ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Μέχρι και ισόβια σε πολύνεκρα τροχαία, ποιες οι ποινές για κινητό, αλκοόλ, ζώνη και κράνος – Τι προβλέπει ο νέος ΚΟΚ

news room 5 λεπτά ανάγνωση
AYTOKINHTA

Έμφαση στις πολύ επι­κίν­δυ­νες παρα­βά­σεις, που συν­δέ­ο­νται με μεγάλο αριθμό ατυ­χη­μά­των δίνει ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλο­φο­ρίας που ψηφί­ζε­ται σήμερα στη Βουλή.

Στόχος της κυβέρ­νη­σης είναι μέσω από τις βαρύ­τε­ρες ποινές, που φτάνουν ακόμη και τα ισόβια, σε περί­πτωση που υπάρξει πολύ­νε­κρο τροχαίο δυστύ­χημα, να υπάρξει αλλαγή κουλ­τού­ρας, δια­χω­ρί­ζο­ντας την πρώτη παρά­βαση, από τη συνε­χι­ζό­μενη παρα­βα­τι­κό­τητα, που τιμω­ρεί­ται ακόμη αυστη­ρό­τερα.

«Δεν μπο­ρούμε να συν­θη­κο­λο­γή­σουμε με το χάος και την ανομία στον δρόμο και γενι­κό­τερα στον χώρο της δημό­σιας ζωής» τόνισε ο πρω­θυ­πουρ­γός Κυριά­κος Μητσο­τά­κης, κατά την ομιλία του στη Βουλή.

Κλι­μα­κωτό ποι­νο­λό­γιο

Στο πλαίσιο αυτό καθιε­ρώ­νε­ται κλι­μα­κω­τού χαρα­κτήρα ποι­νο­λό­γιο, ώστε να επι­βάλ­λο­νται αυστη­ρό­τε­ρες συνέ­πειες σε υπό­τρο­πους, οι οποίοι επα­να­λαμ­βά­νουν σοβαρά παρα­πτώ­ματα, ενώ υπάρ­χουν και πρό­νοιες για αυξη­μέ­νες κυρώ­σεις στην περί­πτωση που ο παρα­βά­της εμπλα­κεί σε ατύχημα.

Στις παρα­βά­σεις, για τις οποίες θα εφαρ­μό­ζο­νται κλι­μα­κω­τές ποινές περι­λαμ­βά­νο­νται η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, η παρα­βί­αση ερυθρού σημα­το­δότη ή STOP, η χρήση κινητού τηλε­φώ­νου κατά την οδήγηση, η μεγάλη υπέρ­βαση του ορίου ταχύ­τη­τας, οι «κόντρες» και η οδήγηση μοτο­συ­κλέ­τας χωρίς κράνος.

Στόχος είναι οι μετα­κι­νή­σεις να γίνουν πιο ασφα­λείς για όλους και να προ­στα­τευ­θούν ανθρώ­πι­νες ζωές.

Οι ποινές για την οδήγηση με κινητό

Ενδει­κτικό παρά­δειγμά αυτής της νέας δομής ποινών απο­τε­λεί η αντι­με­τώ­πιση της χρήσης κινητού τηλε­φώ­νου, που το 2024 ήταν η 3η αιτία πρό­κλη­σης τρο­χαίων στην Ελλάδα. Σήμερα, ανε­ξαρ­τή­τως της πρό­κλη­σης ατυ­χή­μα­τος, η χρήση κινητού επι­σύ­ρει αφαί­ρεση άδειας οδή­γη­σης και πινα­κί­δων για 60 ημέρες.

Εφεξής, εάν η παρά­βαση δεν προ­κα­λέ­σει ατύχημα, προ­βλέ­πε­ται πρό­στιμο 350 ευρώ και αφαί­ρεση άδειας για 30 ημέρες, όμως στην πρώτη υπο­τροπή η χρη­μα­τική ποινή υπερ­δι­πλα­σιά­ζε­ται στα 1.000 ευρώ και η απώλεια της άδειας ανέρ­χε­ται στις 180 ημέρες. Εάν ο οδηγός επα­να­λά­βει ξανά την παρά­βαση, κατα­λο­γί­ζε­ται πρό­στιμο 2.000 ευρώ και στέρηση άδειας για ένα έτος. Σε περί­πτωση, δε, πρό­κλη­σης ατυ­χή­μα­τος, η πρώτη υπο­τροπή επι­σύ­ρει πρό­στιμο 2.000 ευρώ και αφαί­ρεση άδειας για τέσσερα έτη. Για τη δεύτερη υπο­τροπή προ­βλέ­πε­ται πρό­στιμο 4.000 ευρώ και 8ετής αφαί­ρεση άδειας οδή­γη­σης.

Ανε­ξαρ­τή­τως όμως εάν πρό­κει­ται για την πρώτη, τη δεύτερη ή την τρίτη παρά­βαση, υπάρχει πια και ποινική διά­σταση για την πρό­κληση ατυ­χή­μα­τος, η οποία δεν υπήρχε στο παρελ­θόν. Με βάση το άρθρο 290Α του Ποι­νι­κού Κώδικα, επι­βάλ­λε­ται κάθειρξη έως 10 έτη εάν προ­κλή­θηκε βαριά σωμα­τική βλάβη ή βλάβη σε κοι­νω­φε­λείς εγκα­τα­στά­σεις, κάθειρξη 10 έως 20 ετών σε περί­πτωση θανα­τη­φό­ρου τρο­χαίου και μέχρι ισόβια αν χαθούν πολλές ζωές.

Χρήση κράνους από δικυ­κλι­στές

Δεύτερο παρά­δειγμα κλι­μα­κω­τών ποινών απο­τε­λεί η χρήση κράνους από δικυ­κλι­στές. Σχεδόν 4 στους 10 νεκρούς από τροχαία δυστυ­χή­ματα στην Ελλάδα το 2023 επέ­βαι­ναν σε δίτροχο, ενώ τα ποσοστά χρήσης κράνους συγκρι­τικά με την υπό­λοιπη Ευρώπη είναι χαμηλά, ειδικά για τους συνε­πι­βά­τες.

Σήμερα προ­βλέ­πε­ται αφαί­ρεση άδειας οδή­γη­σης και πινα­κί­δων για 60 ημέρες, ενώ οι συνε­πι­βά­τες κιν­δυ­νεύ­ουν απλά με πρό­στιμο 50 ευρώ. Πλέον, η μη χρήση κράνους επι­σύ­ρει πρό­στιμο 350 ευρώ και αφαί­ρεση άδειας για 30 ημέρες, όμως στην πρώτη υπο­τροπή ο κατ’ επα­νά­ληψη παρα­βά­της θα είναι αντι­μέ­τω­πος με πρό­στιμο 1.000 ευρώ και αφαί­ρεση άδειας για έξι μήνες, ποινές που διπλα­σιά­ζο­νται σε περί­πτωση δεύ­τε­ρης υπο­τρο­πής.

Στο ενδε­χό­μενο που ο συνε­πι­βά­της δεν φορά κράνος, τόσο αυτός όσο και ο οδηγός τιμω­ρού­νται με πρό­στιμο 350 ευρώ, ακόμα κι αν ο τελευ­ταίος φορούσε το δικό του.

Οδήγηση σε κατά­σταση μέθης

Σχετικά με την οδήγηση σε κατά­σταση μέθης, η οποία υπο­λο­γί­ζε­ται πως σχε­τί­ζε­ται με το 25% των θανάτων στην άσφαλτο στην Ελλάδα το 2024, ο ΚΟΚ προ­βλέ­πει τρία επίπεδα επή­ρειας, με αυστη­ρό­τε­ρες κυρώ­σεις για όσους πιάνουν το τιμόνι έχοντας κατα­να­λώ­σει μεγα­λύ­τε­ρες ποσό­τη­τες αλκοόλ.

Η πρώτη κατη­γο­ρία αφορά τους οδηγούς που έχουν 0,50 έως 0,80 γραμ­μά­ρια ανά λίτρο αίματος, οι οποίοι θα καλού­νται να κατα­βά­λουν πρό­στιμο 350 ευρώ και θα χάνουν το δίπλωμά τους για 30 ημέρες. Εάν ανι­χνευ­θεί ποσό­τητα 0,80 έως 1,10 γραμ­μα­ρίων στο κυκλο­φο­ρικό τους, το πρό­στιμο ανέρ­χε­ται στα 700 ευρώ και η άδεια οδή­γη­σης παρα­δί­δε­ται για 90 ημέρες. Το όχημα ακι­νη­το­ποιεί­ται υπο­χρε­ω­τικά και φυλάσ­σε­ται.

Για τις δύο αυτές κατη­γο­ρίες η πρώτη υπο­τροπή επι­σύ­ρει 1.000 χρη­μα­τική ποινή και στέρηση διπλώ­μα­τος για 180 ημέρες. Τυχόν δεύτερη υπο­τροπή ισο­δυ­να­μεί με πρό­στιμο της τάξης των 2.000 ευρώ και αφαί­ρεση άδειας για έναν χρόνο.

Στην τρίτη κατη­γο­ρία ανήκουν οι οδηγοί που δια­πι­στώ­νε­ται ότι έχουν περισ­σό­τερο από 1,10 g/l στο αίμα τους. Στην πρώτη παρά­βαση επι­βάλ­λε­ται πρό­στιμο 1.200 ευρώ, αφαί­ρεση διπλώ­μα­τος για έξι μήνες, ακι­νη­το­ποί­ηση και φύλαξη του οχή­μα­τος.

Η κλι­μά­κωση των ποινών σε περί­πτωση υπο­τρο­πής προ­βλέ­πει πρό­στιμο 2.000 ευρώ και αφαί­ρεση άδειας για επτά χρόνια μετά την πρώτη υπο­τροπή και 10ετή στέρηση διπλώ­μα­τος συν 4.000 ευρώ πρό­στιμο για τη δεύτερη υπο­τροπή. Στο ποινικό σκέλος, ο δράστης αντι­με­τω­πί­ζει ποινή φυλά­κι­σης από δύο μήνες έως πέντε χρόνια, αφαί­ρεση των στοι­χείων κυκλο­φο­ρίας του οχή­μα­τος για 10 μέρες μέχρι έξι μήνες.

Και εδώ εφαρ­μό­ζε­ται το άρθρο 290Α του Ποι­νι­κού Κώδικα.

Παρα­βί­αση STOP

Ένα ακόμα παρά­δειγμα είναι η παρα­βί­αση STOP, με την οποία συν­δε­ό­ταν το 16% των ατυ­χη­μά­των στον Ελλάδα το 2022. Σήμερα δεν υπάρχει διά­κριση ανάμεσα στην πρό­κληση ή μη ατυ­χή­μα­τος, κάτι που αλλάζει, μαζί με την κλι­μά­κωση των ποινών για τους κατά συρροή παρα­βά­τες.

Χωρίς την πρό­κληση ατυ­χή­μα­τος, η πρώτη παρά­βαση συνο­δεύ­ε­ται από πρό­στιμο 350 ευρώ και αφαί­ρεση άδειας για 30 ημέρες. Για όσους επα­να­λά­βουν την παρά­βαση το πρό­στιμο «σκαρ­φα­λώ­νει» στα 1.000 ευρώ και η απώλεια του διπλώ­μα­τος επε­κτεί­νε­ται στις 180 ημέρες. Η δεύτερη υπο­τροπή σημαί­νει 2.000 ευρώ πρό­στιμο.

Σε περί­πτωση πρό­κλη­σης ατυ­χή­μα­τος η πρώτη ποινή είναι 700 ευρώ πρό­στιμο και στέρηση άδειας για 60 ημέρες, τυχόν υπο­τροπή οδηγεί σε πρό­στιμο 2.000 ευρώ και αφαί­ρεση άδειας για τέσσερα έτη. Νέα υπο­τροπή επι­σύ­ρει 4.000 ευρώ πρό­στιμο αλλά και ο δράστης χάνει το δίπλωμά του για μία 8ετία. Και εδώ ισχύουν οι ποινές του άρθρου 290Α του Ποι­νι­κού Κώδικα.

Πηγή: protothema.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου 1 σχόλιο

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

  1. Kostas

    Ολα αυτά καλά, μειώστε όμως και το ΦΠΑ στα κράνη και προπάντων βάλτε απο την πρώτη δημοτικού στα σχολεία μάθημα οδηγικής συμπεριφοράς..