Τα μέτρα του Υπ. Ναυτιλίας για την ασφάλεια των λιμανιών

Από το 2019 τα θέματα της ασφά­λειας των λιμένων και των επι­βα­τών είναι πρώτη προ­τε­ραιό­τητα για τον Πρω­θυ­πουργό προ­σω­πικά, για το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής και την Κυβέρ­νηση συνο­λικά. Είναι θέματα αδια­πραγ­μά­τευτα στα οποία δεν χωρούν εκπτώ­σεις.

Αυτό τονίζει με ανα­κοί­νωσή του το ΥΝΑΝΠ και εν συνε­χεία ανα­φέ­ρει:

Στο πλαίσιο της προ­γραμ­μα­τι­κής περιό­δου ΕΣΠΑ 2021-2027, μέσω ενός ολι­στι­κού στρα­τη­γι­κού σχε­δια­σμού, στόχος του Υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής είναι η απρό­σκο­πτη συν­δε­σι­μό­τητα των νησιών με ασφα­λείς λιμε­νι­κές εγκα­τα­στά­σεις.

Οι προ­σπά­θειες αυτές εντά­θη­καν ακόμη περισ­σό­τερο μετά την τραγική απώλεια του άτυχου Αντώνη, που ακριβώς πριν έναν χρόνο έχασε τόσο άδικα τη ζωή του.

Συγκε­κρι­μένα:

Στις 24 Ιανουα­ρίου 2024 εστάλη εντολή του Υπουρ­γού Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Χρήστου Στυ­λια­νίδη, προς τους φορείς δια­χεί­ρι­σης λιμένων για την τήρηση των παρα­κάτω:

Επαρκή φωτισμό στα σημεία πρόσ­δε­σης των πλοίων

Προ­μή­θεια εξο­πλι­σμού πρώτων βοη­θειών

Προ­μή­θεια φωλέων σωσι­βίων στις προ­βλή­τες δια­κί­νη­σης επι­βα­τών

Τοπο­θέ­τηση καμερών μπροστά στις ράμπες ελλι­με­νι­σμού

Τοπο­θέ­τηση κιγκλι­δω­μά­των για την αποφυγή πτώσης επι­βα­τών στη θάλασσα

Δια­μόρ­φωση δια­δρό­μων πεζών για ασφαλή δια­χω­ρι­σμό πεζών-οχημάτων

Σημα­σμέ­νοι χώροι στάθ­μευ­σης ΑΜΕΑ πλησίον των χώρων φόρ­τω­σης

Φωτι­ζό­με­νες σκάλες στα κρη­πι­δώ­ματα

Χρήση κώνων κυκλο­φο­ρίας για ρύθμιση επι­βα­τι­κής ροής

Σήμανση πιθανών κιν­δύ­νων για ασφαλή κίνηση πεζών και οχη­μά­των

Απο­μά­κρυνση όλων των εμπο­δίων από τους δια­δρό­μους πρό­σβα­σης πεζών και οχη­μά­των

Συγκρό­τηση επι­τρο­πής με σκοπό τη διόρ­θωση τυχών ελλεί­ψεων.

Για τους εργα­ζό­με­νους στα λιμάνια:

Υπο­χρε­ω­τική παρα­κο­λού­θηση σεμι­να­ρίων πρώτων βοη­θειών

Εκπαί­δευση για την εξυ­πη­ρέ­τηση ΑΜΕΑ

Υπο­χρε­ω­τική χρήση εξο­πλι­σμού ασφα­λείας

Για τις εται­ρείες:

Τοπο­θέ­τηση κυκλι­κών σωσι­βίων εκα­τέ­ρω­θεν του κατα­πέλτη

Εφο­δια­σμός πλη­ρω­μά­των με προ­στα­τευ­τικό εξο­πλι­σμό

Επιβίβαση-αποβίβαση των επι­βα­τών απα­ρέ­γκλιτα από τον κατα­πέλτη των επι­βα­τών

Παροχή πλη­ρο­φο­ριών στους επι­βά­τες

Μέριμνα για άτομα που αντι­με­τω­πί­ζουν κινη­τικά προ­βλή­ματα

Υπο­χρε­ω­τική παρα­κο­λού­θηση σεμι­να­ρίων για την εξυ­πη­ρέ­τηση ατόμων ΑΜΕΑ.

Επίσης δόθηκε η εντολή να προ­γραμ­μα­τί­ζο­νται του­λά­χι­στον δύο ασκή­σεις προ­σο­μοί­ω­σης κιν­δύ­νου ατυ­χή­μα­τος σε ρεα­λι­στι­κές συν­θή­κες ετησίως. Η πλειο­νό­τητα των φορέων αλλά και των ακτο­πλοϊ­κών εται­ρειών, με βάση τους ελέγ­χους των λιμε­νι­κών, έχει προ­σαρ­μο­στεί ή έχει ήδη κινήσει δια­δι­κα­σίες συμ­μόρ­φω­σης με τα ανωτέρω ζητού­μενα.

Ειδικά για το λιμάνι του Πειραιά και τον ΟΛΠ, η υλο­ποί­ηση των έργων έχει προ­χω­ρή­σει σε ικα­νο­ποι­η­τικό βαθμό.

Ιδιαί­τερα:

Έχει βελ­τιω­θεί σημα­ντικά ο φωτι­σμός του λιμένα σε όλα τα σημεία πρόσ­δε­σης των πλοίων

Εξα­σφα­λί­στηκε η συν­δρομή ασθε­νο­φό­ρου οχή­μα­τος του ΟΛΠ

Έχουν τοπο­θε­τη­θεί φωλιές σωσι­βίων σε σημεία του λιμένα ακτο­πλο­ΐας και κρουα­ζιέ­ρας

Έχουν ανα­κα­τα­σκευα­στεί οι φωτι­ζό­με­νες σκάλες στα κρη­πι­δώ­ματα και βαφτεί με φωσφο­ρούχα χρώματα

Τοπο­θε­τή­θη­καν κιγκλι­δώ­ματα, κώνοι κυκλο­φο­ρίας και στα­θε­ρές περι­φρά­ξεις

Έχουν οριστεί ξεχω­ρι­στοί χώροι προ­σω­ρι­νής στάθ­μευ­σης ΙΧ για ΑΜΕΑ πλησίον των σημείων φόρ­τω­σης των πλοίων και υπάρχει αυξη­μένη μέριμνα για την επι­βί­βαση και απο­βί­βαση τους

Υπάρχει πλήρης απο­κα­τά­σταση της σήμαν­σης για απο­τροπή κιν­δύ­νου καθώς και απο­μά­κρυνση όλων των εμπο­δίων από τις εισό­δους και τους δια­δρό­μους πρό­σβα­σης πεζών και οχη­μά­των

Έχουν γίνει σεμι­νά­ρια πρώτων βοη­θειών και εξυ­πη­ρέ­τη­σης ΑΜΕΑ για τους εργα­ζό­με­νους του ΟΛΠ και για τους λιμε­νι­κούς

Έχουν τοπο­θε­τη­θεί κυκλικά σωσίβια εκα­τέ­ρω­θεν του κατα­πέλτη των πλοίων

Έχουν εκτε­λε­στεί ασκή­σεις προ­σο­μοί­ω­σης κιν­δύ­νου ατυ­χή­μα­τος

Έχουν τοπο­θε­τη­θεί περισ­σό­τε­ρες κάμερες για έλεγχο της κυκλο­φο­ρίας.

Πηγή: Reporter.gr