“Η πτωτική τάση στις αεροπορικές κρατήσεις του 2019, σήμα κινδύνου για τον τουρισμό μας”

Ο τομε­άρ­χης Του­ρι­σμού της Νέας Δημο­κρα­τίας, βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου, κ. Μάνος Κόν­σο­λας, σχετικά με τη μελέτη του ΙΝΣΕΤΕ που δείχνει μείωση της τάξης του 7% στις αερο­πο­ρι­κές αφίξεις από το εξω­τε­ρικό, έκανε την ακό­λουθη δήλωση:

“Πτωτική τάση κατα­γρά­φε­ται στον προ­γραμ­μα­τι­σμό των αερο­πο­ρι­κών αφίξεων για το 2019. Αν επι­βε­βαιω­θεί αυτή η τάση, τότε μιλάμε για 1,3 εκατ. λιγό­τε­ρους επι­σκέ­πτες σε σχέση με το 2018. Αυτά είναι τα απο­τε­λέ­σματα της υπε­φο­ρο­λό­γη­σης του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος της χώρας μας”.

Ακο­λου­θεί η πλήρης δήλωση του βου­λευτή:

“Τα στοι­χεία της μελέτης του Ινστι­τού­του του Συν­δέ­σμου Ελλη­νι­κών Του­ρι­στι­κών Επι­χει­ρή­σεων (ΙΝΣΕΤΕ), σύμφωνα με τα οποία κατα­γρά­φε­ται πτωτική τάση της τάξης του 7%  στον προ­γραμ­μα­τι­σμό των αερο­πο­ρι­κών αφίξεων για το 2019, προ­κα­λούν ανη­συ­χία. Είναι ένα σήμα κιν­δύ­νου για τον του­ρι­σμό μας.

Αν επι­βε­βαιω­θεί αυτή η τάση, τότε μιλάμε για 1,3 εκατ. λιγό­τε­ρους επι­σκέ­πτες σε σχέση με το 2018. 

Η μειω­μένη ζήτηση των αερο­πο­ρι­κών κρα­τή­σεων για την Ελλάδα είναι πολυ­πα­ρα­γο­ντική. Ο κύριος λόγος, όμως, είναι η μειω­μένη αντα­γω­νι­στι­κό­τητα του του­ρι­σμού μας, που οφεί­λε­ται στην υπερ­φο­ρο­λό­γηση. Με ΦΠΑ στην εστίαση στο 24%, στη διαμονή στο 13% δεν μπο­ρούμε να είμαστε αντα­γω­νι­στι­κοί απέ­να­ντι σε άλλες χώρες. Το του­ρι­στικό μας προϊόν είναι, πλέον, ακριβό σε σχέση με χώρες όπως η Τουρκία , η Κύπρος, η Κροατία αλλά και η Ιταλία ή η Ισπανία. Οι υπέρ­με­τροι φόροι στις επι­χει­ρή­σεις και ο φόρος δια­νυ­κτέ­ρευ­σης έχουν κόστος, που μετα­κυ­λί­ε­ται στον του­ρί­στα.

Είναι, πλέον, ξεκά­θαρο ότι η επιλογή της κυβέρ­νη­σης να επι­βά­λει νέους φόρους στον του­ρι­σμό, αρχίζει να λει­τουρ­γεί εις βάρος μας. 

Η Νέα Δημο­κρα­τία θα ανα­κό­ψει αυτή την πορεία φθοράς και υπο­χώ­ρη­σης του του­ρι­σμού μας. Με μείωση των φόρων, με μείωση του ΦΠΑ στη εστίαση στο 13%, κατάρ­γηση του φόρου δια­νυ­κτέ­ρευ­σης και στα­διακή μετά­βαση σε ένα ΦΠΑ της τάξης του 11% για όλο το του­ρι­στικό πακέτο”.

Με βάση τη μελέτη, σημα­ντικό ρόλο για τη μειω­μένη ζήτηση αερο­πο­ρι­κών θέσεων τη θερινή περίοδο του 2019 παίζουν:

• η επι­βρά­δυνση της οικο­νο­μίας στην Ευρω­ζώνη: οι οικο­νο­μίες της Ευρω­ζώ­νης προ­βλέ­πε­ται το 2019 να ανα­πτυ­χθούν με μικρό­τε­ρους ρυθμούς ανά­πτυ­ξης σε σχέση με το 2018, αλλά και σε σύγκριση με προη­γού­με­νες προ­βλέ­ψεις,
• η μη ολο­κλή­ρωση της συμ­φω­νίας της ΕΕ με το Ηνωμένο Βασί­λειο για τους όρους του Brexit και η ανα­σφά­λεια που δημιουρ­γεί η προ­ο­πτική ενός no-deal Brexit,
• η δυνα­μική επά­νο­δος της Τουρ­κίας ως του­ρι­στι­κού προ­ο­ρι­σμού (με πολύ αντα­γω­νι­στι­κές τιμές),
• η χρε­ω­κο­πία της Germania, η οποία είχε προ­γραμ­μα­τί­σει περίπου 381.000 θέσεις. Είναι πιθανή η απορ­ρό­φηση (μέρους) των χαμένων θέσεων από άλλες αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες που θα απο­τυ­πω­θεί στον επόμενο προ­γραμ­μα­τι­σμό,
• το ζεστό περυ­σινό καλο­καίρι στην Ευρώπη που επη­ρέ­ασε την ταξι­διω­τική συμπε­ρι­φορά στις χώρες αυτές είτε οδη­γώ­ντας σε “staycations” είτε σε αναβολή της λήψης της από­φα­σης για δια­κο­πές στο εξω­τε­ρικό.

Σύμφωνα με το ΙΝΣΕΤΕ, εξε­τά­ζο­ντας τις επι­μέ­ρους αγορές, μειώ­σεις κατα­γρά­φο­νται στον προ­γραμ­μα­τι­σμό θέσεων προς τα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια από τις αγορές της Γερ­μα­νίας (-16% ή -624.000), του Ηνω­μέ­νου Βασι­λείου (-6% ή -259.000), της Ρωσίας (-14% ή -165.000), της Σου­η­δίας (-21% ή -155.000) και της Ελβε­τίας (-27% ή -147.000).

Αντί­θετα, αυξή­σεις κατα­γρά­φο­νται από τις αγορές της Γαλλίας (+15% ή +146 χιλ.), της Πολω­νίας (+4% ή +52.000), της Τουρ­κίας (+51% ή +48.000), της Ιταλίας (+3% ή +37.000) και της Ρου­μα­νίας (+23% ή +32.000).

Σημειώ­νε­ται δε ότι στις αγορές της Γερ­μα­νίας και του Ηνω­μέ­νου Βασι­λείου οφεί­λε­ται το 68% (-884.000 θέσεις) της απώ­λειας θέσεων που κατα­γρά­φε­ται για το 2019 σε σύγκριση με το 2018.

Παράλ­ληλα, τονί­ζε­ται ότι η ζήτηση θέσεων από Ρου­μα­νία, Πολωνία και Τουρκία είναι αυξη­μένη παρότι η συναλ­λαγ­μα­τική ισο­τι­μία των νομι­σμά­των τους σε σχέση με το ευρώ έχει επι­δει­νω­θεί σε σύγκριση με το καλο­καίρι του 2018.