Η νέα κανονικότητα στα αεροπορικά ταξίδια – Οι 28 σελίδες με οδηγίες της ΕΕ

Μάσκες παντού και από όλους – Καμία πώληση duty free στα αερο­πλάνα – Ταξι­διώ­τες που δεν συμ­μορ­φώ­νο­νται με τους κανόνες θα πρέπει να απο­μα­κρύ­νο­νται από τα αερο­δρό­μια

Ο EASA προ­τεί­νει επίσης μια από τις τουα­λέ­τες στα αερο­πλάνα να δια­τί­θε­ται απο­κλει­στικά και μόνο για το πλήρωμα ενώ δεν θα πρέπει να υπάρ­χουν καρό­τσια με φαγητά ή προ­ϊ­ό­ντα duty free κατά τη διάρ­κεια των πτήσεων.

Η 28σέλιδη έκθεση τονίζει την ανάγκη για απο­στά­σεις και συστή­νει:

Για την άφιξη στο αερο­δρό­μιο και τα check in

– Όποιος έχει συμ­πτώ­ματα ή έχει έρθει σε επαφή με ασθενή με Covid-19 δεν θα πρέπει να εμφα­νί­ζε­ται στο αερο­δρό­μιο

– Στα αερο­δρό­μια θα μπαί­νουν μόνο οι εργα­ζό­με­νοι και όσοι πρό­κει­ται να ταξι­δέ­ψουν, με ελά­χι­στες εξαι­ρέ­σεις γεγονός που σημαί­νει ότι οι απο­χαι­ρε­τι­σμοί θα γίνο­νται εκτός αερο­δρο­μίων

– Όσοι ταξι­δεύ­ουν θα πρέπει να πλένουν συχνά τα χέρια τους και να φοράνε μάσκες με την εξαί­ρεση των παιδιών ηλικίας κάτω των 6 ετών και όσων έχουν ιατρι­κούς λόγους που δεν τους επι­τρέ­πουν να φοράνε μάσκες.

– Όσοι φταρ­νί­ζο­νται και δεν χρη­σι­μο­ποιούν τους σωστούς κανόνες θα μπορούν να απο­μα­κρύ­νο­νται από τα αερο­δρό­μια ή και να τους επι­βάλ­λο­νται πρό­στιμα από τις κατά τόπους αρχές

– Η από­σταση ασφα­λείας ορί­ζε­ται στο 1,5 μέτρο ενώ θα πρέπει να υπάρ­χουν σημάδια στο πάτωμα που θα βοηθούν τους ταξι­διώ­τες

– Στα αερο­δρό­μια θα πρέπει να υπάρ­χουν ειδικοί θάλαμοι για τη δια­χεί­ριση επι­βα­τών με πυρετό μεγα­λύ­τερο των 38 βαθμών Κελσίου. Ωστόσο στις οδηγίες επι­ση­μαί­νε­ται ότι η θερ­μο­μέ­τρηση δεν θεω­ρεί­ται ιδιαί­τερα απο­τε­λε­σμα­τικό μέτρο για τον εντο­πι­σμό ασθενών με κορω­νοϊό αλλά συστή­νε­ται για να απο­θαρ­ρύ­νει ασθε­νείς από το να ταξι­δεύ­ουν αλλά για να ενι­σχύει το αίσθημα ασφά­λειας των πολιτών

– Οι εργα­ζό­με­νοι στα αερο­δρό­μια θα πρέπει να φορούν μάσκες αλλά και να δίνουν μάσκες σε όσους επι­βά­τες δεν δια­θέ­τουν. Δεν απο­κλεί­ε­ται, μάλιστα, και η χρήση πλέ­ξι­γκλας σε γραφεία check in

– Το προ­σω­πικό ασφα­λείας μπορεί να φορά και ασπίδες προ­σώ­που ενώ οι δίσκοι που χρη­σι­μο­ποιού­νται για τη συλλογή των αντι­κει­μέ­νων κατά τη διάρ­κεια των ελέγχων θα πρέπει να απο­λυ­μαί­νο­νται συχνά

Για την επι­βί­βαση και την απο­βί­βαση

– Ο EASA προ­τεί­νει περιο­ρι­σμό στον αριθμό των χει­ρα­πο­σκευών για να γίνεται πιο γρήγορα η επι­βί­βαση αλλά και για να περιο­ρί­ζο­νται οι κίν­δυ­νοι μόλυν­σης

– Στην είσοδο των αερο­σκα­φών συστή­νε­ται να υπάρχει αυτό­μα­τος μηχα­νι­σμός για αντι­ση­πτικά αλλά και χαλί εμπο­τι­σμένο με αντι­ση­πτικό

– Θα πρέπει να υπάρ­χουν περισ­σό­τερα δια­θέ­σιμα λεω­φο­ρεία στις περι­πτώ­σεις που είναι απα­ραί­τητη η χρήση τους για την επι­βί­βαση

Για την πτήση

– Τα αερο­σκάφη θα πρέπει να απο­λυ­μαί­νο­νται ενδε­λε­χώς μεταξύ των πτήσεων

– Ο EASA ζητά ακόμα καλύ­τερα φίλτρα αέρα στα αερο­πλάνα

– Επι­βά­τες και πλήρωμα θα φορούν μάσκα τις οποίες, όμως, θα πρέπει να αλλά­ζουν μετά από τέσ­σε­ρις ώρες

– Μια τουα­λέτα θα πρέπει να χρη­σι­μο­ποιεί­ται απο­κλει­στικά από το πλήρωμα ενώ οι επι­βά­τες δεν θα πρέπει να συνω­στί­ζο­νται στους δια­δρό­μους όπου αυτό είναι δυνατό

– Προ­τεί­νε­ται οι υπη­ρε­σίες φαγητού και ποτού να είναι «περιο­ρι­σμέ­νες» και καμία πώληση προ­ϊ­ό­ντων duty free

– Σε περί­πτωση κρού­σμα­τος κατά τη διάρ­κεια της πτήσης ο EASA προ­τεί­νει την εκκέ­νωση δύο σειρών καθι­σμά­των προς κάθε κατεύ­θυνση ενώ όσοι κάθο­νταν σε αυτές θα πρέπει να δίνουν τα στοι­χεία τους κατά την απο­βί­βαση. Ο ασθενής επι­βά­της θα πρέπει να έχει τη δική του τουα­λέτα και να κάθεται σε κάθισμα στο πίσω δεξιά τμήμα του αερο­πλά­νου. Ο αερα­γω­γός από πάνω του θα πρέπει να κλείνει και μόνο όσοι από το πλήρωμα έχουν έρθει ήδη σε επαφή μαζί του θα πρέπει να συνε­χί­ζουν να τον εξυ­πη­ρε­τούν

Για την απο­βί­βαση και τη συλλογή απο­σκευών

– Προ­τεί­νε­ται η απλο­ποί­ηση των δια­δι­κα­σιών ελέγχου αλλά και ο ανα­σχε­δια­σμός των χώρων για τους μετα­νά­στες

– Όσοι επι­βά­τες παίρ­νουν τις απο­σκευές τους θα πρέπει να απο­χω­ρούν το συντο­μό­τερο δυνατόν από το αερο­δρό­μιο.

Πηγή: protothema.gr