Θα βελτιώσει τις υπηρεσίες της η δημοτική επιχείρηση συγκοινωνιών

«Ανε­βά­ζει» στροφές η ΔΕΣ ΡΟΔΑ μετά το κλεί­σιμο της φετινής του­ρι­στι­κής περιό­δου, σε ό,τι αφορά τα έσοδα της επι­χεί­ρη­σης, την ανα­νέ­ωση του στόλου, τον προ­γραμ­μα­τι­σμό των δρο­μο­λο­γίων για αλλά και τις παρεμ­βά­σεις για τα νέα στέ­γα­στρα και τις στάσεις των λεω­φο­ρείων. Όπως δήλωσε χτες στην «δημο­κρα­τική» ο πρό­ε­δρος της ΔΕΣ ΡΟΔΑ κ. Δημή­τρης Παρα­σκευάς: «Όσον αφορά τον στόλο βρι­σκό­μα­στε σε περίοδο όπου γίνο­νται συντη­ρή­σεις στα λεω­φο­ρεία και στο του­ρι­στικό τρένο, αφού έχει ολο­κλη­ρω­θεί η του­ρι­στική σεζόν. Παράλ­ληλα, έχουμε προ­γραμ­μα­τί­σει στις αρχές του 2018 να προ­χω­ρή­σει η δια­δι­κα­σία ανοι­χτού διε­θνούς δια­γω­νι­σμού για την προ­μή­θεια του­λά­χι­στον έξι και­νούρ­γιων (όχι μετα­χει­ρι­σμέ­νων) οχη­μά­των, με την δια­δι­κα­σία του ‘Leasing’ –και με το νέο προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό. Αυτά θα είναι 12μετρα, αστικού τύπου και ευελ­πι­στούμε να τα έχουμε προ­μη­θευ­τεί μέχρι και την έναρξη της νέας του­ρι­στι­κής περιό­δου, με στόχο να βελ­τιώ­σουμε την εξυ­πη­ρέ­τηση του επιβάτη αλλά κυρίως να μπο­ρέ­σουμε να φέρουμε εις πέρας τον φόρτο της επι­βα­τι­κής κίνησης που ανε­βαί­νει κατα­κό­ρυφα κατά την διάρ­κεια των καλο­και­ρι­νών μηνών μέχρι και τον Οκτώ­βριο».

Θυμί­ζουμε ότι φέτος –αν και με μεγάλη καθυστέρηση- η ΡΟΔΑ προ­μη­θεύ­τηκε τρία νέα λεω­φο­ρεία αστικού τύπου, μετα­χει­ρι­σμένα.

Τα δρο­μο­λό­για

Όσον αφορά τον προ­γραμ­μα­τι­σμό των δρο­μο­λο­γίων, ο πρό­ε­δρος της ΡΟΔΑ, είπε πως ανα­νε­ώ­νε­ται το ‘σχέδιο’ δίνο­ντας ιδιαί­τερο βάρος στην πόλη της Ρόδου, καθώς υπάρ­χουν περιο­χές και συνοι­κίες ολό­κλη­ρες που δεν εξυ­πη­ρε­τού­νται επαρκώς. «Θα συνα­ντη­θούμε και με τους φορείς της πόλης, όπως η Ένωση Ξενο­δό­χων και η Δημο­τική Κοι­νό­τητα Ρόδου αφού πολλά σημεία δεν εξυ­πη­ρε­τού­νται καθόλου. Τα χει­με­ρινά δρο­μο­λό­για περι­λαμ­βά­νουν και τα μαθη­τικά, τα οποία είναι μια ξεχω­ρι­στή ενότητα και έχουν άλλο προ­γραμ­μα­τι­σμό από τα τακτικά, αφού καθη­με­ρινά, μετα­κι­νού­νται περί τους 1.800 μαθητές (με μαθη­τικά δελτία). Πιστεύω ότι θα κατα­φέ­ρουμε να μην προ­βούμε σε περι­κο­πές λόγω έλλει­ψης προ­σω­πι­κού. Ήδη έχουμε πάρει απο­φά­σεις για να συνά­ψουμε συμ­βά­σεις με προ­σω­πικό ορι­σμέ­νου χρόνου μέσω του υπουρ­γείου Εσω­τε­ρι­κών που έχει δεσμευ­τεί ότι θα μας απα­ντή­σει μέσα στον Δεκέμ­βριο. Καλώς εχόντων των πραγ­μά­των θα προ­βούμε σε προ­σλή­ψεις. Από εκεί και πέρα, θα περι­μέ­νουμε την νέα σύμβαση για να κάνουμε προ­σλή­ψεις που θα γίνουν για τους καλο­και­ρι­νούς μήνες».

Τα στέ­γα­στρα και

οι στάσεις

Την ίδια ώρα, σε εξέλιξη βρί­σκε­ται η δια­δι­κα­σία για την απο­κα­τά­σταση των στε­γά­στρων και την πλήρη βελ­τί­ωση της εικόνας και της λει­τουρ­γι­κό­τη­τας των στάσεων λεω­φο­ρείων, όπου η εται­ρεία που κέρδισε τον σχετικό δια­γω­νι­σμό ( Top Vison) δεσμεύ­τηκε πως μέχρι τις 15 Δεκεμ­βρίου θα έχει τοπο­θε­τή­σει 16 στέ­γα­στρα ενώ μέχρι το Φεβρουά­ριο θα έχει ολο­κλη­ρω­θεί η τοπο­θέ­τηση για 78 συνο­λικά νέα στέ­γα­στρα (σε συνερ­γα­σία με επώνυμη επι­χεί­ρηση που δρα­στη­ριο­ποιεί­ται στην Ρόδο).

«Όλες οι στάσεις λεω­φο­ρείων θα αλλά­ξουν μορφή. Από το αερο­δρό­μιο της Ρόδου μέχρι και την παρα­λιακή περιοχή, 62 συνο­λικά στάσεις με νέα στρε­γα­στρα ενώ οι υπό­λοι­πες 16 θα είναι σε κεντρικά σημεία της πόλης (νοσο­κο­μείο, νέα μαρίνα, Άγιος Νικό­λαος, Μαν­δράκι κ.λπ.)

Κατα­λή­γο­ντας, ο κ. Παρα­σκευάς μίλησε για τα έσοδα της επι­χεί­ρη­σης, που για το 2017 παρου­σί­α­σαν αισθητή αύξηση –σε σχέση με πέρσι.

«Τα (μικτά) έσοδα της ΔΕΣ ΡΟΔΑ κυμαί­νο­νται στα 4,5εκ. ευρώ, με μία αισθητή αύξηση. Υπάρχει ενδια­φέ­ρον από επι­χει­ρή­σεις να δια­φη­μι­στούν στα λεω­φο­ρεία ενώ ελπίζω να εκδη­λω­θεί ανάλογο ενδια­φέ­ρον και στις νέες στάσεις που θα τοπο­θε­τή­σουμε. Δυστυ­χώς, αυτό το κομμάτι της δια­φή­μι­σης παρέ­μεινε ανε­νεργό εδώ και χρόνια, λόγω προ­βλη­μά­των της προη­γού­με­νης εται­ρείας που τα είχε ανα­λά­βει».

Πάντως για την τιμο­λο­γιακή πολι­τική δεν σχε­διά­ζε­ται να γίνουν αυξή­σεις στα εισι­τή­ρια ούτε το 2018, ενώ θα υπάρ­ξουν διευ­κο­λύν­σεις με κάρτες κ.λπ. σε ευαί­σθη­τες κοι­νω­νικά ομάδες.