ΕΙΔΗΣΕΙΣ

“Καμπανάκι” από τον πρόεδρο Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας: Πιθανό νέο μπλακ άουτ στις επικοινωνίες το επόμενο διάστημα

news room 1 λεπτό ανάγνωση
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ

Ανη­συ­χία προ­κα­λούν τα συμπε­ρά­σματα του πορί­σμα­τος της επι­τρο­πής σχετικά με το πρό­σφατο μπλακ άουτ στις επι­κοι­νω­νίες της ενα­έ­ριας κυκλο­φο­ρίας, όπως επι­ση­μαί­νει ο πρό­ε­δρος της Ένωσης Ελεγ­κτών Ενα­έ­ριας Κυκλο­φο­ρίας, Πανα­γιώ­της Ψαρρός.

Σύμφωνα με το πόρισμα, το υφι­στά­μενο σύστημα είναι τόσο παλιό που δεν δια­θέ­τει καν αρχείο κατα­γρα­φής συμ­βά­ντων. Αυτό σημαί­νει ότι ένα ανάλογο μπλακ άουτ στις επι­κοι­νω­νίες θα μπο­ρούσε να επα­να­λη­φθεί και τους επό­με­νους μήνες. Όπως είπε ο κ. Ψαρρός μιλώ­ντας στο κεντρικό δελτίο του ΑΝΤ1, “θα μπο­ρούσε να συμβεί ξανά. Το θέμα είναι να μπο­ρέ­σουμε να βρούμε λύσεις γρήγορα”.

Ο κ. Ψαρρός υπο­γραμ­μί­ζει την ανάγκη να βρεθούν άμεσα τρόποι δια­χεί­ρι­σης της ενα­έ­ριας κυκλο­φο­ρίας με βάση τα δεδο­μένα που προ­κύ­πτουν από το πόρισμα. Παρά το σοβαρό περι­στα­τικό, ξεκα­θα­ρί­ζει ότι: “Δεν σημειώ­θηκε καμία παρα­βί­αση ελα­χί­στου δια­χω­ρι­σμού. Αυτό οφεί­λε­ται στους συνα­δέλ­φους, οι οποίοι βρήκαν τρόπους να αντι­με­τω­πί­σουν την κατά­σταση και κατά­φε­ραν όλα τα αερο­πλάνα να προ­σγειω­θούν με ασφά­λεια”.

Η εικόνα, ωστόσο, για τον εξο­πλι­σμό είναι ιδιαί­τερα ανη­συ­χη­τική. Όπως χαρα­κτη­ρι­στικά ανα­φέ­ρει, “δεν είμαστε στο παρά πέντε για να αλλάξει ο εξο­πλι­σμός, είμαστε στο και πέντε”. Κάθε μέρα καθυ­στέ­ρη­σης μετα­φρά­ζε­ται σε ένα “χαμένο καλο­καίρι”, καθώς έως το 2028 δεν προ­βλέ­πε­ται καμία ουσια­στική αλλαγή, ενώ το νέο σύστημα εκτι­μά­ται ότι θα είναι έτοιμο το καλο­καίρι του 2030.

Παράλ­ληλα, προει­δο­ποιεί ότι με το υπάρχον σύστημα μπορεί να εξυ­πη­ρε­τεί μόνο συγκε­κρι­μένο όγκο κυκλο­φο­ρίας. Αυτό ανα­πό­φευ­κτα σημαί­νει καθυ­στε­ρή­σεις, καθώς μέχρι να τεθεί σε λει­τουρ­γία το νέο σύστημα, ο αριθμός των πτήσεων που μπορούν να δια­χει­ρι­στούν με ασφά­λεια θα είναι περιο­ρι­σμέ­νος.

“Δεν πρό­κει­ται να μπούμε στη δια­δι­κα­σία να εξυ­πη­ρε­τή­σουμε περισ­σό­τερα αερο­πλάνα, ώστε να μειώ­σουμε τις καθυ­στε­ρή­σεις και να δια­κυ­βευ­τεί η ασφά­λεια”.

Πηγή: capital.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.