Oδηγοί ταξί: Γιατί αρνούνται να παραλάβουν τα αυτοκόλλητα για τις πληρωμές με κάρτα

Αρνού­νται οι οδηγοί ταξί να παρα­λά­βουν τα ειδικά αυτο­κόλ­λητα – σήματα με τα οποία θα ενη­με­ρώ­νουν τους πελάτες τους πως μπορούν να κάνουν πλη­ρω­μές με κάρτα.

Ο λόγος για τον οποίο αρνού­νται οι οδηγοί ταξί να παρα­λά­βουν τα σχετικά αυτο­κόλ­λητα (με τα οποία θα ενη­με­ρώ­νο­νται πως μπορούν να κάνουν πλη­ρω­μές με κάρτα) είναι το μεγάλο μέγεθος αυτών, σύμφωνα με το ερτnews. Η τοπο­θέ­τηση ειδικού αυτο­κόλ­λη­του σήματος στο τζάμι της πίσω δεξιά πόρτας σε κάθε ταξί, για τη δυνα­τό­τητα πλη­ρω­μής με κάρτα, ανα­κοι­νώ­θηκε στις 31 Ιουλίου, από το υπουρ­γείο Οικο­νο­μι­κών και την Ανε­ξάρ­τητη Αρχή Δημο­σίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), μετά την ψήφιση της σχε­τι­κής διά­τα­ξης νόμου.

Η απόφαση όριζε μάλιστα πως τα αυτο­κόλ­λητα θα παρα­δο­θούν στην Πανελ­λή­νια Ομο­σπον­δία Ταξί, η οποία με τη σειρά της θα τα παρέ­διδε στα μέλη της και οι οδηγοί ταξί θα είχαν τρεις εβδο­μά­δες προ­θε­σμία από την ώρα της παρα­λα­βής να τα τοπο­θε­τή­σουν για να μην πλη­ρώ­σουν πρό­στιμο 1.000 ευρώ.

Μέχρι τώρα δεν έχει γίνει το παρα­μι­κρό, καθώς η Πανελ­λή­νια Ομο­σπον­δία αρνή­θηκε να παρα­λά­βει τα αυτο­κόλ­λητα, με εκπρο­σώ­πους της να κάνουν λόγο για «τερά­στιο μέγεθος» και «αυτο­κόλ­λητα -έκτρωμα» τα οποία μάλιστα εγκυ­μο­νούν κιν­δύ­νους για την ασφά­λεια των επι­βα­τών. Το πρό­βλημά των οδηγών ταξί είναι το μέγεθος του αυτο­κόλ­λη­του (25χ12 εκα­το­στά) όπως ορίζει η υπουρ­γική απόφαση γι’ αυτό και ζητούν δια­στά­σεις μεγέ­θους πιστω­τι­κής κάρτας (5χ10 εκα­το­στά).

Επειδή, με βάση την απόφαση, δεν μπορεί να αρχίσει η αντί­στροφη μέτρηση των τριών εβδο­μά­δων για την τοπο­θέ­τηση των αυτο­κόλ­λη­των, το ΥΠΕΘΟ πρό­κει­ται να προ­χω­ρή­σει στην τρο­πο­ποί­ηση της υπουρ­γι­κής από­φα­σης για τον τρόπο διά­θε­σης των αυτο­κόλ­λη­των σημάτων.

Μια πιθανή εκδοχή είναι η νέα απόφαση να ορίζει πως οι ιδιο­κτή­τες ταξί έχουν υπο­χρέ­ωση να παρα­λά­βουν εντός συγκε­κρι­μέ­νης προ­θε­σμίας από την εφορία τα αυτο­κόλ­λητα . Μια άλλη εναλ­λα­κτική, να τους σταλεί με email το αυτο­κόλ­λητο, να ανα­λά­βουν να το εκτυ­πώ­σουν και να το κολ­λή­σουν οι ίδιοι. Σε κάθε περί­πτωση το ΥΠΕΘΟ είναι απο­φα­σι­σμένο με τη συνερ­γα­σία της ΑΑΔΕ να επι­βάλ­λει πρό­στιμα 1.000 ευρώ σε όσους δεν συμ­μορ­φω­θούν.

Το μέτρο απο­τε­λεί ουσια­στικά συνέ­χεια της δια­σύν­δε­σης των ταμεια­κών μηχανών με τα POS και την εμφά­νιση (με τη δια­βί­βαση των στοι­χείων) όλων των σχε­τι­κών εισπρά­ξεων στην ΑΑΔΕ, βάζο­ντας έτσι ένα ακόμα «φρένο» στα υπο­δη­λω­μένα εισο­δή­ματα.

Στις φετινές φορο­λο­γι­κές δηλώ­σεις οι ταξι­τζή­δες εμφά­νι­σαν μέσο μηνιαίο εισό­δημα 545 ευρώ με την πλειο­νό­τητα να φορο­λο­γού­νται με βάση το τεκ­μαρτό εισό­δημα και να καλού­νται να πλη­ρώ­σουν φόρο 1.481 ευρώ κατά μέσο όρο. Το μέσο τεκ­μαρτό τους εισό­δημα είναι 972 ευρώ.

Το αυτο­κόλ­λητο σήμα ανα­γρά­φει στα ελλη­νικά και στα αγγλικά, ότι ο οδηγός υπο­χρε­ού­ται:

Να εκδίδει από­δειξη στο τέλος της δια­δρο­μής, και

Να δέχεται πληρωμή με κάρτα.

Ο πελάτης δεν υπο­χρε­ού­ται:

Να πλη­ρώ­σει με μετρητά, και

Να πλη­ρώ­σει, πριν λάβει τη νόμιμη από­δειξη.

Πηγή: newsit.gr