Π. Κουρουμπλής: «Να αλλάξουν οι δείκτες κατανομής ευρωπαϊκών πόρων στα νησιά»

Ο Υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Πανα­γιώ­της Κου­ρου­μπλής, απευ­θυ­νό­με­νος σε συνά­ντηση που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στην Άρτα, με πρω­το­βου­λία της Επι­τρο­πής Μετα­φο­ρών και Του­ρι­σμού (TRAN) του Ευρω­παϊ­κού Κοι­νο­βου­λίου, υπό την πρόεδρο της Επι­τρο­πής TRAN, Καρίμα Ντέλλι, ανα­φέρ­θηκε στη δημο­κρα­τική έκφραση του Ευρω­παϊ­κού Κοι­νο­βου­λίου, στη σημασία που έχει για τη Δυτική Ελλάδα και την ανά­πτυξή της, ο άξονας της Ιόνιας Οδού, καθώς και στην ελλη­νική ναυ­τι­λία, που εκπρο­σω­πεί το 50% των θαλάσ­σιων μετα­φο­ρών της Ευρώπης, και το 20% των θαλάσ­σιων μετα­φο­ρών του κόσμου.

Με αφορμή την μείωση του προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού για την πολι­τική συνοχής κατά 7%, σύμφωνα με ανα­κοί­νωση Ευρω­παϊ­κής Επι­τρο­πής για το νέο χρη­μα­το­δο­τικό πλαίσιο 2021-2027, ζήτησε τη συνερ­γα­σία όλων για μια Ευρώπη που θα προωθεί μηχα­νι­σμούς μείωσης των οικο­νο­μι­κών και κοι­νω­νι­κών ανι­σο­τή­των και κατ επέ­κταση των απο­κλει­σμών. «Η Ευρώπη όταν μιλά για εδαφική συνοχή πρέπει και να το εννοεί. Αν δεν το εννοεί τότε θα διευ­ρύ­νε­ται επι­κίν­δυνα το έλλειμμα εμπι­στο­σύ­νης των πολιτών στο ευρω­παϊκό εγχεί­ρημα», δήλωσε ο κ. Κου­ρου­μπλής.

Ο Υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας τόνισε ότι παρόλη τη μείωση των κον­δυ­λίων για την πολι­τική συνοχής, ακόμη και η τρέ­χουσα περί­ο­δος οξύνει τις ανι­σό­τη­τες, δεδο­μέ­νου ότι η κατα­νομή γίνεται βάσει του ΑΕΠ, προ­βλη­μα­τι­σμός που συνα­ντά­ται και στη χρη­μα­το­δό­τηση από τα Διευ­ρω­παϊκά Δίκτυα Συν­δυα­σμέ­νων Μετα­φο­ρών. Ο κ. Κου­ρου­μπλής πρό­τεινε «να αλλά­ξουν οι δείκτες και να συμπε­ρι­λη­φθούν νέοι, όπως η ανθρώ­πινη ανά­πτυξη, η κοι­νω­νική πρόοδος και ο περι­φε­ρεια­κός αντα­γω­νι­σμός. Έτσι, τα νησιά με μικρό αριθμό κατοί­κων θα λαμ­βά­νουν μέρος της ευρω­παϊ­κής χρη­μα­το­δό­τη­σης. Άλλωστε, τα νησιά του Αιγαίου απο­τε­λούν και το θαλάσ­σιο όριο της Ευρώπης με την Ασία.» Όπως είπε: «Αν δεν συμπε­ρι­λη­φθούν τέτοιοι νέοι δείκτες για την κατα­νομή των πόρων, τότε οι νησιώ­τες θα συνε­χί­σουν να αισθά­νο­νται ότι δεν είναι ευρω­παίοι πολίτες.»

Ανα­φε­ρό­με­νος στην Ευρω­παϊκή Στρα­τη­γική για την Μακρο­πε­ρι­φέ­ρεια Αδριατικής-Ιονίου, ο κ. Κου­ρου­μπλής τόνισε ότι οι ελλη­νι­κές προ­τά­σεις αφορούν τους θαλάσ­σιους δια­δρό­μους, τα διευ­ρω­παϊκά δίκτυα για τους πολύ­τρο­πους συν­δυα­σμούς μετα­φο­ρών, ώστε να προ­χω­ρή­σει η ανά­πτυξη της Ευρώπης προς τη Μέση και την Άπω Ανατολή.

Κλεί­νο­ντας την ομιλία του, ο κ. Κου­ρου­μπλής υπο­γράμ­μισε ότι η Ελλάδα και η Ελλη­νική Ακτο­φυ­λακή, επι­τη­ρώ­ντας τα ελλη­νικά σύνορα στο Αιγαίο, υπε­ρα­σπί­ζο­νται τα σύνορα της Ευρώπης. Άλλωστε η ευρω­παϊκή πρό­κληση της μετα­νά­στευ­σης και του προ­σφυ­γι­κού ζητή­μα­τος θα οξυνθεί στο μέλλον και από τις επι­πτώ­σεις από τις κλι­μα­τι­κές αλλαγές. Η Ελλάδα, είπε ο κ. Κου­ρου­μπλής, διερ­χό­μενη την οικο­νο­μική και κοι­νω­νική κρίση από την οποία επλήγη τα τελευ­ταία χρόνια, επι­βα­ρύ­νε­ται και με το κόστος ενός πολέμου για τον οποίον δεν έχει καμία ευθύνη, αλλά υφί­στα­ται τις επι­πτώ­σεις του. Επι­πλέον επι­τη­ρεί ευρω­παϊκά σύνορα κατα­πο­λε­μώ­ντας πάσης φύσεως λαθρε­μπό­ριο, όπως καπνι­κών προ­ϊ­ό­ντων, ναρ­κω­τι­κών όπλων και πυρο­μα­χι­κών. «Αυτός είναι ακόμα ένας λόγος για την αλλαγή των δεικτών κατα­νο­μής των ευρω­παϊ­κών πόρων στα νησιά», κατέ­ληξε ο κ. Κου­ρου­μπλής.