Μπλόκο στις δρομολογήσεις – «φάντασμα» στην ακτοπλοία βάζει ο Σαντορινιός

«Θα πρέπει να αντι­με­τω­πι­στούν ασά­φειες του νόμου που αξιο­ποιού­νται για να δηλώ­νο­νται “δρο­μο­λο­γή­σεις φαντά­σματα”, δηλαδή δηλώ­νε­ται η δρο­μο­λό­γηση του πλοίου, κλείνει έτσι η ώρα και το δρο­μο­λό­γιο, απο­κλεί­ο­ντας ενδε­χο­μέ­νως κάποιον άλλο, αλλά ποτέ δεν εκτε­λεί­ται», τόνισε ο υπουρ­γός.

Φρένο στις δρο­μο­λο­γή­σεις – μαϊμού θα βάλει με την ανα­θε­ώ­ρηση του νόμου 2932 το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, όπως επι­ση­μαί­νει σε συνέ­ντευξή του στην εφη­με­ρίδα “Ναυ­τε­μπο­ρική” ο ανα­πλη­ρω­τής υπουρ­γός Νεκτά­ριος Σαντο­ρι­νιός.

Αρμό­διος για την ακτο­πλοΐα, ο κ.Σαντο­ρι­νιός ανα­φέ­ρε­ται μέσω της συνέ­ντευ­ξής του στη Ναυ­τε­μπο­ρική σε όλο το πλαίσιο των αλλαγών που δρο­μο­λο­γού­νται, σε διάλογο με τους εμπλε­κό­με­νους φορείς.

Παράλ­ληλα, στοι­χη­μα­τί­ζει ότι το νέο θεσμικό πλαίσιο για την ακτο­πλοΐα θα είναι έτοιμο έως τον προσεχή Μάιο και εκτιμά ότι υπάρχει η δυνα­τό­τητα για τη ναυ­πή­γηση νεό­τευ­κτων πλοίων που θα χρη­σι­μο­ποιούν πιο φιλικά προς το περι­βάλ­λον καύσιμα, όπως το υγρο­ποι­η­μένο φυσικό αέριο.

Ακόμη, υπο­λο­γί­ζει, σύμφωνα με το ΑΠΕ, ότι είναι εφικτό να κατα­σκευα­στούν και μικρά ηλε­κτρικά ή υβρι­δικά πλοία που θα συν­δέ­ουν μεταξύ τους κοντινά νησιά τόσο στο Ιόνιο όσο και στο Αιγαίο Πέλαγος και σχε­διά­ζει να διεκ­δι­κή­σει περισ­σό­τερα κον­δύ­λια από την ΕΕ για τα πλοία αυτά.

Χαρα­κτη­ρι­στικά, όπως επι­ση­μαί­νει, απα­ντώ­ντας σε ερώτηση του Λάμπρου Κοντο­γε­ώρ­γου, συντά­κτη της Ναυ­τε­μπο­ρι­κής «….θα πρέπει να αντι­με­τω­πι­στούν ασά­φειες του νόμου που αξιο­ποιού­νται για να δηλώ­νο­νται “δρο­μο­λο­γή­σεις φαντά­σματα”, δηλαδή δηλώ­νε­ται η δρο­μο­λό­γηση του πλοίου, κλείνει έτσι η ώρα και το δρο­μο­λό­γιο, απο­κλεί­ο­ντας ενδε­χο­μέ­νως κάποιον άλλο, αλλά ποτέ δεν εκτε­λεί­ται. Και το γνω­ρί­ζουμε αυτό. Οι δρο­μο­λο­γή­σεις “φαντά­σματα” πρέπει να κοπούν…».

πηγή euro2day.gr