Ελεύθερος με όρους ο οδηγός του BMW, που παραπέμπεται με απευθείας κλήση σε δίκη για το πολύνεκρο τροχαίο της 17ης Μαΐου

• Η Πρό­ε­δρος Εφετών Δωδε­κα­νή­σου συμ­φώ­νησε με την παρα­πο­μπή του 45χρονου στο Τρι­με­λές Εφετείο Κακουρ­γη­μά­των για επι­κίν­δυνη οδήγηση με απο­τέ­λε­σμα θάνατο και ανθρω­πο­κτο­νία εξ αμε­λείας κατά συρροή • Με την ίδια απόφαση αίρεται η προ­σω­ρινή κράτησή του και επα­νέρ­χο­νται σε ισχύ οι 6 περιο­ρι­στι­κοί όροι που του είχαν επι­βλη­θεί τον Μάιο

Στο ακρο­α­τή­ριο του Τρι­με­λούς Εφε­τείου Δωδε­κα­νή­σου Κακουρ­γη­μά­των θα εκδι­κα­στεί η υπόθεση της μετω­πι­κής σύγκρου­σης της 17ης Μαΐου 2026, στην οποία έχασαν τη ζωή τους 2 γυναί­κες, μητέρα και κόρη. Σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες της «δημο­κρα­τι­κής», η Πρό­ε­δρος Εφετών Δωδε­κα­νή­σου, με απόφαση που υπέ­γραψε στις 23 Οκτω­βρίου 2026, συμ­φώ­νησε με την πρόταση της Αντει­σαγ­γε­λέας Εφετών για την παρα­πο­μπή του οδηγού του BMW M2, ενός 45χρονου πλέον ημε­δα­πού, με απευ­θείας κλήση.

Η απόφαση όμως δεν σταματά στην παρα­πο­μπή. Αίρει το ένταλμα προ­σω­ρι­νής κρά­τη­σης με το οποίο ο 45χρονος βρι­σκό­ταν στο Κατά­στημα Κρά­τη­σης Κορυ­δαλ­λού από τις 12 Ιουνίου 2026 και το αντι­κα­θι­στά με τους ίδιους ακριβώς περιο­ρι­στι­κούς όρους που του είχε επι­βά­λει ο Δεύ­τε­ρος Τακτι­κός Ανα­κρι­τής Πλημ­με­λειο­δι­κών Ρόδου αμέσως μετά την πρώτη απο­λο­γία του. Ύστερα από περισ­σό­τε­ρους από 4 μήνες κρά­τη­σης, ο κατη­γο­ρού­με­νος, ο οποίος αρνεί­ται τις κατη­γο­ρίες, αφή­νε­ται ελεύ­θε­ρος και θα περι­μέ­νει τη δίκη του εκτός φυλακής.

Επαρ­κείς ενδεί­ξεις για να στη­ρι­χθεί η κατη­γο­ρία στο ακρο­α­τή­ριο

Ο 45χρονος θα δικα­στεί για 2 πράξεις, την επι­κίν­δυνη οδήγηση από την οποία προ­κλή­θηκε θάνατος άλλων και την ανθρω­πο­κτο­νία εξ αμε­λείας κατά συρροή. Κατά την κρίση της Προ­έ­δρου Εφετών, από την εκτί­μηση του απο­δει­κτι­κού υλικού που συγκε­ντρώ­θηκε στην ανά­κριση προ­κύ­πτουν επαρ­κείς ενδεί­ξεις ώστε η κατη­γο­ρία να υπο­στη­ρι­χθεί δημόσια στο ακρο­α­τή­ριο. Αρμόδιο να δικάσει την υπόθεση είναι το Τρι­με­λές Εφετείο Κακουρ­γη­μά­των. Η ημε­ρο­μη­νία της δίκης δεν προσ­διο­ρί­ζε­ται στα μέχρι στιγμής δια­θέ­σιμα στοι­χεία.

Η αμε­τά­κλητη αθώωση για τον έκτο όρο

Η Πρό­ε­δρος Εφετών εξε­τά­ζει πρώτα πώς ο 45χρονος βρέθηκε στη φυλακή. Είχε οδη­γη­θεί στον Κορυ­δαλλό λόγω της φερό­με­νης παρα­βί­α­σης του έκτου περιο­ρι­στι­κού όρου, της απα­γό­ρευ­σης ενα­σχό­λη­σης καθ’ οιον­δή­ποτε τρόπο με μηχα­νο­κί­νητα μέσα. Για την ίδια φερό­μενη παρα­βί­αση παρα­πέμ­φθηκε παράλ­ληλα στο Μονο­με­λές Πλημ­με­λειο­δι­κείο Ρόδου, το οποίο τον αθώωσε με απόφαση που έχει πλέον κατα­στεί αμε­τά­κλητη.

Όπως κατα­γρά­φε­ται στο σκε­πτικό, το δικα­στή­ριο εκείνο έκρινε ότι ο όρος δεν εμπί­πτει στη διάταξη του άρθρου 182 του Ποι­νι­κού Κώδικα. Το κυριό­τερο όμως ήταν ότι η παρου­σία του κατη­γο­ρου­μέ­νου στο γραφείο του ταμείου της εται­ρείας του δεν συνιστά καν «ενα­σχό­ληση με μηχα­νο­κί­νητα μέσα». Η αθώωση αυτή απο­τε­λεί το πρώτο σκέλος της αιτιο­λο­γίας με την οποία η Πρό­ε­δρος Εφετών κατα­λή­γει ότι η κράτηση δεν είναι πλέον σκόπιμη.

Στη δίκη που ολο­κλη­ρώ­θηκε τον Σεπτέμ­βριο, ο 45χρονος εκπρο­σω­πή­θηκε από τους συνη­γό­ρους κ.κ. Στέλιο Κιουρ­τζή και Δήμο Μουτάφη. Η κατη­γο­ρία είχε αφε­τη­ρία καταγ­γε­λία προς την Εισαγ­γε­λέα Πλημ­με­λειο­δι­κών Ρόδου, σύμφωνα με την οποία ο κατη­γο­ρού­με­νος απα­σχο­λού­νταν καθη­με­ρινά στην επι­χεί­ρησή του, που δρα­στη­ριο­ποιεί­ται στο πλύσιμο και το γυά­λι­σμα οχη­μά­των. Το από­γευμα της 9ης Ιουνίου 2026 αστυ­νο­μι­κοί μετέ­βη­σαν στο κατά­στημα, τον εντό­πι­σαν καθι­σμένο πίσω από το ταμείο και τον προ­σή­γα­γαν. Την επομένη παρα­πέμ­φθηκε σε ρητή δικά­σιμο και αφέθηκε ελεύ­θε­ρος. Ακο­λού­θησε η έκδοση του εντάλ­μα­τος προ­σω­ρι­νής κρά­τη­σης στις 12 Ιουνίου.

Οι κ.κ. Κιουρ­τζής και Μου­τά­φης είχαν υπο­στη­ρί­ξει ότι η διάταξη για την παρα­βί­αση περιο­ρι­σμών δια­μο­νής αφορά όρους όπως η απα­γό­ρευση εξόδου από τη χώρα ή ο κατ’ οίκον περιο­ρι­σμός και όχι μια απα­γό­ρευση σαν τον έκτο όρο. Στην ουσία της υπό­θε­σης, επι­σή­μα­ναν ότι ο όρος απο­σκο­πούσε στην απο­τροπή της φυσικής επαφής του 45χρονου με οχήματα. Δεν αφο­ρούσε, κατά την υπε­ρά­σπιση, τη διοι­κη­τική επο­πτεία μιας εται­ρείας που απα­σχο­λεί εργα­ζό­με­νους, οι οποίοι εκτε­λούν όλες τις εργα­σίες επί των οχη­μά­των, και η οποία απο­τε­λεί τη μονα­δική πηγή βιο­πο­ρι­σμού του. Επι­κα­λέ­στη­καν επίσης την ίδια ερμη­νεία από τον Ανα­κριτή, στον οποίο είχαν απευ­θυν­θεί για διευ­κρι­νί­σεις.

Ο μονα­δι­κός μάρ­τυ­ρας κατη­γο­ρίας, αστυ­νο­μι­κός που συμ­με­τείχε στον έλεγχο, είχε κατα­θέ­σει ότι κατά την είσοδο στο κατά­στημα ένας υπάλ­λη­λος έπλενε αυτο­κί­νητο, ενώ ο κατη­γο­ρού­με­νος καθόταν πίσω από το ταμείο. Δεν κατέ­θεσε ότι τον είδε να έρχεται σε επαφή με όχημα. Η υπε­ρά­σπιση στη­ρί­χθηκε και στο βίντεο από το κλειστό κύκλωμα της επι­χεί­ρη­σης, που ο 45χρονος παρέ­δωσε οικειο­θε­λώς. Για τις αναρ­τή­σεις από τον λογα­ρια­σμό της επι­χεί­ρη­σης στο Instagram, τις οποίες είχαν προ­σκο­μί­σει συγ­γε­νείς των θυμάτων που υπο­στη­ρί­ζουν την κατη­γο­ρία στην κύρια υπόθεση, οι συνή­γο­ροι υπο­στή­ρι­ξαν ότι πρό­κει­ται για δια­φη­μι­στικό υλικό με οχήματα πελατών, από δια­φο­ρε­τι­κές ημε­ρο­μη­νίες.

Η από­πειρα αλλοί­ω­σης απο­δει­κτι­κών μέσων κρίθηκε άσχετη με τους όρους

Το δεύτερο ζήτημα που εξε­τά­ζει η απόφαση είναι πιο σύνθετο. Ο 45χρονος έχει κατα­δι­κα­στεί πρω­τό­δικα από το Τρι­με­λές Πλημ­με­λειο­δι­κείο Ρόδου για από­πειρα αλλοί­ω­σης απο­δει­κτι­κών μέσων. Η απόφαση αυτή έχει ήδη εφε­σι­βλη­θεί, οπότε η υπόθεση θα κριθεί και σε δεύτερο βαθμό.

Η Πρό­ε­δρος Εφετών έκρινε ότι η πράξη αυτή ουδόλως σχε­τί­ζε­ται με τους περιο­ρι­στι­κούς όρους ώστε να δικαιο­λο­γεί την αντι­κα­τά­στασή τους με κράτηση. Δεν πρό­κει­ται ούτε για μη εμφά­νιση ούτε για προ­ε­τοι­μα­σία φυγής. Δεν πρό­κει­ται ούτε για παρα­βί­αση όρου, αφού κανένας από τους 6 όρους δεν απα­γό­ρευε στον 45χρονο να επι­κοι­νω­νεί με ορι­σμένα πρόσωπα ή να προ­σεγ­γί­ζει το όχημά του ή τον χώρο όπου αυτό φυλασ­σό­ταν.

Δεν δια­πι­στώ­νε­ται κίν­δυ­νος φυγής

Το τρίτο σκέλος του σκε­πτι­κού αφορά στους σκοπούς για τους οποίους ο νόμος επι­τρέ­πει να δια­τη­ρη­θεί η προ­σω­ρινή κράτηση. Η Πρό­ε­δρος Εφετών κατα­λή­γει ότι στην προ­κει­μένη περί­πτωση δεν συντρέ­χει κανένας, και ειδι­κό­τερα ότι δεν υπάρχει κίν­δυ­νος φυγής.

Οι 6 όροι που επα­νέρ­χο­νται σε ισχύ

Από εδώ και πέρα ο 45χρονος δεν μπορεί να εξέλθει από τη χώρα και υπο­χρε­ού­ται να εμφα­νί­ζε­ται αυτο­προ­σώ­πως την πρώτη και τη δέκατη έκτη κάθε μήνα στο αστυ­νο­μικό τμήμα του τόπου κατοι­κίας του. Η χρη­μα­τική εγγύηση των 50.000 ευρώ, που έχει ήδη κατα­βλη­θεί, παρα­μέ­νει. Η άδεια οδή­γη­σής του μένει αφαι­ρε­μένη και του απα­γο­ρεύ­ε­ται η οδήγηση οποιου­δή­ποτε μηχα­νο­κί­νη­του μέσου.

Επα­νέρ­χε­ται επίσης αυτού­σιος ο έκτος όρος, η απα­γό­ρευση ενα­σχό­λη­σης καθ’ οιον­δή­ποτε τρόπο με μηχα­νο­κί­νητα μέσα. Είναι ο όρος του οποίου η φερό­μενη παρα­βί­αση τον είχε οδη­γή­σει στον Κορυ­δαλλό και για τον οποίο το Μονο­με­λές Πλημ­με­λειο­δι­κείο τον απάλ­λαξε αμε­τά­κλητα.

Από τη μετω­πική σύγκρουση στο εδώλιο

Η υπόθεση ξεκί­νησε στις 17 Μαΐου 2026, όταν το BMW M2 που οδη­γούσε ο 45χρονος ενε­πλάκη σε μετω­πική σύγκρουση με το όχημα των θυμάτων. Μητέρα και κόρη έχασαν τη ζωή τους. Στις 20 Μαΐου 2026 απο­λο­γή­θηκε για πρώτη φορά και αφέθηκε ελεύ­θε­ρος με τους 6 περιο­ρι­στι­κούς όρους.

Τρεις εβδο­μά­δες αργό­τερα ήρθε ο αστυ­νο­μι­κός έλεγχος στην επι­χεί­ρησή του και στις 12 Ιουνίου το ένταλμα προ­σω­ρι­νής κρά­τη­σης. Η κράτηση στη­ρί­χθηκε στη φερό­μενη παρα­βί­αση του έκτου όρου, ενώ στο ίδιο διά­στημα του απο­δό­θηκε και η από­πειρα αλλοί­ω­σης απο­δει­κτι­κών μέσων. Από τότε κρα­τού­νταν στον Κορυ­δαλλό. Η κράτησή του δια­τη­ρή­θηκε και μετά τη συμπλη­ρω­μα­τική απο­λο­γία του, στις αρχές Αυγού­στου.

Μέσα στο καλο­καίρι ολο­κλη­ρώ­θη­καν 2 πραγ­μα­το­γνω­μο­σύ­νες, που απο­τε­λούν κεντρικό κομμάτι του απο­δει­κτι­κού υλικού. Σύμφωνα με όσα κατα­γρά­φουν, το BMW κινή­θηκε με ταχύ­τη­τες έως 178 χιλιό­με­τρα την ώρα σε δρόμο με όριο τα 60, ενώ η ταχύ­τητα σύγκρου­σης υπο­λο­γί­ζε­ται στα 136 χιλιό­με­τρα. Οι εκθέ­σεις ανα­φέ­ρουν ακόμη μη εργο­στα­σια­κές επεμ­βά­σεις στο όχημα, οι οποίες φέρεται να ανέ­βα­σαν την ισχύ του στους 761,2 ίππους. Παράλ­ληλα, συγκλί­νουν ότι το όχημα των θυμάτων εισήλθε στη δια­σταύ­ρωση πριν ανάψει πράσινο για τη δική του πορεία.

Ο 45χρονος αρνεί­ται τις κατη­γο­ρίες σε όλα τα στάδια της δια­δι­κα­σίας. Συγ­γε­νείς των θυμάτων υπο­στη­ρί­ζουν την κατη­γο­ρία και έχουν παρέμ­βει ενεργά, όπως προ­έ­κυψε και στη δίκη για τον έκτο όρο, όπου προ­σκό­μι­σαν με υπό­μνημα το υλικό από τα μέσα κοι­νω­νι­κής δικτύ­ω­σης της επι­χεί­ρη­σης.