Οι ελληνικές βραχονησίδες και ο «θαλάσσιος χάρτης» της Ε.Ε. – Η παραπομπή της χώρας μας και ο ρόλος της Τουρκίας

Η Ελλάδα παρα­πέ­μπε­ται για καθυ­στέ­ρηση υπο­βο­λής του Θαλάσ­σιου Χωρο­τα­ξι­κού Σχε­δια­σμού – Ο ρόλος της Τουρ­κίας που ήδη αντέ­δρασε στην υποβολή του αντί­στοι­χου κυπρια­κού «χάρτη» την περα­σμένη Τετάρτη

Ερω­τή­ματα προ­κα­λεί ο λόγος που η Ελλάδα καθυ­στε­ρεί την εκπλή­ρωση των υπο­χρε­ώ­σεων της έναντι της Ε.Ε. για την εφαρ­μογή της κοι­νο­τι­κής οδηγίας σχετικά με τον Θαλάσ­σιο Χωρο­τα­ξικό Σχε­δια­σμό και το αν σχε­τί­ζε­ται με την ανη­συ­χία για ενδε­χό­μενη αντί­δραση της Τουρ­κίας, όπως έγινε στην περί­πτωση της Κύπρου. Η Κομι­σιόν μάλιστα ανα­κοί­νωσε ότι παρα­πέ­μπει την Ελλάδα για την υπόθεση αυτή στο Ευρω­παϊκό Δικα­στή­ριο.

Ο Θαλάσ­σιος Χωρο­τα­ξι­κός Σχε­δια­σμός, ειδικά για την Ελλάδα, δεν είναι μια απλή τεχνική δια­δι­κα­σία, αλλά έχει βαθύ­τατο πολι­τικό περιε­χό­μενο καθώς σε αυτόν θα πρέπει να κατα­γρα­φούν οι θαλάσ­σιες ζώνες της Ελλάδας και φυσικά όλοι οι νησιω­τι­κοί σχη­μα­τι­σμοί ,νησίδες και βρα­χο­νη­σί­δες.

Η οδηγία καθο­ρί­ζει κοινή προ­σέγ­γιση για τα κράτη μέλη της ΕΕ όσον αφορά τον σχε­δια­σμό των θαλάσ­σιων περιο­χών τους. Ο θαλάσ­σιος χωρο­τα­ξι­κός σχε­δια­σμός απο­σκο­πεί στην οργά­νωση των ανθρώ­πι­νων δρα­στη­ριο­τή­των στις θαλάσ­σιες περιο­χές κατά τέτοιον τρόπο ώστε να επι­τυγ­χά­νο­νται διά­φο­ροι οικο­λο­γι­κοί, οικο­νο­μι­κοί και κοι­νω­νι­κοί στόχοι, μεταξύ των οποίων η ανά­πτυξη βιώ­σι­μης γαλά­ζιας οικο­νο­μίας, η βιώσιμη χρήση των θαλάσ­σιων πόρων και η δια­τή­ρηση υγιών θαλάσ­σιων οικο­συ­στη­μά­των και βιο­ποι­κι­λό­τη­τας.

Η προ­θε­σμία υπο­βο­λής των θαλασ­σίων χωρο­τα­ξι­κών σχεδίων έχει λήξει από τις 31 Μαρτίου του 2021…

Για την Ελλάδα απο­τε­λεί σημα­ντική πρό­κληση το να συντά­ξει τον θαλάσ­σιο χωρο­τα­ξικό σχε­δια­σμό, περιο­ρί­ζο­ντας και απο­δε­χό­μενη το εύρος των χωρικών υδάτων στα 6 ν.μ. ενώ είναι δεδο­μένο ότι θα κατα­γρά­ψει στον σχε­δια­σμό αυτό, ο οποίος θα έχει και την ευρω­παϊκή σφρα­γίδα, και όλες τις νησίδες και βρα­χο­νη­σί­δες του Αιγαίου, πολλές από τις οποίες αμφι­σβη­τού­νται από την Τουρκία.

Θεω­ρεί­ται δεδο­μένο ότι ένας τέτοιος χάρτης θα προ­κα­λούσε τις αντι­δρά­σεις της Τουρ­κίας και έτσι υπάρ­χουν εύλογα ερω­τή­ματα εάν υπάρχει κάποιος τεχνι­κός λόγος (για τον οποίο πάντως δεν έχει υπάρξει η οποια­δή­ποτε αναφορά) που η Αθήνα δεν εκπλη­ρώ­νει την κοι­νο­τική υπο­χρέ­ωση ή εάν η καθυ­στέ­ρηση απο­σκο­πεί στο να λει­τουρ­γή­σει κατευ­να­στικά σε ενδε­χό­με­νες αντι­δρά­σεις της Άγκυρας. Συγ­χρό­νως όμως, όσο καθυ­στε­ρεί η κατά­θεση του Θαλάσ­σιου Χωρο­τα­ξι­κού Σχε­δια­σμού, χάνεται η ευκαι­ρία να επι­βε­βαιω­θεί ακόμη μια φορά από την Ε.Ε. ότι όλοι αυτοί οι νησιω­τι­κοί σχη­μα­τι­σμοί απο­τε­λούν ευρω­παϊκό έδαφος, ως μέρος της Ελλη­νι­κής Κυριαρ­χίας.

Η Κύπρος ολο­κλή­ρωσε τον Θαλάσ­σιο Χωρο­τα­ξικό Σχε­δια­σμό, τον οποίο ενέ­κρινε το κυπριακό υπουρ­γικό συμ­βού­λιο την Τετάρτη. Σε επι­συ­να­πτό­με­νους χάρτες κατα­γρά­φε­ται και η Κυπριακή ΑΟΖ όπως έχει οριο­θε­τη­θεί στις Συμ­φω­νίες με Αίγυπτο και Ισραήλ και συγ­χρό­νως απο­τυ­πώ­νε­ται και η ΑΟΖ του νησιού που δεν βρί­σκε­ται υπό τον έλεγχο της Κυπρια­κής Δημο­κρα­τίας. Η Τουρκία όχι μόνο δεν ανα­γνω­ρί­ζει την Κυπριακή ΑΟΖ και επι­χει­ρεί να την επι­κα­λύ­ψει με το εφεύ­ρημα της Γαλά­ζιας Πατρί­δας, αλλά επι­μέ­νει στην νομι­μό­τητα της οριο­θέ­τη­σης που η ίδια έχει κάνει με το ψευ­δο­κρά­τος η οποία φυσικά δεν έχει καμιά νομική ισχύ.

Η εκπλή­ρωση της κοι­νο­τι­κής υπο­χρέ­ω­σης της Κύπρου με την υποβολή του Σχε­δια­σμού και των χαρτών που τον συνο­δεύ­ουν ήταν αυτές που προ­κά­λε­σαν την αντί­δραση του Τουρ­κι­κού Υπουρ­γείου Εξω­τε­ρι­κών το βράδυ της Παρα­σκευής.

Ο εκπρό­σω­πος του τουρ­κι­κού ΥΠΕΞ Ονσού Κετσελί δήλωσε ότι ο Θαλάσ­σιος Χωρο­τα­ξι­κός Σχε­δια­σμός παρα­βιά­ζει τα «δικαιώ­ματα τόσο της Τουρ­κίας όσο και της “Τουρ­κι­κής Δημο­κρα­τίας της Βόρειας Κύπρου”» καθώς η Τουρκία «έχει κατα­χω­ρί­σει τα εξω­τε­ρικά όρια της υφα­λο­κρη­πί­δας της στη Μεσό­γειο στα Ηνωμένα Έθνη ήδη από το 2004 και πιο πρό­σφατα το 2020». Με τις επι­στο­λές αυτές η Τουρκία θεμε­λί­ωσε ουσια­στικά την «Γαλάζια Πατρίδα».

Το τουρ­κικό ΥΠΕΞ προει­δο­ποιεί ότι «μονο­με­ρείς ενέρ­γειες της Ελλη­νο­κυ­πρια­κής Διοί­κη­σης, όσον αφορά περιο­χές θαλάσ­σιας δικαιο­δο­σίας δεν θα γίνουν απο­δε­κτές και οι πρα­κτι­κές της Τουρ­κίας στο πεδίο συνε­χί­ζο­νται σε αυτό το πλαίσιο» και χαρα­κτη­ρί­ζει την «προ­σπά­θεια της ελλη­νο­κυ­πρια­κής πλευράς να αξιο­ποι­ή­σει την Οδηγία της Ευρω­παϊ­κής Ένωσης για τον Θαλάσ­σιο Χωρο­τα­ξικό Σχε­δια­σμό θεω­ρεί­ται ως την τελευ­ταία μάταιη προ­σπά­θεια».

Ο Ο.Κετσελί επα­να­λαμ­βά­νει επίσης την θέση ότι η Τουρκία έχει «νόμιμα δικαιώ­ματα και δικαιο­δο­σία στις θαλάσ­σιες περιο­χές στα δυτικά του νησιού της Κύπρου και οι Τουρ­κο­κύ­πριοι έχουν νόμιμα δικαιώ­ματα στις θαλάσ­σιες περιο­χές γύρω από το νησί» Και κατη­γο­ρεί την Λευ­κω­σία ότι επι­χει­ρεί «τετε­λε­σμένα» που υπο­νο­μεύ­ουν την λύση του Κυπρια­κού η οποία όπως λέει πρέπει να γίνει στην βάση της πραγ­μα­τι­κό­τη­τας στο νησί» (σ.σ. των δυο κρατών).

Πηγή protothema.gr