Το drone δεν πετάει χωρίς μελέτη, η σύμβαση όμως πέταξε μια χαρά

Στον διεθνή δια­γω­νι­σμό για να επι­τη­ρούν drones τη Μεσαιω­νική Πόλη παρου­σιά­στηκε ένας και μονα­δι­κός υπο­ψή­φιος, η ΒΑΝΓΚΑΡΝΤ ΣΕΚΙΟΥΡΙΤΙ, που πρό­σφερε 1.153.143,89 ευρώ σε προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό 1.153.737,28, δηλαδή έπεσε κάτω από το πλαφόν κατά περίπου 594 ευρώ, ακρί­βεια που θα ζήλευε και ελβε­τικό ρολόι. Ο εντε­ταλ­μέ­νος αντι­δή­μαρ­χος Σωτήρης Βαγια­νός δια­βε­βαί­ωσε ότι «δεν σηκώ­νε­ται κανένα μη επαν­δρω­μένο αερο­σκά­φος χωρίς μελέτη αντι­κτύ­που», την ίδια ώρα που ζητούσε να εγκρι­θεί η σύμβαση χωρίς να έχει εκπο­νη­θεί αυτή η μελέτη, με τις περισ­σό­τε­ρες εγγυ­ή­σεις για τα προ­σω­πικά δεδο­μένα προ­σε­κτικά τοπο­θε­τη­μέ­νες σε μέλ­λο­ντα χρόνο και τη μόνη γνω­μο­δό­τηση του DPO να φτάνει αφού είχε ήδη γραφτεί ο σχε­δια­σμός.

Το αίτημα ανα­βο­λής του Τηλέ­μα­χου Καμπούρη απορ­ρί­φθηκε με 5 υπέρ και 2 παρών, με τον έναν από τους δύο που δήλωσαν «παρών» να είναι ο ίδιος ο προ­ε­δρεύων Γιάννης Φλε­βά­ρης, εκεί επειδή ο δήμαρ­χος Αλέ­ξαν­δρος Κολιά­δης απου­σί­αζε, ενώ η πρόταση του Μιχάλη Κορδίνα να ξανα­συ­ζη­τη­θεί το θέμα στο Δημο­τικό Συμ­βού­λιο έπεσε στο κενό με το επι­χεί­ρημα ότι όλα έχουν ήδη παρου­σια­στεί άρθρο προς άρθρο και με δια­φά­νειες.

Όλα θα γίνουν, μας λένε, αρκεί πρώτα να υπο­γρα­φεί αυτό που υπο­τί­θε­ται ότι θα τα εξα­σφά­λιζε.