Συμφωνία «κυρίων» μεταξύ Fraport και Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας

Σε συμ­φω­νία «κυρίων» για κοινή πλεύση προ­κει­μέ­νου να αντι­με­τω­πι­στούν όλα τα προ­βλή­ματα που βρί­σκο­νται μπροστά, προ­χώ­ρη­σαν χτες η πλευρά της Fraport Greece και η πλευρά των Ελεγ­κτών Ενα­έ­ριας Κυκλο­φο­ρίας, σε συνά­ντηση που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στον διεθνή αερο­λι­μένα ‘Διαγόρας’ της Ρόδου.

Σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες της «δημο­κρα­τι­κής» στην σύσκεψη που διήρ­κεσε αρκετές ώρες, συμ­με­τεί­χαν από την πλευρά της Fraport οι κ.κ. Μαρα­γκά­κης (νομικό τμήμα), Παπα­κων­στα­ντί­νου (υπεύ­θυ­νος ασφά­λειας), Σκιαδάς (μάνα­τζερ της Fraport για το αερο­δρό­μιο Ρόδου), και από την πλευρά των Ελεγ­κτών Ενα­έ­ριας Κυκλο­φο­ρίας, οι κ.κ. Παπα­δό­που­λος (διευ­θυ­ντής ενα­έ­ριας κυκλο­φο­ρίας των περι­φε­ρια­κών αερο­δρο­μίων Ελλάδας) και Ελευ­θε­ριά­δης (πρό­ε­δρος του Τοπικού Συλ­λό­γου Εργα­ζο­μέ­νων Αερο­ναυ­τι­λίας και ειδικός γραμ­μα­τέας του Πανελ­λή­νιου Συλ­λό­γου Ελεγ­κτών Ενα­έ­ριας Κυκλο­φο­ρίας), ο κ. Μαλάκης (υπεύ­θυ­νος ασφά­λειας του αερο­δρο­μίου Ρόδου) και ο κ. Δελη­γιάν­νης (Διευ­θυ­ντής της Κρα­τι­κής Αερο­πο­ρι­κής Αρχής).

Στην συνά­ντηση κατέστη σαφές πως κρί­νε­ται απο­λύ­τως ανα­γκαία η συνερ­γα­σία για κοινή πλεύση καθώς υπάρ­χουν πολλά προ­βλή­ματα που πρέπει να αντι­με­τω­πι­στούν.

«Άνοιξε ένας δίαυλος επι­κοι­νω­νίας ανάμεσά μας. Η πλευρά της Fraport είναι θετική στον διάλογο και μέσα σε αυτό το πλαίσιο τέθηκαν επί τάπητος όλα τα ζητή­ματα που έχουν απα­σχο­λή­σει την σχέση και την συνερ­γα­σία αυτή ανάμεσα στις δύο πλευρές. Υπάρχει ωστόσο, η βούληση όσο και η διάθεση κατα­νό­η­σης. Υπάρ­χουν, νέοι περιο­ρι­σμοί εκα­τέ­ρω­θεν αλλά μπορούν να αντι­με­τω­πι­στούν όλα. Το κλίμα είναι εξαι­ρε­τικά θετικό και η συνερ­γα­σία θα είναι πολύ καλή από τώρα και στο εξής» δήλωσε η πλευρά των Ελεγ­κτών Ενα­έ­ριας Κυκλο­φο­ρίας.

Οπως έγινε γνωστό, τα προ­βλή­ματα που τέθηκαν στο τραπέζι είναι επι­λύ­σιμα και η Fraport έδειξε κάθε καλή διάθεση να ακούσει και να συμ­βά­λει στην καλύ­τερη συνερ­γα­σία με στόχο να βελ­τιω­θεί η λει­τουρ­γία του αερο­δρο­μίου της Ρόδου, το οποίο παρου­σιά­ζει πολλές ιδιαι­τε­ρό­τη­τες λόγω της γεω­γρα­φι­κής θέσης, του του­ρι­στι­κού χαρα­κτήρα αλλά και του γεω­πο­λι­τι­κής σημα­σίας που έχει. Η Fraport πάντως έχει ξεκα­θα­ρί­σει πως τα προ­βλή­ματα σε κάθε αερο­δρό­μιο θα εξε­τά­ζο­νται ξεχω­ρι­στά από την εκά­στοτε διοί­κηση μαζί με τους εργα­ζό­με­νους, τους συν­δι­κα­λι­στές κ.λπ.

Αυτό που επι­ση­μάν­θηκε ακόμη είναι πως σε κάθε τέτοια αλλαγή δια­χεί­ρι­σης φορέα δεν υπάρ­χουν «ιδα­νι­κές λύσεις» εκ των προ­τέ­ρων, καθώς τα προ­βλή­ματα σε κάθε περιοχή, είναι πάρα πολλά και φαί­νο­νται στην πορεία.

Οι δύο πλευρές συμ­φώ­νη­σαν πως απαι­τεί­ται η εξεύ­ρεση ενός κοινού πλαι­σίου  για την αντι­με­τώ­πιση των προ­βλη­μά­των -το οποίο δεν καθο­ρί­ζε­ται σε μία μέρα, αλλά θέλει χρόνο και πολλή δουλειά.

«Υπάρ­χουν σημεία τα οποία σιγά σιγά θα λυθούν. Με την Fraport δεν έχουμε να χωρί­σουμε τίποτε, θέλουμε το ίδιο πράγμα. Να λει­τουρ­γή­σει σωστά το αερο­δρό­μιο της Ρόδου. Είναι εξαι­ρε­τικά αδύ­να­τον εκ των προ­τέ­ρων να προ­βλέ­ψεις τι σε περι­μέ­νει σε τέτοιες μεγάλες αλλαγές. Γι αυτό και σημειώ­θηκε η καθυ­στέ­ρηση στην επίσημη ανάληψη της δια­χεί­ρη­σης των αερο­δρο­μίων από την γερ­μα­νική εται­ρεία» δήλωσε η πλευρά των Ελεγ­κτών Ενα­έ­ριας Κυκλο­φο­ρίας.

Οπως έγραψε η «δημο­κρα­τική» η Fraport ανα­μέ­νε­ται να παρου­σιά­σει και επι­σή­μως τα σχέδια της για την ανά­πτυξη του αερο­δρο­μίου Ρόδου στο προ­σε­χές διά­στημα.