Κικίλιας: Δίνουμε μάχη για να μην αυξηθούν τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, το πλοίο δεν είναι πολυτέλεια για την ελληνική οικογένεια

Μι­λώ­ντας στην ΕΡΤ σή­με­ρα το πρωί ο Υπουρ­γός Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής, Βα­σί­λης Κι­κί­λιας ανα­φέρ­θη­κε στην ακτο­πλο­ΐα, υπο­γραμ­μί­ζο­νται ότι πρώτη προ­τε­ραιό­τη­τά του είναι η ασφά­λεια, ση­μειώ­νο­ντας ότι έχουν ήδη πραγ­μα­το­ποι­η­θεί πάνω από 1.300 τα­κτι­κοί και έκτα­κτοι έλεγ­χοι σε ακτο­πλοϊ­κά πλοία, του­ρι­στι­κά, ημε­ρό­πλοια, πορ­θμεία και ferry-boats.

«Η ασφά­λεια είναι πρώτη προ­τε­ραιό­τη­τα. Από εκεί και πέρα, στό­χος μας είναι να λει­τουρ­γεί η ακτο­πλο­ΐα με κα­νό­νες, ηρε­μία και σε­βα­σμό: στους αν­θρώ­πους που­Για τις τιμές των ακτο­πλοϊ­κών ει­σι­τη­ρί­ων, ο Υπουρ­γός τό­νι­σε ότι η κυ­βέρ­νη­ση έχει δώσει «πολύ με­γά­λη μάχη» ώστε να μην αυ­ξη­θούν, παρά τις διε­θνείς πιέ­σεις στις τιμές της ενέρ­γειας και το αστα­θές γε­ω­πο­λι­τι­κό πε­ρι­βάλ­λον. «Το να πάει μια οι­κο­γέ­νεια μία εβδο­μά­δα σε ένα νησί, στο νησί του παπ­πού ή της για­γιάς ή όπου θέλει, δεν είναι πο­λυ­τέ­λεια για τους Έλ­λη­νες. Είναι ανά­γκη. Το πλοίο και η ακτο­πλο­ΐα είναι λαϊκό μέσο, γιατί είναι μα­ζι­κό. Γι’ αυτό δί­νου­με πολύ με­γά­λη μάχη να μην αυ­ξη­θούν οι τιμές», δή­λω­σε.

Ο κ. Κι­κί­λιας επι­σή­μα­νε, δε, ότι μέχρι σή­με­ρα η προ­σπά­θεια αυτή έχει απο­δώ­σει, ενώ ανα­φέρ­θη­κε και στις εκ­πτώ­σεις που ανα­κοι­νώ­θη­καν στα τα­χύ­πλοα, από 24% έως 42%, για οι­κο­γέ­νειες και πα­ρέ­ες τριών ατό­μων, με ει­σι­τή­ρια μετ’ επι­στρο­φής στην οι­κο­νο­μι­κή θέση. «Το γε­γο­νός ότι φτά­σα­με στο τέλος Ιου­νί­ου, με τον Ιού­λιο μπρο­στά μας, να ανα­κοι­νώ­νο­νται εκ­πτώ­σεις 24% έως 42%, είναι μια πολύ ση­μα­ντι­κή στιγ­μή. Δεί­χνει ότι ο αντα­γω­νι­σμός δου­λεύ­ει προς όφε­λος του πο­λί­τη», ση­μεί­ω­σε.

Ει­δι­κή ανα­φο­ρά έκανε και στο Με­τα­φο­ρι­κό Ισο­δύ­να­μο, το­νί­ζο­ντας ότι πρό­κει­ται για ένα μέτρο που στη­ρί­ζει έμπρα­κτα τους νη­σιώ­τες, καθώς κα­λύ­πτει μέρος του κό­στους με­τα­κί­νη­σης από και προς τα νησιά. Όπως είπε, οι κυ­βερ­νή­σεις της Νέας Δη­μο­κρα­τί­ας και του Κυ­ριά­κου Μη­τσο­τά­κη έχουν ορ­γα­νώ­σει και ενι­σχύ­σει το Με­τα­φο­ρι­κό Ισο­δύ­να­μο, ενώ οι δια­γω­νι­σμοί για τις άγο­νες γραμ­μές γί­νο­νται πλέον με ορί­ζο­ντα τε­τρα­ε­τί­ας, όπως ζη­τού­σαν οι νη­σιώ­τες, οι δή­μαρ­χοι, τα επι­με­λη­τή­ρια και η αγορά. «Αυ­ξή­σα­με τα ποσά από 150 εκατ. σε 168 εκατ. ευρώ τον χρόνο, για τέσ­σε­ρα χρό­νια. Είναι ένα πολύ με­γά­λο ποσό που δί­νε­ται και δη­μιουρ­γεί προ­βλε­ψι­μό­τη­τα για τους νη­σιώ­τες, τις επι­χει­ρή­σεις, την αγορά και την ακτο­πλο­ΐα», ανέ­φε­ρε.

Μι­λώ­ντας για τις λι­με­νι­κές υπο­δο­μές, ο Υπουρ­γός ση­μεί­ω­σε ότι πολλά λι­μά­νια των νη­σιών έχουν κα­τα­σκευα­στεί σε άλλες δε­κα­ε­τί­ες και πλέον κα­λού­νται να αντι­με­τω­πί­σουν νέες συν­θή­κες λόγω της κλι­μα­τι­κής κρί­σης. Όπως είπε, πέ­ρυ­σι κα­τα­γρά­φη­καν πάνω από 60 ημέ­ρες με νο­τιά­δες, γε­γο­νός που επη­ρε­ά­ζει σο­βα­ρά τις λι­με­νι­κές υπο­δο­μές και την ακτο­γραμ­μή. «Πρέ­πει να ξα­να­στρα­φού­με στα λι­μά­νια μας, στο εμπό­ριο, στην εξω­στρέ­φεια και στα επαγ­γέλ­μα­τα της θά­λασ­σας, που είναι πολύ καλά πλη­ρω­μέ­να», υπο­γράμ­μι­σε, ανα­φε­ρό­με­νος στις δυ­να­τό­τη­τες ανά­πτυ­ξης που δη­μιουρ­γού­νται γύρω από τη ναυ­τι­λία, τις μα­ρί­νες, το yachting, την ενέρ­γεια, τα logistics και τις λι­με­νι­κές υπη­ρε­σί­ες.

Ο κ. Κι­κί­λιας ανα­φέρ­θη­κε και στον σχε­δια­σμό για το λι­μά­νι της Ελευ­σί­νας, επι­ση­μαί­νο­ντας ότι θα προ­κη­ρυ­χθεί δια­γω­νι­σμός σε συ­νερ­γα­σία με το ΤΑΙ­ΠΕΔ, όταν ολο­κλη­ρω­θούν οι απαι­τού­με­νοι έλεγ­χοι και όροι. Όπως είπε, η αξιο­ποί­η­ση της λι­με­νι­κής ζώνης και η δη­μιουρ­γία νέων υπο­δο­μών μπο­ρούν να αλ­λά­ξουν την ανα­πτυ­ξια­κή προ­ο­πτι­κή της Δυ­τι­κής Ατ­τι­κής, να αυ­ξή­σουν την αξία των πε­ριου­σιών των κα­τοί­κων και να δη­μιουρ­γή­σουν καλά αμει­βό­με­νες θέ­σεις ερ­γα­σί­ας.

Στο πο­λι­τι­κό σκέ­λος της συ­νέ­ντευ­ξης, ο κ. Κι­κί­λιας υπο­γράμ­μι­σε ότι αντί­πα­λος της Νέας Δη­μο­κρα­τί­ας δεν είναι κα­νέ­να κόμμα της αντι­πο­λί­τευ­σης, αλλά τα προ­βλή­μα­τα της κοι­νω­νί­ας. «Αντί­πα­λός μας δεν είναι η ΕΛΑΣ, ο ΣΥ­ΡΙ­ΖΑ, το ΠΑΣΟΚ ή οποιο­δή­πο­τε άλλο κόμμα δη­μιουρ­γη­θεί, παρά μόνο τα προ­βλή­μα­τα της κοι­νω­νί­ας. Αν συ­νε­χί­σου­με τις με­ταρ­ρυθ­μί­σεις, αν βρού­με λύ­σεις, στα­θού­με δίπλα στον κόσμο και πα­τή­σου­με γκάζι αντί για φρένο, αυτό θα μας το πι­στώ­σει η κοι­νω­νία», ανέ­φε­ρε.

Απα­ντώ­ντας σε ερώ­τη­ση για την εσω­στρέ­φεια, ση­μεί­ω­σε ότι η Νέα Δη­μο­κρα­τία είναι πα­ρά­τα­ξη με πλου­ρα­λι­σμό, αρχές και αξια­κό κώ­δι­κα, αλλά το βλέμ­μα πρέ­πει να είναι στραμ­μέ­νο στην κοι­νω­νία. «Δεν πι­στεύω στην εσω­στρέ­φεια. Μόνο τη μάχη βλέπω μπρο­στά, απέ­να­ντι στα προ­βλή­μα­τα, με ενω­μέ­νη τη Νέα Δη­μο­κρα­τία και με προ­σπά­θεια να πεί­σου­με την κοι­νω­νία», δή­λω­σε.

Σε ερώ­τη­ση για ζη­τή­μα­τα δια­φά­νειας, ο Υπουρ­γός ήταν κα­τη­γο­ρη­μα­τι­κός: «Κα­νέ­ναν δεν κα­λύ­πτου­με, ούτε πρό­κει­ται να κα­λύ­ψου­με. Ανα­δει­κνύ­ου­με οποια­δή­πο­τε πα­θο­γέ­νεια και πρό­βλη­μα. Όποιος κρύ­βε­ται πίσω από μια κομ­μα­τι­κή ση­μαία και προ­σπα­θεί να υφαρ­πά­ξει πα­ρα­νό­μως, πρέ­πει η Δι­καιο­σύ­νη να ανα­λά­βει τον ρόλο της».

Thema Insights ερ­γά­ζο­νται στη θά­λασ­σα, στους νη­σιώ­τες, στους Έλ­λη­νες τα­ξι­διώ­τες και στους επι­σκέ­πτες της χώρας», ανέ­φε­ρε χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά.

Πηγή:protothema.gr