Ο νέος «χάρτης» της ελληνικής αγοράς κρουαζιέρας

Στελέχη επι­χει­ρή­σεων που συν­δέ­ο­νται άμεσα και έμμεσα με την αγορά κρουα­ζιέ­ρας στην Ελλάδα εκφρά­ζουν συγκρα­τη­μένη αισιο­δο­ξία ότι η μείωση των προ­σεγ­γί­σεων δεν οδηγεί, απα­ραί­τητα, σε μείωση και των επι­βα­τών κρουα­ζιε­ρό­πλοιων.

Οι εκτι­μή­σεις βασί­ζο­νται στα περυ­σινά στοι­χεία της ΤτΕ ΕΛΛ -0,26% αλλά και τα πρώτα δεδο­μένα από τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια που άρχισαν να κατα­φθά­νουν.

Σύμφωνα με τα στοι­χεία της TτE, το 2016 οι αφίξεις κρουα­ζιε­ρό­πλοιων στην Ελλάδα μειώ­θη­καν σε 4.093 έναντι 4.375 το 2015. Οι επι­βά­τες, όμως, κατέ­γρα­ψαν αύξηση 28,8% φθά­νο­ντας τα 3.391.000. Οι συνο­λι­κές επι­σκέ­ψεις των ταξι­διω­τών, ωστόσο, σε ελλη­νικά λιμάνια μειώ­θη­καν σε 5.053.000 έναντι 5.118.000 το 2015.

Το κρίσιμο ζήτημα σε ότι αφορά τις εισπρά­ξεις από την κρουα­ζιέρα στη χώρα μας συν­δέ­ε­ται απο­λύ­τως με το γεγονός πως το 90,9% των επι­βα­τών ήταν διερ­χό­με­νοι και «κατέ­βη­καν» σε ένα ή δύο ελλη­νι­κούς προ­ο­ρι­σμούς. Γεγονός που εξηγεί, κατ’ αρχήν, το κατώ­τερο του ανα­με­νο­μέ­νου οικο­νο­μικό όφελος για την Ελλάδα, καθώς οι εισπρά­ξεις δια­μορ­φώ­θη­καν σε 509 εκατ. ευρώ σημειώ­νο­ντας αύξηση 1%.

Η εξήγηση ανα­δύ­ε­ται από τα στοι­χεία ειδικής έρευνας της Τρά­πε­ζας της Ελλάδας η οποία πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε σε 8 ελλη­νικά λιμάνια σε δείγμα 1.279 επι­βα­τών κρουα­ζιε­ρό­πλοιων. Από αυτήν προ­κύ­πτει πως το 2016 οι διερ­χό­με­νοι επι­βά­τες κρουα­ζιε­ρό­πλοιων δαπά­νη­σαν κατά μέσο όρο 65 ευρώ σε κάθε λιμάνι προ­σέγ­γι­σης. Αντί­θετα, όσοι ξεκί­νη­σαν την κρουα­ζιέρα τους από κάποιο ελλη­νικό λιμάνι δαπά­νη­σαν σχεδόν τα διπλά­σια (139 ευρώ).

Από τα 65 ευρώ που δαπα­νούν κατά μέσο όρο οι διερ­χό­με­νοι του­ρί­στες κρουα­ζιέ­ρας σε κάθε λιμάνι προ­σέγ­γι­σης, τα 14 ευρώ αφο­ρού­σαν (το 2016) ξενα­γή­σεις και επι­σκέ­ψεις σε μουσεία, 29 ευρώ διέ­θε­σαν για αγορές, 6 ευρώ αφο­ρού­σαν μετα­κι­νή­σεις, ενώ 16 ευρώ κατευ­θύν­θη­καν σε άλλες δαπάνες.

Στον αντί­ποδα, τα 139 ευρώ που δαπά­νη­σαν κατά μέσο όρο το 2016 οι του­ρί­στες που ξεκί­νη­σαν την κρουα­ζιέρα τους από κάποιο ελλη­νικό λιμάνι, κατα­νε­μή­θη­καν ως εξής: 26 ευρώ για ξενα­γή­σεις και επι­σκέ­ψεις σε μουσεία, 34 ευρώ για αγορές, 6 ευρώ για μετα­κι­νή­σεις και 39 ευρώ για διά­φο­ρες δαπάνες.

Επι­πλέον, οι συγκε­κρι­μέ­νοι ταξι­διώ­τες πραγ­μα­το­ποί­η­σαν κατά μέσο όρο μια δια­νυ­κτέ­ρευση εκτός κρουα­ζιε­ρό­πλοιου, δαπα­νώ­ντας περί τα 34 ευρώ.

Η ελλη­νική αγορά κρουα­ζιέ­ρας

Κρουα­ζιέρα στην Ελλάδα, όπως προ­κύ­πτει από τα στοι­χεία της ΤτΕ ΕΛΛ -0,26%σημαί­νει πρα­κτικά 7 λιμάνια (Πει­ραιάς, Κέρκυρα, Σαντο­ρίνη, Μύκονος, Κατά­κολο, Ρόδος, Ηρά­κλειο). Τα συγκε­κρι­μένα λιμάνια αντι­προ­σω­πεύ­ουν το 85,7% των συνο­λι­κών επι­σκέ­ψεων και το 89,9% των εισπρά­ξεων της χώρας από το χώρο της κρουα­ζιέ­ρας.

Η ενί­σχυση της ζήτησης για προ­ο­ρι­σμούς της Δυτ. Ελλάδας που «βλέπουν» Ιόνιο, απο­τυ­πώ­νει τη μετα­τό­πιση των εται­ρειών κρουα­ζιε­ρό­πλοιων δυτι­κό­τερα στη Μεσό­γειο. Αυτό έχει ως απο­τέ­λε­σμα να ευνο­ού­νται προ­ο­ρι­σμοί όπως η Κέρκυρα και το Κατά­κολο (Ολυμπία) τα οποία συμπε­ρι­λαμ­βά­νο­νται στα προ­γράμ­ματα των πλοίων που ανα­χω­ρούν από Ιταλία και ακο­λου­θούν τις ακτές της Δαλ­μα­τίας για να φθάσουν ως το Ιόνιο.

Έτσι, η Κέρκυρα κατα­τά­χθηκε δεύτερη το 2016 απο­σπώ­ντας το 14,7% των συνο­λι­κών εισπρά­ξεων, μπροστά από τη Σαντο­ρίνη (8,6%) και τη Μύκονο (8,2%). Ταυ­τό­χρονα το Κατά­κολο βρέθηκε στην Πέμπτη θέση με μερίδιο 6,2% των εισπρά­ξεων, μπροστά από τη Ρόδο και το Ηρά­κλειο.

Τρεις είναι οι κύριες αγορές απ’ όπου αντλεί επι­σκέ­πτες και έσοδα η ελλη­νική αγορά κρουα­ζιέ­ρας. Κι αν οι δύο πρώτες είναι ανα­με­νό­με­νες (ΗΠΑ, Ηνωμένο Βασί­λειο) η τρίτη δεν είναι η Γερ­μα­νία (η οποία κατα­γρά­φει μεγάλη άνοδο τα τελευ­ταία χρόνια) αλλά η Τουρκία!

Ενδει­κτικό του ειδικού βάρους που είχαν το 2016 οι επι­σκέ­πτες από την Τουρκία στην ελλη­νική αγορά είναι πως αντι­προ­σώ­πευαν το 8,6% των συνο­λι­κών επι­σκέ­ψεων και το 9,4% των συνο­λι­κών εισπρά­ξεων της Ελλάδας από κρουα­ζιέ­ρες.

Υπ’αριθμόν ένα αγορά της Ελλάδας στο χώρο της κρουα­ζιέ­ρας παρα­μέ­νουν οι ΗΠΑ οι οποίες αντι­προ­σω­πεύ­ουν το 16,7% των επι­σκέ­ψεων και το 19,5% των εισπρά­ξεων. Στη δεύτερη θέση κατα­τάσ­σε­ται το Ην. Βασί­λειο μετέ­χο­ντας με το 15,4% των συνο­λι­κών επι­σκέ­ψεων και το 11,4% των εισπρά­ξεων.