ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Για την 21.5.2025 μετατίθεται η παράδοση του έργου της αναπλάσεως του μετώπου από το λιμάνι της Ακαντιάς ως την νέα μαρίνα!

Δαμιανός Αθανασίου 1 λεπτό ανάγνωση
ΜΑΡΙΝΑ ΡΟΔΟΥ

Με απόφαση της Δια­χει­ρι­στι­κής Αρχής εκφρά­στηκε θετική γνώμη επί του νέου αιτή­μα­τος που υπέβαλε στον Δήμο Ρόδου για χορή­γηση νέας παρά­τα­σης για την ολο­κλή­ρωση του ανα­πτυ­ξια­κού έργου «ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΚΑΙ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΑΚΑΝΤΙΑΣ ΩΣ ΤΗΝ ΝΕΑ ΜΑΡΙΝΑ ΡΟΔΟΥ», η ανά­δο­χος εται­ρεία.

Θυμί­ζουμε ότι το έργο είχε επι­σκε­φθεί μάλιστα ο δήμαρ­χος Ρόδου κ. Αλέ­ξαν­δρος Κολιά­δης με την ανάληψη των καθη­κό­ντων του, ανα­κοι­νώ­νο­ντας ότι χάριν των πρω­το­βου­λιών που ανα­λαμ­βά­νει θα ολο­κλη­ρω­θεί τον… Σεπτέμ­βριο του 2024 αν και την 19η Δεκεμ­βρίου 2023 σε τακτική συνε­δρί­αση του δημο­τι­κού συμ­βου­λίου του Δήμου Ρόδου απο­φα­σί­στηκε με την θετική ψήφο του η παρά­ταση της συγκε­κρι­μέ­νης εργο­λα­βίας ως την 21η Σεπτεμ­βρίου 2024.

Στην εισή­γηση που είχε εγκρί­νει από την 19η Δεκεμ­βρίου 2023 ο κ. Κολιά­δης η δαπάνη του έργου με τον 1ο Ανα­κε­φα­λαιω­τικό Πίνακα ανέρ­χε­ται στο ποσό των 3.282.113 €, συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νου του Φ.Π.Α..

Η συνο­λική δαπάνη του έργου σε σχέση με την αντί­στοιχη της Σύμ­βα­σης παρου­σιά­ζει ΑΥΞΗΣΗ σε ποσοστό 15,00%.

Με το υπ. αριθ. πρωτ. 16/71677/7-12-2023 έγγραφό του, ο ανά­δο­χος αιτή­θηκε παρά­ταση προ­θε­σμίας κατά εννέα ημε­ρο­λο­για­κούς μήνες, ήτοι έως 21/9/2024 με νέο ανα­μορ­φω­μένο χρο­νο­διά­γραμμα εργα­σιών λόγω των απρό­βλε­πτων νέων εργα­σιών και των αυξή­σεων ποσο­τή­των που κατέ­στη­σαν ανα­γκαίες για την άρτια και έντεχνη ολο­κλή­ρωση του έργου για την εκτέ­λεση των οποίων απαι­τεί­ται η σύνταξη και έγκριση του 1ου Α.Π.Ε.

Η εται­ρεία υπέβαλε στον Δήμο Ρόδου νέο αίτημα ζητώ­ντας την χορή­γηση νέας προ­θε­σμίας για την παρά­δοσή του τον Μάιο του 2025.

Στο έγγραφό της η ανά­δο­χος ανα­φέ­ρει ως λόγους για την αιτού­μενη παρά­ταση τα εξής:

«i. Υπήρξε καθυ­στέ­ρηση στην έναρξη κατα­σκευής του σπον­δυ­λω­τού αγωγού ομβρίων λόγω άρνησης της διοί­κη­σης της ΜΑΡΙΝΑΣ Α. Ε. να ανα­πτυ­χθεί το συνερ­γείο κατα­σκευής, μέχρι της τελικής διευ­θέ­τη­σης αλλαγής των ορίων εντός των οποίων θα κατα­σκευα­ζό­ταν ο εν λόγω αγωγός αλλά και ο πεζό­δρο­μος – ποδη­λα­τό­δρο­μος σύμφωνα με την εγκε­κρι­μένη μελέτη. Σημειώ­νε­ται ότι οι συγκε­κρι­μέ­νες εργα­σίες ξεκί­νη­σαν το 2° εξάμηνο του έτους 2023.

ii) Ο χώρος ανα­το­λικά των Σφα­γείων από τον οποίο διέρ­χε­ται η οδός εισόδου προς το λιμάνι της Ακα­ντιάς και δια­σταυ­ρώ­νε­ται με τη συνέ­χεια της οδού Αυστρα­λίας που οδηγεί στο κέντρο της πόλης, δεν έχει ακόμα απε­λευ­θε­ρω­θεί οπό τα εγκα­τα­λε­λειμ­μένα σκάφη και τα press containers που δέχο­νται τα σκου­πί­δια της Μεσαιω­νι­κής Πόλης, με απο­τέ­λε­σμα να μην μπορεί να ολο­κλη­ρω­θεί το συγκε­κρι­μένο τμήμα, του έργου και ο κυκλι­κός κόμβος στη συμβολή της οδού Μακρυ­γιάννη.

iii) Έχουν κατα­σκευα­στεί τα τμήματα του έργου που ανα­φέ­ρο­νται παρα­κάτω και συγκε­κρι­μένα:

• Ολο­κλή­ρωση κεντρι­κής νησίδας με τον ηλε­κτρο­φω­τι­σμό της

• Ολο­κλή­ρωση δυτικών πεζο­δρο­μίων με ηλε­κτρο­φω­τι­σμό και δίκτυο άρδευ­σης ως την οδό Χαρ. Μούσκου [Αγιος Νεκτά­ριος).

• Ολο­κλή­ρωση οδο­ποι­ίας και ασφαλ­τό­στρω­σης σε όλο το μήκος της οδού Αυστρα­λίας

• Ολο­κλή­ρωση των δικτύων ομβρίων της Οδού μετά των υδρο­συλ­λε­κτών – πλην των δικτύων ανα­το­λικά και βόρεια των σφα­γείων λόγω αδυ­να­μίας κατα­σκευής τους όπως ανα­λυ­τικά εκτέ­θηκε παρα­πάνω.

• Ολο­κλή­ρωση του αγωγού ύδρευ­σης μετά των παροχών και της σύν­δε­οης με τα υπάρ­χο­ντα δίκτυα.

• Ολο­κλή­ρωση των ρείθρων, της κου­νέ­τας και τοπο­θέ­τηση κρα­σπέ­δων στα ανα­το­λικά πεζο­δρό­μια.

iν. Υπο­λεί­πο­νται προς κατα­σκευή:

• Ανα­το­λικά πεζο­δρό­μια και ποδη­λα­τό­δρο­μος μετά του ηλε­κτρο­φω­τι­σμού και του δικτύου άρδευ­σης και τοπο­θέ­τη­σης φυτών και πρα­σί­νου, καθώς και του εξο­πλι­σμού (καθι­στικά, απο­ριμ­μα­το­δέ­κτες κλπ).

• Δυτικά πεζο­δρό­μια από Χαρ. Μούσκου ως Τηλια­κού μετά του ηλε­κτρο­φω­τι­σμού και του δικτύου άρδευ­σης και τοπο­θέ­τη­σης φυτών και πρα­σί­νου.

• Κυκλι­κός κόμβος στην οδό Μακρυ­γιάννη

• Φωτεινή σημα­το­δό­τηση (μόνο εγκα­τά­σταση εξο­πλι­σμού καθώς τα δίκτυα έχουν ολο­κλη­ρω­θεί)

• Σήμανση της οδού»

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.