Αδειες υδατοδρομίων θα εκδίδει και το ελληνικό δημόσιο στο όνομά του

Μέχρι τώρα γνω­ρί­ζαμε, βάσει του νομο­σχε­δίου, ότι θα είναι δια­φο­ρε­τική η άδεια ίδρυσης και δια­φο­ρε­τική η άδεια λει­τουρ­γίας, με την πρώτη να είναι υπο­χρε­ω­τικά σε δημόσιο φορέα π.χ. Οργα­νι­σμό Λιμένα ή Δήμο, ώστε αν στα­μα­τή­σει ο ιδιώτης να λει­τουρ­γεί το υδα­το­δρό­μιο, να πετά δηλαδή τα υδρο­πλάνα ή πτω­χεύ­σει, να μην στα­μα­τή­σει η λει­τουρ­γία του υδα­το­δρο­μίου. Επίσης, σύμφωνα με τον υπουργό, η άδεια ίδρυσης σε δημόσιο φορέα, θα μηδε­νί­σει το φαι­νό­μενο της εμπο­ρίας των αδειών. Ωστόσο, επειδή κάποιοι μικροί δήμοι, που δεν έχουν την δυνα­τό­τητα να εκδώ­σουν άδεια ίδρυσης, μπορούν μέσω Σύμπρα­ξης Δημο­σίου και Ιδιω­τι­κού Τομέα (ΣΔΙΤ), να επι­λέ­ξουν ιδιώτη, να εκδώ­σουν από κοινού άδεια ίδρυσης και παράλ­ληλα ο ιδιώτης να προ­χω­ρή­σει στην άδεια λει­τουρ­γίας. Μάλιστα, τα παρά­βολα είναι 2.500 για την άδεια ίδρυσης και 2.500 για την άδεια λει­τουρ­γίας.

Τώρα, σύμφωνα με τον σχε­δια­σμό του Υπουρ­γείου, οι μη του­ρι­στι­κοί προ­ο­ρι­σμοί είναι αυτοί που διευ­κο­λύ­νο­νται με δράσεις και με υπο­δο­μές σαν των υδα­το­δρο­μίων. Πάντως, το και­νούρ­γιο στοι­χείο που έχουμε, σύμφωνα με όσα είπε ο Χρήστος Σπίρ­τζης, είναι ότι «πριν τα Χρι­στού­γεννα μπο­ρούμε να έχουμε ένα ολο­κλη­ρω­μένο πρώτο σχε­δια­σμό για το πού πρέπει να γίνουν υδα­το­δρό­μια στη χώρα και όπου δεν υπάρχει ομα­δο­ποί­ηση ή εμπο­ρικό ενδια­φέ­ρον ή ενδια­φέ­ρον του ιδιω­τι­κού τομέα, να ανα­λά­βει το Υπουρ­γείο μέσω της υπη­ρε­σίας που ιδρύ­ε­ται μέσα στο νομο­σχέ­διο για την αδειο­δό­τηση, να βγάλει τις άδειες ίδρυσης. Και μετά να συζη­τή­σουμε, αν αυτές οι ομάδες υδα­το­δρο­μίων, ειδικά στα απο­μα­κρυ­σμένα νησιά, μπορούν να λει­τουρ­γή­σουν από μικτά σχήματα μαζί με τον ιδιω­τικό τομέα ή μόνο με το Δημόσιο.»

«Μπο­ρούμε να βάλουμε ένα στόχο, τέλος Φεβρουα­ρίου ή μέσα στο Μάρτιο, να υπάρ­χουν δεκάδες άδειες που θα τις βγάλει το Υπουρ­γείο ή η υπη­ρε­σία Πολι­τι­κής Αερο­πο­ρίας που είναι διεύ­θυνση του Υπουρ­γείου, μαζικά, σε περιο­χές που δεν υπάρχει ενδια­φέ­ρον. Έχουμε μια στενή συνερ­γα­σία με την Τοπική Αυτο­διοί­κηση γι’ αυτό το θέμα και αυτό μπορεί να γίνει και στην υλο­ποί­ηση, στην κατα­σκευή, των υδα­το­δρο­μίων,» είπε ο υπουρ­γός κι αυτό είναι η και­νο­το­μία, δηλαδή ότι το δημόσιο θα εκδίδει άδειες στο όνομά του και θα τις μετα­βι­βά­ζει.