Ν. Συρμαλένιος: «Δεν μας βρίσκει σύμφωνους η κατάργηση του μειωμένου ΦΠΑ»

Συ­νέ­ντευ­ξη στην

Πέγκυ Ντό­κου

«Δεν μπο­ρού­με να κρυ­βό­μα­στε πίσω από το δά­κτυ­λό μας. Η κα­τάρ­γη­ση του ΦΠΑ σε κά­ποια νησιά και η επι­κεί­με­νη κα­τάρ­γη­σή του στα υπό­λοι­πα από τις αρχές του 2018 δεν ήταν επι­λο­γή μας και δεν μας βρί­σκει σύμ­φω­νους – σε κάθε πε­ρί­πτω­ση αν δεν απο­φευ­χθεί η κα­τάρ­γη­ση των μειω­μέ­νων συ­ντε­λε­στών τότε εξε­τά­ζο­νται και αντι­σταθ­μι­στι­κά μέτρα».

Αυτό δη­λώ­νει σή­με­ρα σε συ­νέ­ντευ­ξή του στην «δ» ο βου­λευ­τής του Σύ­ρι­ζα, κ. Νίκος Συρ­μα­λέ­νιος, νη­σιώ­της ών από τις Κυ­κλά­δες. Πα­ράλ­λη­λα, μι­λά­ει για το προ­σφυ­γι­κό – με­τα­να­στευ­τι­κό, για τις δομές υγεί­ας στα νησιά αλλά και για την επι­κεί­με­νη επί­σκε­ψη του πρω­θυ­πουρ­γού σε Σύρο και Ρόδο στις αρχές του επό­με­νου έτους.

Η συ­νέ­ντευ­ξη ανα­λυ­τι­κά:

• Κύριε Συρ­μα­λέ­νιε, θα ήθελα να ξε­κι­νή­σου­με από την πρό­σφα­τη συ­νε­δρί­α­ση για το ακτο­πλοϊ­κό που έγινε στην Σύρο. Ολα τα νησιά της Πε­ρι­φέ­ρειας Νο­τί­ου Αι­γαί­ου αντι­με­τω­πί­ζουν προ­βλή­μα­τα με τις συ­γκοι­νω­νί­ες. Ποια είναι τα κί­νη­τρα που μπο­ρεί να δο­θούν για να βελ­τιω­θεί η κα­τά­στα­ση;

Θα ξε­κι­νή­σω από ένα πολύ βα­σι­κό. Είναι γε­νι­κή πα­ρα­δο­χή ότι τα τε­λευ­ταία 2,5 χρό­νια οι βα­σι­κές ακτο­πλοϊ­κές συν­δέ­σεις έχουν βελ­τιω­θεί κατά πολύ, ενώ έχουν αυ­ξη­θεί οι χρη­μα­το­δο­τή­σεις για τις άγο­νες γραμ­μές έστω και κατά λίγο. Τα προ­βλή­μα­τα κυ­ρί­ως υπάρ­χουν τους χει­με­ρι­νούς μήνες, όταν δεν υπάρ­χει και το αντί­στοι­χο κέρ­δος για τις ακτο­πλοϊ­κές εται­ρεί­ες. Κατά συ­νέ­πεια αυτό θα πρέ­πει να κα­λυ­φθεί είτε με πολ­λα­πλα­σια­σμό των γραμ­μών δη­μο­σί­ου συμ­φέ­ρο­ντος, δη­λα­δή των επι­δο­τού­με­νων δρο­μο­λο­γί­ων, είτε με την αύ­ξη­ση των πα­ρό­χων του συ­γκοι­νω­νια­κού έργου. Κάτι τέ­τοιο γί­νε­ται προ­σπά­θεια να αντι­με­τω­πι­στεί με το άρθρο 76 του υπό συ­ζή­τη­ση νο­μο­σχε­δί­ου στη Βουλή, που δίνει τη δυ­να­τό­τη­τα σύ­να­ψης προ­γραμ­μα­τι­κών συμ­βά­σε­ων με­τα­ξύ κρά­τους και ΟΤΑ για νησιά κάτω των 5.000 κα­τοί­κων. Οφεί­λου­με επί­σης να ανα­ζη­τή­σου­με λύ­σεις, σε συ­νερ­γα­σία με τις ακτο­πλοϊ­κές εται­ρί­ες αλλά και να βρού­με τους τρό­πους διεύ­ρυν­σης των χρη­μα­το­δο­τή­σε­ων για κα­τα­σκευή νέων πλοί­ων ή επι­σκευή πα­λαιών μέσω της Ευ­ρω­παϊ­κής Κε­ντρι­κής Τρά­πε­ζας Επεν­δύ­σε­ων και μά­λι­στα σε ελ­λη­νι­κά ναυ­πη­γεία.

Προ­σπα­θώ­ντας να αντα­πο­κρι­θού­με στις ανά­γκες των κα­τοί­κων των νη­σιών και μέσα στο οι­κο­νο­μι­κό πε­ρι­βάλ­λον που δια­νύ­ου­με έχου­με προ­χω­ρή­σει (σε συ­νεν­νό­η­ση με την το­πι­κή αυ­το­διοί­κη­ση) σε αλ­λα­γές δρο­μο­λο­γί­ων, ενώ προ­σπα­θού­με να εναρ­μο­νί­σου­με τα αε­ρο­πο­ρι­κά με τα ακτο­πλοϊ­κά δρο­μο­λό­για, ώστε να απο­κτή­σει νόημα η έν­νοια της συν­δυα­σμέ­νης με­τα­φο­ράς, κάτι που αντι­με­τω­πί­ζε­ται και με σχε­τι­κό άρθρο με τη σύ­στα­ση του Συμ­βου­λί­ου Συν­δυα­σμέ­νων Με­τα­φο­ρών στο νο­μο­σχέ­διο του υπουρ­γεί­ου που συ­ζη­τεί­ται αυτές τις μέρες στην Βουλή. Στην βελ­τί­ω­ση των ακτο­πλοϊ­κών δρο­μο­λο­γί­ων θα συμ­βά­λει και η βελ­τί­ω­ση των λι­με­νι­κών υπο­δο­μών και στον τομέα αυτόν γί­νε­ται μια με­γά­λη προ­σπά­θεια για την ανα­βάθ­μι­σή τους ύστε­ρα από τόσα χρό­νια θα μπο­ρού­σα ακόμη και να πω συ­στη­μα­τι­κής υπο­βάθ­μι­σης τους. Εκτός από το Πρό­γραμ­μα Δη­μο­σί­ων Επεν­δύ­σε­ων και το Ει­δι­κό Ανα­πτυ­ξια­κό έχου­με εξα­σφα­λί­σει επι­πλέ­ον χρη­μα­το­δο­τή­σεις 4 εκατ για μικρά λι­με­νι­κά έργα από το Πρό­γραμ­μα Επεν­δύ­σε­ων του ΥΝΑΝΠ και επι­πλέ­ον 10 εκατ από το Υπουρ­γείο Οι­κο­νο­μί­ας για μικρά νησιά.

• Οι νη­σιώ­τες έρ­χο­νται αντι­μέ­τω­ποι με την κα­τάρ­γη­ση του ΦΠΑ και την κα­τα­κό­ρυ­φη αύ­ξη­ση των τιμών σε όλα. Υπάρ­χει πε­ρι­θώ­ριο να προ­λά­βου­με τα χει­ρό­τε­ρα;

Δεν μπο­ρού­με να κρυ­βό­μα­στε πίσω από το δά­κτυ­λό μας. Η κα­τάρ­γη­ση του ΦΠΑ σε κά­ποια νησιά και η επι­κεί­με­νη κα­τάρ­γη­σή του στα υπό­λοι­πα από τις αρχές του 2018 δεν ήταν επι­λο­γή μας και δεν μας βρί­σκει σύμ­φω­νους, όπως και πολλά άλλα πράγ­μα­τα που εί­μα­στε ανα­γκα­σμέ­νοι λόγω της στε­νής επι­τρο­πεί­ας να εφαρ­μό­ζου­με. Γνω­ρί­ζου­με ότι το οι­κο­νο­μι­κό επι­τε­λείο εξε­τά­ζει τρό­πους για να δια­τη­ρη­θεί το ει­δι­κό κα­θε­στώς του μειω­μέ­νου κατά 30% ΦΠΑ στα 32 νησιά. Η προ­σφυ­γι­κή κρίση από την οποία πλήτ­το­νται τα νησιά λαμ­βά­νε­ται σο­βα­ρά υπόψη και εξε­τά­ζε­ται η ανα­στο­λή της εφαρ­μο­γής. Αυτό είναι ένα θέμα που συ­ζη­τεί­ται με τους θε­σμούς. Σε κάθε πε­ρί­πτω­ση αν δεν απο­φευ­χθεί η κα­τάρ­γη­ση των μειω­μέ­νων συ­ντε­λε­στών τότε εξε­τά­ζο­νται και αντι­σταθ­μι­στι­κά μέτρα.

• Το προ­σφυ­γι­κό – με­τα­να­στευ­τι­κό πα­ρα­μέ­νει ένα ‘αγκά­θι’για τα νησιά ακόμη και σε αυτά που υπάρ­χει  hotspot. Τι πι­στεύ­ε­τε ότι πρέ­πει να γίνει για να αλ­λά­ξει η υφι­στά­με­νη κα­τά­στα­ση;

Κα­ταρ­χάς θέλω και από αυτό το βήμα να εξάρω την συ­μπε­ρι­φο­ρά και τη φι­λο­ξε­νία της πλειο­ψη­φί­ας των νη­σιω­τών αλλά και τη με­γά­λη προ­σφο­ρά των λι­με­νι­κών αλλά και των όλων των εν­στό­λων όσον αφορά το θέμα του προ­σφυ­γι­κού. Η Ελ­λά­δα ακόμα και σε πε­ριό­δους κρί­σης δι­δά­σκει πο­λι­τι­σμό.Δυ­στυ­χώς το πρό­βλη­μα ξε­περ­νά­ει το επί­πε­δο της δικής μας χώρας και είναι ευ­ρω­παϊ­κό. Η χώρα μας μαζί με την Ιτα­λία αντι­με­τώ­πι­σαν και αντι­με­τω­πί­ζουν το με­γα­λύ­τε­ρο κύμα. Τα κράτη μέλη της ΕΕ είχαν δε­σμευ­τεί το φθι­νό­πω­ρο του 2015 να ανα­δια­νεί­μουν 160.000 αι­τού­ντες άσυλο εντός δύο ετών, εκ των οποί­ων 63.300 από την Ελ­λά­δα. Ωστό­σο, μέχρι τώρα έχουν γίνει πολύ λίγα. Η Ευ­ρώ­πη θα πρέ­πει να εκ­πλη­ρώ­σει την υπό­σχε­σή της και να πιέ­σει τις χώρες οι οποί­ες δεν τη­ρούν τη συμ­φω­νία. Η συμ­φω­νία με την Τουρ­κία χωρίς να είναι η κα­λύ­τε­ρη δυ­να­τή και πα­ρό­λο που υπάρ­χουν αρ­κε­τά προ­βλή­μα­τα απέ­τρε­ψε να συ­νε­χι­στούν οι θλι­βε­ρές κα­τα­στά­σεις που εί­δα­με τα προη­γού­με­να χρό­νια. Χρειά­ζε­ται να εφαρ­μο­στούν αυτά που έχου­με συμ­φω­νή­σει, να πιέ­σου­με για πε­ρισ­σό­τε­ρα κον­δύ­λια, ενώ θα πρέ­πει να ανα­βαθ­μί­σου­με το επί­πε­δο ορ­γά­νω­σής μας.Επι­πλέ­ον είναι απα­ραί­τη­τη η προ­ώ­θη­σή τους στην εν­δο­χώ­ρα. Είναι σί­γου­ρα μια πρω­τό­γνω­ρη κα­τά­στα­ση, λάθη γί­νο­νται αλλά έχου­με απο­δεί­ξει ότι μπο­ρού­με να τα αντι­με­τω­πί­σου­με.

• Τα νησιά έχουν ανά­γκη από βελ­τί­ω­ση των δομών υγεί­ας. Εκτι­μά­τε ότι μπο­ρούν να δο­θούν κί­νη­τρα στους γιατρoύς για να στε­λε­χώ­σουν τις δομές αυτές;

Η κυ­βέρ­νη­ση έχει απο­δεί­ξει έμπρα­κτα ότι εν­δια­φέ­ρε­ται για την βελ­τί­ω­ση των υπο­δο­μών υγεί­ας σε όλη την επι­κρά­τεια. Αυτά τα χρό­νια έγινε και συ­νε­χί­ζε­ται μια σο­βα­ρή προ­σπά­θεια στε­λέ­χω­σης όλων δομών δη­μό­σιας υγεί­ας στα νησιά, για­τρών, νο­ση­λευ­τών, διοι­κη­τι­κών, προ­σω­πι­κού του ΕΚΑΒ. Η πραγ­μα­τι­κό­τη­τα είναι ότι απέ­χου­με από το επι­θυ­μη­τό αλλά θεωρώ ότι υπήρ­χε μια συ­νει­δη­τή υπο­βάθ­μι­ση τα προη­γού­με­να χρό­νια την οποία βήμα – βήμα βελ­τιώ­νου­με και μά­λι­στα όχι την πε­ρί­ο­δο των πα­χειών αγε­λά­δων. Για πρώτη φορά δί­νε­ται επί­δο­μα στους για­τρούς για να κα­λύ­ψουν ια­τρεία απο­μα­κρυ­σμέ­νων νη­σιω­τι­κών πε­ριο­χών. Για πρώτη φορά δί­νε­ται ευ­και­ρία στην το­πι­κή αυ­το­διοί­κη­ση να χρη­μα­το­δο­τεί τους για­τρούς. Επί­σης, δί­νο­νται βαθ­μο­λο­γι­κά κί­νη­τρα στους για­τρούς που επι­λέ­γουν να κα­λύ­ψουν μια θέση σε ένα νησί, ενώ ακόμα τα απο­με­μα­κρυ­σμέ­να μικρά νησιά μπο­ρούν να κα­λύ­πτο­νται από για­τρούς που υπη­ρε­τούν τη στρα­τιω­τι­κή τους θη­τεία. Επί­σης στις δια­κο­μι­δές στο Αι­γαίο εκτός από τη βάση της Ρόδου ξε­κί­νη­σε η λει­τουρ­γία αντί­στοι­χης βάσης ελι­κο­πτέ­ρων και στη Σύρο, ενώ προ­γραμ­μα­τί­ζε­ται και στη Λέσβο. Ταυ­τό­χρο­να προ­γραμ­μα­τί­ζε­ται στα­δια­κά τους επό­με­νους μήνες για το Αι­γαίο η λει­τουρ­γία τριών πλω­τών μέσων δια­κο­μι­δών κα­τάλ­λη­λα εξο­πλι­σμέ­νων σε συ­νερ­γα­σία με το Λι­με­νι­κό Σώμα.

• Τον Ια­νουά­ριο ανα­μέ­νε­ται ο πρω­θυ­πουρ­γός κ. Αλ. Τσί­πρας σε Σύρο και Ρόδο για τα πε­ρι­φε­ρεια­κά συ­νέ­δρια. Τι θα του θέ­σε­τε από την δική σας πλευ­ρά;

Κα­ταρ­χήν δεν ξέρω πότε θα είναι ακρι­βώς στη Ρόδο, για τη Σύρο προ­γραμ­μα­τί­ζε­ται γύρω στο Μάρ­τιο. Πρέ­πει να πούμε ότι τα Προ­γραμ­μα­τι­κά Συ­νέ­δρια είναι μια με­γά­λη ευ­και­ρία και για δια­βού­λευ­ση με τους το­πι­κούς φο­ρείς, αλλά κυ­ρί­ως για να ξε­δι­πλω­θούν οι ανα­πτυ­ξια­κές προ­τά­σεις που δια­μορ­φώ­νου­με σε κάθε Πε­ρι­φέ­ρεια της χώρας. Ο πρω­θυ­πουρ­γός γνω­ρί­ζει πολύ καλά τι εστί νη­σιω­τι­κό­τη­τα και έχει δεί­ξει πραγ­μα­τι­κά με­γά­λο εν­δια­φέ­ρον . Άλ­λω­στε πέρσι στη Νί­συ­ρο έκανε και τις πρώ­τες εξαγ­γε­λί­ες με δέσμη μέ­τρων και πο­λι­τι­κών νη­σιω­τι­κό­τη­τας. Και πρέ­πει να πούμε ότι νη­σιω­τι­κό­τη­τα δεν είναι μόνο οι μειω­μέ­νοι συ­ντε­λε­στές του ΦΠΑ, αλλά το σύ­νο­λο των εξει­δι­κευ­μέ­νων μέ­τρων που δια­περ­νούν την οι­κο­νο­μι­κή και κοι­νω­νι­κή ζωή στα νησιά. Έχουν γίνει βή­μα­τα στην υγεία, στην παι­δεία, στην ψη­φια­κή πο­λι­τι­κή, στην αγρο­τι­κή οι­κο­νο­μία, στην ενέρ­γεια, στις με­τα­φο­ρές, στα κί­νη­τρα των χρη­μα­το­δο­τή­σε­ων κλπ. Τα πε­ρι­φε­ρεια­κά συ­νέ­δρια είναι ιδιαί­τε­ρα ση­μα­ντι­κά γιατί πα­ρου­σιά­ζε­ται ακρι­βώς το όραμά μας ένας οδι­κός χάρ­της για το μέλ­λον και όλο αυτό γί­νε­ται με δια­βού­λευ­ση και συμ­με­το­χή όλων των φο­ρέ­ων της πε­ρι­φέ­ρειας. Αυτά όλα θα επι­διώ­ξου­με να προ­χω­ρή­σουν με γρη­γο­ρό­τε­ρους ρυθ­μούς και να εξει­δι­κευ­θούν πε­ραι­τέ­ρω, έτσι ώστε να αρ­χί­σουν να φαί­νο­νται έμπρα­κτα και στους νη­σιώ­τες τα απο­τε­λέ­σμα­τα μιας ολο­κλη­ρω­μέ­νης θε­ώ­ρη­σης. Βε­βαί­ως και για μας αλλά και για τους το­πι­κούς φο­ρείς η πα­ρου­σία του πρω­θυ­πουρ­γού είναι ακόμα ένα κί­νη­τρο για να διεκ­δι­κη­θούν και δρο­μο­λο­γη­θούν λύ­σεις και σε επι­μέ­ρους κρί­σι­μα θέ­μα­τα των νη­σιών μας.