ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ποιοι τουρίστες έγιναν… Σκωτσέζοι το φετινό καλοκαίρι

news room 1 λεπτό ανάγνωση
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

«Σφι­χτοί» στις δα­πά­νες τους ήταν τον Ιού­λιο οι ξένοι του­ρί­στες που επι­σκέ­φθη­καν την Ελ­λά­δα, με τη μέση δα­πά­νη ανά τα­ξί­δι να δια­μορ­φώ­νε­ται στα 608 ευρώ, ρί­χνο­ντας τον μέσο όρο του επτα­μή­νου Ια­νουα­ρί­ου – Ιου­λί­ου στα 583,9 ευρώ και πα­ρα­πέ­μπο­ντας στα προ παν­δη­μί­ας επί­πε­δα, παρά την εκρη­κτι­κή αύ­ξη­ση του πλη­θω­ρι­σμού που κα­τα­γρά­φη­κε την τε­λευ­ταία διε­τία.

Σύμ­φω­να με τα στοι­χεία της Τρα­πέ­ζης της Ελ­λά­δος (ΤτΕ­ΕΛΛ +0,38%), η μέση δα­πά­νη ανά τα­ξί­δι σε επί­πε­δο 7μήνου κα­τα­γρά­φει πρα­κτι­κά χα­μη­λό 6ετίας στα 583,9 ευρώ, καθώς το 2018 το αντί­στοι­χο ποσό είχε δια­μορ­φω­θεί στα 522,5 ευρώ, αλλά προ της πλη­θω­ρι­στι­κής έκρη­ξης. Αντί­στοι­χα, η μέση δα­πά­νη δια­τη­ρή­θη­κε σε χα­μη­λά επί­πε­δα και σε μη­νιαία βάση, στα 608 ευρώ τον Ιού­λιο, έναν από τους μήνες αιχ­μής του κα­λο­και­ριού, πα­ρα­πέ­μπο­ντας στον Ιού­λιο του 2018, όταν η μέση δα­πά­νη είχε δια­μορ­φω­θεί  στα 579,4 ευρώ.

Ποιοι έρι­ξαν τον μέσο όρο

Σε επί­πε­δο αγο­ρών, μπο­ρεί το Ηνω­μέ­νο Βα­σί­λειο, η Γερ­μα­νία και η Γαλ­λία να είναι πα­ρα­δο­σια­κά τρεις από τους βα­σι­κούς τρο­φο­δό­τες του ελ­λη­νι­κού του­ρι­σμού, ωστό­σο, το φε­τι­νό κα­λο­καί­ρι πε­ριό­ρι­σαν κατά πολύ τις δα­πά­νες τους, «ρο­κα­νί­ζο­ντας» τον συ­νο­λι­κό μέσο όρο. Πε­ριο­ρι­σμέ­νο budget είχαν, όπως απο­δεί­χθη­κε, επί­σης Αμε­ρι­κα­νοί και Ρώσοι (σ.σ. οι τε­λευ­ταί­οι βέ­βαια σε ελά­χι­στους αριθ­μούς, λόγω των κυ­ρώ­σε­ων), δια­τη­ρώ­ντας σε χα­μη­λό­τε­ρα από ό,τι εί­θι­σται επί­πε­δα τα έξοδά τους.

Πιο… συ­ντη­ρη­τι­κοί απ’ όλους τον Ιού­λιο ήταν οι Γάλ­λοι, οι οποί­οι μεί­ω­σαν ανά επι­σκέ­πτη κατά σχε­δόν 37% τα έξοδά τους σε ετή­σια βάση, δα­πα­νώ­ντας μόλις 591 ευρώ ανά τα­ξί­δι ένα­ντι 937 ευρώ τον αντί­στοι­χο περ­σι­νό μήνα. Οι Γερ­μα­νοί δα­πά­νη­σαν πε­ρισ­σό­τε­ρα από τους Γάλ­λους, ωστό­σο, λι­γό­τε­ρα σε σχέση με πέ­ρυ­σι. Έτσι, με βάση τα στοι­χεία, η μέση δα­πά­νη τους συρ­ρι­κνώ­θη­κε κατά 20% σε σχέση με πέ­ρυ­σι και ανήλ­θε στα 644 ευρώ από 803 ευρώ το 2023.

Ση­μα­ντι­κά μειω­μέ­νη ήταν και η μέση δα­πά­νη των Ρώσων του­ρι­στών στα 913 ευρώ από 1.062 ευρώ τον Ιού­λιο του 2023, ποσά που αντι­στοι­χούν σε πτώση 14% σε ετή­σια βάση.

Λίγο πάνω από τα 1.000 ευρώ δια­μορ­φώ­θη­κε η μέση δα­πά­νη των Αμε­ρι­κα­νών τα­ξι­διω­τών, μιας αγο­ράς στην οποία πο­ντά­ρει πολλά ο ελ­λη­νι­κός του­ρι­σμός για τό­νω­ση των εσό­δων. Συ­γκε­κρι­μέ­να, με βάση τα επί­ση­μα στοι­χεία, η μέση δα­πά­νη των Αμε­ρι­κα­νών τον Ιού­λιο, έναν από τους πα­ρα­δο­σια­κά δύο πιο «δυ­να­τούς» μήνες της σεζόν, δια­μορ­φώ­θη­κε σε 1.044 ευρώ. Ωστό­σο, μειώ­θη­κε κατά 12% σε σχέση με τον αντί­στοι­χο περ­σι­νό μήνα, όταν είχε ανέλ­θει σε 1.189 ευρώ.

Τη μι­κρό­τε­ρη πο­σο­στιαία μεί­ω­ση, στο 9%, κα­τέ­γρα­ψε η βρε­τα­νι­κή αγορά, με τη μέση δα­πά­νη των του­ρι­στών από το Ηνω­μέ­νο Βα­σί­λειο να δια­μορ­φώ­νε­ται στα 805 ευρώ ένα­ντι 887 ευρώ το 2023.

Το επτά­μη­νο

Σε επί­πε­δο 7μήνου, τη με­γα­λύ­τε­ρη πο­σο­στιαία πτώση, άνω του 24%, ση­μεί­ω­σαν τα έξοδα των Ρώσων (σ.σ. όπως προ­α­να­φέρ­θη­κε με ελά­χι­στες αφί­ξεις), με τη μέση δα­πά­νη να πέ­φτει στα 929 ευρώ από 1.225 ευρώ το αντί­στοι­χο διά­στη­μα του 2023.

Ακο­λού­θη­σαν οι Γάλ­λοι με μεί­ω­ση 18% και μέση δα­πά­νη στα 634 ευρώ, ένα­ντι 774 ευρώ το 2023. Πτώση άνω του 10% ση­μεί­ω­σαν και οι δα­πά­νες των Γερ­μα­νών, που δια­μορ­φώ­θη­καν στα 677 ευρώ από 755 ευρώ το 2023.

Πτω­τι­κά σε πο­σο­στό 9% κι­νή­θη­καν και οι δα­πά­νες των Αμε­ρι­κα­νών, τα έξοδα των οποί­ων έπε­σαν κάτω από τα 1.000 ευρώ. Συ­γκε­κρι­μέ­να, η μέση δα­πά­νη των Αμε­ρι­κα­νών ανήλ­θε σε 963 ευρώ ανά τα­ξί­δι, όταν το αντί­στοι­χο περ­σι­νό διά­στη­μα είχαν δα­πα­νή­σει 1.062 ευρώ.

Στον αντί­πο­δα, αύ­ξη­ση, και μά­λι­στα 3% σε ετή­σια βάση, στις δα­πά­νες της το 7μηνο ση­μεί­ω­σε η βρε­τα­νι­κή αγορά. Συ­γκε­κρι­μέ­να, η μέση δα­πά­νη ανά τα­ξί­δι δια­μορ­φώ­θη­κε σε 763 ευρώ ένα­ντι 741 ευρώ το διά­στη­μα Ια­νουα­ρί­ου – Ιου­λί­ου του 2023.

Πά­ντως, η μο­να­δι­κή αγορά από τις κύ­ριες του ελ­λη­νι­κού του­ρι­σμού που τό­νω­σε τα κρα­τι­κά τα­μεία ήταν η ιτα­λι­κή, ση­μειώ­νο­ντας σε μη­νιαία βάση αύ­ξη­ση μέσης δα­πά­νης σχε­δόν 10%, στα 687 ευρώ από 627 ευρώ το 2023. Αντί­στοι­χα, οι Ιτα­λοί ως προς τα έξοδά τους κα­τέ­γρα­ψαν άνοδο και σε επί­πε­δο 7μήνου, με τη μέση δα­πά­νη ανά τα­ξί­δι να ανέρ­χε­ται στα 611 ευρώ από 576 ευρώ το 2023, αντι­στοι­χώ­ντας σε άνοδο 6%.

Πτώση παρά τον πλη­θω­ρι­σμό

Η μεί­ω­ση της μέσης δα­πά­νης στην καρ­διά του κα­λο­και­ριού και παρά τη με­γά­λη αύ­ξη­ση του πλη­θω­ρι­σμού, πά­ντως, εγεί­ρει σε κάθε πε­ρί­πτω­ση ανη­συ­χία στους κόλ­πους των επι­χει­ρη­μα­τιών του κλά­δου, οι οποί­οι απο­δί­δουν εν πολ­λοίς την πτώση αυτή αφε­νός στην πε­ριο­ρι­σμέ­νη αγο­ρα­στι­κή δύ­να­μη των Ευ­ρω­παί­ων τα­ξι­διω­τών, λόγω του γε­νι­κό­τε­ρου μα­κρο­οι­κο­νο­μι­κού πε­ρι­βάλ­λο­ντος, και αφε­τέ­ρου στην εκρη­κτι­κή ανά­πτυ­ξη των βρα­χυ­χρό­νιων μι­σθώ­σε­ων.

Στους πα­ρά­γο­ντες που έχουν συμ­βά­λει στο ρο­κά­νι­σμα της μέσης δα­πά­νης, επι­χει­ρη­μα­τί­ες του κλά­δου προ­σθέ­τουν και την ενί­σχυ­ση του οδι­κού του­ρι­σμού φέτος ένα­ντι των προη­γού­με­νων ετών, δε­δο­μέ­νου ότι πρό­κει­ται για τα­ξι­διώ­τες με πε­ριο­ρι­σμέ­νο προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό. Το­νί­ζουν, δε, πως τε­λευ­ταία δια­πι­στώ­νε­ται και μεί­ω­ση της μέσης διάρ­κειας ενός τα­ξι­διού, με αρ­κε­τούς να προ­τι­μούν τις πιο σύ­ντο­μες απο­δρά­σεις.

«Είναι με­γά­λη η μεί­ω­ση στην πραγ­μα­τι­κή μέση δα­πά­νη σε σύ­γκρι­ση με το 2019. Σί­γου­ρα φα­νε­ρώ­νει μια κό­πω­ση της αγο­ρα­στι­κής δύ­να­μης των Ευ­ρω­παί­ων κυ­ρί­ως τα­ξι­διω­τών και πι­στεύ­ου­με ότι αυτή η τάση θα πα­ρα­τη­ρεί­ται όλο και πιο συχνά. Πα­ρά­γο­ντας που συ­ντε­λεί στη μεί­ω­ση είναι και η αλ­μα­τώ­δης αύ­ξη­ση και ανε­ξέ­λεγ­κτη λει­τουρ­γία των βρα­χυ­χρό­νιων μι­σθώ­σε­ων. Πέραν του ότι σε ένα κα­τά­λυ­μα μπο­ρούν να δια­νυ­κτε­ρεύ­σουν πολλά άτομα, και επο­μέ­νως πε­ριο­ρί­ζε­ται η μέση δα­πά­νη δια­μο­νής, σε πολ­λές πε­ρι­πτώ­σεις οι δια­μέ­νο­ντες επι­λέ­γουν να μα­γει­ρέ­ψουν στο κα­τά­λυ­μά τους, μην αφή­νο­ντας τα προσ­δο­κώ­με­να έσοδα στην το­πι­κή κοι­νω­νία. Η προ­σέλ­κυ­ση και δια­τή­ρη­ση του­ρι­στών υψη­λό­τε­ρης δα­πά­νης απαι­τεί και αντί­στοι­χες επεν­δύ­σεις, τόσο ιδιω­τι­κές όσο και δη­μό­σιες», επι­ση­μαί­νει στο Euro2day.gr ο Γιάν­νης Χα­τζής, πρό­ε­δρος της Πα­νελ­λή­νιας Ομο­σπον­δί­ας Ξε­νο­δό­χων.

Μά­λι­στα, όπως εξη­γούν επι­χει­ρη­μα­τί­ες του του­ρι­σμού, η πραγ­μα­τι­κή μέση δα­πά­νη ανά τα­ξί­δι και το 2023 ήταν ση­μα­ντι­κά μειω­μέ­νη σε σχέση με το 2019. Συ­γκε­κρι­μέ­να ανα­φέ­ρουν πως, με βάση τα στοι­χεία, από τα 641 ευρώ το 2019 η πραγ­μα­τι­κή μέση δα­πά­νη το 2023 δια­μορ­φώ­θη­κε στα 559 ευρώ και ήταν μειω­μέ­νη κατά 13% σε σχέση με τα προ παν­δη­μί­ας νού­με­ρα. Σε ονο­μα­στι­κές τιμές, πά­ντως, η μέση δα­πά­νη το 2023 δια­μορ­φώ­θη­κε σε 638 ευρώ από 641 ευρώ το 2024, πα­ρα­πέ­μπο­ντας σε ορια­κή πτώση 0,4%.

Πηγή: euro2day.gr

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.