Αλέξανδρος Κολιάδης: Το κυκλοφοριακό στο κέντρο της Ρόδου είναι πρόβλημα που δεσμευτήκαμε να λύσουμε

Το κυκλο­φο­ριακό στο κέντρο της Ρόδου είναι πρό­βλημα που δεσμευ­τή­καμε να λύσουμε ανα­φέ­ρει σε ανάρ­τηση του ο δήμαρ­χος Ρόδου κ. Αλέ­ξαν­δρος Κολιά­δης.

«Η Πλατεία Κύπρου γίνεται το πρώτο πιλο­τικό μοντέλο της Ρόδου του αύριο. Πεζο­δρο­μή­σεις σε κομ­βι­κούς άξονες, περιο­ρι­σμός της δια­μπε­ρούς κυκλο­φο­ρίας, νέες γραμμές δημό­σιας συγκοι­νω­νίας από Ροδίνι και Ανάληψη προς το κέντρο, οργα­νω­μένη τρο­φο­δο­σία, ενί­σχυση της Δημο­τι­κής Αστυ­νο­μίας με την προ­ο­πτική πρό­σλη­ψης 30 νέων στε­λε­χών, αλλά και τεχνο­λο­γίες «έξυπνης πόλης» που μέχρι χθες έμοια­ζαν μακρι­νές για τη Ρόδο»,  ανα­φέ­ρει ο δήμαρ­χος Ρόδου.

Η ανάρ­τηση του ανα­λυ­τικά:

Το κυκλο­φο­ριακό στο κέντρο της Ρόδου δεν είναι πρό­βλημα που απλώς δια­χει­ρι­ζό­μα­στε. Είναι πρό­βλημα που δεσμευ­τή­καμε να λύσουμε. Χθες κάναμε ένα μεγάλο βήμα προς τα εκεί.

Παρου­σιά­σαμε στους φορείς της πόλης μας ολο­κλη­ρω­μένη κυκλο­φο­ριακή μελέτη και την ευρω­παϊκή μας πρόταση «RHODES FLOW», στο πλαίσιο του Σχεδίου Βιώ­σι­μης Αστικής Κινη­τι­κό­τη­τας.

Φέραμε στο τραπέζι επίσημα στοι­χεία: κυκλο­φο­ρια­κούς φόρτους, ανάλυση κόμβων, αριθ­μούς, σενάρια. Φέραμε, με δυο λόγια, αυτό ακριβώς που το κέντρο της πόλης περί­μενε χρόνια. Έναν σχε­δια­σμό μελε­τη­μένο, τεκ­μη­ριω­μένο και έτοιμο να περάσει από τη θεωρία στην εφαρ­μογή.

Η Πλατεία Κύπρου γίνεται το πρώτο πιλο­τικό μοντέλο της Ρόδου του αύριο. Πεζο­δρο­μή­σεις σε κομ­βι­κούς άξονες, περιο­ρι­σμός της δια­μπε­ρούς κυκλο­φο­ρίας, νέες γραμμές δημό­σιας συγκοι­νω­νίας από Ροδίνι και Ανάληψη προς το κέντρο, οργα­νω­μένη τρο­φο­δο­σία, ενί­σχυση της Δημο­τι­κής Αστυ­νο­μίας με την προ­ο­πτική πρό­σλη­ψης 30 νέων στε­λε­χών, αλλά και τεχνο­λο­γίες «έξυπνης πόλης» που μέχρι χθες έμοια­ζαν μακρι­νές για τη Ρόδο.

Και όλα αυτά με ευρω­παϊκή χρη­μα­το­δό­τηση, όχι σε βάρος του δημότη.

Θέλω να ευχα­ρι­στήσω τους μελε­τη­τές και τις υπη­ρε­σίες του Δήμου μας. Η καθο­λική, θετική αντα­πό­κριση όλων των φορέων που συμ­με­τεί­χαν στη δια­βού­λευση είναι η πιο αδιά­ψευ­στη από­δειξη ότι η κατεύ­θυνση είναι σωστή.

Η μελέτη μας απαντά εξαρχής σε κάθε πτυχή που απα­σχο­λεί την πόλη: πιλο­τική εφαρ­μογή, εναλ­λα­κτική στάθ­μευση, ενί­σχυση των ΜΜΜ, μέριμνα για τους κατοί­κους και τους επαγ­γελ­μα­τίες, συνεχή αξιο­λό­γηση με μετρή­σι­μους δείκτες. Ένα σχέδιο σοβαρό, ολο­κλη­ρω­μένο και ρεα­λι­στικό.

Δεν μένουμε στη συζή­τηση. Προ­χω­ράμε στην εφαρ­μογή.

Για μια πόλη με λιγό­τερο θόρυβο και καυ­σα­έ­ρια, με περισ­σό­τερο χώρο για τον πεζό, για το παιδί, για τον κάτοικο και τον επι­σκέ­πτη. Για μια Ρόδο πιο ανθρώ­πινη, πιο λει­τουρ­γική, πιο δική μας.