“Σε αυτές τις συνθήκες δημοσιονομικής κρίσης, η Κυβέρνηση επενδύει χρήματα από το Εθνικό ΠΔΕ για το Μεταφορικό Ισοδύναμο»

Από το βήμα του 14^ου Περι­φε­ρεια­κού Συνε­δρίου για την Παρα­γω­γική Ανα­συ­γκρό­τηση του Β. Αιγαίου, ο Νεκτά­ριος Σαντο­ρι­νιός μίλησε για τις πολι­τι­κές που εφαρ­μό­ζο­νται για τα νησιά και οι οποίες στο­χεύ­ουν στην ενί­σχυση των υπο­δο­μών με στόχο την Ανά­πτυξη. Ειδική μνεία έκανε ο Υφυ­πουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής για την επι­κεί­μενη εφαρ­μογή του Μετα­φο­ρι­κού Ισο­δύ­να­μου, ενός μέτρου που όπως είπε δεν έρχεται σαν αντι­στάθ­μι­σμα στην απώλεια των ειδικών συντε­λε­στών ΦΠΑ, αλλά πρό­κει­ται για την ικα­νο­ποί­ηση ενός πάγιου αιτή­μα­τος των νησιω­τών.

Για μας η Νησιω­τι­κό­τητα είναι προ­τέ­ρημα και όχι ελάτ­τωμα

«Αυτές τις μέρες, η καρδιά του Βορείου Αιγαίου χτυπάει στη Μυτι­λήνη. Το 14ο Περι­φε­ρειακό Συνέ­δριο, που διε­ξά­γε­ται στο ιστο­ρικό νησί της Λέσβου, είναι η ευκαι­ρία για να απο­τυ­πω­θούν και να σχε­δια­στούν πρω­το­βου­λίες που χρειά­ζο­νται τα νησιά μας, ώστε να απο­κτή­σουν εκ νέου ευκαι­ρίες ανά­πτυ­ξης και προόδου-ευκαιρίες που στε­ρή­θη­καν λόγω ανύ­παρ­κτων κυβερ­νη­τι­κών σχε­δια­σμών των προη­γού­με­νων Κυβερ­νή­σεων».

«Δεν υπάρχει προη­γού­μενο, το μισό Υπουρ­γικό Συμ­βού­λιο και πολλοί Γενικοί Γραμ­μα­τείς να βρί­σκο­νται σε ένα τραπέζι και να συζη­τούν με τους φορείς για το μέλλον των νησιών του Β. Αιγαίου. Σε όλα τα περι­φε­ρειακά συνέ­δρια το βάρος δίνεται στη δια­βού­λευση με τους φορείς και προ­τε­ραιό­τητά μας είναι να δίνεται βήμα σε αυτούς ώστε να ακου­στούν και να κατα­γρα­φούν οι προ­τά­σεις αυτών. Όσοι φορείς δεν ήρθαν σήμερα εδώ να κατα­θέ­σουν τις απόψεις τους, έχουν να απο­λο­γη­θούν στα μέλη τους και στην τοπική κοι­νω­νία».

«Η εθνική παρα­γω­γική ανα­συ­γκρό­τηση που η Κυβέρ­νηση αυτή σχε­διά­ζει έχει σαν κεντρικό άξονα τα νησιά. Στόχος μας είναι η εφαρ­μογή πολι­τι­κών που θα ανα­τρέ­ψουν τα στρεβλά μοντέλα ανά­πτυ­ξης, τα οποία μέχρι τώρα ακο­λου­θή­θη­καν, με δράσεις που θα φέρουν μια δίκαιη και ισόρ­ροπη περι­φε­ρειακή ανά­πτυξη, με ενί­σχυση των υπο­δο­μών, με θεσμι­κές αλλαγές, αλλά, κατά κύριο λόγο, με το να αφου­γκρα­ζό­μα­στε και να αντα­πο­κρι­νό­μα­στε στις πραγ­μα­τι­κές ανάγκες των νησιω­τών. Επι­διώ­κουμε οι πολίτες των νησιών να βιώσουν μια ανά­πτυξη που θα τους περι­λαμ­βά­νει όλους, όσο μακριά από την Αθήνα και αν κατοι­κούν, λαμ­βά­νο­ντας υπόψη τα ιδιαί­τερα χαρα­κτη­ρι­στικά κάθε νησιού και με άξονα την ανα­βάθ­μιση της ποιό­τη­τας ζωής των κατοί­κων. Για μας η Νησιω­τι­κό­τητα είναι προ­τέ­ρημα και όχι ελάτ­τωμα και μόνο με αυτήν την αντι­με­τώ­πιση μπο­ρούμε να ξεπε­ρά­σουμε τα προ­βλή­ματα που δημιουρ­γεί».

Ανα­πτυ­ξια­κές πολι­τι­κές για τα νησιά- Ενί­σχυση των υπο­δο­μών

Απα­ντή­σεις για το Μετα­φο­ρικό Ισο­δύ­ναμο και τους ειδι­κούς συντε­λε­στές ΦΠΑ

«Οι ειδικοί συντε­λε­στές ΦΠΑ ήταν μια κατά­κτηση των νησιών, η οποία όμως έπεσε θύμα μιας φαύλης πρα­κτι­κής που συνί­στατο σε ένα σύνολο χαρι­στι­κών εξαι­ρέ­σεων και φορο­δια­φυ­γής συγκε­κρι­μέ­νων τμη­μά­των της κοι­νω­νίας. Αυτή η πρα­κτική είχε κατα­στή­σει τη χώρα, στα χρόνια της ανε­με­λιάς, έναν ιδιό­τυπο φορο­λο­γικό παρά­δεισο. Σε αυτή τη λογική, οι θεσμοί από την πρώτη στιγμή στό­χευ­σαν όλες τις εξαι­ρέ­σεις και μέσα σε αυτές και τους ειδι­κούς συντε­λε­στές ΦΠΑ των νησιών. Η δική μας Κυβέρ­νηση ανα­γκά­στηκε, μετά από πιέσεις των δανει­στών να τα καταργήσει- αφού όμως είχαν προη­γη­θεί «ενχώ­ριες ειση­γή­σεις» όπως το μαιλ Χαρ­δού­βελη, από την τότε Κυβέρ­νηση. Εμείς, παρόλα αυτά είμαστε σε συνεχή συνερ­γα­σία με τους φορείς των νησιών της Ελλάδας αλλά και όλης της Ευρώπης και διεκ­δι­κούμε και προ­σπα­θούμε για την ανά­δειξη κάθε δυνα­τό­τη­τας ώστε να απο­κτή­σουμε τέτοιου είδους σημα­ντι­κές εξαι­ρέ­σεις για τα νησιά μας, στο πλαίσιο της εφαρ­μο­γής πολι­τι­κών συνοχής».

«Το ΜΙ είναι ένα αίτημα δεκα­ε­τιών των νησιών, το οποίο το υπο­σχέ­θη­καν πολλοί αλλά κανένας δεν τόλμησε να το φέρει, ούτε καν σαν σχέδιο. Θέλω όμως να ξεκα­θα­ρίσω ότι το ΜΙ δεν απο­τε­λεί αντι­στάθ­μι­σμα στην απώλεια των ειδικών συντε­λε­στών ΦΠΑ, γιατί ακόμη και με το ειδικό καθε­στώς ΦΠΑ, οι μετα­φο­ρές των κατοί­κων και των εμπο­ρευ­μά­των των νησιών, από και προς αυτά, ήταν ακρι­βό­τε­ρες».

Μετα­φο­ρικό Ισο­δύ­ναμο από πόρους του ΠΔΕ

«Η δική μας Κυβέρ­νηση υλο­ποιεί το ΜΙ και αυτή τη στιγμή έχει ολο­κλη­ρω­θεί το νομο­σχέ­διο και έχει σταλεί στη Βουλή για επε­ξερ­γα­σία στις αρμό­διες νομο­πα­ρα­σκευα­στι­κές Επι­τρο­πές».

«Με το ΜΙ εναρ­μο­νί­ζε­ται το κόστος της ακτο­πλοϊ­κής μετα­κί­νη­σης επι­βα­τών και εμπο­ρευ­μά­των, από και προς τα νησιά, σε σχέση με το κόστος των χερ­σαίων μετα­κι­νή­σεων που κάνει κάποιος με το ΚΤΕΛ. Η διαφορά αυτή του κόστους, μέσω της κάρτας νησιώτη που θα εκδοθεί, πιστώ­νε­ται στον τρα­πε­ζικό λογα­ρια­σμό του νησιώτη. Το ίδιο θα συμ­βαί­νει και με τις επι­χει­ρή­σεις των νησιών: ανά τρίμηνο θα εκκα­θα­ρί­ζε­ται το κόστος μετα­φο­ράς των προ­ϊ­ό­ντων και τα χρήματα θα πιστώ­νο­νται στους λογα­ρια­σμούς των επι­χει­ρή­σεων. Ενώ σημα­ντικό είναι πως τα ποσά αυτά θα είναι ακα­τά­σχετα και αφο­ρο­λό­γητα».

«Η χρη­μα­το­δό­τηση ανέρ­χε­ται στα 50 εκ. ευρώ για την πιλο­τική εφαρ­μογή που θα γίνει από 1/7/18 στα νησιά του ανα­το­λι­κού Αιγαίου και από την 1η Ιανουα­ρίου 2019, που θα εφαρ­μο­στεί για όλη την νησιω­τική Ελλάδα, η χρη­μα­το­δό­τηση προ­βλέ­πε­ται να είναι του­λά­χι­στον 150 εκ. Οι πόροι της χρη­μα­το­δό­τη­σης προ­έρ­χο­νται από το ΠΔΕ, γεγονός που σημαί­νει ότι για πρώτη φορά μόνο αυτή η Κυβέρ­νηση επέλεξε μέσα σε συν­θή­κες δημο­σιο­νο­μι­κής κρίσης, να χρη­σι­μο­ποι­ή­σει εθνι­κούς πόρους για την στήριξη των νησιών. Αντί­θετα, στις εποχές που μας έλεγαν ότι υπήρχαν λεφτά, κανείς δεν είχε τη βούληση να το εφαρ­μό­σει για αυτό και δεν είχαν κάνει καμία μελέτη κόστους. Άρα μη μας λένε ότι οι πόροι που δια­θέ­τουμε είναι λίγοι, γιατί ποτέ δεν ασχο­λή­θη­καν με το ΜΙ».

Ειδικό Ανα­πτυ­ξιακό Βορείου Αιγαίου

«Κάθε φορά που ανα­φέ­ρο­μαι στο Ειδικό Ανα­πτυ­ξιακό το κάνω με μεγάλη περη­φά­νια και χαρά, γιατί είναι ένα πρό­γραμμα που πολύ καιρό, ως νησιώ­τες βου­λευ­τές του ΣΥΡΙΖΑ, παλεύ­αμε και διεκ­δι­κού­σαμε. Μόνο σε αυτή την Κυβέρ­νηση βρήκαμε ευήκοα ώτα και μόνο αυτή η Κυβέρ­νηση το έκανε πράξη».

«Αρχικά για το Βόρειο και Νότιο Αιγαίο είχαν ανα­κοι­νω­θεί 50 εκ. Οι ανάγκες όμως ήταν πολλές και το Υπουρ­γείο Οικο­νο­μίας απο­φά­σισε τελικά να δια­θέ­σει 102εκ ευρώ συνο­λικά. Ειδικά για το Βόρειο Αιγαίο εντά­χθη­καν 44 έργα, με συνο­λικό προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό 44 εκ. ευρώ. Επι­πλέον σε αυτά, από άλλα προ­γράμ­ματα, όπως το «Φιλό­δη­μος» του Υπ. Εσω­τε­ρι­κών, θα υλο­ποι­η­θούν άλλα 22 έργα, προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 22 εκ. ευρώ».

«Με τα Ειδικά Ανα­πτυ­ξιακά Προ­γράμ­ματα των νησιών του Αιγαίου, εφαρ­μό­ζουμε ρεα­λι­στι­κές πολι­τι­κές για την ουσια­στική ενδυ­νά­μωση των νησιών, κόντρα στις παλαιό­τε­ρες πρα­κτι­κές και απο­δει­κνύ­ουμε ότι στόχος μας είναι μια ανά­πτυξη βασι­σμένη σε σιδε­ρέ­νιες βάσεις και όχι σε πήλινα πόδια».

Πρό­γραμμα Ενί­σχυ­σης Μικρών Νησιω­τι­κών ΟΤΑ

«Το να νοιά­ζε­ται κανείς για τα νησιά, δε σημαί­νει μόνο να εξαγ­γέλ­λει αλλά πρέπει να ενδια­φέ­ρε­ται κιόλας να βελ­τιώ­σει τη δια­δι­κα­σία υλο­ποί­η­σης των υπο­σχέ­σεων. Σε αυτή τη λογική το Υπουρ­γείο Εσω­τε­ρι­κών, Υπο­δο­μών, Ανά­πτυ­ξης και Ναυ­τι­λίας, μαζί με την ΜΟΔ και την ΕΕΤΑΑ, συνερ­γα­στή­καμε ώστε να βοη­θή­σουμε στο πρό­βλημα της υπο­στε­λέ­χω­σης των μικρών νησιω­τι­κών Δήμων. Έτσι στο Βόρειο Αιγαίο, στη­ρί­ζουμε τους Δήμους Ψαρών, Οινου­σών, Φούρνων και Αι Στράτη ώστε να πραγ­μα­το­ποι­ή­σουν πολύ σημα­ντικά έργα υπο­δο­μής που θα βοη­θή­σουν στην ανά­πτυξή τους».