Κυρ. Μητσοτάκης: Να δρομολογήσουμε επιτέλους ως Ευρωπαίοι την κοινή μας άμυνα

Με αναφορά στις αμε­ρι­κα­νι­κές εκλογές ξεκινά ο πρω­θυ­πουρ­γός Κυριά­κος Μητσο­τά­κης την εβδο­μα­διαία ανα­σκό­πησή του. Περ­νώ­ντας στη συνέ­χεια στα εσω­τε­ρικά θέματα ανα­φέ­ρε­ται στην παρου­σί­αση του Τοπικού Σχεδίου Ανά­πτυ­ξης της Αργο­λί­δας, στην επι­κεί­μενη έναρξη του Μετρό της Θεσ­σα­λο­νί­κης, στην έγκριση 271 επεν­δυ­τι­κών σχεδίων σε ολό­κληρη την Ελλάδα, στη συγκρό­τηση του ειδικού σώματος των γιατρών του Κέντρου Πιστο­ποί­η­σης Ανα­πη­ρίας και την πρό­σληψη μέσα σε μία εβδο­μάδα 105 εκπαι­δευ­τι­κών Ειδικής Αγωγής στην Πρω­το­βάθ­μια και Δευ­τε­ρο­βάθ­μια Εκπαί­δευση.

Ο πρω­θυ­πουρ­γός επι­ση­μαί­νει ακόμη ότι ξεκινά η ανα­καί­νιση 30 δημό­σιων και δημο­τι­κών ακι­νή­των που έχουν εντα­χθεί στο πρό­γραμμα Κοι­νω­νι­κής Στέ­γα­σης για τις πλέον ευά­λω­τες ομάδες, θίγει το ζήτημα των επο­χι­κών πυρο­σβε­στών προ­χω­ρώ­ντας σε ορι­σμέ­νες δια­σα­φη­νί­σεις, τονίζει ότι συνε­χί­ζε­ται με ταχύ­τα­τους ρυθμούς από τον ΕΦΚΑ η έκδοση απο­φά­σεων για τις κύριες συντά­ξεις και κάνει ξεχω­ρι­στή αναφορά σε ένα «πολύ σημα­ντικό νομο­σχέ­διο για την ανα­κύ­κλωση που ψηφί­στηκε προ ημερών στη Βουλή και συνιστά -χωρίς υπερβολή- τομή στη δια­χεί­ριση των απο­βλή­των στην Ελλάδα».

Δια­ψεύ­δει ακόμη ότι σχε­διά­ζε­ται αύξηση στα τέλη κυκλο­φο­ρίας για τα παλιά αυτο­κί­νητα άνω των 10 ετών που κυκλο­φο­ρούν στη χώρα μας. «Η αξιο­ποί­ηση της ελλη­νι­κής Δια­σπο­ράς παντού στον κόσμο ως διπλω­μα­τι­κού βρα­χί­ονα της μητέρας-πατρίδας απο­τε­λεί βασική συνι­στώσα του Στρα­τη­γι­κού Σχεδίου για τον Απόδημο Ελλη­νι­σμό που εκπό­νησε ο υφυ­πουρ­γός Εξω­τε­ρι­κών. Το Σχέδιο επι­διώ­κει να ‘χαλυβδώσει’ τους δεσμούς της ομο­γέ­νειας με την Ελλάδα και απο­τε­λεί απο­κρυ­στάλ­λωση πολλών προ­τά­σεων που κατέ­θε­σαν ομο­γε­νεια­κές μας οργα­νώ­σεις από όλο τον κόσμο», ανα­φέ­ρει επίσης ο πρω­θυ­πουρ­γός. Τελευ­ταίο θέμα της σημε­ρινή ανα­σκό­πη­σής του είναι το ΟΑΚΑ με ειδική αναφορά και στον 41ο κλασικό Μαρα­θώ­νιο όπου συμ­με­τέ­χουν 73.000 δρομείς από 158 χώρες.

Ακο­λου­θεί ολό­κληρη η ανάρ­τηση του πρω­θυ­πουρ­γού:

«Καλη­μέρα! Όπως είναι λογικό, την εβδο­μάδα που μας πέρασε το ενδια­φέ­ρον μονο­πώ­λη­σαν οι αμε­ρι­κα­νι­κές εκλογές. Και με αυτό θα ξεκι­νήσω, πριν περάσω στην εσω­τε­ρική ανα­σκό­πηση της εβδο­μά­δας, συγ­χαί­ρο­ντας και από εδώ τον Πρόεδρο Ντό­ναλντ Τραμπ για την καθαρή νίκη του στις αμε­ρι­κα­νι­κές εκλογές. Το πρόσημο των ελλη­νο­α­με­ρι­κα­νι­κών σχέσεων είναι εθνικό και όχι παρα­τα­ξιακό, και δεδο­μέ­νης της ισχυρής παρου­σίας του ελλη­νι­κού στοι­χείου στις Ηνω­μέ­νες Πολι­τείες, είμαι σίγου­ρος ότι οι σχέσεις των δύο χωρών μας θα παρα­μεί­νουν στα­θε­ρές και παρα­γω­γι­κές και με τη νέα προ­ε­δρία Τραμπ. Επι­τρέψτε μου και ένα σχόλιο για την Ευρώπη, καθώς οι διε­θνείς εξε­λί­ξεις επι­βε­βαιώ­νουν την ανάγκη αλλά και τη σημασία μιας ενω­μέ­νης και ισχυρής παρου­σίας στα πράγ­ματα. Ως κράτος-μέλος του ευρω­παϊ­κού πυρήνα, θεω­ρούμε ότι επείγει να ανα­ζη­τή­σει δυνα­μικά τη θέση της σε έναν παγκό­σμιο χάρτη συσχε­τι­σμών και συμ­φε­ρό­ντων που αλλάζει διαρκώς. Να χαράξει τολ­μη­ρούς δρόμους, ώστε να κάνει πιο αντα­γω­νι­στική την ευρω­παϊκή οικο­νο­μία, ενδυ­να­μώ­νο­ντας ταυ­τό­χρονα την κοι­νω­νική συνοχή. Να οργα­νώ­σουμε ως Ευρω­παίοι, επι­τέ­λους, την ενερ­γειακή μας ανε­ξαρ­τη­σία, αλλά και να δρο­μο­λο­γή­σουμε την κοινή μας άμυνα. H Ευρώπη χρειά­ζε­ται με λίγα λόγια μια ειρη­νική «αντε­πί­θεση» προς την κατεύ­θυνση που υπο­δει­κνύει η έκθεση Ντράγκι. Η συζή­τηση ξεκί­νησε στο πρό­σφατο άτυπο Ευρω­παϊκό Συμ­βού­λιο στη Βου­δα­πέ­στη. Πρέπει όμως να κινη­θούμε πιο γρήγορα.

Στα δικά μας τώρα, θα ξεκι­νήσω από την παρου­σί­αση του Τοπικού Σχεδίου Ανά­πτυ­ξης της Αργο­λί­δας που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε τη Δευτέρα στο Ναύπλιο, στο πλαίσιο της Εθνικής Στρα­τη­γι­κής μας για την Περι­φε­ρειακή Ανά­πτυξη. Το Σχέδιο περι­λαμ­βά­νει πολι­τι­κές και έργα που θα ανα­βαθ­μί­σουν την περιοχή, με εξα­σφα­λι­σμένη τη χρη­μα­το­δό­τησή τους και συγκε­κρι­μένα, 440 εκ. θα δια­τε­θούν για έργα υπο­δο­μών και 94 εκ. για ενι­σχύ­σεις επι­χει­ρή­σεων. Φυσικά, είναι και αυτό προϊόν της συνερ­γα­σίας Κυβέρ­νη­σης, Περι­φέ­ρειας και Δήμων. Αυτή η ζωντανή δια­δι­κα­σία δια­βού­λευ­σης με τις τοπικές κοι­νω­νίες -θυμίζω είχε προη­γη­θεί η παρου­σί­αση των αντί­στοι­χων Τοπικών Σχεδίων στον Έβρο και τη Ζάκυνθο- θα συνε­χι­στεί σε όλη τη χώρα. Συζη­τάμε, απο­φα­σί­ζουμε και προ­χω­ράμε μαζί με τις τοπικές κοι­νω­νίες, ώστε να κάνουμε πράξη τη διπλή σύγκλιση.

Μας χωρί­ζουν είκοσι μέρες από την έναρξη λει­τουρ­γίας του Μετρό της Θεσ­σα­λο­νί­κης, ένα εμβλη­μα­τικό έργο που οι Θεσ­σα­λο­νι­κείς το περί­με­ναν τόσα χρόνια. Δεν χρειά­ζε­ται να αναφέρω ότι το Μετρό θα βελ­τιώ­σει σημα­ντικά τις καθη­με­ρι­νές μετα­κι­νή­σεις των κατοί­κων, και μάλιστα με χαμηλό κόστος, με την τιμή του εισι­τη­ρίου να ορί­ζε­ται στα 0,60 ευρώ. Παράλ­ληλα, μειώ­νε­ται η τιμή του εισι­τη­ρίου στα αστικά λεω­φο­ρεία στα 0,60 λεπτά από 0,90 ευρώ, αλλά και το κόστος στις κάρτες μεγα­λύ­τε­ρης χρο­νι­κής διάρ­κειας (μηνιαίας, τρι­μη­νιαίας ή ετήσιας) τόσο για το Μετρό όσο και για τα λεω­φο­ρεία. Ενδει­κτικά, η τιμή της κάρτας απε­ριο­ρί­στων δια­δρο­μών 30 ημερών για τη χρήση λεω­φο­ρείων ορί­ζε­ται στα 16 ευρώ, από 27 ευρώ που ήταν μέχρι σήμερα, όπως στα 16 ευρώ ορί­ζε­ται η τιμή της μηνιαίας κάρτας του μετρό. Δίνεται, έτσι, η δυνα­τό­τητα για συχνό­τερη και πιο φθηνή χρήση των μέσων μαζικής μετα­φο­ράς με μόλις 27 λεπτά τη δια­δρομή, αν υπο­θέ­σουμε ότι ένας κάτοι­κος της πόλης χρη­σι­μο­ποιεί καθη­με­ρινά το Μετρό! Έστω και με καθυ­στέ­ρηση δεκα­ε­τιών, η Θεσ­σα­λο­νίκη αποκτά το πιο σύγ­χρονο Μετρό της Ευρώπης. Της αξίζει και δεν σας κρύβω ότι αδημονώ για την πρώτη βόλτα.

Μένω στην Περι­φέ­ρεια, για να σας πω ότι εγκρί­θη­καν 271 επεν­δυ­τικά σχέδια σε όλη την Ελλάδα με συνο­λικό προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό 858 εκ. ευρώ. Τα 162 από αυτά τα σχέδια εμπί­πτουν στον τομέα του του­ρι­σμού και τα 109 αφορούν επεν­δύ­σεις στη μετα­ποί­ηση. Οι επι­χει­ρή­σεις θα λάβουν 224 εκ. ευρώ ως επι­χο­ρή­γηση και σχεδόν άλλα 178 εκ. ευρώ θα είναι φορο­α­παλ­λα­γές. Από τις επεν­δύ­σεις αυτές προ­βλέ­πε­ται ότι θα δημιουρ­γη­θούν περισ­σό­τε­ρες από 4.000 νέες θέσεις εργα­σίας. Ιδιαί­τερη στήριξη δίνεται στη Θεσ­σα­λία, που έχει πληγεί από τον κακο­και­ρία Daniel, την Ανα­το­λική Μακε­δο­νία και τη Θράκη, ενώ ικα­νο­ποιού­νται σε πολύ μεγάλο βαθμό οι του­ρι­στι­κές επεν­δύ­σεις τόσο στην Κρήτη, όσο και στο Νότιο Αιγαίο, όπου και είχαν υπο­βλη­θεί τα περισ­σό­τερα αιτή­ματα. Τέλος, όπως είχαμε δεσμευ­τεί, εγκρί­θη­καν όλα τα επεν­δυ­τικά σχέδια του Νομού Έβρου.

Κεντρι­κός στόχος της κυβέρ­νη­σής μας είναι να δημιουρ­γή­σει ακόμα περισ­σό­τε­ρες και καλύ­τερα αμει­βό­με­νες θέσεις εργα­σίας, ιδιαί­τερα σε τομείς με προ­ο­πτι­κές και δυνα­τό­τη­τες εξέ­λι­ξης, τόσο για την εγχώρια οικο­νο­μία, όσο και για τους εργα­ζο­μέ­νους. Ήδη μέσα σε πέντε χρόνια έχουν δημιουρ­γη­θεί 500.000 νέες θέσεις εργα­σίας, η ανεργία των γυναι­κών και των νέων, δύο κρί­σι­μοι δείκτες, έχουν μειωθεί κατά 10 και 16% αντί­στοιχα, ενώ συνο­λικά η ανεργία έχει φτάσει σε χαμηλό 15ετίας, στο 9,4%.

Συνε­χίζω με ακόμα μια πρω­το­βου­λία μας για τα άτομα με ανα­πη­ρία, σε εφαρ­μογή του ολι­στι­κού σχεδίου που έχουμε εκπο­νή­σει για την αντι­με­τώ­πιση των προ­βλη­μά­των αυτής της ευά­λω­της ομάδας συμπο­λι­τών μας. Συγκρο­τή­θηκε το ειδικό σώμα των γιατρών του Κέντρου Πιστο­ποί­η­σης Ανα­πη­ρίας, το οποίο ενι­σχύ­ε­ται με 740 νέους ιατρούς που ολο­κλή­ρω­σαν επι­τυ­χώς την εκπαί­δευσή τους. Ο συνο­λι­κός αριθμός τους ανέρ­χε­ται πλέον, μαζί με τους ήδη υπη­ρε­τού­ντες, σε 1.254. Η ενί­σχυση των ΚΕ.Π.Α. με προ­σω­πικό θα συμ­βά­λει στην επι­τά­χυνση της δια­δι­κα­σία έκδοσης πιστο­ποί­η­σης ανα­πη­ρίας, σε συν­δυα­σμό με την -πρόσφατη- ανα­θε­ώ­ρηση του πίνακα μη ανα­στρέ­ψι­μων παθή­σεων, ώστε να μην χρειά­ζε­ται η επα­νά­ληψη της εξέ­τα­σης για συγκε­κρι­μέ­νες παθή­σεις. Επι­πλέον, τέθηκε σε εφαρ­μογή το νέο αμοι­βο­λό­γιο για τους ιατρούς και γραμ­μα­τείς των Υγειο­νο­μι­κών Επι­τρο­πών του ΚΕ.Π.Α., με αύξηση 50% -η πρώτη από το 2011.

Κάτι ακόμα που αφορά τα άτομα με ανα­πη­ρία: προ­σλή­φθη­καν και ανέ­λα­βαν καθή­κο­ντα μέσα στην εβδο­μάδα 105 εκπαι­δευ­τι­κοί Ειδικής Αγωγής στην Πρω­το­βάθ­μια και Δευ­τε­ρο­βάθ­μια Εκπαί­δευση για το διδα­κτικό έτος 2024-2025. ‘Αλλοι 295 εκπαι­δευ­τι­κοί προ­σλή­φθη­καν στη Γενική Εκπαί­δευση για την κάλυψη λει­τουρ­γι­κών κενών σε Δημο­τικά, Γυμνά­σια και Λύκεια για το τρέχον διδα­κτικό έτος. Ενδυ­να­μώ­νουμε, έτσι, τη στήριξη των μαθητών και προ­χω­ράμε σε μια εκπαί­δευση που αγκα­λιά­ζει τις ανάγκες όλων.

Επόμενο σημα­ντικό νέο: ξεκινά η ανα­καί­νιση 30 δημό­σιων και δημο­τι­κών ακι­νή­των που έχουν εντα­χθεί στο πρό­γραμμα Κοι­νω­νι­κής Στέ­γα­σης για τις πλέον ευά­λω­τες ομάδες, το οποίο υλο­ποιεί­ται από το Υπουρ­γείο Κοι­νω­νι­κής Συνοχής και Οικο­γέ­νειας σε συνερ­γα­σία με τον Δήμο Θεσ­σα­λο­νί­κης. Με χρη­μα­το­δό­τηση 610,5 χιλιά­δων ευρώ από το Εθνικό Σχέδιο Ανά­καμ­ψης και Ανα­συ­γκρό­τη­σης, το πρό­γραμμα περι­λαμ­βά­νει και ενερ­γειακή ανα­βάθ­μιση των ακι­νή­των, μειώ­νο­ντας έτσι τις ανάγκες για θέρ­μανση και ψύξη. Παράλ­ληλα, στο­χεύ­ο­ντας στην παροχή στε­γα­στι­κής ασφά­λειας και στα­θε­ρό­τη­τας προς τους δικαιού­χους, το πρό­γραμμα θα αφορά στη σύναψη μακρο­χρό­νιων μισθω­τι­κών συμ­βά­σεων, διάρ­κειας του­λά­χι­στον 8 ετών, έναντι ενός οικο­νο­μικά προ­σι­τού μισθώ­μα­τος, σαφώς μειω­μέ­νου σε σχέση με τις τιμές της αγοράς.

Περνάω στο ζήτημα των επο­χι­κών πυρο­σβε­στών για να δια­σα­φη­νίσω τι έχουμε κάνει και τι δρο­μο­λο­γούμε σχετικά με αυτήν την πολύ­τιμη ομάδα μαχητών στη διάρ­κεια της αντι­πυ­ρι­κής περιό­δου. Μέσα στο 2025 θα προ­σλη­φθούν επι­πλέον 300 δασο­κο­μά­ντος, οι οποίοι θα προ­στε­θούν στους 500 που προ­σλά­βαμε το 2022 και στους 650 φέτος. Από τους επο­χι­κούς θα προ­σλη­φθούν 150 πυρο­σβέ­στες. Έτσι, από το σώμα των αρχικά 2.500 επο­χι­κών πυρο­σβε­στών, θα έχουν εντα­χθεί στο Πυρο­σβε­στικό Σώμα πάνω από 1.600 άτομα. ⁠Μετά τη λήξη των συμ­βά­σεων των επο­χι­κών πυρο­σβε­στών 5ετούς διάρ­κειας, θα προ­κη­ρυ­χθεί νέος δια­γω­νι­σμός για την επόμενη 5ετια, όπως ορίζει ο νόμος και το Σύνταγμα. Τα ηλι­κιακά όρια θα δια­τη­ρη­θούν στα 40 έτη για τους μάχι­μους, αλλά θα αυξη­θούν από τα 45 στα 50 έτη για τους οδηγούς. Για τους παλιούς επο­χι­κούς πυρο­σβέ­στες, θα ισχύσει μοριο­δό­τηση για κάθε αντι­πυ­ρική περίοδο, ώστε να αξιο­ποι­η­θεί η προ­ϋ­πη­ρε­σία και η πρότερη εμπει­ρία. Επι­πλέον, εξε­τά­ζουμε αν και πού υπάρ­χουν ανάγκες σε σχετικό ή συναφές αντι­κεί­μενο στο δημόσιο ή στον ευρύ­τερο δημόσιο τομέα, όπως για παρά­δειγμα στις υπη­ρε­σίες Πολι­τι­κής Προ­στα­σίας των Δήμων ή στις δασικές υπη­ρε­σίες, προ­κει­μέ­νου να απορ­ρο­φη­θούν σε αυτές τις θέσεις.

Συνε­χί­ζε­ται με ταχύ­τα­τους ρυθμούς από τον ΕΦΚΑ η έκδοση απο­φά­σεων για τις κύριες συντά­ξεις. Από τον Ιανουά­ριο του 2021 έως τον Οκτώ­βριο του 2024 έχουν εκδοθεί 920.000 κύριες συντα­ξιο­δο­τι­κές απο­φά­σεις, με τον μέσο ρυθμό έκδοσης απο­φά­σεων κύριων συντά­ξεων να υπερ­βαί­νει πλέον τις 1.000 απο­φά­σεις ημε­ρη­σίως, σε σχέση με τις 500 που εκδί­δο­νταν πριν από το 2021. Χρόνοι ρεκόρ και ως προς την απονομή επι­κου­ρι­κών συντά­ξεων: από τον Δεκέμ­βριο του 2022 έως τον Αύγου­στο του 2024 οι ληξι­πρό­θε­σμες επι­κου­ρι­κές συντά­ξεις μειώ­θη­καν κατά 60% (από 83.000 σε λιγό­τε­ρες από 33.000). Ανάλογη η εικόνα και σε ό,τι αφορά την κατα­βολή των ΕΦΑΠΑΞ: από τον Μάρτιο του 2023 έως τον Σεπτέμ­βριο του 2024 μειώ­θη­καν κατά του­λά­χι­στον 55% οι εκκρε­μό­τη­τες -από 22.500 σε 10.200.

Θα έρθω τώρα σε ένα πολύ σημα­ντικό νομο­σχέ­διο για την ανα­κύ­κλωση που ψηφί­στηκε προ ημερών στη Βουλή και συνιστά -χωρίς υπερβολή- τομή στη δια­χεί­ριση των απο­βλή­των στην Ελλάδα. Γιατί το χαρα­κτη­ρίζω νομοθέτημα-τομή; Γιατί εισα­γά­γει συγκε­κρι­μέ­νες δια­τά­ξεις για την προ­στα­σία της δημό­σιας υγείας και τη βελ­τί­ωση της ποιό­τη­τας ζωής των πολιτών, ενι­σχύει σημα­ντικά την ανα­κύ­κλωση στην Ελλάδα και ενδυ­να­μώ­νει τους φορείς δια­χεί­ρι­σης απο­βλή­των, προ­κει­μέ­νου να αντα­πε­ξέλ­θουν με επάρ­κεια στον ρόλο τους σε κάθε περι­φέ­ρεια της πατρί­δας μας. Μέχρι το τέλος του 2025 θα ανα­πτυ­χθούν σε όλη τη χώρα περίπου 15.000 σημεία για να επι­στρέ­φουν οι πολίτες πλα­στι­κές και μεταλ­λι­κές φιάλες, λαμ­βά­νο­ντας ως αντί­τιμο 10 ή 15 λεπτά ανά φιάλη -μια πρα­κτική που εφαρ­μό­ζε­ται εδώ και χρόνια σε άλλες ευρω­παϊ­κές χώρες. Ακόμη, αυξά­νο­νται σημα­ντικά τα ποσά που κατα­βάλ­λο­νται από τις υπό­χρεες επι­χει­ρή­σεις, σύμφωνα με την αρχή «ο ρυπαί­νων πλη­ρώ­νει». Ενώ, θεσμο­θε­τεί­ται σύστημα συλ­λο­γής των βιο­α­πο­βλή­των από τα ξενο­δο­χεία και τα κατα­στή­ματα υγειο­νο­μι­κού ενδια­φέ­ρο­ντος και σύστημα συλ­λο­γής και επε­ξερ­γα­σίας των κλω­στο­ϋ­φα­ντουρ­γι­κών απο­βλή­των, των απο­βλή­των επίπλων, ξυλείας και στρω­μά­των.

Ο νέος νόμος θα επι­τα­χύ­νει την πρόοδο που έχει συντε­λε­στεί την τελευ­ταία πεντα­ε­τία στη δια­χεί­ριση των απο­βλή­των. Το 2019 λει­τουρ­γού­σαν μόλις 3 μονάδες επε­ξερ­γα­σίας απο­βλή­των και κατα­σκευά­ζο­νταν άλλες 5. Σήμερα λει­τουρ­γούν 12 μονάδες και κατα­σκευά­ζο­νται άλλες 22. Πολύ σύντομα θα υπο­γρα­φεί η σύμβαση για να ξεκι­νή­σει η κατα­σκευή άλλων 8 νέων μονάδων επε­ξερ­γα­σίας απο­βλή­των στην Πάτρα, τη Λάρισα, τον Ανα­το­λικό και Δυτικό Τομέα Θεσ­σα­λο­νί­κης, στην Καβάλα, την Κέρκυρα, το Αγρίνιο και τη Ναύ­πα­κτο. Μέσα στο 2025 θα ξεκι­νή­σει η κατα­σκευή των μονάδων στη Σαντο­ρίνη, στη Ρόδο και στο Σχιστό στον Πειραιά, που θα καλύψει τις ανάγκες των Δήμων της ΠΕ Πειραιά.

Το επόμενο εξάμηνο θα έχουν δημο­πρα­τη­θεί με ΣΔΙΤ τα τελευ­ταία 4 έργα δια­χεί­ρι­σης απο­βλή­των, σε Κω-Κάλυμνο, Σύρο-Μύκονο και λοιπές υπο­δο­μές στο Νότιο Αιγαίο, σε Λέσβο-Σάμο και λοιπές υπο­δο­μές στο Βόρειο Αιγαίο και σε Λαμία-Χαλκίδα και ‘Αμφισσα. Αξιο­ση­μεί­ωτο είναι επίσης το γεγονός ότι μειώ­θη­καν κατά 70% τα πρό­στιμα που πλη­ρώ­νει η χώρα και οι φορο­λο­γού­με­νοι για τις παρά­νο­μες χωμα­τε­ρές. Από 65 περι­πτώ­σεις προ­στί­μων το 2019, σήμερα έχουμε μόλις 20, που μέχρι το τέλος της τετρα­ε­τίας μας εκτι­μά­ται ότι θα έχουν μηδε­νι­στεί. Συνε­χί­ζουμε την προ­σπά­θεια, ώστε το 2030 η Ελλάδα να βρεθεί ανάμεσα στις χώρες της Ευρώπης που θα έχει πετύχει τους στόχους της ΕΕ για τη δια­χεί­ριση των απο­βλή­των.

Με την ευκαι­ρία θέλω να δια­ψεύσω ότι σχε­διά­ζε­ται αύξηση στα τέλη κυκλο­φο­ρίας για τα παλιά αυτο­κί­νητα άνω των 10 ετών που κυκλο­φο­ρούν στη χώρα μας. Έχουμε ασφαλώς ως κράτος-μέλος της ΕΕ την υπο­χρέ­ωση να μειώ­σουμε το περι­βαλ­λο­ντικό μας απο­τύ­πωμα, ωστόσο εξε­τά­ζουμε να το κάνουμε όχι με επι­βα­ρύν­σεις, άλλα με κίνητρα που θα επι­τρέ­ψουν την ανα­νέ­ωση των παλιών αυτο­κι­νή­των με νέα, αντιρ­ρυ­πα­ντι­κής τεχνο­λο­γίας.

Ανα­φέρ­θηκα στην αρχή της ανα­σκό­πη­σης στον σημα­ντικό ρόλο που μπορεί να παίξει η ομο­γέ­νεια των ΗΠΑ υπέρ της δια­τή­ρη­σης και ενί­σχυ­σης των παρα­γω­γι­κών ελλη­νο­α­με­ρι­κα­νι­κών σχέσεων. Η αξιο­ποί­ηση της ελλη­νι­κής Δια­σπο­ράς παντού στον κόσμο ως διπλω­μα­τι­κού βρα­χί­ονα της μητέρας-πατρίδας απο­τε­λεί βασική συνι­στώσα του Στρα­τη­γι­κού Σχεδίου για τον Απόδημο Ελλη­νι­σμό που εκπό­νησε ο υφυ­πουρ­γός Εξω­τε­ρι­κών. Το Σχέδιο επι­διώ­κει να «χαλυ­βδώ­σει» τους δεσμούς της ομο­γέ­νειας με την Ελλάδα και απο­τε­λεί απο­κρυ­στάλ­λωση πολλών προ­τά­σεων που κατέ­θε­σαν ομο­γε­νεια­κές μας οργα­νώ­σεις από όλο τον κόσμο. Δίνει έμφαση σε όσους επι­λέ­γουν τελικά να μείνουν στις νέες τους πατρί­δες, ειδικά στους Έλληνες δεύ­τε­ρης, τρίτης ή τέταρ­της γενιάς, να γίνουν πραγ­μα­τι­κοί πρε­σβευ­τές της χώρας και ταυ­τό­χρονα δημιουρ­γεί ευνοϊ­κές συν­θή­κες για όσους έφυγαν τα χρόνια της κρίσης, ώστε να έχουν τη δυνα­τό­τητα να επι­στρέ­ψουν, εφόσον το επι­θυ­μούν.

Τελευ­ταίο θέμα στη σημε­ρινή μας ανα­σκό­πηση είναι το ΟΑΚΑ. Παρα­μέ­νουμε πιστοί στη δέσμευσή μας να το ανα­δεί­ξουμε ξανά, έχοντας εξα­σφα­λί­σει και ήδη αξιο­ποιώ­ντας 111 εκ. ευρώ από το Ταμείο Ανά­καμ­ψης. Στόχος μας είναι, μέσα στα επόμενα τρία χρόνια, το Ολυ­μπιακό Κέντρο να μετα­μορ­φω­θεί και πάλι σε στολίδι, σε έναν χώρο που θα απο­τε­λεί τοπό­σημο όχι μόνο για τον αθλη­τι­σμό, αλλά και για τον πολι­τι­σμό και την ψυχα­γω­γία. Προ ημερών υπο­γρά­φηκε σύμβαση 5,5 εκ. ευρώ για την ανα­βάθ­μιση των δύο εισόδων του ΟΑΚΑ, στο Τείχος των Εθνών και στην Αγορά. Τα έργα ανα­μέ­νε­ται να έχουν ολο­κλη­ρω­θεί εντός 6 μηνών, ενώ το καλο­καίρι του 2025 θα «τρέξει» ο δια­γω­νι­σμός για το Στέ­γα­στρο Καλα­τράβα.

Αυτό το Σαβ­βα­το­κύ­ριακο, η Αθήνα «ζει» στους ρυθμούς του 41ου αυθε­ντι­κού, κλα­σι­κού Μαρα­θω­νίου, όπου συμ­με­τέ­χουν 73.000 δρομείς από 158 χώρες! Είχα προ­γραμ­μα­τί­σει κι εγώ να τρέξω αλλά δυστυ­χώς, ένα πρό­βλημα στη μέση μου με κρατά «εκτός». Είναι μια μεγάλη γιορτή του αθλη­τι­σμού που μας υπεν­θυ­μί­ζει πως, ανε­ξαρ­τή­τως από­στα­σης και δυσκο­λίας, η αφο­σί­ωση και το πάθος μας οδηγούν να ξεπε­ρά­σουμε τα όριά μας και να γνω­ρί­σουμε καλύ­τερα τον εαυτό μας. Εύχομαι σε όλους τους δρομείς καλή επι­τυ­χία και να το απο­λαύ­σουν στο μέγιστο!

Αυτά λοιπόν για σήμερα. Σας ευχα­ρι­στώ πολύ για τον χρόνο που αφιε­ρώ­σατε για να δια­βά­σετε και αυτήν την ανα­σκό­πηση και ελπίζω να βρήκατε κάτι που να σας ενδιέ­φερε. Τα λέμε την επόμενη Κυριακή!»

Πηγή: kathimerini.gr