- Ισόβια κάθειρξη επιβλήθηκε σε 32χρονο Αρμένιο για την ανατροπή φουσκωτού ταχυπλόου που προκάλεσε τον πνιγμό δύο ατόμων.
- Ο 32χρονος δικάστηκε ως κυβερνήτης του σκάφους, ενώ οι συγκατηγορούμενοί του, 31χρονος Αζέρος και 34χρονος Αρμένιος, τιμωρήθηκαν με φυλάκιση 9 μηνών με αναστολή.
- Το ταχύπλοο είχε 21 επιβαίνοντες και ανατράπηκε κατά τη διάρκεια καταδίωξης από το Λιμενικό, με τους διακινητές να προσπαθούν να αποφύγουν τη σύλληψη.
- Οι διασωθέντες κατέθεσαν ότι πλήρωσαν από 3.500 έως 4.300 ευρώ για τη μεταφορά τους και αναγνώρισαν τους τρεις διακινητές από φωτογραφίες.
• Στον πρώτο κατηγορούμενο επιβλήθηκαν επιπλέον φυλάκιση 9 μηνών και χρηματική ποινή 2.400.500 ευρώ. Ο 31χρονος Αζέρος και ο 34χρονος Αρμένιος συγκατηγορούμενοί του τιμωρήθηκαν μόνο με φυλάκιση 9 μηνών, με αναστολή 3 ετών
Ισόβια κάθειρξη επέβαλε την Τρίτη 6 Οκτωβρίου 2026 το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Δωδεκανήσου σε 32χρονο Αρμένιο, ο οποίος δικάστηκε ως κυβερνήτης του φουσκωτού ταχυπλόου που ανατράπηκε στις 14 Οκτωβρίου 2025 στη θαλάσσια περιοχή του Παραδεισίου της Ρόδου. Στο ναυάγιο πνίγηκαν ένα αγόρι 10 ετών από το Ιράκ και ένας 21χρονος Παλαιστίνιος από τη Γάζα.
Στον 32χρονο επιβλήθηκαν ακόμη ποινή φυλάκισης 9 μηνών και χρηματική ποινή 2.400.500 ευρώ. Στους άλλους 2 κατηγορουμένους, έναν 31χρονο υπήκοο Αζερμπαϊτζάν και έναν 34χρονο Αρμένιο, επιβλήθηκε μόνο φυλάκιση 9 μηνών, η οποία ανεστάλη για 3 έτη. Τον πρώτο κατηγορούμενο υπερασπίστηκε ο κ. Γιώργος Κακακιός και τους άλλους 2 ο κ. Στέλιος Αλεξανδρής.
Το ταχύπλοο είχε ξεκινήσει το βράδυ στις 13 Οκτωβρίου 2025 από τη Μαρμαρίδα της Τουρκίας με 21 επιβαίνοντες. Γύρω στις 00:20 εντοπίστηκε από περιπολικό του Λιμενικού να πλέει προς τη Ρόδο. Κατά την κατάθεση του κυβερνήτη του περιπολικού, ο χειριστής δεν υπάκουσε στα ηχητικά και φωτεινά σήματα, αύξησε ταχύτητα και έκανε επικίνδυνους ελιγμούς. Το σκάφος ανατράπηκε και όλοι βρέθηκαν στη θάλασσα, χωρίς σωσίβια.
Διασώθηκαν 16 μετανάστες, υπήκοοι Σομαλίας, Κουβέιτ και Παλαιστίνης κατά δήλωσή τους, καθώς και οι 3 που συνελήφθησαν ως διακινητές. Περίπου στις 01:40 ανασύρθηκαν οι 2 σοροί. Η ιατροδικαστική εξέταση απέδωσε και τους 2 θανάτους σε πνιγμό.
Οι 4 διασωθέντες που κατέθεσαν ανέφεραν ότι βρήκαν τους διακινητές κυρίως μέσω εφαρμογής κοινωνικής δικτύωσης και πλήρωσαν από 3.500 έως 4.300 ευρώ ο καθένας. Μίλησαν για 3 «καπετάνιους», από τους οποίους 2 οδηγούσαν εναλλάξ και ο τρίτος έδινε οδηγίες για την πορεία, και αναγνώρισαν από φωτογραφίες τους 3 συλληφθέντες. Όταν φάνηκε το σκάφος του Λιμενικού, είπαν, εκείνοι πανικοβλήθηκαν και έστριβαν το τιμόνι απότομα, δεξιά και αριστερά.
Ο 32χρονος φέρεται να παραδέχθηκε στην προανάκριση ότι ήταν χειριστής και ότι το σκάφος το οδηγούσαν και οι 3. Στον ανακριτή Ρόδου αρνήθηκε αρχικά τις κατηγορίες. Στη συμπληρωματική του απολογία, στις 21 Ιανουαρίου 2026, ανέλαβε μόνος την ευθύνη. «Κυβερνήτης του σκάφους ήμουν μόνο εγώ. Οι συγκατηγορούμενοί μου ήταν μεταφερόμενοι», φέρεται να δήλωσε.
Υποστήριξε ότι ανέλαβε τη μεταφορά για λογαριασμό διακινητή στην Τουρκία χωρίς αμοιβή, με αντάλλαγμα να περάσει ο ίδιος δωρεάν στην Ελλάδα. Ισχυρίστηκε ακόμη ότι οι λιμενικοί πυροβόλησαν στον αέρα, ότι πίστεψε πως δέχονται επίθεση και ότι το περιπολικό χτύπησε το ταχύπλοο. Η κατάθεση του κυβερνήτη του περιπολικού αποδίδει την ανατροπή στους ελιγμούς του χειριστή και δεν κάνει αναφορά σε πρόσκρουση.
Ο 31χρονος και ο 34χρονος επέμεναν από την αρχή ότι ήταν επιβάτες, ότι πλήρωσαν 4.000 ευρώ ο καθένας για να φτάσουν στην Ευρώπη και ότι στο τιμόνι βρισκόταν μόνο ο 32χρονος.
Οι 3 είχαν παραπεμφθεί για παράνομη μεταφορά πολιτών τρίτων χωρών από κυβερνήτη πλωτού μέσου, κατά συναυτουργία και από κερδοσκοπία, με αποτέλεσμα τον θάνατο, καθώς και για παράνομη είσοδο στη χώρα και απείθεια. Η κατηγορία ανέφερε ότι το σκάφος ήταν υπερφορτωμένο, δεν διέθετε σωσίβια και φώτα ναυσιπλοΐας και ότι κανείς τους δεν είχε δίπλωμα χειριστή.
































Σχολιασμός άρθρου
Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού
Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.