UAV στο Αιγαίο για επιτήρηση των θαλάσσιων συνόρων

η διε­νέρ­γεια πρό­χει­ρου μειο­δο­τι­κού δια­γω­νι­σμού για την πα­ρο­χή υπη­ρε­σιών χρή­σης μη επαν­δρω­μέ­νου αε­ρο­σκά­φους (UAV) για πτή­σεις με σκοπό την επι­τή­ρη­ση θα­λασ­σί­ων συ­νό­ρων, προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 73.800 ευρώ, απο­φά­σι­σε ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λί­ας και Αι­γαί­ου κ. Μιλ­τιά­δης Βαρ­βι­τσιώ­της.

Σύμ­φω­να με την από­φα­ση που αναρ­τή­θη­κε την Πα­ρα­σκευή στη «Διαύ­γεια» ο δια­γω­νι­σμός θα διε­ξα­χθεί στις 29 Απρι­λί­ου στο κτί­ριο του υπουρ­γεί­ου Ναυ­τι­λί­ας και μέχρι τότε θα πρέ­πει να έχουν στα­λεί οι προ­σφο­ρές από τους εν­δια­φε­ρό­με­νους.

Όπως ανα­φέ­ρε­ται στην από­φα­ση «το έργο εντάσ­σε­ται στο Τα­μείο Εξω­τε­ρι­κών Συ­νό­ρων ( ΤΕΣ 2012) και συγ­χρη­μα­το­δο­τεί­ται από την Ευ­ρω­παϊ­κή Ένωση κατά 75% και από Εθνι­κούς Πό­ρους κατά 25%».

Ση­μειώ­νε­ται ακόμη ότι «ο χρό­νος ολο­κλή­ρω­σης της πα­ρο­χής των υπη­ρε­σιών πτή­σης συ­νο­λι­κής διάρ­κειας του­λά­χι­στον 60 ωρών θα γίνει ενός 60 ημε­ρο­λο­για­κών ημε­ρών από την επο­μέ­νη της υπο­γρα­φής της σύμ­βα­σης. Σε καμία πε­ρί­πτω­ση ο χρό­νος πα­ρά­δο­σης δεν θα είναι με­τα­γε­νέ­στε­ρος της 30ης Ιου­νί­ου 2014».

Υπεν­θυ­μί­ζε­ται ότι σε πρό­σφα­τη ομι­λία του ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λί­ας και Αι­γαί­ου κ. Μιλ­τιά­δης Βαρ­βι­τσιώ­της με θέμα «Προ­στα­σία των Ευ­ρω­παϊ­κών συ­νό­ρων και απο­τε­λε­σμα­τι­κή δια­χεί­ρι­ση των με­τα­να­στευ­τι­κών ροών» τό­νι­σε ότι «τα τε­λευ­ταία χρό­νια και ιδιαί­τε­ρα μετά την θω­ρά­κι­ση του Έβρου με τον γνω­στό φρά­χτη, όλες οι με­τα­να­στευ­τι­κές ροές και όλη η πίεση των με­τα­να­στευ­τι­κών ροών στη χώρα μας έχουν με­τα­το­πι­σθεί στην θά­λασ­σα.

Το 2012 εί­χα­με 3.000 αν­θρώ­πους, οι οποί­οι μπή­καν από το Αν. Αι­γαίο πα­ρα­νό­μως στην Ελ­λά­δα, το 2013 ο αριθ­μός αυτός εκτο­ξεύ­τη­κε στα 10.000 άτομα και η ση­με­ρι­νή κα­τά­στα­ση δεί­χνει ότι έχου­με μία ροή πε­ρί­που 1.000 ατό­μων τον μήνα. Άρα, αν δια­τη­ρη­θεί αυτή την ροή, του­λά­χι­στον 12.000 άν­θρω­ποι θα προ­σπα­θή­σουν να διέλ­θουν τα σύ­νο­ρά μας φέτος».

Και συ­μπλή­ρω­σε: «Η δική μας εκτί­μη­ση είναι ότι όσο ηρε­μούν οι θά­λασ­σες, όσο βελ­τιώ­νο­νται οι και­ρι­κές συν­θή­κες, τόσο αυτή η ροή θα αυ­ξη­θεί.

Αντι­με­τω­πί­ζου­με, δη­λα­δή, ένα τε­ρά­στιο και πραγ­μα­τι­κό πρό­βλη­μα. Ένα πρό­βλη­μα το οποίο έχει πολ­λές και δια­φο­ρε­τι­κές όψεις. Ένα πρό­βλη­μα κα­ταρ­χάς εθνι­κής ασφά­λειας. Ένα πρό­βλη­μα το οποίο αφορά την προ­στα­σία των θα­λασ­σί­ων συ­νό­ρων». (onalert.gr)