Εντονη ανησυχία και σοβαρά ερωτήματα για τον βαθμό της ασφάλειας και την αυστηρότητα των ελέγχων σε πολλούς από τους αερολιμένες της Ελλάδας προκύπτει από την καθυστέρηση στην ολοκλήρωση της σύμβασης παραχώρησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας.
Οι τρομοκρατικές επιθέσεις στο Παρίσι αλλά και η αεροπορική τραγωδία με το ρωσικό αεροπλάνο στη Χερσόνησο του Σινά, που πλέον αποδίδεται και αυτή σε ενέργεια τζιχαντιστών, δημιουργούν εντελώς διαφορετικά δεδομένα για τα επίπεδα ασφάλειας που πρέπει να ισχύουν στα αεροδρόμια.
Την ίδια στιγμή, όμως, δεκάδες είναι οι μαρτυρίες για τα κενά που υπάρχουν στους ελέγχους των εκατοντάδων χιλιάδων επιβατών που εξυπηρετούν τα 14 υπό παραχώρηση ελληνικά αεροδρόμια. Πρόκειται για κενά τα οποία θεωρείται αδύνατο να καλυφθούν όσο το καθεστώς λειτουργίας των περιφερειακών αεροδρομίων παραμένει ασαφές και δεν ξεκαθαρίζει.
Σχολιασμός άρθρου
Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού
Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.