Τοπικές Ειδήσεις

Σχέδιο μεταμόρφωσης του κέντρου με πεζοδρομήσεις, «έξυπνες» υποδομές και ενίσχυση της Δημοτικής Αστυνομίας

ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ ΣΥΣΚΕΨΗ
Σύνοψη
  • Πιλοτική εφαρμογή του ΣΒΑΚ στο κέντρο της Ρόδου στοχεύει στην αναβάθμιση της καθημερινότητας και της εμπορικής δραστηριότητας μέσω βιώσιων κυκλοφοριακών παρεμβάσεων.
  • Η Πλατεία Κύπρου θα είναι το πρώτο πεδίο εφαρμογής του σχεδίου, με προϋπολογισμό ενός εκατομμυρίου ευρώ, εκ των οποίων 800.000 ευρώ θα προέλθουν από ευρωπαϊκή χρηματοδότηση.
  • Οι προτεινόμενες παρεμβάσεις περιλαμβάνουν πεζοδρομήσεις, ελεγχόμενη πρόσβαση οχημάτων και αναβάθμιση των δημόσιων συγκοινωνιών, στοχεύοντας στη βελτίωση της προσβασιμότητας και της ασφάλειας.
  • Η πρόταση «RHODES FLOW» περιγράφει έναν «έξυπνο αστικό διάδρομο» που θα συνδέει το λιμάνι με το εμπορικό κέντρο, περιλαμβάνοντας καινοτόμες τεχνολογίες όπως αισθητήρες κυκλοφορίας και ηλιακά παγκάκια.

• Πιλοτική εφαρμογή του ΣΒΑΚ στο κέντρο της πόλης • Στόχος η αναβάθμιση της καθημερινότητας, η ενίσχυση της εμπορικής δραστηριότητας και η δημιουργία ενός σύγχρονου αστικού περιβάλλοντος

Με σημείο αιχμής την αναμόρφωση του κέντρου της πόλης της Ρόδου, η δημοτική αρχή παρουσίασε το Β’ μέρος του ΣΒΑΚ συνδέοντας τις πρόσφατα ανακοινωθείσες κυκλοφοριακές παρεμβάσεις με ένα ευρύτερο όραμα βιώσιμης κινητικότητας, τεχνολογικού εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης του δημόσιου χώρου.
Στο επίκεντρο του σχεδιασμού βρίσκεται η Πλατεία Κύπρου, η οποία προτείνεται να αποτελέσει το πρώτο πεδίο εφαρμογής του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) της Ρόδου, μέσα από την πρόταση «RHODES FLOW», που διεκδικεί ευρωπαϊκή χρηματοδότηση ύψους 800.000 ευρώ. Το συνολικό κόστος του έργου εκτιμάται στο ένα εκατομμύριο ευρώ, με τον Δήμο να καλύπτει τα υπόλοιπα 200.000 ευρώ από ίδιους πόρους.
Η παρουσίαση έρχεται να συμπληρώσει τη συζήτηση που έχει ήδη ανοίξει γύρω από τις προτεινόμενες πεζοδρομήσεις στην οδό Τάρπον Σπρινγκς, στην Εθελοντών Δωδεκανησίων και σε τμήματα των οδών Γρηγορίου Λαμπράκη και Γαλλίας. Σύμφωνα με τη δημοτική αρχή, οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις δεν αποτελούν μεμονωμένες παρεμβάσεις, αλλά εντάσσονται σε ένα συνολικό σχέδιο αναβάθμισης του αστικού ιστού.
Η φιλοσοφία του ΣΒΑΚ, όπως παρουσιάστηκε, δεν περιορίζεται στη μείωση της κυκλοφορίας των οχημάτων στο κέντρο της πόλης. Αντιθέτως, στοχεύει στη βελτίωση της λειτουργικότητας της πόλης, στην ενίσχυση της προσβασιμότητας, στην ασφάλεια των μετακινήσεων και στη δημιουργία καλύτερων συνθηκών για κατοίκους, επαγγελματίες και επισκέπτες.
Στο πλαίσιο αυτό προβλέπονται παρεμβάσεις που συνδυάζουν πεζοδρομήσεις, ελεγχόμενη πρόσβαση οχημάτων, νέες ρυθμίσεις για την τροφοδοσία των καταστημάτων, αναβάθμιση των δημόσιων συγκοινωνιών και αξιοποίηση ψηφιακών τεχνολογιών.
Στην παρουσίαση έδωσαν το παρών -πέραν των αντιδημάρχων- εκπρόσωποι από την ΠΝΑι, από το Επιμελητήριο Δ/σου, το ΤΕΕ Τμήμα Δ/σου, την ΕΞΡ, την Ομοσπονδία Εμπορικών Συλλόγων Δ/σου, τον ΕΣΡ, την Τροχαία, την ΠΥΡ Ρόδου, τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα, τους επιχειρηματίες της Νέας Αγοράς, τη Μεσαιωνική Πόλη, τους αυτοκινητιστές, τους τοπογράφους, την ΕΥΘΥΤΑ, το ΚΤΕΛ, τον σύλλογο περιβάλλοντος, τον ΙΝΚΑ και υπηρεσιακούς παράγοντες.


Ο «έξυπνος αστικός διάδρομος»
Η πρόταση «RHODES FLOW» περιγράφεται ως ένας πρότυπος «έξυπνος αστικός διάδρομος», ο οποίος θα συνδέει το λιμάνι, το εμπορικό κέντρο της πόλης, τα μέσα μαζικής μεταφοράς και τις διαδρομές των πεζών. Μεταξύ των παρεμβάσεων που προβλέπονται περιλαμβάνονται η εγκατάσταση βυθιζόμενων μπαρών και συστημάτων ελεγχόμενης πρόσβασης, αισθητήρων παρακολούθησης της κυκλοφορίας και της χρήσης των δημόσιων χώρων, έξυπνου φωτισμού, ηλιακά παγκάκια, σταθμών φόρτισης ποδηλάτων και ηλεκτρικών πατινιών, καθώς και έξυπνων κάδων απορριμμάτων.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι προβλέψεις για την Πλατεία Κύπρου, όπου σχεδιάζεται η τοποθέτηση πιεζοηλεκτρικού δαπέδου που θα παράγει ενέργεια από τη διέλευση των πεζών, φωτιζόμενων πιδάκων νερού και μιας ενιαίας ψηφιακής πλατφόρμας διαχείρισης δεδομένων, η οποία θα συλλέγει πληροφορίες για την κυκλοφορία, την κατανάλωση ενέργειας, τη χρήση των δημόσιων χώρων και τη διαχείριση των απορριμμάτων.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η περιοχή θα λειτουργήσει ως πιλοτικό μοντέλο, το οποίο, εφόσον αποδειχθεί επιτυχημένο, θα μπορούσε να επεκταθεί σταδιακά και σε άλλες περιοχές της Ρόδου.
Αλ. Κολιάδης: «Θα γίνει γιατί θέλουμε να γίνει»
Κεντρικό ζήτημα της παρουσίασης αποτέλεσε η επανασύσταση της Δημοτικής Αστυνομίας, την οποία η δημοτική αρχή θεωρεί απαραίτητη προϋπόθεση για την επιτυχία του σχεδίου. Ο δήμαρχος Ρόδου κ. Αλέξανδρος Κολιάδης ανακοίνωσε ότι εγκρίθηκε η πρόσληψη 30 δημοτικών αστυνομικών και ότι έχει ήδη ξεκινήσει η σχετική διαδικασία μέσω ΑΣΕΠ: «Πήραμε το πράσινο φως για την πρόσληψη 30 δημοτικών αστυνομικών και ήδη ξεκινήσαμε τη διαδικασία μέσω ΑΣΕΠ. Πρόκειται για μια πολύ θετική εξέλιξη που θα μας επιτρέψει να υλοποιήσουμε όσα σχεδιάζουμε για την πόλη», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Επίσης αναφέρθηκε στις ιδιαίτερες συνθήκες που επικρατούν στη Ρόδο, σημειώνοντας ότι η γεωγραφική θέση του κέντρου, ανάμεσα στη θάλασσα και τα τείχη της Μεσαιωνικής Πόλης, σε συνδυασμό με την έντονη τουριστική δραστηριότητα, καθιστούν εξαιρετικά δύσκολη οποιαδήποτε παρέμβαση. Όπως είπε, κατά τη μελέτη αντίστοιχων παραδειγμάτων από πόλεις όπως τα Χανιά, το Ρέθυμνο, την Καλαμάτα, τη Λάρισα και τα Τρίκαλα, προέκυψε ως κοινό συμπέρασμα ότι χωρίς αποτελεσματική αστυνόμευση καμία κυκλοφοριακή παρέμβαση δεν μπορεί να εφαρμοστεί στην πράξη.
«Σε όλες τις πόλεις που μελετήσαμε το μήνυμα ήταν σαφές: χωρίς Δημοτική Αστυνομία οποιοδήποτε σχέδιο είναι καταδικασμένο να αποτύχει. Η αστυνόμευση αποτελεί βασική προϋπόθεση για την εφαρμογή των κανόνων και τη λειτουργία των πεζοδρομημένων περιοχών», σημείωσε.
Ο ίδιος, εμφανίστηκε αισιόδοξος ότι οι νέοι δημοτικοί αστυνομικοί θα έχουν αναλάβει καθήκοντα μέχρι την έναρξη της επόμενης τουριστικής περιόδου, συμβάλλοντας καθοριστικά στην τήρηση των νέων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και στην αντιμετώπιση προβλημάτων όπως η άναρχη στάθμευση και η ανεξέλεγκτη χρήση ηλεκτρικών πατινιών. Παράλληλα, απηύθυνε μήνυμα προς όσους αντιμετωπίζουν με επιφύλαξη τις εξαγγελίες της δημοτικής αρχής, λέγοντας: «Πολλοί μπορεί να σκέφτονται ότι τα έχουν ξανακούσει ή τα έχουν ξαναδεί. Όμως αυτή τη φορά θα γίνει. Θα γίνει γιατί θέλουμε να γίνει και γιατί πιστεύουμε ότι η πόλη χρειάζεται να γίνει πιο ανθρώπινη».
Ο δήμαρχος παραδέχθηκε ότι οι αλλαγές ενδέχεται να προκαλέσουν αναστάτωση σε ορισμένους, ωστόσο υποστήριξε πως το τελικό αποτέλεσμα θα ωφελήσει συνολικά την πόλη: «Όλοι θα χρειαστεί να ξεβολευτούμε λίγο, αλλά στόχος είναι να αποκτήσουμε ένα κέντρο πιο λειτουργικό, πιο ασφαλές και πιο φιλικό για τους κατοίκους, τους επισκέπτες και την επιχειρηματικότητα», ανέφερε.


Χαλκιάς: «Πρώτη μεγάλη παρέμβαση μετά από 25 χρόνια»
Ο αντιδήμαρχος Κώστας Χαλκιάς χαρακτήρισε ιδιαίτερα σημαντική την έγκριση των προσλήψεων, υπενθυμίζοντας ότι πριν από την κατάργηση της Δημοτικής Αστυνομίας υπηρετούσαν στη Ρόδο περίπου 110 δημοτικοί αστυνομικοί:
«Η έγκριση για τους πρώτους 30 δημοτικούς αστυνομικούς αποτελεί ένα σημαντικό πρώτο βήμα. Ελπίζουμε στο μέλλον η Ρόδος να αποκτήσει τον αριθμό προσωπικού που απαιτείται για να διασφαλιστεί η εύρυθμη λειτουργία της πόλης», δήλωσε.
Αναφερόμενος στην προτεινόμενη ανάπλαση, σημείωσε ότι πρόκειται για την πρώτη εκτεταμένη παρέμβαση στο κέντρο της Ρόδου έπειτα από περίπου 25 χρόνια: «Οι παρεμβάσεις που είχαν γίνει πριν από περίπου ένα τέταρτο του αιώνα έδωσαν σημαντική υπεραξία στο κέντρο της πόλης. Στόχος μας είναι 25 χρόνια μετά να κάνουμε το επόμενο βήμα, με νέες πεζοδρομήσεις και αναβαθμισμένες υποδομές», ανέφερε.
Ο αντιδήμαρχος εκτίμησε ότι η παρέμβαση θα συμβάλει στην ενίσχυση της επισκεψιμότητας και της εμπορικής δραστηριότητας, διευκρινίζοντας παράλληλα ότι οι νέοι πεζόδρομοι δεν προορίζονται για περαιτέρω ανάπτυξη τραπεζοκαθισμάτων, ανταποκρινόμενοι σε σχετικό αίτημα του εμπορικού κόσμου.
Παράλληλα, αποκάλυψε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη η εκπόνηση αρχιτεκτονικού σχεδίου για την ενιαία αισθητική διαχείριση των κοινόχρηστων χώρων, ενώ συνέδεσε το εγχείρημα με άλλα σημαντικά έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη, όπως η νέα αγορά, οι παρεμβάσεις στο δικαστικό μέγαρο και η αξιοποίηση του χώρου του παλαιού νοσοκομείου: «Για πρώτη φορά όλα αυτά τα σχέδια έχουν θεσμική υπόσταση. Δεν πρόκειται για ιδέες ή γενικές συζητήσεις, αλλά για εγκεκριμένα και δημοσιευμένα εργαλεία σχεδιασμού που μπορούν να χρηματοδοτηθούν και να υλοποιηθούν», υπογράμμισε.
Ακολούθησαν οι τοποθετήσεις των φορέων και εκπροσώπων επαγγελματιών σε μια συζήτηση που κράτησε περίπου τρεις ώρες.
Ο ανεξάρτητος δημοτικός σύμβουλος κ. Τηλέμαχος Καμπούρης σε γραπτή παρέμβαση του, χαιρέτισε δύο θετικές εξελίξεις για τη Ρόδο: την προοπτική πρόσληψης 30 δημοτικών αστυνομικών και την πρόταση ανάπλασης «RHODES FLOW» για το κέντρο της πόλης.
Ωστόσο, επισήμανε ότι η επιτυχία του σχεδίου προϋποθέτει πιλοτική εφαρμογή των μέτρων, επαρκείς χώρους στάθμευσης, ενίσχυση της δημόσιας συγκοινωνίας, αποτελεσματική διαχείριση της κυκλοφορίας, μέριμνα για κατοίκους, ΑμεΑ και επαγγελματίες, καθώς και συνεχή αξιολόγηση μέσω αντικειμενικών δεικτών. Στόχος, όπως τονίζει, είναι ένα πιο ανθρώπινο και λειτουργικό κέντρο που θα εξυπηρετεί ισόρροπα κατοίκους, επαγγελματίες και επισκέπτες.
Σε κάθε περίπτωση, αυτό που εκφράστηκε ήταν ότι η δημοτική αρχή εμφανίζεται αποφασισμένη να προχωρήσει στην υλοποίηση του σχεδίου, παρουσιάζοντάς το ως το πρώτο βήμα ενός ευρύτερου μετασχηματισμού που φιλοδοξεί να αλλάξει την εικόνα και τη λειτουργία του κέντρου της Ρόδου την επόμενη δεκαετία ενώ, ο δήμαρχος ξεκαθάρισε πως θα συνεχιστεί η διαβούλευση και δεν πρόκειται για γίνει τίποτε χωρίς την απόλυτη συναίνεση και συμφωνία όλων των πλευρών.

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Dimokratiki.gr on Google ↗ Ακολουθήστε μας στο Google News ★ ↗

Στο Google News πατήστε ★ Ακολουθήστε

Σχολιασμός Άρθρου

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.

Προσθέστε ένα σχόλιο

Το E-mail δεν θα δημοσιευτεί.
Πρέπει να συμπληρωθούν όλα τα πεδία για την υποβολή του σχολίου.