- Η Dodekanisos Seaways προσέφυγε στις Εισαγγελίες Ρόδου και Κω και στην Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων του Λιμενικού, ζητώντας να διερευνηθούν πιθανά ποινικά ή πειθαρχικά ζητήματα στον χειρισμό των δρομολογίων της.
- Η αντιπαράθεση ξεκίνησε στις 7 Οκτωβρίου, όταν το «Δωδεκάνησος Εξπρές» ακινητοποιήθηκε στην Τήλο λόγω ζητημάτων σχετικά με τον χρόνο εργασίας και ανάπαυσης του πληρώματος. Η εταιρεία αμφισβητεί την αιτιολόγηση του Λιμενικού και υποστηρίζει ότι τα όρια εργασίας δεν είχαν ξεπεραστεί.
- Περίπου 250 επιβάτες παρέμειναν όλη τη νύχτα στο ταχύπλοο, χωρίς κλίνες και, σύμφωνα με την εταιρεία, χωρίς μέριμνα για διαμονή ή άλλη υποστήριξη. Η εταιρεία καταγγέλλει επίσης ότι παρεμποδίστηκε ο προγραμματισμένος απόπλους και άλλαξε η ώρα αναχώρησης στο ημερολόγιο γέφυρας.
- Σε επιστολή της, η εταιρεία κάνει λόγο για επαναλαμβανόμενη και ενδεχομένως επιλεκτική ή εκδικητική μεταχείριση κατά την αξιολόγηση αιτημάτων δρομολογίων των δύο πλοίων της. Ζητά να συνεκτιμώνται οι ώρες εργασίας, οι περίοδοι ανάπαυσης και οι προβλεπόμενες εξαιρέσεις, ενώ αιτείται πρόσθετα δρομολόγια για τους προσκυνητές της Ιεράς Μονής Πανορμίτη Σύμης.
Η εταιρεία ζητά να εξεταστεί αν προκύπτουν ποινικές ή πειθαρχικές ευθύνες για τον χειρισμό των αιτημάτων δρομολογίων της. Αφετηρία της κόντρας ήταν η ακινητοποίηση του «Δωδεκάνησος Εξπρές» στην Τήλο, όπου περίπου 250 επιβάτες πέρασαν όλη τη νύχτα μέσα στο ταχύπλοο.
Κλιμακώνεται η σύγκρουση της Dodekanisos Seaways με τις υπηρεσίες του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Η εταιρεία απευθύνθηκε στις Εισαγγελίες Πρωτοδικών Ρόδου και Κω, καθώς και στην Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων του Λιμενικού Σώματος, ζητώντας να διερευνηθούν συγκεκριμένοι χειρισμοί που, όπως υποστηρίζει, δυσχεραίνουν σοβαρά την εκτέλεση των δρομολογίων της. Ο πρόεδρός της, Χρήστος Σπανός, μιλώντας στο Leros News, έκανε λόγο για συστηματική και απρόκλητη αντιμετώπιση της εταιρείας από το Υπουργείο.
Όλα ξεκίνησαν στις 7 Οκτωβρίου. Το «Δωδεκάνησος Εξπρές» εκτελούσε εκείνες τις ημέρες αυξημένο πρόγραμμα, αφού το άλλο ταχύπλοο της εταιρείας είχε παρουσιάσει αιφνίδια βλάβη. Μόλις έφτασε στην Τήλο, η Λιμενική Αρχή ανέστειλε τον απόπλου, επικαλούμενη τις διατάξεις για τον χρόνο εργασίας και ανάπαυσης του πληρώματος.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Λιμενικού Σώματος, το πλοίο είχε ήδη ταξιδέψει 10 ώρες και 40 λεπτά, χωρίς να έχει υπολογιστεί ο χρόνος απασχόλησης των ναυτικών πριν από τον απόπλου και μετά τον κατάπλου. Η εταιρεία το αμφισβητεί. Υποστηρίζει ότι ο κανονισμός επιτρέπει, υπό προϋποθέσεις, ημερήσια απασχόληση έως 11 ώρες και εβδομαδιαίο όριο 70 ωρών, το οποίο, κατά τη διοίκηση, δεν είχε ξεπεράσει κανένα μέλος του πληρώματος. Προσθέτει μάλιστα ότι στη Ρόδο περίμενε έτοιμο δεύτερο πλήρωμα για να αναλάβει.
Η Dodekanisos Seaways καταγγέλλει ακόμη ότι στις 23:40 παρεμποδίστηκε ο απόπλους που ήταν προγραμματισμένος για τις 23:50 και ότι άλλαξε η σχετική καταχώριση στο ημερολόγιο γέφυρας, με νέα ώρα αναχώρησης τις 08:40 της επομένης. Οι επιβάτες έμειναν ως το πρωί σε ένα ταχύπλοο χωρίς κλίνες και, όπως υποστηρίζει η εταιρεία, χωρίς να υπάρξει από τις αρμόδιες αρχές μέριμνα για διαμονή ή άλλη υποστήριξη.
Η αντιπαράθεση δεν σταμάτησε εκεί. Με επιστολή της 3ης Νοεμβρίου 2026, την οποία υπογράφει ο κ. Σπανός, η εταιρεία διαμαρτύρεται για τον τρόπο με τον οποίο αξιολογούνται τα αιτήματα δρομολογίων για το «Δωδεκάνησος Εξπρές» και το «Δωδεκάνησος Πράιντ». Η επιστολή στάλθηκε σε υπηρεσίες του Υπουργείου, στο Κεντρικό Λιμεναρχείο Ρόδου και στο Λιμεναρχείο Λέρου, με κοινοποίηση στις εισαγγελίες, στην Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων και σε άλλες λιμενικές αρχές.
Η διοίκηση υποστηρίζει ότι δεν συνεκτιμώνται επαρκώς ο εβδομαδιαίος χρόνος εργασίας των πληρωμάτων, οι περίοδοι ανάπαυσης και οι εξαιρέσεις που προβλέπονται για έκτακτες περιστάσεις. Κατά την ίδια, ο τρόπος με τον οποίο αντιμετωπίζονται επανειλημμένα τα αιτήματά της δημιουργεί ενδείξεις επιλεκτικής και εκδικητικής μεταχείρισης. Στο ίδιο κείμενο ζητά την έγκριση πρόσθετων δρομολογίων για τους προσκυνητές της Ιεράς Μονής Πανορμίτη Σύμης, ενόψει της αυξημένης κίνησης.
Η εταιρεία υποστηρίζει επίσης ότι δεν έχει λάβει τη στήριξη που θεωρεί αναγκαία για να ανταποκριθεί στο αυξανόμενο κόστος των καυσίμων.
«Ο πόλεμος που μας γίνεται συστηματικά και απρόκλητα από το Υπουργείο είναι πόλεμος κατά των Δωδεκανησίων», δήλωσε ο κ. Σπανός. Τόνισε ότι η εταιρεία δεν λύγισε στο παρελθόν και δεν πρόκειται να λυγίσει ούτε τώρα, ενώ υπενθύμισε ότι χτίστηκε από τον ιδρυτή της με μεγάλες θυσίες. Ζήτησε, τέλος, σεβασμό από μια κυβέρνηση που, όπως είπε, δηλώνει ότι θέλει τα νησιά πρωταγωνιστές και όχι κομπάρσους.
Πηγή: lerosnews.gr
Σχολιασμός άρθρου
Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού
Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.