“Η κυβέρνηση δεν αντιλαμβάνεται τι σημαίνει η αεροπορική συγκοινωνία για ακριτικά νησιά”

«Με την περι­κοπή των αερο­πο­ρι­κών δρο­μο­λο­γίων στα νησιά της Δωδε­κα­νή­σου, η κυβέρ­νηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ καταρ­γεί και δια­γρά­φει την έννοια της νησιω­τι­κό­τη­τας»

Ο Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου, κ. Μάνος Κόν­σο­λας, έκανε την ακό­λουθη δήλωση σχετικά με το προ­σχέ­διο του δια­γω­νι­σμού για τις άγονες αερο­πο­ρι­κές γραμμές, ενώ κατέ­θεσε με τη μορφή ανα­φο­ράς στον Υπουργό Υπο­δο­μών, Μετα­φο­ρών και Δικτύων τις σχε­τι­κές απο­φά­σεις των Δήμων Καρ­πά­θου και Καλύ­μνου:

«Η κυβέρ­νηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, τους 16 μήνες που είναι κυβέρ­νηση, δεν  προ­χώ­ρησε σε καμία δια­γω­νι­στική δια­δι­κα­σία για την εκμε­τάλ­λευση των αερο­πο­ρι­κών γραμμών στις οποίες υπάρχει υπο­χρέ­ωση παροχής δημό­σιας υπη­ρε­σίας.

Αντί­θετα, επέλεξε τη μεθό­δευση των συνεχών παρα­τά­σεων και  αμφι­λε­γό­με­νες και αμφι­σβη­τού­με­νες, ως προς τη νομι­μό­τητά τους, δια­δι­κα­σίες.

Μετά από την Επί­καιρη Επε­ρώ­τηση που κατα­θέ­σαμε μαζί με άλλους Βου­λευ­τές της Ν.Δ., την οποία η κυβέρ­νηση απο­φεύ­γει να φέρει προς συζή­τηση, και κάτω από την πίεση του χρόνου, η ΥΠΑ κατέ­θεσε ένα σχέδιο δια­γω­νι­σμού, το οποίο περι­κό­πτει δρο­μο­λό­για στα νησιά της Δωδε­κα­νή­σου και του Αιγαίου, εντεί­νο­ντας την γεω­γρα­φική τους απο­μό­νωση.

Στην Κάλυμνο θα υπάρχει μια μείωση της τάξης των 160 δρο­μο­λο­γίων ετησίως, ενώ μειώ­νε­ται και ο αριθμός των πτήσεων στις ενδο­δω­δε­κα­νη­σια­κές γραμμές.

Τη χει­με­ρινή περίοδο θα υπάρ­χουν τρεις μόνο πτήσεις την εβδο­μάδα αντί για επτά.

Στην Κάρπαθο, μειώ­νο­νται σε 4 την εβδο­μάδα τα δρο­μο­λό­για Αθήνα -Κάρπαθος τη χει­με­ρινή περίοδο και σε 7 την εβδο­μάδα για τη θερινή περίοδο.

Η προ­τει­νό­μενη, μάλιστα, τιμή του εισι­τη­ρίου του δρο­μο­λο­γίου Αθήνα -Κάρπαθος είναι από τις υψη­λό­τε­ρες που υπάρ­χουν.

Παράλ­ληλα, μειώ­νε­ται ο αριθμός των δρο­μο­λο­γίων της γραμμής Ρόδος –Κάρ­πα­θος – Κάσος και καταρ­γεί­ται η απευ­θείας αερο­πο­ρική σύνδεση της Καρ­πά­θου με τη Ρόδο, την πρω­τεύ­ουσα του νομού Δωδε­κα­νή­σου.

Στην Αστυ­πά­λαια τα δρο­μο­λό­για από και προς Αθήνα μειώ­νο­νται σε δύο την εβδο­μάδα τη χει­με­ρινή περίοδο, αντί τεσ­σά­ρων.

Στη Λέρο προ­βλέ­πο­νται 4 πτήσεις την εβδο­μάδα, αντί για 7 που ίσχυαν μέχρι σήμερα τη χει­με­ρινή περίοδο.

Στην Ικαρία η πρό­βλεψη είναι για δύο δρο­μο­λό­για την εβδο­μάδα τη χει­με­ρινή περίοδο, ενώ μέχρι σήμερα υπήρχαν πέντε.

Στα Κύθηρα δύο δρο­μο­λό­για την εβδο­μάδα, ενώ μέχρι σήμερα υπήρχαν 6 πτήσεις την εβδο­μάδα στη χει­με­ρινή περίοδο.

Είναι σαφές ότι η κυβέρ­νηση του κ. Τσίπρα αδυ­να­τεί να δια­κρί­νει ποιες είναι πραγ­μα­τικά οι άγονες αερο­πο­ρι­κές γραμμές και εντεί­νει τη γεω­γρα­φική απο­μό­νωση των νησιών μας.

Δεν αντι­λαμ­βά­νε­ται τι σημαί­νει η αερο­πο­ρική συγκοι­νω­νία για ακρι­τικά νησιά της Δωδε­κα­νή­σου και του Αιγαίου.

Προ­φα­νώς, δεν γνω­ρί­ζει και τον αριθμό των πτήσεων που ακυ­ρώ­νο­νται λόγω και­ρι­κών συν­θη­κών, ιδιαί­τερα τη χει­με­ρινή περίοδο αλλά και τα προ­βλή­ματα που υπάρ­χουν στην ακτο­πλοϊκή σύνδεση των νησιών.

Η ανα­μόρ­φωση και ο εξορ­θο­λο­γι­σμός του μοντέ­λου των άγονων αερο­πο­ρι­κών γραμμών προ­ϋ­πο­θέ­τει ορθο­λο­γικά κρι­τή­ρια.

Με το σχέδιο δια­γω­νι­σμού που έδωσε στη δημο­σιό­τητα η κυβέρ­νηση, ουσια­στικά, καταρ­γεί και δια­γρά­φει την έννοια της νησιω­τι­κό­τη­τας».