• Τα έργα εκτελούνται ενώ ο δρόμος είναι σε λειτουργία • Κάποιοι επιτήδειοι επιχείρησαν να ‘τρυπήσουν’ τα πεζοδρόμια, που μόλις κατασκευάστηκαν (!) • Νέοι κυκλικοί κόμβοι που θα βελτιώσουν την κυκλοφορία
Την ώρα που έχει ανοίξει η τουριστική σεζόν, τα βλέμματα είναι στραμμένα στα έργα που εκτελεί η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου από την περιοχή στον κόμβο της Φανερωμένης προς το αεροδρόμιο, καθώς και στον κυκλικό κόμβο του αεροδρομίου.
Κληθείς να σχολιάσει τις εργασίες που βρίσκονται σε εξέλιξη, ο εκπρόσωπος Τύπου της περιφερειακής αρχής Νοτίου Αιγαίου, κ. Κώστας Ταρασλιάς, υπογράμμισε τα εξής:
«Από πολύ παλαιότερα, μιλούσαμε για την περίφημη είσοδο της πόλης ότι πρέπει να αναβαθμιστεί. Να σας θυμίσω ότι το έργο αεροδρόμιο προς Φανερωμένη είναι ένας δρόμος 9 χιλιόμετρων, ο οποίος δεν ανήκει ολόκληρος στη δικαιοδοσία της ΠΝΑι. Κι αυτό, γιατί περνάει μέσα από τον αστικό ιστό -δηλαδή παρεμβάλλονται κομμάτια τα οποία ανήκουν στον πρώτο βαθμό τοπικής αυτοδιοίκησης (Δήμος Ρόδου). Μιλάμε για ένα κομμάτι που είναι αστικός ιστός από την Ιαλυσό και Κρεμαστή και φτάνει μέχρι το Πραδείσι.
Άρα λοιπόν, η ΠΝΑι είπε ότι δεν μπορούμε να αντιμετωπίσουμε αυτό το έργο αποσπασματικά. Ωστόσο, αναλάβαμε την ευθύνη να το ολοκληρώσουμε, καθώς αποτελεί ένα. Δηλαδή θα ήταν το πιο εύκολο, να αλλάξουμε, απλά, τα πεζοδρόμια και να βάλουμε καινούργια άσφαλτο. Επιπλέον, να επισημάνουμε ότι σε αυτόν τον δρόμο δημιουργούνται και υποδομές τις οποίες δεν βλέπει ο πολίτης. Δηλαδή γίνονται υπόγεια κανάλια από τα οποία περνούν οι γραμμές κινητής τηλεφωνίας ενώ, υπάρχουν κανάλια από τα οποία περνούν τα καλώδια της ΔΕΗ -για να σταματήσει πλέον το φαινόμενο, να μπαίνει άσφαλτος και σε μια βδομάδα να εμφανίζονται τρύπες για να μπαίνουν τα καλώδια, κ.ο.κ.
Συνεπώς, αυτός ο δρόμος σε όλο το μήκος θα έχει πλέον όλες τις γραμμές τηλεφωνίας και ρεύματος υπογειοποιημένες και το σχέδιο θα παραδοθεί στις τεχνικές υπηρεσίες του Δήμου Ρόδου, έτσι ώστε να γνωρίζουν ποια είναι η πορεία τους.
Επιπλέον, γίνονται από την αρχή όλα τα έργα αποστράγγισης των ομβρίων υδάτων, κατά μήκος της περιοχής. Τι σημαίνει αυτό: αλλάζουμε 388 καπάκια, δικαιοδοσίας της ΔΕΥΑΡ –τα οποία αν και δεν είναι αρμοδιότητά μας, το κάνουμε.
Πρέπει να ξέρει ο κόσμος, ότι πολλά από αυτά, κατέληγαν στο… πουθενά, κάποια ήταν χαλασμένα κ.λπ. Τώρα, όλο αυτό το σύστημα γίνεται από την αρχή. Κι ενώ το έργο προχωρά, γίνονται ταυτόχρονα και άλλες παράλληλες εργασίες».
Επιπρόσθετα, τοποθετούνται καινούρια φωτιστικά και από τις δύο πλευρές του δρόμου, ώστε η εικόνα να είναι ομοιόμορφη. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Ταρασλιάς:
«Να μην ξεχνάμε ένα πράγμα: ο δρόμος αυτός δεν γίνεται για τουριστικούς λόγους. Είναι για τους ίδιους τους πολίτες, να μπορούν να κυκλοφορούν με ασφάλεια. Μέχρι πρότινος υπήρχαν θέματα πρόσβασης. Φανταστείτε όλη αυτή τη διαδρομή, που θα έχει πάρα πολύ ωραία πεζοδρόμια πάνω στα οποία, θα κινούμαστε τόσο οι τουρίστες όσο κι εμείς, οι κάτοικοι και οι πολίτες που τα χρησιμοποιούν. Ακόμη μια σοβαρή παράμετρος, είναι το θέμα της ασφάλειας.
Πρέπει κάποιοι οι οποίοι κινούνται σε αυτούς τους δρόμους (είτε είναι επαγγελματίες, είτε είναι λεωφορεία, είτε είναι αυτοκινητιστές, είτε οδηγούν φορτηγά κ.λπ.) ότι δεν είναι μια εθνική οδός, για να τρέχεις. Είναι δρόμος που περνάει μέσα από κατοικημένη και εμπορική ζώνη. Άρα πρέπει να υπάρχουν οι συνθήκες ασφάλειας. Γι αυτό και δημιουργούνται οι κυκλικοί κόμβοι οι οποίοι δεν θα είναι μόνο στο αεροδρόμιο και στην περιοχή της Φανερωμένης»
Όπως υπογράμμισε, καθώς προχωρούν οι εργασίες στον δρόμο αυτόν, θα γίνουν κι άλλοι κυκλικοί κόμβοι με στόχο την ασφάλεια των διερχομένων οχημάτων, καθώς ολόκληρος ο δρόμος επιβαρύνεται πάρα πολύ –ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες- από τα οχήματα.
«Θα πρέπει κάποιος να κάνει αναστροφή από κόμβο για να γυρίσει και να μπει ο καθένας στην επιχείρησή του ή στο σπίτι του. Ήδη θα βλέπετε στην περιοχή που είναι, όπως λέτε, κοντά σε επιχειρήσεις και καταστήματα (όπως στο ύψος του Miramare, του Oceanis Park Hotel ότι έχει γίνει μια διαπλάτυνση. Εκεί θα γίνει ο επόμενος κόμβος. Θα ακολουθήσει ένας ακόμη κυκλικός κόμβος στο σημείο που είναι το σούπερ μάρκετ ‘Πάππου’ ένας κόμβος στο κέντρο της Ιαλυσού (εκεί που είναι το Αστυνομικό Τμήμα) και θα συνεχιστεί μέχρι το αεροδρόμιο. Μιλάμε για έναν πάρα πολύ επιβαρυμένο δρόμο από τον οποίο, διέρχονται κάθε μέρα, τουλάχιστον 70.000 οχήματα, λεωφορεία, δίκυκλα, τουριστικά λεωφορεία κ.λπ. –κυρίως κατά την διάρκεια της τουριστικής περιόδου».
Επιπρόσθετα, ο κ. Ταρασλιάς υπογράμμισε ότι ο νέος κυκλικός κόμβος στην Φανερωμένη έδωσε αποτελέσματα αφού βελτιώθηκε η κυκλοφορία και η ασφαλής διέλευση των οχημάτων, με την αφαίρεση των φωτεινών σηματοδοτών.
«Εξοικονομείται χρόνος σε σχέση με την ύπαρξη των φαναριών για να διασχίσεις την περιοχή. Τα αποτελέσματα είναι εξαιρετικά και τα βλέπουμε καθημερινά. Ωστόσο, θέλω να επισημάνω ότι πρέπει να ακολουθούνται οι κανόνες. Π.χ. ένα τουριστικό λεωφορείο, θα πρέπει να μπαίνει στην εσοχή που έχει δημιουργηθεί για να παραλάβει τους πελάτες (τουρίστες) από καταλύματα κ.λπ.»
Σε κάθε περίπτωση, οι εργασίες εκτελούνται ενώ ο δρόμος είναι σε λειτουργία. Δεν παρέμεινε κλειστός (εκτός από ελάχιστο χρονικό διάστημα μία ή δύο ημέρες όταν κρίθηκε αναγκαίο) –κάτι που δεν γίνεται σε άλλες χώρες ή σε άλλες περιοχές.
«Σε άλλες χώρες, όταν εκτελούνται τέτοια έργα, κλείνουν τα πάντα. Είναι αλλιώς τα πράγματα. Εμείς δεν κλείσαμε το δρόμο. Φαντάζεστε τι θα γινόταν εάν κλείναμε το δρόμο. Πού θα διοχετευόταν η κυκλοφορία και η κίνηση; Από άλλους εσωτερικούς δρόμους ή οδούς; Δεν θα ήταν λειτουργικό.
Θα ήταν πολύ χειρότερο…» -ανέφερε.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός που αποκάλυψε ο κ. Ταρασλιάς, όταν κάποιοι ‘επιτήδειοι’ μόλις είδαν τα νέα πεζοδρόμια, έσπευσαν να τα… τρυπήσουν για να τοποθετήσουν αντικείμενα!!!
«Οφείλουμε όλοι να προστατεύσουμε τα καινούργια πεζοδρόμια και αυτόν τον δρόμο, όπως κατασκευάζεται. Το αναφέρω αυτό, διότι δυστυχώς σε πολλές περιπτώσεις κάποιοι συμπολίτες μας επιχειρηματίες θεωρούν ότι μπορούν πάνω σε αυτά τα πεζοδρόμια, να κάνουν ό,τι θέλουν. Θα πρέπει να προστατεύσουμε την αισθητική αλλά και την ποιότητα τους. Θυμίζω, ότι τα πεζοδρόμια, είναι για τους πεζούς! Πρόσφατα, εντοπίστηκε ότι πάνω σε ένα καινούριο πεζοδρόμιο, κάποιος επιχειρηματίας, προσπάθησε το τρυπήσει και να τοποθετήσει δικά του αντικείμενα… Δεν είναι σωστό αυτό….» κατέληξε ο κ. Ταρασλιάς.
Σε κάθε περίπτωση, οι εργασίες το έργο από τον κόμβο της Φανερωμένης προς το αεροδρόμιο, βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη αλλά παραμένει άγνωστο εάν θα συνεχιστούν καθ όλη την διάρκεια του καλοκαιριού ή θα σταματήσουν σε κάποια σημεία.
Όπως έγραψε η ‘δ’, ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται σε περίπου 6,5εκ. ευρώ (η α’ φάση) και οι εργασίες αφορούν στην κατασκευή πεζοδρομίων, ξήλωμα της παλιάς ασφάλτου και νέες ασφαλτοστρώσεις, διαγραμμίσεις, διαπλάτυνση σε οδούς ώστε να δημιουργηθούν εσοχές για τα λεωφορεία και τουριστικά πούλμαν, σήμανση καθώς και κυκλικοί κόμβοι. Τα φρεάτια θα αντικατασταθούν και θα μειωθούν από 300 σε 150 (συμπεριλαμβανομένων της ΔΕΥΑΡ, της ΔΕΗ κ.ο.κ.)
Από εκεί και πέρα, θα κατασκευαστούν 8 κυκλικοί κόμβοι έως το αεροδρόμιο στα σημεία όπως τα φανάρια στα Τριάντα (έξω από το Αστυνομικό Τμήμα Ιαλυσού), στο αεροδρόμιο (όπου ολοκληρώνονται σύντομα οι εργασίες), στο σούπερ μάρκετ ‘Πάππου’ (Ιξιά), περιοχή Μιραμάρε, λύκειο Ιαλυσού, μπροστά από την εκκλησία της Κρεμαστής και σε κάποια σημεία ακόμη τα οποία είναι υπό μελέτη.
Σε κάποια σημεία απαιτείται και διάνοιξη της οδού, αλλά αυτό ανήκει στην αρμοδιότητα του Δήμου Ρόδου –όπως και κάποια άλλα σημεία του μεγάλου αυτού έργου.
