Θέμα χρόνου να δημοσιοποιηθεί ο σχεδιασμός για την ηλεκτρική διασύνδεση της Δωδεκανήσου με την Πελοπόννησο

Προς πολλές κατευ­θύν­σεις απλώνει… καλώδια ο ΑΔΜΗΕ με τα εγχώρια και διεθνή έργα ηλε­κτρι­κών δια­συν­δέ­σεων να φορ­τσά­ρουν, με απώτερο στόχο η Ελλάδα να κατα­στεί δίοδος μετα­φο­ράς πρά­σι­νης ενέρ­γειας, γεγονός που εφόσον επι­τευ­χθεί, πέρα από τα οικο­νο­μικά οφέλη θα διευ­ρύ­νει και το γεω­πο­λι­τικό απο­τύ­πωμα της χώρας.

Στο πλαίσιο αυτό, ανε­βά­ζει ρυθμούς ο ΑΔΜΗΕ με τις ηλε­κτρι­κές δια­συν­δέ­σεις στην νησιω­τική χώρα να… ρίχνουν άγκυρα εντός του 2025, σε πρώτη φάση.

Δύο από τα σημα­ντι­κό­τερα έργα εγχώ­ριων ηλε­κτρι­κών δια­συν­δέ­σεων, της Κρήτης και των Κυκλά­δων ολο­κλη­ρώ­νο­νται το 2025. Ακο­λου­θούν τα Δωδε­κά­νησα και τα νησιά του Ανα­το­λι­κού Αιγαίου και το βάρος της επεν­δυ­τι­κής δρα­στη­ριό­τη­τας – καθώς ολο­κλη­ρώ­νο­νται τα εγχώρια projects – μετα­το­πί­ζε­ται προς τις διε­θνείς δια­συν­δέ­σεις, με Ιταλία και Γερ­μα­νία σε γραμμή υψηλής τάσης με την Ελλάδα.

Ποιοι μπαί­νουν στην πρίζα

Ο πρό­ε­δρος και CEO του ΑΔΜΗΕ Μάνος Μανου­σά­κης, επε­σή­μανε στο στού­ντιο του «Οικο­νο­μι­κού Ταχυ­δρό­μου», στο πλαίσιο της 88η ΔΕΘ, πως τα κυριό­τερα έργα που τρέχουν αυτή την περίοδο, αφορούν το ελλη­νικό ενερ­γειακό σύστημα και συγκε­κρι­μένα την δια­σύν­δεση των ελλη­νι­κών νησιών.

Πιο συγκε­κρι­μένα, ξεκι­νάει η δεύτερη φάση του σχε­δια­σμού για τα ηλε­κτρικά συστή­ματα ΒΑ Αιγαίου, ενώ μέσα στον Σεπτέμβριο-αρχές Οκτω­βρίου θα βγει ο σχε­δια­σμός για τη δια­σύν­δεση Πελο­πον­νή­σου με Δωδε­κά­νησα.

Το καλώδιο Αττική – Κρήτη θα ολο­κλη­ρω­θεί μέχρι το τέλος του 2024, θα ξεκι­νή­σει δοκι­μα­στικά η λει­τουρ­γία του στις αρχές του 2025 και θα είναι απο­λύ­τως λει­τουρ­γικό μέσα στο καλο­καίρι του 2025, ενώ στα τέλη του 2025 – αρχές 2026 μπαίνει στην πρίζα και το μεγα­λύ­τερο μέρος των Κυκλά­δων.

Ιταλία

Σε ό,τι αφορά τις διε­θνείς δια­συν­δέ­σεις, είπε ότι «είμαστε σε συμ­φω­νία με τον Δια­χει­ρι­στή της Ιταλίας για τη δεύτερη δια­σύν­δεση Ελλάδας – Ιταλίας, ωρι­μά­ζουμε τη δεύτερη δια­σύν­δεση με Αλβανία ενώ ολο­κλη­ρώ­θηκε η δια­σύν­δεση με τη Βουλ­γα­ρία».

Η νέα δια­σύν­δεση με την Ιταλία, project με ορί­ζο­ντα ολο­κλή­ρω­σης το 2031, θα υλο­ποι­η­θεί με Σύν­δε­σμο ΣΡ διπο­λι­κής δια­μόρ­φω­σης με τεχνο­λο­γία μετα­τρο­πέων πηγής τάσης και επι­στροφή μέσω θαλάσ­σης (για το σκοπό αυτό προ­βλέ­πε­ται εγκα­τά­σταση σταθμών ηλε­κτρο­δίων εκα­τέ­ρω­θεν της υπο­βρύ­χιας δια­σύν­δε­σης σε Ελλάδα και Ιταλία αντί­στοιχα) ή εναλ­λα­κτικά μέσω μεταλ­λι­κού αγωγού επι­στρο­φής.

Παράλ­ληλα, η νέα δια­σύν­δεση θα έχει ονο­μα­στική ικα­νό­τητα μετα­φο­ράς 1000 MW αυξά­νο­ντας την συνο­λική καθαρή ικα­νό­τητα μετα­φο­ράς μεταξύ Ελλάδας και Ιταλίας στα 1500 MW. Το υπο­βρύ­χιο μήκος της δια­δρο­μής εκτι­μά­ται συνο­λικά σε 220 km και το μήκος της όδευσης των υπο­γείων τμη­μά­των σε Ελλάδα και Ιταλία σε 55 km.

Το project – μαμούθ της ηλε­κτρι­κής δια­σύν­δε­σης Ελλάδας – Γερ­μα­νίας

Σε σχέση με το καλώδια Ελλάδας – Γερ­μα­νίας, συνο­μι­λίες, ως γνωστόν, διε­ξά­γο­νται και ανάμεσα στον ΑΔΜΗΕ και τον Γερμανό Δια­χει­ρι­στή για την ανά­πτυξη της μεγάλης ηλε­κτρι­κής δια­σύν­δε­σης ανάμεσα στις δύο χώρες, βάσει του project Green Aegean Interconnector.

Υπεν­θυ­μί­ζε­ται ότι ο ΑΔΜΗΕ έχει εντάξει το Green Aegean Interconnector στο Προ­κα­ταρ­κτικό Σχέδιο του Δεκα­ε­τούς Προ­γράμ­μα­τος Ανά­πτυ­ξης 2025-2034. Ο ενδει­κτι­κός προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του έργου ανέρ­χε­ται σε 8,1 δισ. ευρώ, ενώ ο προ­βλε­πό­με­νος χρο­νι­κός ορί­ζο­ντας ολο­κλή­ρω­σής του τοπο­θε­τεί­ται στα τέλη του 2035.

Το καλώδιο θα ξεκινά από την Ήπειρο και θα δια­σχί­ζει υπο­θα­λάσ­σια την Αδρια­τική, ώστε να προ­σαι­για­λω­θεί στα παράλια της Σλο­βε­νίας. Από εκεί θα ξεκινά το χερσαίο τελικό τμήμα του, το οποίο θα δια­τρέ­χει την Αυστρία, για να κατα­λή­ξει στη Νότια Γερ­μα­νία. Η αρχική δυνα­μι­κό­τητα του έργου θα είναι 3.000 MW.

«Χωρίς δια­δρό­μους από τις πύλες της Ευρώπης προς το κέντρο δεν μπορεί να υλο­ποι­η­θεί η στρα­τη­γική να έρχεται πράσινη ενέρ­γεια στην Ευρώπη από άλλες περιο­χές», είπε για τη σημασία της ηλε­κτρι­κής δια­σύν­δε­σης Ελλάδας – Γερ­μα­νίας.

Πύλη εξα­γω­γής πρά­σι­νης ενέρ­γειας

Για την Ελλάδα σημαί­νει 2 πράγ­ματα, εξήγησε ο ίδιος: Θα εξά­γε­ται περισ­σό­τερη πράσινη ενέρ­γεια, θα κατα­σκευα­στούν περισ­σό­τερα υπε­ρά­κτια αιολικά πάρκα –εθνικής σημα­σίας έργο- και δεύτερο ότι ο ρόλος μας ως πύλης θα ορι­στι­κο­ποι­η­θεί με έναν τέτοιο μεγάλο ενερ­γειακό διά­δρομο.

Tην σημασία των δια­συν­δέ­σεων ανέ­δειξε και ο Ρόμπερτ Χάμπεκ, αντι­κα­γκε­λά­ριος και υπουρ­γός Οικο­νο­μι­κών Υπο­θέ­σεων και Προ­στα­σίας του Κλί­μα­τος της Γερ­μα­νίας, μιλώ­ντας στο στού­ντιο του ΟΤ, στο πλαίσιο της 88ης ΔΕΘ.

Θετικό σινιάλο από Χάμπεκ

Ανα­φε­ρό­με­νος στα δίκτυα, ο κ. Χάμπεκ τόνισε ότι η Ελλάδα χρη­σι­μο­ποιεί μεγάλες ποσό­τη­τες ΑΠΕ, όπως επίσης και η Γερ­μα­νία: «Βλέ­πουμε τα πλε­ο­νε­κτή­ματα αυτής της προ­σέγ­γι­σης, και θέλουμε να μάθουμε ο ένας από τον άλλον».

Υπο­γράμ­μισε επίσης τη σπου­δαιό­τητα των ηλε­κτρι­κών δια­συν­δέ­σεων στην Ευρώπη, τονί­ζο­ντας ότι μπορεί να υπάρ­ξουν ενερ­γεια­κές συνερ­γα­σίες και να δημιουρ­γη­θούν δίκτυα που θα συν­δέ­ουν τη βόρεια Ευρώπη με τη νότια, αλλά και την Αφρική και την αραβική χερ­σό­νησο.

Πηγή:ot.gr