Αύξηση τροχαίων δυστυχημάτων και περισσότεροι νεκροί το 2016

Οι επι­κίν­δυ­νες παρα­βά­σεις μία από τις βασι­κό­τε­ρες αιτίες, σύμφωνα με τα στοι­χεία της Αστυ­νο­μίας

Δύο εβδο­μά­δες μετά την έξοδο του Πάσχα η Τροχαία λαμ­βά­νει από την Παρα­σκευή έκτακτα μέτρα για την έξοδο του τρι­η­μέ­ρου της Πρω­το­μα­γιάς. Αν και η κίνηση εκτι­μά­ται ότι θα είναι μικρό­τερη, εν τούτοις στελέχη της Τρο­χαίας θα βρί­σκο­νται επί ποδός για να είναι αναί­μα­κτες η ανα­χώ­ρηση και η επι­στροφή των εκδρο­μέων στα μεγάλα αστικά κέντρα.

Προ­βλη­μα­τι­σμό έχει προ­κα­λέ­σει στα στελέχη της ΕΛ.ΑΣ. το γεγονός ότι από 7 έως 17 Απρι­λίου έχασαν τη ζωή τους 26 άνθρω­ποι, ενώ πέρυσι κατά την έξοδο του Πάσχα είχαν σκο­τω­θεί 31.

Επίσης, ενδει­κτικό της νοο­τρο­πίας αρκετών οδηγών είναι το γεγονός ότι παρότι λαμ­βά­νο­νται μέτρα από την Τροχαία και κατά καιρούς υπάρ­χουν δημο­σιεύ­ματα για τα τροχαία δυστυ­χή­ματα, σεμι­νά­ρια και ημε­ρί­δες, όπως ανα­φέ­ρε­ται σε ανα­κοί­νωση της Αστυ­νο­μίας για τα ατυ­χή­ματα του 2016, ως προς τα αίτια των δυστυ­χη­μά­των «οι επι­κίν­δυ­νες παρα­βά­σεις εξα­κο­λου­θούν να απο­τε­λούν τις βασι­κό­τε­ρες αιτίες για την πρό­κλησή τους».

Ειδι­κό­τερα, σύμφωνα με τα στα­τι­στικά στοι­χεία της ΕΛ.ΑΣ., για το 2016 κατα­γρά­φηκε μείωση του συνο­λι­κού αριθμού των παθό­ντων, αλλά και των τρο­χαίων ατυ­χη­μά­των, σε σχέση με το 2015. Συγκε­κρι­μένα, κατα­γρά­φη­καν 121 λιγό­τερα τροχαία ατυ­χή­ματα, ωστόσο αυξή­θη­καν τα θανα­τη­φόρα και οι θανό­ντες.

Πιο ανα­λυ­τικά, το 2016 σε σύγκριση με το 2015 σημειώ­θη­καν σε όλη την επι­κρά­τεια: «752 θανα­τη­φόρα ατυ­χή­ματα έναντι 739 το 2015 (13 περισ­σό­τερα, αύξηση σε ποσοστό 1,8 %), 743 σοβαρά ατυ­χή­ματα έναντι 924 το 2015 (181 λιγό­τερα, μείωση σε ποσοστό 19,6 %), 9.901 ελαφρά ατυ­χή­ματα έναντι 9.854 το 2015 (47 περισ­σό­τερα, αύξηση σε ποσοστό 0,5%)».

Επίσης το 2016 σε σχέση με το 2015 σε όλη τη χώρα κατα­γρά­φη­καν 804 θάνατοι από δυστυ­χή­ματα έναντι 789 το 2015 (15 περισ­σό­τερα), 856 σοβαρά τραυ­μα­τίες έναντι 1.068 το 2015 (212 λιγό­τε­ροι) και 12.798 ελαφρά τραυ­μα­τίες έναντι 12.872 (74 λιγό­τε­ροι).

Επι­πλέον, από τα 752 θανα­τη­φόρα ατυ­χή­ματα τα 95 έχουν ως κύρια αιτία τους πεζούς, 91 την υπερ­βο­λική ταχύ­τητα, 90 την από­σπαση προ­σο­χής, 69 την κίνηση στο αντί­θετο ρεύμα, 36 την παρα­βί­αση προ­τε­ραιό­τη­τας, 12 το αντι­κα­νο­νικό προ­σπέ­ρα­σμα, 9 με την παρα­βί­αση ερυθρού σημα­το­δότη και 350 λοιπά αίτια που σχε­τί­ζο­νται με οδηγική συμπε­ρι­φορά (μέθη κ.λπ.).

Επι­προ­σθέ­τως, από την ανάλυση των θανα­τη­φό­ρων τρο­χαίων ατυ­χη­μά­των προ­κύ­πτει ότι οφεί­λο­νται (κατά είδος): 279 σε σύγκρουση, 226 σε εκτροπή, 145 σε παρά­συρση πεζού, 79 σε πρό­σκρουση και 23 σε ανα­τροπή.

Ακόμη, από τα τροχαία δυστυ­χή­ματα 18 συνέ­βη­σαν στη Νέα Εθνική Οδό Αθηνών – Θεσ­σα­λο­νί­κης, 13 στη Νέα Εθνική Οδό Αθηνών – Πατρών, 11 στην Εγνατία Οδό, 263 στις κατοι­κη­μέ­νες περιο­χές και 447 στο λοιπό οδικό δίκτυο.

Τα περισ­σό­τερα θανα­τη­φόρα ατυ­χή­ματα συνέ­βη­σαν τις νυχτε­ρι­νές ώρες και ειδικά από τα μεσά­νυ­χτα έως τις 7 το πρωί (167 ατυ­χή­ματα) και ακο­λού­θως κατά τις ώρες 17.00 έως 21.00 (166 ατυ­χή­ματα) και 13.00 έως 17.00 (153 ατυ­χή­ματα).

Ακόμη το 2016 από τις κατά τόπους υπη­ρε­σίες της Τρο­χαίας βεβαιώ­θη­καν συνο­λικά 409.656 παρα­βά­σεις σε όλη τη χώρα. Πιο συγκε­κρι­μένα, αφορούν: 176.592 παρα­βά­σεις ταχύ­τη­τας, 63.971 μη χρήση κράνους, 34.831 μη χρήση ζώνης ασφα­λείας, 33.192 οδήγηση υπό την επήρεια μέθης, 25.381 παρα­βί­αση χρήσης κινητού τηλε­φώ­νου, 18.238 παρα­βά­σεις οχη­μά­των (ΚΤΕΟ), 16.152 παρα­βιά­σεις ερυθρού σημα­το­δότη, 12.329 κίνηση στο αντί­θετο ρεύμα, 10.042 αντι­κα­νο­νικό προ­σπέ­ρα­σμα, 6.348 αντι­κα­νο­νι­κούς ελιγ­μούς, 5.140 φθαρ­μένα ελα­στικά, 3.733 παρα­βί­αση προ­τε­ραιό­τη­τας, 2.728 παρά­νο­μες δια­φη­μι­στι­κές πινα­κί­δες, 613 μη χρήση παι­δι­κών καθι­σμά­των και 366 κίνηση στην αρι­στερή λωρίδα – μη κίνηση στο δεξιό άκρο.

Παράλ­ληλα, στο πλαίσιο των παρα­βά­σεων δια­πι­στώ­θηκε ότι 35.958 οχήματα δια­φό­ρων τύπων (αυτο­κί­νητα – φορτηγά – μοτο­σι­κλέ­τες) κυκλο­φο­ρού­σαν ανα­σφά­λι­στα.