Εμπόδιο οι προξενικές αρχές για τουρισμό από Ινδία και Μπαχρέιν

Η απευ­θείας αερο­πο­ρική σύνδεση της Ρόδου με το Μπα­χρέιν και την Ινδία μέσω της Gulf Air, απο­τε­λεί μία μεγάλη επι­τυ­χία της Ρόδου και του ΠΡΟΤΟΥΡ. Την όλη όμως προ­σπά­θεια «ναρ­κο­θε­τούν» οι ελλη­νι­κές προ­ξε­νι­κές αρχές καθώς απορ­ρί­πτο­νται σωρηδόν αιτή­σεις για τη χορή­γηση ταξι­διω­τι­κής βίζας.

Όπως είναι γνωστό, οι πτήσεις θα ξεκι­νή­σουν την 1η Ιουνίου και θα διαρ­κέ­σουν έως τις 28 Σεπτεμ­βρίου. Σε εβδο­μα­διαία βάση, θα πραγ­μα­το­ποιού­νται δύο πτήσεις.

Στελέχη της Gulf Air, με επι­στολή τους προς τον Οργα­νι­σμό Προ­ώ­θη­σης Ροδια­κού Του­ρι­σμού, ΠΡΟΤΟΥΡ, ενη­με­ρώ­νουν ότι παρόλες τις προ­σπά­θειές για την προ­ώ­θηση και ενί­σχυση της Ρόδου ως νέου προ­ο­ρι­σμού και παρόλη την εξαι­ρε­τική αντα­πό­κριση των αγορών όπως η Ινδία, ο σταθμός της αερο­πο­ρι­κής εται­ρείας στο Νέο Δελχί, λαμ­βά­νει συνεχώς ακυ­ρώ­σεις μεμο­νω­μέ­νων κρα­τή­σεων και ακυ­ρώ­σεις κρα­τή­σεων από γκρουπ από μεγάλα πρα­κτο­ρεία όπως Tomas Cook & Veena.

Οι ακυ­ρώ­σεις οφεί­λο­νται σύμφωνα πάντα με τα διευ­θυ­ντικά στελέχη της Gulf Air, στο γεγονός ότι οι αρμό­διες προ­ξε­νι­κές αρχές της χώρας μας απορ­ρί­πτουν τις αιτή­σεις για την χορή­γηση του­ρι­στι­κής βίζας «άνευ δικαιο­λο­γίας». Η κατά­σταση αυτή, όπως ήταν ανα­με­νό­μενο, έχει δημιουρ­γή­σει πρό­βλημα και έχουν στα­μα­τή­σει οι πωλή­σεις πακέτων για την Ελλάδα γενι­κό­τερα.

Για το λόγο αυτό, κρί­νε­ται ανα­γκαία η άμεση παρέμ­βαση του Δήμου Ρόδου ή και της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου στα υπουρ­γεία Του­ρι­σμού και Εξω­τε­ρι­κών, προ­κει­μέ­νου να πράξουν τα δέοντα για την ενί­σχυση μιας νέας αγοράς από τη Μέση Ανατολή και την Ασία προς τη Ρόδο.

Η Gulf Air φέρεται πρόθυμη να συνε­χί­σει τις πτήσεις και την επόμενη σεζόν και ενδε­χο­μέ­νως να τις αυξήσει, αρκεί να λυθεί το πρό­βλημα χορή­γη­σης βίζας στους ενδια­φε­ρό­με­νους επι­σκέ­πτες και να στα­μα­τή­σουν οι ακυ­ρώ­σεις. Σύμφωνα με τις πλη­ρο­φο­ρίες, τόσο ο δήμος Ρόδου όσο και ο ΠΡΟΤΟΥΡ πρό­κει­ται να στεί­λουν άμεσα επι­στο­λές προς τα αρμόδια υπουρ­γεία, ενώ θα υπάρ­ξουν και άλλες παρεμ­βά­σεις προς όλες τις αρμό­διες αρχές.

Σημειώ­νε­ται ότι το άνοιγμα της δημο­τι­κής αρχής σε Νότιο Κορέα, Ινδία, Μπα­χρέϊν και στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα έχει προ­κα­λέ­σει ενθου­σια­σμό στους τοπι­κούς του­ρι­στι­κούς παρά­γο­ντες και φορείς. Η Ρόδος βρί­σκε­ται πολύ κοντά στην κατά­κτηση των αγορών της Ασίας που θα ενι­σχύ­ουν στο εισερ­χό­μενο του­ρι­σμό με επι­σκέ­πτες υψηλής εισο­δη­μα­τι­κής στάθμης.

Η Gulf Αir, με παρου­σία 40 ετών στην Ελλάδα, απο­φά­σισε να επε­κτα­θεί και σε άλλους δημο­φι­λείς του­ρι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς, ανα­κοι­νώ­νο­ντας τα νέα δρο­μο­λό­για προς Ρόδο και Μύκονο από τον ερχό­μενο Ιούνιο. Συγκε­κρι­μένα η πρώτη πτήση της Gulf Αir για Ρόδο έχει προ­γραμ­μα­τι­σθεί για τις 3 Ιουνίου 2024. Αξίζει να σημειω­θεί ότι η αερο­πο­ρική εται­ρεία Gulf Air από τον Μάρτιο του 2001 μέχρι και σήμερα, επί 23 συνεχή χρόνια, έχει μετα­φέ­ρει περισ­σό­τε­ρους από ένα εκα­τομ­μύ­ριο επι­βά­τες από και προς Αθήνα εκτε­λώ­ντας πλέον των 10.000 πτήσεων.

Και ενώ η Ρόδος έπειτα από στο­χευ­μέ­νες ενέρ­γειες κατά­φερε να ξεκλει­δώ­σει νέες και πολλά υπο­σχό­με­νες του­ρι­στι­κές αγορές, η «εμπλοκή» που έχει παρου­σια­στεί σχετικά με την έκδοση βίζας από την προ­ξε­νική αρχή του Νέου Δελχί, κιν­δυ­νεύει να τινάξει κάθε προ­σπά­θεια στον …αέρα!