- Η δίκη του δημόσιου υπαλλήλου, πρώην προϊσταμένου του Τμήματος Μεταφορών Καλύμνου, ολοκληρώθηκε με αθωωτική απόφαση στο Τριμελές Πλημμελειοδικείο Κω.
- Κατηγορούνταν για παράβαση καθήκοντος το 2021, με αφορμή διαγραφές οχημάτων και επανέκδοση άδειας κυκλοφορίας χωρίς τα προβλεπόμενα δικαιολογητικά ή εγκρίσεις.
- Η υπόθεση αφορούσε τη διαγραφή έξι ιδιωτικών αυτοκινήτων χωρίς πιστοποιητικά καταστροφής, καθώς και απορριμματοφόρου του Δήμου Αστυπάλαιας χωρίς έγκριση παύσης κυκλοφορίας.
- Στο κατηγορητήριο περιλαμβανόταν επίσης η επανέκδοση άδειας για αυτοκίνητο με ηλιοροφή χωρίς τα απαιτούμενα έγγραφα. Η υπόθεση βασίστηκε σε ευρήματα της Εθνικής Αρχής Διαφάνειας.
Με αθωωτική απόφαση ολοκληρώθηκε η δίκη του ημεδαπού δημοσίου υπαλλήλου που είχε παραπεμφθεί στο Τριμελές Πλημμελειοδικείο Κω, στη Μεταβατική Έδρα Καλύμνου, για σειρά ενεργειών που φέρεται να έκανε το 2021, όταν ήταν προϊστάμενος του Τμήματος Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφερειακής Ενότητας Καλύμνου.
Η κατηγορία έκανε λόγο για παράβαση καθήκοντος κατ’ εξακολούθηση στην Κάλυμνο, με σκοπό τη βλάβη του κράτους και τον προσπορισμό οφέλους σε τρίτον. Στο επίκεντρο βρίσκονταν διαγραφές οχημάτων και η επανέκδοση μιας άδειας κυκλοφορίας, ενέργειες που κατά το κατηγορητήριο έγιναν χωρίς τα απαιτούμενα έγγραφα και εγκρίσεις.
Το πρώτο σκέλος της υπόθεσης αφορούσε στο διάστημα από 10 Αυγούστου έως 27 Δεκεμβρίου 2021. Μέσα σε αυτούς τους μήνες, όπως υποστήριζε η κατηγορία, ο προϊστάμενος της υπηρεσίας της Καλύμνου προχώρησε στη διαγραφή 6 επιβατικών οχημάτων ιδιωτικής χρήσης χωρίς να έχουν αναζητηθεί τα πιστοποιητικά καταστροφής τους.
Πρόκειται για τα πιστοποιητικά που εκδίδει το σύστημα εναλλακτικής διαχείρισης οχημάτων όταν αυτά φτάνουν στο τέλος του κύκλου ζωής τους. Η κατηγορία απέδιδε στον υπάλληλο πρόθεση να βλάψει το Δημόσιο μέσα από τις συγκεκριμένες διαγραφές.
Ξεχωριστή κατηγορία αφορούσε κρατικό όχημα, ένα απορριμματοφόρο ιδιοκτησίας του Δήμου Αστυπάλαιας.
Σύμφωνα με όσα του καταλογίζονταν, ο προϊστάμενος το διέγραψε χωρίς να έχει προηγηθεί απόφαση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου για την έγκριση της παύσης κυκλοφορίας του. Η διαδικασία αυτή προβλέπεται από υπουργική απόφαση, την οποία η κατηγορία θεωρούσε ότι παραβιάστηκε, και εδώ με σκοπό τη βλάβη του κράτους.
Η τρίτη πτυχή μεταφερόταν στις 12 Οκτωβρίου 2021 και αφορούσε ένα ιδιωτικό επιβατικό αυτοκίνητο.
Εκείνη την ημέρα, όπως ισχυριζόταν η κατηγορία, ο προϊστάμενος επανεξέδωσε την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος επειδή είχε τοποθετηθεί σε αυτό ηλιοροφή, χωρίς να ζητήσει τα δικαιολογητικά που προβλέπονται για τέτοιες περιπτώσεις. Σκοπός του, κατά την κατηγορία, ήταν να ωφεληθεί ο ιδιοκτήτης.
Για την ίδια ημέρα του αποδιδόταν και μια παράλειψη. Παρότι η θέση του στο Τμήμα Μεταφορών και Επικοινωνιών της Καλύμνου τού επέβαλλε ιδιαίτερη νομική υποχρέωση να αναζητήσει τα νόμιμα δικαιολογητικά, φέρεται να μην το έκανε και να συνέταξε πρακτικό επιθεώρησης το οποίο άφησε ανυπόγραφο. Και γι’ αυτό το σημείο η κατηγορία έκανε λόγο για σκοπό βλάβης του κράτους.
Όπως προκύπτει, η υπόθεση στηρίχθηκε σε ευρήματα της Εθνικής Αρχής Διαφάνειας. Επιθεωρητές ελεγκτές της ΕΑΔ συνέταξαν έκθεση ελέγχου, ενώ υπάρχει και υπόμνημά τους με ημερομηνία 9 Φεβρουαρίου 2023.
Στη δίκη τον υπερασπίστηκε ο δικηγόρος κ. Άκης Δημητριάδης.
Σχολιασμός άρθρου
Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού
Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.