπο­σκα­φών του λιμένα που παρα­τη­ρή­θη­καν και να απο­φευ­χθεί ο κίν­δυ­νος σε πεζούς και οχήματα που κινού­νται επί της ανω­δο­μής καθώς και για τα σκάφη που προ­σεγ­γί­ζουν το λιμάνι.

«Δεν μπορείς να χορέ­ψεις μόνος σου ταγκό. Απαι­τεί­ται συνερ­γα­σία και συνέ­νωση δυνά­μεων, αρκεί και οι δύο πλευρές να το πιστεύ­ουν και να κάνουν ό,τι πρέπει να κάνουν. Παρου­σιά­ζουν συχνά πιο περί­πλοκα τα πράγ­ματα από ό,τι είναι. Απαι­τεί­ται ένας στοι­χειώ­δης σεβα­σμός στο δια­κριτό ρόλο του καθενός. Όταν αυτά συντρέ­χουν από τις δύο πλευρές, η συνερ­γα­σία μπορεί να απο­δώ­σει. Ως βάση της λει­τουρ­γίας μας έχουμε στην ΠΝΑι τη στήριξη των νησιών μας με όλες μας τις δυνά­μεις. Αυτή τη συζή­τηση που κάνουμε σήμερα για τη Λέρο πολ­λα­πλα­σιά­στε την επί 50», είπε ο κ. Χατζη­μάρ­κος, ενώ ο δήμαρ­χος Λέρου, Τιμό­θεος Κωτ­τά­κης δήλωσε ότι: «Αν δεν υπήρχε ο Γιώργος Χατζη­μάρ­κος το Νότιο Αιγαίο δεν θα ήταν αυτό που είναι σήμερα. Τα τέσσερα έργα που υλο­ποιεί στη Λέρο η ΠΝΑι αφορούν σε βασικές υπο­δο­μές. Όσες φορές και αν ευχα­ρι­στήσω τον περι­φε­ρειάρχη εξ ονό­μα­τος όλων των κατοί­κων της Λέρου θα είναι λίγες».